中粒式改性瀝青混凝土施工方案1-wenkub
2023-05-11 12:10:53 本頁(yè)面
【正文】 ，以保證車(chē)尾能插入攤鋪機(jī)的料斗。主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處施工組織 施工組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)圖31。(mm)平整度儀：全線每車(chē)道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或243。見(jiàn)下表混合料類型通過(guò)以下篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）1916AC20C 1009010078926280507226561644123382451741337（2）瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。③ 整平和整形的合適機(jī)具和方法。瀝青混凝土路面：4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC13C）＋6cm中粒式改性瀝青混凝土中面層（AC20C）+14cm瀝青穩(wěn)定碎石上基層（TAB25）+16cm 級(jí)配碎石下基層+1cm熱瀝青表處下封層 +22cm 3%水泥穩(wěn)定碎石底基層。線路按雙向四車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，互通區(qū)（K0+000～K0+）設(shè)計(jì)速度除G匝道30Km/h外，其余均為40Km/h；主線區(qū)（K0+～K3+）設(shè)計(jì)速度60Km/h。⑵ 工程招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)文件、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理等。⑶ 依據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料，現(xiàn)場(chǎng)的地形、地貌。行車(chē)道寬度72米，路面為瀝青混凝土路面。試驗(yàn)段的選擇、目的及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)在中面層正式施工前鋪筑一段200m的瀝青混凝土試驗(yàn)路段，里程為：K2+300～K2+500段或根據(jù)具體交驗(yàn)情況選取合適段落進(jìn)行。④ 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)，碾壓溫度控制。見(jiàn)下表試驗(yàn)指標(biāo)單位AC20C試件尺寸mm180。IRI （m/km）3彎沉值（）符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查4滲水系數(shù)SMA路面200mL/min；其他瀝青混凝土路面300mL/min滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)擺式儀：每200m測(cè)1處；橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)：全線連續(xù)，按附錄K評(píng)定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處6厚度（mm）代表值總厚度：設(shè)計(jì)值的8%；上面層：設(shè)計(jì)值的10%按附錄H檢查,雙車(chē)道每200m測(cè)1處合格值總厚度：設(shè)計(jì)值的10%；上面層：設(shè)計(jì)值的20%7中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)8縱斷高程 （mm）177。項(xiàng)目書(shū)記項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工辦公室 試驗(yàn)室財(cái)務(wù)部工經(jīng)部物機(jī)部安質(zhì)部工程部瀝青混凝土作業(yè)隊(duì)31 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃詳見(jiàn)下表。序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1攤鋪機(jī)/臺(tái)12雙鋼輪壓路機(jī)/臺(tái)23膠輪壓路機(jī)/臺(tái)14瀝青灑布車(chē)/臺(tái)15瀝青運(yùn)輸車(chē)/臺(tái)156灑水車(chē)/臺(tái)1施工方案（1）材料準(zhǔn)備瀝青混凝土采用商品瀝青混凝土。車(chē)輛底部及兩側(cè)均要清掃干凈，不得粘有有機(jī)物質(zhì)，并涂適量隔離劑，且不得有余液積聚在車(chē)箱底部。運(yùn)輸車(chē)每次卸料須倒干凈，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪時(shí)采用走機(jī)械式自動(dòng)找平梁系統(tǒng)。攤鋪機(jī)因機(jī)械原因引起缺陷時(shí)，立即停止攤鋪。（2）碾壓配置2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)和1臺(tái)膠輪壓路機(jī)。 各種壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機(jī)2～333～63～66膠輪壓路機(jī)2～343～564～68（4）碾壓段落一般30～50m，壓路機(jī)每遍碾壓折返處應(yīng)不在同一橫斷面上，碾壓時(shí)，振動(dòng)碾壓要高頻低幅，以確保壓實(shí)度。（7）設(shè)專人指揮壓路機(jī)，確保壓實(shí)質(zhì)量和壓實(shí)遍數(shù)，即要防止漏壓，也要防止過(guò)壓。（2）對(duì)于施工結(jié)束時(shí)留下的橫縫，應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫20m以外，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。不要在橫向接縫上垂直碾壓，以免引起新舊錯(cuò)臺(tái)。用熱混合料敷于已刨之縱縫上，一般寬15～20cm，高約10～15cm，超前10～20m于攤鋪點(diǎn)。如果檢驗(yàn)不合格，應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)中找出問(wèn)題，調(diào)整有關(guān)的工藝參數(shù)，改進(jìn)施工方法，如有必要應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑。項(xiàng)目部實(shí)行總工、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、專業(yè)技術(shù)主管三級(jí)技術(shù)管理，保證工程質(zhì)量。3
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