中粒式改性瀝青砼下面層(ac-20)試驗段施工組織設(shè)計方案-wenkub
2023-05-11 12:11:08 本頁面
【正文】 8）確定施工組織及管理體系。 （4）確定施工縫的處理方法。三、試驗段施工方法和施工工藝（一）試驗段的目的試驗段生產(chǎn)配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，先進行試驗段鋪筑，在試鋪現(xiàn)場取混合料試樣進行馬歇爾試驗及檢測有關(guān)數(shù)據(jù)資料，以驗證瀝青砼路面各項技術(shù)指標，由此確定生產(chǎn)用標準配合比。④礦粉產(chǎn)地：尤溪聚豐建材廠。原材料的準備路面施工所用的瀝青、碎石、石屑、水泥等原材料在進場前先進行各種試驗，各種材料的選用必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F402004和設(shè)計有關(guān)技術(shù)指標要求。（4)、K22+900至K23+570段分離式路基型式為：，++3++。本項目為雙向6車道一級公路，設(shè)計速度80km/h。（1)、K17+100至K21+200段斷面型式結(jié)合城市道路標準布設(shè)為：++++++=42m。（，利用綠化帶進行線性過渡，過渡樁號為K22+860～K22+900）公路路面結(jié)構(gòu)：上面層、中面層、下面層、基層（15cm）、熱瀝青表處下封層（1cm）、底基層（5%水泥穩(wěn)定碎石30cm）。不合格的材料堅決不用。以上材料檢驗結(jié)果表明所用集料符合“公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）”中高速公路、一級公路瀝青面層用集料質(zhì)量要求。通過試驗路鋪筑可以確定以下內(nèi)容： （1）確定拌和機上料速度、拌和數(shù)量、時間、拌和溫度、機械組成方式、油石比。 （5）驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)用的標準配合比和最佳瀝青用油量。 試驗路面完成后，寫出試驗段總結(jié)報告，報請監(jiān)理工程師審查批準。其他瀝青砼路面300mL/min每200m測1處滲水試驗儀2厚度（mm）代表值總厚度：5% H； 上面層：10% h按附錄H檢查，每雙車道每200m測1處取芯機3合格值總厚度：10% H； 上面層：20% h中線平面偏位（mm）20每200m測4點經(jīng)緯儀1縱斷高程（mm）177。如發(fā)現(xiàn)瀝青下面層被污染時，則用吹風機吹干凈或用水車沖洗干凈后風干情況下才攤鋪。灑布車漏灑部分用人工局部補灑，澆灑粘層油后嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通過。拌和時應(yīng)注意以下幾點：粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料。瀝青的加熱溫度應(yīng)控制150℃160℃范圍內(nèi),石料加熱溫度宜為165185℃，混合料的出廠溫度宜為145℃155℃，并應(yīng)保證到施工現(xiàn)場攤鋪的溫度不低于145℃。瀝青混合料出廠時應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時間，簽發(fā)運料單，并報請后場監(jiān)理工程師批準。對不符合技術(shù)規(guī)范要求或已經(jīng)結(jié)成團塊、雨水淋濕混合料，堅決不鋪筑在道路上。在攤鋪前應(yīng)報請監(jiān)理工程師批準。4） 為保證連續(xù)、均勻、不間斷地攤鋪。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機應(yīng)繼續(xù)保持運轉(zhuǎn)。9） 攤鋪機采用自動找平方式，AC20C中面層采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。碾壓時長度控制在60～80m,每臺壓路機都應(yīng)作全幅碾壓，防止不同位置的壓實度不均勻。否則，必須切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。C、徐工輪胎壓路機振動復壓四遍，再用核子儀檢測壓實度并記錄，用測溫儀測溫度并記錄。（7）、接縫的處理1）瀝青路面的鋪筑工作的安排應(yīng)使縱橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。上、下層的縱縫應(yīng)該錯開150mm以上。3）在瀝青施工過程中由于特殊原因產(chǎn)生縱向冷接縫時，我們采用的處理方法是：在混合料尚未完全冷卻后用切縫機作縱向切縫，縱縫切割必須順直，在鋪筑另半幅瀝青砼路面前，應(yīng)先將縫邊緣清掃干凈，并應(yīng)涂灑少量粘層瀝青，重疊在已鋪層上50～100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，
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