【正文】 147根。吊車梁共計154榀,大庫剖面如下圖所示：學習資料三、 施工準備（一） 技術準備組織工程技術員、放線員、預算員、工長、認真研究施工圖紙，全面掌握施工圖紙內容，掌握施工標準，對預埋件位置、尺寸、數量進行核實，各專業(yè)預埋發(fā)生沖突時，提出改進設計便于施工的合理化建議，把所有影響施工及質量的難題、問題等解決在施工以前。進場鋼材二次復試合格。由于吊車梁長度較短、質量較輕便于吊裝、倒運，吊車梁位置就方便其他預制構件的空閑場地預制即可，吊車梁在A軸基礎外側及圖示位置進行預制。10000/（1000000）=（三）預制構件模板一)排架柱模板排架柱側模采用專業(yè)廠家制作的定型鋼模板，模板使用鋼材均為Q235級鋼、平板厚度6mm。每層柱模加固示意圖如下所示：注：所有鋼管節(jié)點均用扣件鎖嚴。立式支模施工示意圖如下： 三)預制構件模板安裝質量預制構件模板允許偏差及檢查方法預埋件允許偏差及檢查方法側模拆除時的混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷。鋼筋除銹：鋼筋的表面應潔凈。鋼筋調直：采用鋼筋調直機調直鋼筋時，要根據鋼筋的直徑選用調直模和傳送壓輥， 要正確掌握調直模的偏移量和壓輥的壓緊程度。鋼筋切斷機的刀片，應由工具鋼熱處理制成，固定刀片與沖切刀片刀口的距離： 對直徑≤20mm的鋼筋宜重疊1~2mm，對直徑＞20mm的鋼筋宜留5mm左右。彎鉤時， HRB400級鋼筋的彎弧內直徑 D 不應小于鋼筋直徑的 4 倍，彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求；鋼筋作不大于 90176。（2）箍筋：本工程設計要求箍筋彎鉤的彎折角度為 135176。二）鋼筋連接 排架柱縱向受力鋼筋優(yōu)先采用機械連接，也可做電渣壓力焊接頭。電閘壓力焊：施焊前，焊接夾具的上、下鉗口應夾緊在上、下鋼筋上；鋼筋一經夾緊，不得晃動。當鋼筋端頭夾雜不導電物質或過于平滑造成引弧困難時，可以多次把上鋼筋移下與下鋼筋短接后再提起，達到引弧目的。（4）頂壓過程：當鋼筋端頭達到全截面熔化時，迅速將上鋼筋向下頂壓，將熔化的金屬、熔渣及氧化物等雜質全部擠出結合面，同時切斷電源，焊接即告結束。外觀檢查不合格的接頭應切除重焊，或采用補強焊接措施。（2）剝肋滾絲頭加工尺寸應符合下表的規(guī)定。當合格率小于95%時，應加倍抽檢，復檢中合格率仍小于95%時，應對全部鋼筋絲頭逐個進行檢驗，切去不合格絲頭，查明原因，并重新加工螺紋。M2130≥822177。扭力扳手的精度為177。m）100200250（3）接頭質量檢驗：滾壓直螺紋接頭的單向拉伸強度試驗以500個在同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同形式、同規(guī)格接頭為一個驗收批，不足500個也作為一個驗收批。（3）柱翻身吊環(huán)為Q235 25mm鋼筋制作，埋入柱內長度為30d。吊車梁鋼筋（1）吊車梁鋼筋保護層厚度為25mm；（2）對于吊車梁的箍筋除下圖1所示箍筋外，其余均做135。（4）為保證鋼筋位置準確，縱筋、箍筋相交處均應綁牢，最下部三排縱向鋼筋之間加設直徑25mm、長度為梁腹板寬度減50mm、間距為1m的墊筋。預制構件混凝土均采用商品混凝土。預制構件混凝土澆筑要在砼初凝之前全部完成，不得留設施工縫。（3）每插點應掌握好振搗時間，過短過長都不利，每點振搗時間宜為20~30s，當混凝土表面無明顯塌陷、有水泥漿出現(xiàn)、不再冒氣泡時為度。在混凝土澆筑過程中應隨時復核其配合比、檢測坍落度。在構件混凝土澆筑完畢后，應標明構件的編號、型號和制作日期。1預制構件吊裝、翻身必須符合設計要求；當設計無特殊要求時,必須達到混凝土立方體抗壓強度標準值的75%。（6）如預制柱需要運輸時，必須側向方立、墊好墊木。預制柱校正吊裝前在柱子表面彈出安裝中心線，作為吊裝、對位、校正的依據，還要標出其重心和綁扎點位置。柱頂標高的校正：主要是按實際柱長調整杯底標高的方法，架設一臺水準儀，測量每個杯型杯口內標高，用M30砂漿進行校正。對位時，應先沿柱子四周向杯口放入8個楔塊，并用撬棍撥動柱腳，使柱子安裝中心線對準杯口上的安裝中心線，保持柱子基本垂直?；炷练謨纱芜M行澆筑，第一次澆至楔塊底面，待混凝土強度達到25%的強度后，拔去楔塊，再澆筑第二次混凝土至杯口頂面，并進行養(yǎng)護；待第二次澆筑的混凝土強度達到75%設計強度后，方能安裝上部構件。①吊車梁標高校正：主要取決于柱子牛腿標高，在柱吊裝前已進行了調整，若還存在微小偏差，可待安裝軌道時再調整。吊車梁平面位置的校正方法采用通線法，既根據柱的定位軸線用經緯儀和鋼尺準確的校好一跨內兩端 的四根吊車梁的縱軸線和軌距，再依據校正的端部吊車梁，沿其軸線拉上鋼絲通線，兩端墊高200mm左右，并懸掛重物拉緊，逐根撥正吊車梁的中心線。焊接過程中應嚴格按照焊接工藝要求控制相關焊接參數，并隨時檢查構件的變形情況；如出現(xiàn)問題，應及時調整焊接工藝。預制混凝土構件安裝施工現(xiàn)場質量管理應有相應的施工技術標準、質量管理體系、質量控制及檢驗制度，施工現(xiàn)場應有經項目技術負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術文件。（2）、質量保證管理措施質量管理組織機構本項目將建立以項目經理為組長，總工程師為副組長，專職質檢工程師、質檢員和工程隊長等參加的全面質量管理機構，質量責任落實到具體部門、具體人員。 高空作業(yè)使用的撬杠和其他工具應防止墜落；高空用的梯子、吊籃、臨時操作臺應綁扎牢靠；跳板應鋪平、綁扎，嚴禁出現(xiàn)挑頭板。 起吊構件時，吊鉤的升降要平穩(wěn)，避免緊急制動和沖擊。地面工作人員，應