【正文】 信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，視頻監(jiān)控、車位租賃服務(wù)、跨區(qū)域車位共享管理、車位誘導(dǎo)系統(tǒng)，向用戶提供一個安全、高效舒適、便利的停車環(huán)境。射頻識別（RFID）作為快速、實時、準(zhǔn)確采集與處理信息的高新技術(shù)，作為傳統(tǒng)的車輛管理辦法的升級和補充，滿足了生活節(jié)奏不斷加快對當(dāng)今車輛管理提出的要求。車輛電子標(biāo)簽安裝在車輛的擋風(fēng)玻璃或集裝箱車（金屬標(biāo)簽）的車身上，在車輛通道或停車場出入口安裝RFID讀寫器。車輛車牌自動識別系統(tǒng)是以動態(tài)目標(biāo)自動視頻檢測、圖像處理、模糊識別等技術(shù)為基礎(chǔ)的自動設(shè)備識別系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于高速公路車輛實時監(jiān)控、城市停車管理、ETC（Electronic Toll Collection）電子收費系統(tǒng)等領(lǐng)域，為交通管理、行政執(zhí)法、杜絕收費漏洞、防止車輛盜搶、提高車輛管理效率提供了有力的技術(shù)支持。. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2. 系統(tǒng)特色功能介紹. RFID智能停車場出入口VIP不停車通過管理系統(tǒng)作為專屬VIP車輛不停車通行管理系統(tǒng)，不停車通行彰顯專屬VIP身份的同時，營造一個規(guī)范、快捷、省時、省力的停車環(huán)境，提升物業(yè)管理水平。卡在車輛中安裝最佳位置說明卡在車輛中時，推薦最佳安裝位置為：車輛前檔風(fēng)玻璃中間部位正上方，后視鏡前部檔風(fēng)玻璃處。 VIP車輛不停車通過：VIP車輛配備專用RFID射頻卡，配合車牌識別技術(shù)，實現(xiàn)不停車通過；216。 圖像攝取：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中，以備出場時進(jìn)行車輛核對與以后查閱；216。 場內(nèi)監(jiān)控：232。 安全高效：RFID物聯(lián)網(wǎng)射頻識別技術(shù)和車牌識別技術(shù)完美結(jié)合，實現(xiàn)安全高效的停車場身份識別管理；216。 車輛確認(rèn)：讀卡時對比顯示車輛信息，確認(rèn)入、出場是否同一輛車；216。 信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場的時間；216。 VIP卡管理：實現(xiàn)RFID卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；216。 設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開、關(guān)、停，控制發(fā)卡機出卡；實時檢測道閘的工作狀態(tài)并以生動形象的方式顯示，實時檢測出卡機的工作狀態(tài)與存儲卡片的數(shù)量并以生動形象的方式顯示，實時檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動形象的方式顯示；216。 車位監(jiān)控：實時監(jiān)控掃描停車場車位，發(fā)布車位剩余信息，提供車位引導(dǎo)數(shù)據(jù)；216。216。控制中心設(shè)定車位預(yù)定，該車位顯示預(yù)定狀態(tài)，顯示“占用”。 實時顯示車位狀態(tài)：根據(jù)采集的車位信息，統(tǒng)計剩余車位數(shù)，實時動態(tài)顯示車位占用情況。 停車時間監(jiān)測：當(dāng)RFID地磁車位檢測終端檢測到車位被占用時，開始記錄時間，管理中心可隨時查看。 車位檢測故障報警：當(dāng)?shù)卮跑囄粰z測終端出現(xiàn)故障和離線情況時，系統(tǒng)會立即報警，提示維修維護。 較強的系統(tǒng)維護功能：對于系統(tǒng)操作人員的操作情況進(jìn)行日志記錄，保證操作的歷史可溯性。 控制方式設(shè)置：一臺控制機可以控制多臺道閘，也可以多臺控制機控制一臺道閘；道閘與控制機以實現(xiàn)有效的連鎖；216。 特殊定制需求：根據(jù)用戶的特殊需求進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研后進(jìn)行特殊需求的定制開發(fā)，確保滿足更多用戶的需求。采用以數(shù)字信號處理芯片作為算法運行的硬件平臺，所有算法固化在硬件之中，因此可以脫離計算機實現(xiàn)其功能，使其具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性，并獲得了更廣闊的應(yīng)用空間。. 智能停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)目前停車場普遍存在的問題有： 停車場內(nèi)到底還有多少空位可以使用，管理者無從知曉，只能靠人工去清點。室內(nèi)車位照明24小時長亮，用電消耗較大，造成不必要的浪費，增加管理成本。同時利用車位節(jié)能開關(guān)來控制車位照明燈，真正實現(xiàn)“車來燈亮、車走燈滅”，充分節(jié)省電能，減少電費支出。 216。 216。默認(rèn)情況下進(jìn)入界面將顯示1號分區(qū)的地圖內(nèi)容，如果該區(qū)未設(shè)置地圖，系統(tǒng)會提示尚未設(shè)置電子地圖。點擊鼠標(biāo)右鍵可添加特殊車位，系統(tǒng)會提示輸入車牌號碼等信息，并以藍(lán)色顯示車位標(biāo)志。設(shè)置完成后必須點擊保存地圖，否則重新進(jìn)入或更換分區(qū)后信息將丟失。216。216。 標(biāo)題欄：232。 系統(tǒng)配置：提供了影響整個停車場系統(tǒng)運行的一些主要功能。 車卡管理：提供了和停車卡相關(guān)的一些功能。 記錄查詢：提供了和所有相關(guān)信息的查詢功能。 顯示區(qū)：當(dāng)點擊菜單欄中的菜單項時，顯示區(qū)會顯示相應(yīng)的內(nèi)容。232。216。232。選擇此模式后，一旦讀卡器讀到一張入場的臨時卡，并且按照默認(rèn)車型計算出費用后，不管值班員是否確認(rèn)放行，費用直接累加。 入場收費：選中此模式后，在收費軟件刷卡入場時，會按照選擇的車型計算出費用并且累加到值班員收費記錄中。 一進(jìn)一出：此模式下，收費終端監(jiān)控一臺入口控制器和一臺出口控制器，視頻區(qū)域為【左上為入口實時視頻】，【右上為出口實時視頻】，【左下為入口照片】。 二進(jìn)二出：232。216。216。 入場打?。捍斯δ荛_啟后，在收費終端刷卡入場時將會打印票據(jù)。216。. 手動道閘控制：216。216。. 其他216。 全屏顯示：啟用后收費終端將全屏最大化。216。 顯示入場信息：啟用后，當(dāng)車卡在入場時，信息顯示區(qū)域?qū)@示此卡的相信信息。216。216。3. . 電機采用進(jìn)口交流電機(變頻可調(diào)速,桿長范圍36m)，并且采用一體化電機減速機。. 電磁閉鎖裝置此部分有效防止隨意抬桿開車出入（可根據(jù)用戶要求選配）。. 控制方式可實現(xiàn)手動、無線遙控升降停雙重控制，并可通過收費電腦對電動欄桿做出最完全的控制。通過以太網(wǎng)與監(jiān)控中心進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通信，將標(biāo)識卡的所有信息實時上傳到監(jiān)控中心，為系統(tǒng)提供高精度、實時的數(shù)據(jù)。設(shè)備參數(shù)：:全向天線3dBi，定向天線14dBi ,接收16級可調(diào)。 功能特點l 采用32 位ARM核心技術(shù)，內(nèi)置嵌入式操作系統(tǒng)；l 接口專業(yè)、豐富全面；l 集成大容量Flash存儲器；l 高精度時鐘，可通過網(wǎng)絡(luò)實時校準(zhǔn)；l 集成數(shù)字化語音模塊，音質(zhì)清晰柔美；l 語音提示和顯示信息內(nèi)容可下載更改；l 卡片到期前自動提醒功能，提醒期限可設(shè)置；l 補光燈自動定時開關(guān)功能；l 接線全部采用專業(yè)插頭線連接，即連接可靠，又拆裝方便；216。 功能特點l 按工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和生產(chǎn)，可適用于高低溫工作環(huán)境；l 可配合道閘實現(xiàn)防砸車功能和車過自動落桿功能；l 可配合智能控制器實現(xiàn)“車來取卡，一車一卡”的功能；l 用兩個繼電器輸出信號，可方便與各種電平接口；l 使用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)插座連接，拆裝方便、工作可靠；l 需連接埋設(shè)在地面的感應(yīng)線圈才可正常工作；216。100毫秒 l 靈 敏 度： 高、中、低三級可調(diào) . 防腐地感線圈216。 功能特點l 按工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和生產(chǎn)，可適用于高低溫工作環(huán)境；l 戶外型超高亮度四字條屏；l 內(nèi)置完整國標(biāo)中、英文字庫；l 內(nèi)置高精度時鐘模塊；l 采用標(biāo)準(zhǔn)RS485接口，通訊地址可拔碼設(shè)置；216。 功能特點l 壓縮位率：64K2Mbpsl 幀率130幀/秒可選l 支持CIF Video MPEG 4 Encorderl 提供MPEG4壓縮引擎，可對多路視頻圖像進(jìn)行壓縮。 技術(shù)參數(shù)l 視頻輸入： 2路l 錄影總資源： 120 fps （NTSC），100 fps （PAL）l 顯示總資源: 120 fps （NTSC），100 fps (PAL)、l 視頻分辨率：320x240, 640x240, 640x480 s/wl 壓縮格式 ： MPEG4. TZTF系列車牌識別儀、車牌識別專用攝像機停車場識別器是我公司根據(jù)中國現(xiàn)有公安、交通管理信息化的需要而研制開發(fā)的智能交通基礎(chǔ)產(chǎn)品。設(shè)備具有極高的處理能力，能處理所有前端傳回的圖像，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。設(shè)備內(nèi)嵌的識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。 小區(qū)停車場出口和入口監(jiān)控216。 允許車輛行駛速度：0 ～ 40Km/h216。 可識別的車牌類型：符合“GA3692”（92式牌照）和“”（02式牌照）標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和軍車、警車等特殊牌照、04式新軍車牌照和07式新武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息. TZTF系列車牌攝像機216。 自動/手動白平衡功能；232。 彩色攝象機1/3 SONY CCD232。 掃描系統(tǒng): 2:1Interlace232。 鏡頭接口: C/CS232。C. TZTF系列自動車位保護鎖TZTF8035型車位鎖是一種機電一體化的智能車位鎖(以下簡稱車位鎖)，常用于個人車位管理、停車場車位管理中，可以防止車位被占用。 外形尺寸長寬高（mm）：46046075（擋臂下降后）；擋臂升起后高度為420mm。車位鎖還能檢測車位上是否有車輛存在。 自動開鎖上鎖當(dāng)有安裝特定車輛標(biāo)識卡的車輛靠近車位時，車位鎖自動開鎖，當(dāng)這輛車輛離開時（車位鎖連續(xù)12秒鐘收不到有效的車輛標(biāo)識卡），車位鎖自動上鎖。232。并且不再執(zhí)行恢復(fù)動作，以節(jié)省電池電量，防止有人故意操作，使電池電量耗盡。232。 一鎖多卡一臺車位鎖可以配置多達(dá)60張匹配的車輛標(biāo)識卡（標(biāo)準(zhǔn)配置只有一張卡），使車位管理更靈活。216。 使用工作條件1. 工作溫度：－20℃～+55℃；2. 存儲溫度：－30℃～+60℃；3. 工作濕度：5%~95%（無凝水）；216。. 施工組織設(shè)計概述216。 確定工程內(nèi)容和工程要求；232。 . 施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)216。 相關(guān)選用產(chǎn)品的設(shè)計安裝說明. 施工部署216。 工程總體進(jìn)度計劃根據(jù)施工進(jìn)度要求和工程現(xiàn)場情況，由工程項目經(jīng)理制訂施工計劃表，并及時向公司管理層提交工程實際進(jìn)度報告。216。放線前，首先根據(jù)圖紙計算線路路由長度，再到現(xiàn)場實際勘察，計算線路長度。線路放置完畢后，由質(zhì)量工程師進(jìn)行專門的線路測試，在測試通斷無誤后通過后。在充分了解設(shè)備性能之后，才能進(jìn)行安裝。232。不合格者不允許通電檢查無誤后方可試通電，通電時應(yīng)注意各設(shè)備分別通電，首先短時通電，密切注意設(shè)備的情況，如出現(xiàn)冒煙、異響、異味的情況，應(yīng)立即停電。 系統(tǒng)的調(diào)試在所有設(shè)備的初調(diào)通過后再能進(jìn)入系統(tǒng)的調(diào)試階段。在試運行階段，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)密切注意系統(tǒng)的運行情況，出現(xiàn)問題及時處理。 工程質(zhì)量保證措施公司推行ISO9001質(zhì)量保證體系統(tǒng)，按照ISO9001質(zhì)量保證體系和相關(guān)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，對工程全過程實行有效的質(zhì)量控制。 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理措施和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，在編制各段施工計劃時制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，以確保工程質(zhì)量。 按照采購物質(zhì)檢驗規(guī)范，做好設(shè)備材料供應(yīng)的質(zhì)量管理、設(shè)備清點工作及控制對象設(shè)備的驗收。 質(zhì)檢員要嚴(yán)把每道工序關(guān)，做好各項施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度。 工程施工完成后，項目經(jīng)理組織相關(guān)公司相關(guān)部門人員對工程質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部總檢，并形成詳細(xì)記錄，確保工程竣工驗收一次性通過。 科學(xué)安排施工順序，嚴(yán)禁工序顛倒，保證施工質(zhì)量，消除影響質(zhì)量通病。 質(zhì)量回訪：工程交付使用后，公司將定期派人傾聽客戶意見，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時解決。 工程工期保證措施232。232。216。 各級領(lǐng)導(dǎo)、施工員、操作員嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》，遵守各項安全規(guī)章制度。 各專業(yè)人員進(jìn)行安裝時，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，對違反安全操作規(guī)程者，任何人有權(quán)予以制止。嚴(yán)格禁止無證電工對現(xiàn)場用電進(jìn)行操作。 堅持班前講話制度，認(rèn)真開展各項安全活動，提高安全與安全意識，按要求作好安全日志。232。架子投入使用前，需要有專人檢查驗收，合格后方可使用。 在施工范圍內(nèi)的孔洞必須加蓋，管道堅井內(nèi)的預(yù)留鋼筋按需要孔徑切割開洞，防止人員踩空墜落和物體墜落傷人事故。232。232。232。232。動火前徹底清除周圍及與其操作有關(guān)的易燃易爆物品，孔洞擋嚴(yán)，用火前辦用火證，有看火人員，備消防用具，動火后巡視周圍及上下串通處，消除火情隱患。 應(yīng)定期檢測用電設(shè)備及工具，以保證其有良好的絕緣性。232。232。232。232。②千人重傷事故頻率控制在零以內(nèi)。 建立生產(chǎn)崗位防火責(zé)任制，把消防工作做到“五同時”：同計劃，同布置，同檢查，同總結(jié)，同評比。 對設(shè)置消防水泵，消防給水管道，消防水箱和消火栓等設(shè)施，不得任意改裝或挪作他用，在施工中如有沖突不得擅自變動。232。232。 施工員要認(rèn)真遵守現(xiàn)場的成品保護制度，貫徹誰安裝誰負(fù)責(zé)保管的原則。器材交接后由施工隊負(fù)責(zé)保管。 從客戶（甲方）