【正文】 在蓋梁混凝土澆注完畢后，立即派專人將表面用塑料薄膜覆蓋，澆水養(yǎng)護?；炷烈B續(xù)灌注，水平分層、一次成型，每層厚度不超過50厘米，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。（6）安裝側(cè)模在蓋梁鋼筋安裝驗收合格后，嚴(yán)格按施工要求安裝蓋梁側(cè)模。以上工序經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，即可安裝蓋梁底模。蓋梁中預(yù)留15mm拱度。（3）測量放樣 在蓋梁施工前，對墩柱進行施工測量，作為安裝蓋梁底模的依據(jù)。： 蓋梁施工工藝圖張拉、壓漿、封錨、主要施工方法（1）施工準(zhǔn)備：橋墩在立柱施工完成后，根據(jù)蓋梁設(shè)計標(biāo)高返算出抱箍鋼帶下緣在墩柱的確切位置，并做好標(biāo)記，以便抱箍準(zhǔn)確就位。用插入式振搗棒振搗，混凝土攤鋪厚度不超過30cm。模板之間連接用直徑18mm螺栓，按要求將螺栓連接緊固。模板面板采用5mm厚鋼板，大肋采用63mm等肢角鋼，背枋采用2根100mm槽鋼。（5） 強化安全意識及安全教育，形成人人講安全，人人抓安全，人人關(guān)注安全的高度思想。（2） 在原材料的選購及使用上，嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行，對各種原材料項目部實驗室必須按批次、進場數(shù)量等注意進行抽檢、送檢，并報監(jiān)理工程師復(fù)核，檢測不合格材料絕不使用。橋梁分為左線橋和右線橋，左線中心樁號為ZK41+，右線中心樁號為K41+；上部跨徑組合：采用340+935+430m，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁和箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、柱式和肋式橋臺、蓋梁、臺帽鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。起訖樁號K39+270～K43+710。 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 （JTG D602004)； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG/TF502011)。 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTGF80/12004)。設(shè)計速度100Km/h，擬建胡樂鐵路大橋位于寧國市胡樂鎮(zhèn)境內(nèi)，大橋斜跨皖贛鐵路、S323省道及西津河。胡樂鐵路大橋右線2蓋梁為后張法預(yù)應(yīng)力蓋梁，幾何幾寸：。（3） 施工前，將蓋梁施工方案，擬采用的混凝土施工配合比、測量放樣資料，原材料的檢驗資料、機械設(shè)備及施工人員的配備情況等資料報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后方可開工。健全安全組織機構(gòu)，監(jiān)理安全崗位責(zé)任制、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針等基礎(chǔ)性工作，制定實際可行的施工安全防患及保障施工生產(chǎn)、生活的安全措施。模板安裝用吊車吊裝，為保證模板周轉(zhuǎn)使用，模板應(yīng)始終保持其要求的形狀、剛度、強度、不透水性和表面光滑。 砼澆筑混凝土拌和前先由工地試驗室測定砂石材料的天然含水量，依據(jù)測定的含水量及監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比計算出每盤料的施工配合比，在配合比標(biāo)識牌上注明每盤料的水泥、砂、各種規(guī)格的碎石、水的質(zhì)量，然后采用電子自動計量進料、準(zhǔn)確的計量砂、石材料，以保證混凝土的質(zhì)量?；炷琳駬v過程中不得觸模振搗，為了保證新澆注混凝土與原先澆注的混凝土有良好的結(jié)合，振搗上層混凝土?xí)r應(yīng)插入下層混凝土中5~10cm，并本著快插慢拔的原則，避免形成空洞，使混凝土密實。為方便蓋梁底模的安裝，在澆注混凝土?xí)r，墩柱頂混凝土標(biāo)高按比設(shè)計標(biāo)高高5cm控制。墩柱施工測量與控制的內(nèi)容包括：墩柱中心位置測量、立柱頂高程測量。蓋梁模板采用木模。（5）鋼筋的制作、運輸與安裝在蓋梁底模安裝、底模高程驗收合格后，開始安裝蓋梁鋼筋。（7）混凝土的澆筑及養(yǎng)護1　 混凝土的澆筑模板安裝完畢以后，請監(jiān)理現(xiàn)場檢驗?zāi)０宓钠矫嫖恢谩㈨敳繕?biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及穩(wěn)定性。采用插入式振動器振動，振動時宜快插慢拔，；與模板保持5～10cm的距離；避免振動棒碰撞模板、鋼筋；插入下層混凝土5～10cm；每一處振動時，應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒。（8）模板與支架的拆除，并保證不致因拆模而受損壞時，可拆除蓋梁側(cè)模板。⑵預(yù)應(yīng)力張拉程序：0 初應(yīng)力( ) 持荷2min 錨固。拉前應(yīng)計算出張拉伸長值，采用應(yīng)力及應(yīng)變雙控張拉。張拉操作工藝：使用穿束機穿好各預(yù)應(yīng)力孔道鋼絞線，安裝錨具，帶好夾片，安裝頂壓器，然后將鋼絞線從千斤頂中心穿過，安裝好工具錨后即可張拉。超過此數(shù)值要立即上報監(jiān)理工程師，查明原因并采取補救措施。錨具安裝位置要正確：錨墊板承壓面、錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直；錨具中心線必須與孔道中心線重合。水泥漿配合比為：水泥：膨脹劑：外加劑：水=1442：115：107：436（kg）。不能持續(xù)壓漿時，后壓漿的孔要在壓漿前用壓力水沖洗通暢。壓漿完成后用同標(biāo)號的砼封錨。、蓋梁抱箍法施工模板設(shè)計側(cè)模與端模支撐側(cè)模為竹膠板,模板厚度為1cm，在側(cè)模中、下部間距75cm設(shè)2道φ16的栓桿作拉桿，上下拉桿間間距60cm，在豎帶外設(shè)φ48的鋼管斜撐，支撐在滿堂架上,(端模與側(cè)模設(shè)計相同)?？v梁在橫梁底部采用2根I63a型工字鋼作為縱梁。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護，在墩柱與抱箍之間設(shè)一層2～3mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。配件名稱單位數(shù)量重量(kg)備注包箍套9248。b. 嚴(yán)格控制混凝土配制計量、攪拌時間、坍落度，保證混凝土的流動性、和易性、緩凝早強性。，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護用品。墩頂必須搭設(shè)安全護欄，施工人員應(yīng)系好安全帶作業(yè)。、安全帶、安全繩、防滑鞋等安全防護用品。施工安全保證體系圖項目經(jīng)理安全部安全監(jiān)督安全活動安全管理安全教育 質(zhì) 量 安 全 文 件 學(xué) 習(xí)日 常 安 全 教 育安 全 操 作 培 訓(xùn)特 殊 工 種 培 訓(xùn)制 定 安 全 生 產(chǎn) 制 度制 定 安 全 保 證 措 施制 定 安 全 獎 罰 標(biāo) 準(zhǔn)定 期 或 不 定 期 檢 查周 一 安 全 日 活 動安 全 無 事 故 活 動安 全 文 明 施 工 競 賽安 全 總 結(jié) 整 改制 度 執(zhí) 行 情 況 檢查措 施 執(zhí) 行 情 況 檢 查重 點 部 位 防 范 檢查按 四 不 放 過 分 析 事 故 安全目標(biāo)：杜絕重傷以上（含重傷）工傷事故 施工隱患源識別和控制措施危險部位及危險源事故及傷害類型控 制 措 施作業(yè)支架平臺坍塌一、首件施工時做好安全防護工作。設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場監(jiān)護?；炷撂嵘O(shè)備物體打擊 安全網(wǎng)封閉?；炷撂嵘O(shè)備高處墜落提升設(shè)備嚴(yán)禁人員上下。模 板安裝拆除高處墜落① 人工拆除2米以上的模板必須搭設(shè)作業(yè)平臺、張掛安全網(wǎng)。八、施工具體安全措施 澆筑蓋梁混凝土，施工前搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺，蓋梁高度在4m時，平臺外側(cè)設(shè)欄桿和上下扶梯。為增加支架的穩(wěn)定性，支撐外側(cè)設(shè)十字剪刀撐。模板就位后，立即用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人。拆除模板前先用吊機將模板勾住，劃定禁行區(qū)，嚴(yán)禁非施工人員通過。1施工負(fù)責(zé)人專人指揮施工車輛，杜絕一切施工車輛亂停亂放，消除一切安全隱患。高處作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)和安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給崗位證書后，再持證上崗。高處作業(yè)穿軟底防滑鞋，作業(yè)工人上下的爬梯、踏板做到牢固、可靠。 攀登腳手架從事高處作業(yè)時，登高設(shè)施要根據(jù)施工的作業(yè)要求和環(huán)境選用，登高用梯子可由木制、竹制、鋼制，結(jié)構(gòu)構(gòu)造要牢固可靠。 安全帶系繩長度需要3米以上，應(yīng)購買加有緩沖器裝置的專用安全帶，懸空作業(yè)無處掛安全帶時，應(yīng)設(shè)安全拉繩或安全欄桿等。熟悉圖紙和施工現(xiàn)場，掌握建筑平面和立面的構(gòu)造特點，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130－2001）中構(gòu)造要求，決定腳手架步距等等。架子工應(yīng)持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。腳手架必須配合施工進度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步，保證搭設(shè)過程中腳手架的穩(wěn)定性。大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。腳手架搭設(shè)后由安全部組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續(xù)。（三）腳手架的檢測、檢查、維護支架架設(shè)完畢后，安全管理員組織項目施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對支架進行驗收，符合設(shè)計要求后，方可投入使用。（四）支架拆除方案外架拆除前應(yīng)由單體工程負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員對支架工程進行全面檢查與簽證確認(rèn)，構(gòu)筑物施工完畢，且不需要使用時，支架方可拆除。拆除順序為安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手板→擱柵桿→連接桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準(zhǔn)上、下同時作業(yè)。、模板安裝、拆卸安全措施（一）模板安裝安全保證措施 需要拼裝的模板，在拼裝前應(yīng)作好操作平臺，操作平臺必須穩(wěn)固、平整。支模過程中如遇中途停歇，應(yīng)將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時，應(yīng)將已松扣的鋼模板、支承件拆下運走，防止墜落傷人或人員扶空墜落。一般應(yīng)先拆除側(cè)模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。、鋼筋加工安全技術(shù)規(guī)程（1）鋼筋切割機在運轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。（4）轉(zhuǎn)盤換向時，必須停穩(wěn)后進行。、模板、鋼筋籠吊裝、安裝安全措施： ①現(xiàn)場安排吊車隨車人員統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。 ⑤模板、鋼筋骨架起吊前，專人用溜繩拴住模板，防止起吊后模板在空中旋轉(zhuǎn)或碰撞鋼筋。、施工用電安全技術(shù)措施 ① 施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求進行設(shè)計、檢測。c. 掌上型電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位，有良好絕緣，使用前進行絕緣檢查。g. 所有用電線路均按施工組織要求分別定位懸掛，由值班電工負(fù)責(zé)檢查管理。安質(zhì)部對事故發(fā)生的時間，地點，事故發(fā)生的原因、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失進行初步估計。應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集項目部3輛辦公車和施工現(xiàn)場的工具車，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員提供時間保障。、高處墜落事故現(xiàn)場應(yīng)急措施 （1）、迅速將傷員脫離危險地方，移至安全地帶。 （5）、若傷員有斷肢情況，用干布包裹轉(zhuǎn)送醫(yī)院。通信聯(lián)絡(luò)組在接到事故現(xiàn)