余慶縣子營路瀝青路面施工方案-wenkub
2023-05-11 05:28:23 本頁面
【正文】 、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。余慶縣子營路瀝青路面施工方案一、確定料源及進場材料的質(zhì)量檢驗瀝青材料 在全面了解各種瀝青料源、質(zhì)量及價格的基礎(chǔ)上，無論是進口瀝青還是國產(chǎn)瀝青，均應(yīng)從質(zhì)量和經(jīng)濟兩方面綜合考慮選用。有時根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測試項目。②合種規(guī)格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。對各個料場采取樣品，制備試件、進行試驗，并考慮經(jīng)濟性后確定。二、施工機械檢查 瀝青路面施工前對各種施工機具應(yīng)作全面檢查，并應(yīng)符合下列要求。（2）礦料撒鋪車應(yīng)檢查其傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并應(yīng)事先進行試撒，以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時應(yīng)控制的間隙和行駛速度。檢查運輸車輛是否符合要求，保溫設(shè)施是否齊全。 其它等級公路在缺乏施工經(jīng)驗或初次使用重大設(shè)備時，也應(yīng)鋪筑試驗段。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。（4）驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。（7）全面檢查材料及施工質(zhì)量。表面處治與貫入式路面機械化施工瀝青表面處治與瀝青貫入式路面施工，所用的機械與設(shè)備主要是瀝青灑布機和碎石（石屑）鋪撒機，以及瀝青罐車和壓路面等。瀝青灑布量的多少與灑布車的行駛速度、灑布寬度以及瀝青泵的生產(chǎn)率有關(guān)。根據(jù)灑布量、泵生產(chǎn)率、灑布寬度確定灑布車行駛速度n灑布量（L/m2）泵 生 產(chǎn) 率 （L/min）1090871651560447337灑 布 車 行 駛 速 度（m/min）29023217415012690221817413311289681741391069070567625038322910注：灑布寬度為 如果瀝青泵由獨產(chǎn)的發(fā)動機來驅(qū)動，也應(yīng)根據(jù)灑布寬度、泵生產(chǎn)率和灑布量來擬定灑布車的行駛速度。設(shè)計好上述作業(yè)表后，將灑布寬度的各控制閥由灑布手控制，駕駛員按表列行駛速度工作，即可保證達到規(guī)定的灑油量。其生產(chǎn)率用下式計算：式中： ——瀝青灑布車的生產(chǎn)率，L/d； ——瀝青灑布車油罐容量，L； ——油罐充滿系數(shù)，～； ——灑布車每班灑布次數(shù)，按下式計算：式中： ——每天工作時間，h； ——時間利用系數(shù)，～； ——灑布車每一個循環(huán)所需時間，min；式中： ——加滿油罐瀝青所需時間，min； ——由瀝青基地至工地的距離，km； ——灑布車重車行駛速度，km/min； ——灑布車空車行駛速度，km/min； ——灑布一罐瀝青所需時間，min； ——灑布車兩處調(diào)頭倒車時間，min； ——準(zhǔn)備灑布所需時間，min。為了更好的組織施工，減少灑布車的用量，目前大型工程中多用大型瀝青保溫罐進行運輸和貯存，減少了瀝青的運輸距離，使灑布車的生產(chǎn)率大大提高。當(dāng)?shù)V料鋪撒完后，脫開連接，自卸車駛?cè)肓蠄鲅b料。瀝青表面處治路面1．施工程序?qū)愉伔r青表面處治施工，有先油后料和先料后油兩種方法，其中以前者使用較多，現(xiàn)以三層式為例說明其工藝程序。城市道路的側(cè)石（立式路緣石）、平石（臥式路緣石）和公路緣石（臥式路緣石）統(tǒng)稱路緣石。水泥混凝土路緣石持久戰(zhàn)形尺寸（長、寬、高）偏差不得超過177。雨水進水口可分側(cè)立式、平臥式兩種。檢查井包括雨水、污水、給水、煤氣、電話、電纜等附屬設(shè)施的檢查井。對有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補和整平，若基層整體強度不足，則應(yīng)先予補強。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定，表面致密的半剛性基層宜采作滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。透層瀝青應(yīng)采用瀝表灑布車噴灑，當(dāng)用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應(yīng)更換噴嘴。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用6～8t鋼筒式壓路機穩(wěn)壓一遍。當(dāng)用乳化瀝青作透層時，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時間不宜少于24h。在每段接茬處，可用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑點前及終點后，～。其數(shù)量按規(guī)定一次撒足。6） 碾壓鋪撒一段礦料后（不必等全段鋪完），應(yīng)立即用6～8t鋼筒雙輪壓路機或輪胎壓路機碾壓。7） 第二層、第三層施工第二層、第三層的施工方法和要求與第一層相同。8） 初其養(yǎng)護除乳化瀝青表面處治應(yīng)待破乳后水分蒸發(fā)并基本成形后方可通車外，其它處治碾壓結(jié)束后即可開放交通。過多的浮動礦料應(yīng)掃出路面外，以免搓動其它已經(jīng)粘著在位的礦料，當(dāng)有其它破壞現(xiàn)象，應(yīng)及時進行修補。（3）除陽離子乳化瀝青外不得在潮濕的礦料或基層上灑油。瀝青貫入式路面施工程序瀝青貫入式面層的施工程序為：備料240。鋪撒主層集料240。第二次碾壓240。灑布第三次瀝青240。封層。粘層的瀝青材料宜用快裂的灑布型乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青 （AL（R）—AL（R）—AL（M）—AL（M）—AL（M）—5）或煤瀝青（T—T—T—5）。當(dāng)有沾粘的土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面 干燥后澆灑；③當(dāng)氣溫低于10176。碾壓一遍后應(yīng)檢驗路拱和縱向坡高，當(dāng)有不符合要求時應(yīng)找平再壓，并宜碾壓2遍，使石料基本穩(wěn)定，無顯著移動為止。當(dāng)采
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