【正文】 程 ，清除基底雜物，平整基底，監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。支好平基模板后， 驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師 驗(yàn)證 同意后， 開(kāi)始澆筑平基混凝土。管座混凝土澆筑時(shí)要保證混凝土充滿管口下側(cè)的預(yù)留凹槽，以保證管口的閉水性能。下管采用吊車(chē)下管，操作前應(yīng)先與起重人員及吊車(chē)司機(jī)一起勘察現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)槽深、土質(zhì)、環(huán)境情況等確定吊車(chē)距槽邊距離、管材放置位置以及其它配合事宜。穩(wěn)管時(shí)需按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)留管口間隙。 接縫：涵管接縫寬度不應(yīng)大于 10mm，并用瀝青麻絮堵塞接縫的內(nèi)外側(cè)， 管節(jié)上半部分應(yīng)由外往里塞，下半部分應(yīng)由內(nèi)往外塞， 以形成一柔性密封層，再用兩層 15cm 寬浸透瀝青的油毛氈包緾接縫部位 ， 管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫的端面必須嚴(yán)格一致，不得有交錯(cuò)現(xiàn) 象。由測(cè)量施工人員定出結(jié)構(gòu)邊線、制作樣架，掛線后方可進(jìn)行施工。保證砌體整體穩(wěn)定性，不滲漏。 （ 1）用于回填的全部材料， 應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實(shí)，具備良好的透水性，且不含有草根、 塊石、 腐植物或凍土塊等雜物 ，經(jīng)監(jiān)理工程式驗(yàn)證同意后方可使用 。并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行，防止不均勻回填造成對(duì)構(gòu)造物的損壞 影響 。回填土要經(jīng)過(guò)選擇，含水量要接近最佳含水量。 施工保證措施 技術(shù)措施 （ 1）用導(dǎo)線網(wǎng)控制涵位縱、橫軸線以滿足精度要求。整個(gè)施工過(guò)程宜安排在晴天或少雨時(shí)間里，應(yīng)避開(kāi)雨天施工，施工前做好各種準(zhǔn)備工作，連續(xù)不斷地快速施工。在基坑不便放坡或坡面 地質(zhì)不穩(wěn)定處，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用木樁、擋土板等支撐，或反超挖放大坡比，來(lái)保證坡面穩(wěn)定。 （ 6）基坑開(kāi)挖完畢后，必須先行自檢，然后報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)，基底地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求，如不能滿足或遇軟基，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告。按 4～ 6m 左右間隔分段設(shè)置，但兩邊的最后一段不能 小于 3m。 砼工程質(zhì)量保證措施 為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，現(xiàn)將砼工程質(zhì)量保證措施敘列如下： （ 1）對(duì)拌制砼的材料質(zhì)量嚴(yán)格要求，不合格的材料 不準(zhǔn)使用。 （ 4）嚴(yán)格掌握砼的拌合時(shí)間，當(dāng)坍落度在 35cm 間時(shí)，拌合時(shí)間 （拌合機(jī)容量≤ 400）。 （ 8）澆注砼前，鋼筋、模板必須檢查合格。 （ 11）砼應(yīng)按一定的厚度（插入式振搗 — 30cm）、順序和方向分層連續(xù)澆筑，應(yīng)在下層砼初凝前完成上層澆筑，否則按施工縫處理，在特殊情況如必須產(chǎn)生施工縫，須上報(bào)總工室和監(jiān)理工程師同意，然后再按常規(guī)處理方法或研定方案處理。 對(duì)砂漿的質(zhì)量要求 （ 1）提前做好砂漿配合比設(shè)計(jì)，使用砂漿拌合機(jī)攪拌水泥砂漿； （ 2）水泥砂漿要嚴(yán)格按照配合比配制，確保砂漿標(biāo)號(hào)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（≮ ），砂漿要隨拌隨用，如超過(guò) 45 分鐘未用，不得重新加水改變稠度再用； （ 3）要始終保持砂漿的和易性、流動(dòng)性適中，不可過(guò)干影響與石料的粘結(jié) 。片石分層砌筑，以 2~3 層砌塊組成一個(gè)工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平，各工作層豎縫相互錯(cuò)開(kāi)，不得 貫通。 （ 7）經(jīng)常嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法進(jìn)行檢查。 （ 4）砌石要分層錯(cuò)縫，豎向錯(cuò)縫≮ 8cm，石塊要長(zhǎng)短相間，交錯(cuò)排列，順、丁砌恰當(dāng)。 （ 8）勾縫前，應(yīng)清理縫槽、清洗濕潤(rùn)，勾縫嵌入砌縫內(nèi) 2cm 深，如未留縫槽應(yīng)開(kāi)槽后勾縫，勾縫后應(yīng)養(yǎng)生 7 天，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動(dòng)和承重。填土應(yīng)在涵洞兩側(cè)同時(shí) 對(duì)稱填筑，并按橋涵施工中有關(guān)部門(mén)規(guī)定進(jìn)行回填，可輔以小型打夯機(jī)夯實(shí)。 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的宗旨，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，做到思想保證、組織保證、技術(shù)保 證、措施保證、確保人員、設(shè)備及工程安全。 （ 4）開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，全線按安全標(biāo)準(zhǔn)工地進(jìn)行管理，采用安全易發(fā)事故點(diǎn)控制法，確保施工安全。 安全管理制度及措施 本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)四級(jí)管理，即一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)，二級(jí)管理為工區(qū)安全監(jiān)察處，三級(jí)管理由作業(yè)廠隊(duì)負(fù)責(zé)，四級(jí)管理由班組負(fù)責(zé)。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育。對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員要進(jìn)行登記，按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。質(zhì)量安全部每旬進(jìn)行一次全面安全檢查，安全員每一天進(jìn)行一次巡視檢查。在施工時(shí)須密切聯(lián)系交管部門(mén)，配合做好施工期間交通維護(hù)工作和 封道前后過(guò)渡工作。 、交通組織方案 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的交通管理組織機(jī)構(gòu)。 各交叉口根據(jù)人流、車(chē)流通行進(jìn)行交通疏導(dǎo)，如人流、車(chē)流過(guò)小且附近無(wú)居民出入的可以進(jìn)行臨時(shí)封閉。協(xié)管員應(yīng)著反光衣，佩戴值勤袖章，手拿紅旗，專職負(fù)責(zé)兩端的交通指揮。按照相關(guān)要求，施工前由交警部門(mén)協(xié) 同嚴(yán)格對(duì)施工方的各類工程車(chē)輛進(jìn)行一次安全大檢查，保障車(chē)輛性能完好且安全有效，堅(jiān)決杜絕不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)輛上路行駛、進(jìn)場(chǎng)施工。道路在施工期間主要標(biāo)志及設(shè)施 布置位置為： 安全標(biāo)志標(biāo)牌 設(shè)置位置 備注 前方施工 注意安全 施工涵 洞 前后 200m 處 臨時(shí)便橋、道入口及進(jìn)入村鎮(zhèn)前后 80m處 限速 20(10)Km 施工涵 洞 前后 160m 處 禁止超車(chē) 施工涵 洞 前后 120m 處 車(chē)道封閉 施工涵 洞 前后 100m 處 向左 (右 )行駛 施工涵 洞 前后 80m 處 交通導(dǎo)流錐 臨時(shí)疏導(dǎo)交通 前方施工 注意出車(chē) 施工涵 洞 前后 40m 處 必須做到： （ 1）施工路段告示牌 本工 程已在道路的起終點(diǎn)兩端及路段內(nèi)各分向路口設(shè)置“施工告示牌”及“施工標(biāo)志”，提醒過(guò)往車(chē)輛進(jìn)入施工路段