【正文】 墊石上的支座位置中心線(xiàn)相重合，使支座就位準(zhǔn)確。2（四）支座墊塊在墩臺(tái)蓋梁放線(xiàn)要求放出支座邊線(xiàn)，支模采用木模，砼澆注后振搗密實(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整。砼澆注采用拌和站集中拌和，吊車(chē)配吊斗澆筑澆注砼。墩臺(tái)身實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTJ07198附錄D檢查2斷面尺寸（mm）177。砼澆注采用拌和站集中拌和，罐車(chē)運(yùn)輸，砼采用吊車(chē)配吊斗澆筑。灌注水下砼過(guò)程中，按規(guī)范要求每樁抽取不少于4組試件，試件在施工現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)制取。b)當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架1m～2m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度?，F(xiàn)場(chǎng)采用砼運(yùn)直接倒入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行灌注，灌注混凝土之前，要對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)定，認(rèn)真做好灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行灌注。灌注混凝土前應(yīng)將灌注機(jī)具如儲(chǔ)料斗、溜槽、漏斗等準(zhǔn)備好。20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）基礎(chǔ)、墩、臺(tái)177。202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）177。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于177。焊接時(shí)焊縫長(zhǎng)度須滿(mǎn)足施工技術(shù)規(guī)范的要求，并將接頭錯(cuò)開(kāi)50cm以上。造漿用的粘土應(yīng)符合下列技術(shù)要求：膠體率不低于95%，含砂率不大于4%，～?！?m的水頭高度，并要防止扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機(jī)鉆頭。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。（2）護(hù)筒的埋設(shè)：使用2m～3m高的鋼護(hù)筒，直徑大于孔徑30cm，壁厚4mm。計(jì)劃從2010年3月28日開(kāi)始施工2010年8月30日完成，工期為156天，樁基施工時(shí)間是28天（），墩柱施工時(shí)間是37天（），蓋梁施工時(shí)間是34天（）預(yù)應(yīng)力砼空心板在南干道預(yù)制場(chǎng)在5月下旬開(kāi)始預(yù)制，梁板架設(shè)施工時(shí)間是11天（7月10日7月16日），鋪裝施工日期是9天（8月2日8月10日），附屬工程施工時(shí)間是19天（8月12日8月30日）。橋梁設(shè)計(jì)荷載按照城市A級(jí)荷載進(jìn)行，下部為圓柱式墩臺(tái)接蓋梁，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，上部為320預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力空心板。主要分項(xiàng)工程量：樁基40根1240米， ,立柱40根75米， ,蓋梁16個(gè)， ,防撞護(hù)欄360米，鋼欄桿120m，搭板8個(gè),預(yù)應(yīng)力砼空心板126片。配備機(jī)械設(shè)備是2臺(tái)正循環(huán)鉆機(jī)，裝載機(jī)1臺(tái)，電焊機(jī)6臺(tái)，挖掘機(jī)2臺(tái)，砼運(yùn)輸車(chē)5輛，發(fā)電機(jī)2臺(tái)，砼攪拌機(jī)2套，吊車(chē)2個(gè)，施工負(fù)責(zé)人曹利，技術(shù)負(fù)責(zé)人高黨志，試驗(yàn)負(fù)責(zé)人高保生，安全負(fù)責(zé)人郭清晨，配備民工52人。鋼護(hù)筒底部及四周應(yīng)用粘土填筑，并分層夯實(shí)處理，并在頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，開(kāi)出水口。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于2cm。鉆至護(hù)筒底部以下1m后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降錐頭時(shí)要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。鉆孔過(guò)程中配置泥漿按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412000 第40頁(yè) 。主筋接頭采用對(duì)焊。5cm。0，20每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)177。10每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處（5）灌注水下混凝土：水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中、軸線(xiàn)順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。為確保樁頂質(zhì)量，～。(6)聲測(cè)管的安裝和保護(hù)聲測(cè)管接頭采用Φ64鋼管套箍連接，底部、頂部均用10mm鋼板封口，連接處和封底均滿(mǎn)施焊，防止砂漿雜物堵塞管道。采用一次成型法，振搗充分，保證預(yù)埋件不偏位，澆注過(guò)程中及時(shí)制作砼試件，并派測(cè)量人員觀察模板支架的變形。20檢查3個(gè)斷面3豎直度或斜度（mm）%H且不大于20用垂線(xiàn)或經(jīng)緯儀測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程（mm）177。砼澆注完后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)最少保持7天。（五）橡膠支座安裝預(yù)制梁橡膠支座的安裝順序預(yù)制梁橡膠支座安裝的關(guān)鍵：應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生，施工程序如下：(1)先將支承墊石頂面浮砂除去，墊石表面應(yīng)清潔、平整、無(wú)油污。架梁、落梁時(shí)，預(yù)制梁的縱軸線(xiàn)應(yīng)同支座中心線(xiàn)相重合。橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況則應(yīng)及時(shí)調(diào)整： (1)個(gè)別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；(2)支座發(fā)生較大的初始剪切變形；(3)支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面異常鼓出而局部脫空。制造支座的膠料、鋼材和聚四氟乙烯料的物理機(jī)械性能、力學(xué)性能應(yīng)符合交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4。支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座中心與主梁中心線(xiàn)偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座四角高差（mm）承壓力≤500KN1水準(zhǔn)儀：每支座承壓力＞500 KN23支座高程（mm）設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)177。架梁前，指揮員、起重工、電器設(shè)備操作人員必須檢查一次各項(xiàng)設(shè)施，方準(zhǔn)進(jìn)行架梁工序。澆筑完成后覆蓋、灑水養(yǎng)生。橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTJ07198附錄D檢查2厚度（mm）+10，5對(duì)比澆筑前后標(biāo)高每100m檢查5處3平整度（mm）53m直尺：每100m測(cè)3處3尺4橫坡（﹪）177。根據(jù)伸縮縫中心位置設(shè)置起吊裝置，將伸縮裝置放在預(yù)留槽內(nèi)，使伸縮裝置的中心線(xiàn)與橋中心線(xiàn)一致，頂面與路面標(biāo)高相同，同時(shí)注意其縱、橫坡度與橋面坡度一致，其長(zhǎng)度與橋梁寬度對(duì)正。安裝密封條，澆筑混凝土。應(yīng)分層座漿砌筑，應(yīng)灰漿飽滿(mǎn)，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、敲擊石塊，上層施工不得振動(dòng)下層砌體，砌筑完成后應(yīng)進(jìn)行勾凹縫。護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTJ07198附錄D檢查2斷面尺寸（mm）177。30尺量：各檢查2~4處厚177。進(jìn)度滯后應(yīng)急措施1）、如果實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)偏差，根據(jù)局部進(jìn)度滯后計(jì)劃的情況，制定相應(yīng)的措施，通過(guò)局部調(diào)整計(jì)劃或改善資源配置等，使實(shí)際進(jìn)度回到和基線(xiàn)計(jì)劃上來(lái)，最終按合同計(jì)劃實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程目標(biāo)。4）、工期滯后的原因及具體解決方案I、因材料供應(yīng)不足引起的工期滯后。III、因機(jī)械設(shè)備投入不足引起的工期滯后定期檢修維護(hù)機(jī)械設(shè)備，確保設(shè)備完好率，關(guān)鍵設(shè)備(如發(fā)電機(jī)組)要保證二）質(zhì)量保證措施各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)各分項(xiàng)工程質(zhì)量控制往重點(diǎn)及目標(biāo)分