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某汽車工業(yè)園區(qū)建設(shè)項目可行性研究報告-wenkub

2023-05-10 23:30:40 本頁面
 

【正文】 廣闊。 XX旗汽車消費結(jié)構(gòu)具有如下幾個特征:1.轎車是銷售主體車型。同時,在有形的汽車貿(mào)易市場發(fā)展上,將以完善的市場服務(wù)為導(dǎo)向,以運(yùn)用電子化和信息化技術(shù)為手段,規(guī)模化和規(guī)范化經(jīng)營、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營銷模式將成為市場的主流。因此,汽車后市場建設(shè)迫在眉睫。我國汽車后市場往往滿足于當(dāng)前的業(yè)績,各種軟硬件環(huán)境未能及時改善。一旦進(jìn)口車增加,國內(nèi)經(jīng)銷及售后服務(wù)商可能會擺脫從屬的地位,成為進(jìn)口車的銷售即售后網(wǎng)絡(luò),威脅國產(chǎn)車市場。加入WT0后,我國汽車業(yè)的市場格局將發(fā)生巨大變化,國內(nèi)市場國際化趨勢將更為明顯,一是商品進(jìn)入的進(jìn)一步國際化,二是資本輸入的國際化。進(jìn)入新世紀(jì)以來,汽車話題成了人們的熱點話題,每一次場面火爆的車展也表明汽車開始與老百姓關(guān)系越來越密切,以時尚和現(xiàn)代為理念特質(zhì)的汽車文化越來越得到人們的認(rèn)同和推崇。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長以及更多鼓勵私車消費政策的出臺,我國的私車消費正以前所未有的速度增長,在全球市場增長不快的背景下,我國汽車市場呈現(xiàn)一支獨秀之勢成為繼美、日、德后的第四大汽車消費國。第三章 市場分析與預(yù)測一、我國汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢我國汽車市場的發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車產(chǎn)量的大規(guī)模增長,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的迅速變化,新車品種和數(shù)量的日新月異,外來投資領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位不斷提高,而且也表現(xiàn)為個人消費的迅猛膨脹,汽車消費市場的全面興起,汽車消費觀念的深刻變化以及汽車消費政策的日益變革和進(jìn)步。項目的選址、性質(zhì)、功能符合項目所在地的城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃,得到了所在地各級政府部門的大力支持,因而是可行的。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗豐富,各方面人才搭配合理,管理制度、架構(gòu)健全,運(yùn)行有序。 項目的建設(shè)將進(jìn)一步擴(kuò)大汽車后市場的輻射范圍本項目擬將專業(yè)市場的發(fā)展與物流的發(fā)展結(jié)合起來,集聚國內(nèi)外眾多的汽車及汽車配件品牌,具有很大的規(guī)模,并擁有現(xiàn)代企業(yè)管理經(jīng)營經(jīng)驗,將有利于擴(kuò)大汽車后市場的輻射范圍,增強(qiáng)汽車后市場的影響力。 目前,汽車后市場小而多且亂,遍布于城鄉(xiāng)每一個角落,市場的發(fā)展并不是很規(guī)范、有序,由此一方面影響了消費者的信心,另一方面也引起廠家的顧慮,因而多數(shù)汽車后市場競爭力有限,輻射范圍不大。 項目的建設(shè)將有利于XX旗國民經(jīng)濟(jì)及社會的發(fā)展。 由于本項目不僅僅是一個商貿(mào)流通場所,更是一個汽車及汽車配件的物流中心。 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大熱點。因此,適應(yīng)廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車后市場具有很大發(fā)展空間,本項目的發(fā)展方向正在于此。 當(dāng)前,市場上以降價、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來刺激汽車銷售,但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高,才能刺激汽車消費的迅速增長。本項目的主辦方XX公司作為東風(fēng)標(biāo)致和雪鐵龍汽車內(nèi)蒙古經(jīng)銷東部總代理,其決策層敏銳地觀察到了這一機(jī)會。東臨通遼市奈曼旗,西與遼寧省建平縣接壤,南與遼寧省北票市、朝陽市相連,北與XX市松山區(qū)、翁牛特旗隔老哈河相望,是全國聞名的文物大旗。 盡管如此,汽車后市場的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意,汽車后市場的發(fā)展存在著諸多問題,其中主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是汽車后市場大多建設(shè)在地市級城市以上,且面積不大的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠尤其居多;二是由于汽車后市場規(guī)模較小,因而難以提供多樣化的服務(wù),市場功能單一,物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;三是汽車市場的檔次較低,設(shè)施與設(shè)備簡陋,環(huán)境欠佳,大多為初級市場。在風(fēng)生水起的汽車消費熱潮中,汽車后市場開始嶄露頭角,顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。當(dāng)年實現(xiàn)銷售收入6993萬元,利潤總額980萬元。東風(fēng)標(biāo)致4S店建筑面積2740平方米,其中銷售展廳540平方米,售后維修1296平方米,辦公區(qū)460平方米;是蒙東地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍轎車唯一一家4S店,建有專業(yè)的汽車4S店面,汽車展廳360平米,維修場地建筑1800平米。是一家具備小轎車經(jīng)營權(quán)的集汽車銷售、維修、配件供給、汽車維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)于一體的綜合性專業(yè)汽車貿(mào)易公司。項目預(yù)計有較好的財務(wù)效益及社會效益。財務(wù)分析可行。年上繳營業(yè)稅,%。其中:固定資產(chǎn)投資1020萬元。其中:,土地出讓金1680萬元。 三期工程項目:在二期工程用地內(nèi)建設(shè)XX商務(wù)中心(既XX酒店)。本項目總占地144畝,將分為三期進(jìn)行建設(shè)。目錄第一章 總論 3一、項目基本情況 3二、可行性研究工作的依據(jù)和范圍 5三、項目工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總 5第二章 項目建設(shè)背景與發(fā)展概況 7一、建設(shè)單位基本情況 7二、項目建設(shè)背景 8三、項目建設(shè)的必要性 9四、項目建設(shè)的可行性 12第三章 市場分析與預(yù)測 14一、我國汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 14二、我國汽車后市場發(fā)展的存在問題與發(fā)展趨勢 15三、XX旗汽車銷售市場發(fā)展趨勢 17四、XX旗汽車銷售市場的發(fā)展優(yōu)勢 17五、項目的市場定位、競爭及市場策略 19第四章 選址與建設(shè)條件 21一、項目選址 21二、交通運(yùn)輸條件 21三、社會經(jīng)濟(jì)狀況 21第五章 工程建設(shè)方案 24一、項目組成及場地規(guī)則 24二、地理位置 26三、總圖布置 26第六章 公用工程 30一、供配電 30二、給水 30三、消防 30四、排水 30第七章 環(huán)境保護(hù) 31一、污染物及來源 31二、治理措施 32第八章 節(jié)能措施 34一、設(shè)計依據(jù): 34二、主要節(jié)能措施 34第九章 組織機(jī)構(gòu)與勞動定員 35一、組織機(jī)構(gòu) 35二、勞動定員 35第十章 實施進(jìn)度 37一、實施進(jìn)度 37二、項目實施計劃進(jìn)度表 38第十一章 投資估算與資金籌措 40一、投資估算范圍 40二、投資估算依據(jù)及說明 40三、項目總投資估算 40四、資金籌措 40第十二章 財務(wù)評價 41一、評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 41二、財務(wù)評價 41三、財務(wù)評價結(jié)論 45第十三章 社會效益評價 46第十四章 結(jié)論與建議 48一、項目結(jié)論 48二、項目建議 48 第一章 總論一、項目基本情況項目概述項目名稱:XX物流園區(qū)XX汽貿(mào)城建設(shè)項目建設(shè)單位:XX公司法人代表:XXX建設(shè)地點:XX流園區(qū)(建設(shè)性質(zhì):新建建設(shè)期限:二年。一期工程建設(shè)項目:以出讓方式取得33000平方米土地的使用權(quán),建設(shè)東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌汽車4S店,集整車銷售、售后服務(wù)、備件供應(yīng)、信息反饋于一體。商務(wù)中心除滿足住宿接待、汽車城入駐廠家(商家)的辦公需求等基本功能外,重點功能突出產(chǎn)品發(fā)布、酒會接待、大型活動組織等功能,面積不低于8500平方米。 。 資金籌措:項目資金全部由建設(shè)單位自籌解決,自籌資金來源明確,能夠保證及時足額到位。%,符合汽貿(mào)行業(yè)平均收益水平。 綜合評價 汽車進(jìn)入家庭、汽車消費的平民化已是指日可待,汽車消費市場有著不可估量的潛力。綜合評價,項目可行。XX市工商行政管理局重合同守信用企業(yè),銀行信用等級AAA級信用企業(yè),XX市級文明單位。 公司現(xiàn)擁有員工80余人,其中大專以上學(xué)歷的占85%以上,公司服務(wù)部更是擁有經(jīng)驗豐富的專業(yè)技師和先進(jìn)的維修設(shè)備,組成了一支團(tuán)結(jié)、善戰(zhàn)、協(xié)作的服務(wù)隊伍。二、項目建設(shè)背景 近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長,城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快,以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進(jìn)入普通家庭,成為大眾消費品,以車代步不再是夢想。 近幾年,汽車后市場快速發(fā)展,各品牌汽車4S店、汽車交易市場等大大小小汽車后市場遍布于城鄉(xiāng)各地。 隨著汽車消費市場呈“井噴”的擴(kuò)大,汽車后市場不能適應(yīng)現(xiàn)實需要的態(tài)勢己越發(fā)明顯。在8300平方公里的土地上分布著不同時期的古代遺址4000佘處。該公司經(jīng)過長期的調(diào)研,決定適應(yīng)市場的需要,在XX旗建設(shè)一個集展銷、購車、信息、維修等多功能于一體的大型現(xiàn)代化汽車后市場服務(wù)基地。 中國是世界上最有潛力的汽車消費市場,而東北、華北、華東地區(qū)又是中國有潛力的汽車消費市場。 本項目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流,迎合汽車廠商和消費者的需求,在汽車這個專一主題上,走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線,將汽車銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗等多種功能集于一體,強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化,在XX旗XX旗物流園區(qū)內(nèi)建設(shè)一個標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車后市場服務(wù)基地,成為XX旗物流園區(qū)內(nèi)標(biāo)志性的企業(yè)。XX旗政府對該項目的發(fā)展給與了大力支出及關(guān)注,應(yīng)加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展,積極發(fā)展中高級的批發(fā)市場,以形成“價格”,更好地發(fā)揮現(xiàn)代化中心城市的對外輻射功能。因此,本項目特別強(qiáng)調(diào)物流功能,包括汽車的倉儲和配送等功能,從而利用項目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,有效地為國內(nèi)外各大汽車廠商和終端消費者提供服務(wù)。 由于本項目規(guī)模大、定位高,因而項目的迅速發(fā)展將對XX旗地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來積極的影響。這種狀況對整個汽車銷售都帶來不利影響,甚至影響了汽車后市場的整體形象。四、項目建設(shè)的可行性XX市和XX旗政府對汽貿(mào)城項目的建設(shè)都十分重視。本項目起點高、定位準(zhǔn)、經(jīng)營發(fā)展方式符合國際潮流,有著很好的發(fā)展前途。項目的區(qū)位、交通條件很好。從對國民經(jīng)濟(jì)影響角度看,汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位越來越突出。我國2009年進(jìn)入汽車普及時代,汽車社會即將來臨,(注:汽車社會是日本專家上世紀(jì)70年代提出來的,即以汽車普及為標(biāo)志,由此發(fā)生大量不同以往時代的現(xiàn)象,如人際關(guān)系急劇變化,社會節(jié)奏明顯加快等)。據(jù)了解,私有汽車市場購車主體多是事業(yè)有成的年輕人,在他們的消費觀念中,汽車是延展生活內(nèi)容,提升生活品質(zhì)的重要工具,他們將日益成為潛在的消費群的主體,推動汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展。因此,隨著我國世貿(mào)條款的逐步實施,國外汽車巨頭必然進(jìn)入我國搶占汽車后市場的份額,為應(yīng)付入世挑戰(zhàn),構(gòu)建有競爭力的汽車后市場服務(wù)模式對我國汽車業(yè)健康發(fā)展極為重要。相對于經(jīng)銷商與生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系,消費者也處在弱勢地位。目前的弊端主要體現(xiàn)在:缺乏市場規(guī)劃;臨時建筑、假坑騙和占道經(jīng)營的現(xiàn)象突出;缺乏永久性市場,市場管理混亂等等。 我國汽車后市場的發(fā)展趨勢 國內(nèi)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車專家對中國汽車業(yè)發(fā)展普遍持樂觀態(tài)度。三、XX旗汽車銷售市場發(fā)展趨勢XX旗正朝著一個繁榮、高效、文明的城鎮(zhèn)和適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展又適宜居住的生態(tài)城鎮(zhèn)的目標(biāo)努力,汽車市場的發(fā)展將有利于增強(qiáng)XX旗汽車業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn),有利于鞏固提高XX旗在周邊地區(qū)汽車中心城鎮(zhèn)的地位和作用。3.中檔轎車成為消費者首選。隨著我國加入世貿(mào)后汽車市場的逐漸放開,進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào),進(jìn)口車許可證發(fā)放程度的松動,國內(nèi)、國外汽車行業(yè)之間的競爭日益加劇,導(dǎo)致市場供求關(guān)系發(fā)生改變,將會引發(fā)汽車較大幅度的降價。京通鐵路橫貫東西7個鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)有8個站點,國道111線和305線在新惠鎮(zhèn)交匯通過,XX旗也成為赤峰與遼寧省、通遼市的交通樞紐。近年來,XX旗經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。XX旗物流園區(qū)的規(guī)劃明確提出支持汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展,同時也明確提出“著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”,“加快形成區(qū)域物流中心功能”。汽車后市場將成為城鎮(zhèn)搞活大市場,提升地區(qū)商貿(mào)中心職能的一個亮點。 秉承以人為本的原則,充分挖掘汽車文化,在項目規(guī)劃設(shè)計、市場運(yùn)營管理各方面為消費者提供上檔次、全方位的完美服務(wù),采用多品牌聚合營銷的方式有效降低車價,促進(jìn)汽車?yán)硇韵M,造福廣大市民。在具體功能的開發(fā)上,第一階段以基礎(chǔ)設(shè)施先行,以培育汽車文化氛圍為導(dǎo)向,重點建設(shè)高檔次的新車交易市場、先進(jìn)的汽車維修基地,以及相配套的基礎(chǔ)設(shè)施等。第四章 選址與建設(shè)條件一、項目選址 XX物流園區(qū)XX汽貿(mào)城項目,建設(shè)地點選在XX旗物流園區(qū),位于XX旗中敖產(chǎn)業(yè)園南。其中小河西文化、興隆洼文化、趙寶溝文化、小河沿文化等四種史前文化均在敖漢境內(nèi)發(fā)現(xiàn)、命名。敖漢人民幾十年高舉生態(tài)建設(shè)大旗,堅持植樹種草,治山治水,獲得了巨大的生態(tài)效益,積累了豐富的林草資源,現(xiàn)全旗有林面積達(dá)533萬畝,%,活立木蓄積達(dá)600多萬立方米,人均10立方米以上,林木總價值過14億元,相當(dāng)于人均在綠色銀行存有保值儲蓄2400元;全旗人工牧草保有面積達(dá)150萬畝,是“人工種草第一縣”,被國家牧草品種委員會命名的“敖漢苜?!?,在國內(nèi)市場以及國際市場上都享有盛名。糧食品種主要有玉米、高粱、谷子、水稻、小麥和雜豆,年產(chǎn)量超過6億公斤,是國家商品糧基地和自治區(qū)產(chǎn)糧十強(qiáng)旗縣之一。電力供應(yīng)充足,有22萬千伏安供電氣一處,60千伏安輸電線路4條,輸變電工程形成網(wǎng)絡(luò)。在社會狀況方面,加大了城鎮(zhèn)景觀、城鎮(zhèn)交通的改造力度,使城鎮(zhèn)形象、社會面貌煥然一新,街道整潔、空氣清新,市容美觀,交通順暢,為廣大居民創(chuàng)造了良好的居住和工作環(huán)境,也為投資者創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境和營商環(huán)境。二三期工程計劃占地61200平方米,二期建設(shè)汽車超市、汽車備件超市、汽車裝潢、二手車交易市場。一期用地布置為品牌車4S店,汽車售后服務(wù)等。 交通方面,區(qū)域內(nèi)部采用完全人、車分流的設(shè)計,由主路延伸出的支路將各組建筑相聯(lián)接。同時,形成一個顧客、銷售、服務(wù)人員面對面交流的非正式和正式系統(tǒng)空間網(wǎng)絡(luò)。 (2)充分體現(xiàn)以人為本的精神,強(qiáng)調(diào)生態(tài)保護(hù),人文建筑環(huán)境的有機(jī)結(jié)合,強(qiáng)調(diào)人與自然的和諧共處,及可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計概念。 (2)汽車銷售超市 汽車銷售超市主要功能包括:汽車展示廳及配套、辦公、服務(wù)用房,建筑風(fēng)格為現(xiàn)代式,采用大面積的落地玻璃窗,使內(nèi)部展廳采光良好,利
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