【正文】 v、電動(dòng)機(jī)功率1000w、提升度714m/min、提升高度1100m、起重5001000kg。動(dòng)力裝置外殼正面所所開的圓孔可用來安裝吹風(fēng)機(jī)，可根據(jù)需要配備吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r，及時(shí)清除孔口旁雜物，防止雜物掉下傷人。安裝提升設(shè)備時(shí)，盡量使吊桶鋼絲繩中心與樁孔中心重合，以便挖土?xí)r能直觀控制樁位中心和支模中心。護(hù)壁混凝土終凝后即可進(jìn)行下一階段開挖，一般混凝土齡期達(dá)到24小時(shí)便可拆除模板?；炷连F(xiàn)場(chǎng)拌和時(shí)注意投料順序?yàn)椋菏印唷场?。鋼筋安裝的尺寸間距均應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，鋼筋接頭全部采取綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于35d。如圖： 人工挖孔樁基護(hù)壁構(gòu)造圖人工挖孔樁基半月板示意圖每循環(huán)開挖成型后必須及時(shí)施作護(hù)壁，以避免圍巖長(zhǎng)時(shí)間暴露風(fēng)化引起塌方。同時(shí)制作鋼筋網(wǎng)，以備覆蓋孔口之用。每節(jié)的開挖高度應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)和設(shè)計(jì)而定，每節(jié)開挖高度不宜大于1米。拌和時(shí)嚴(yán)格按配合比投料，攪拌均勻。模板安裝完成后按照設(shè)計(jì)圖紙加工安裝鎖口鋼筋。鎖口施工前需平整鎖口處場(chǎng)地，并適當(dāng)壓實(shí)。5%樁長(zhǎng)，且不大于200垂線法：每樁檢查鋼筋骨架底面高程(mm)177。20尺量：每骨架抽查30%保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋177。20箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)177。10尺量：每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距鋼筋安裝檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距177。監(jiān)理工程師批準(zhǔn)場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整樁位放樣樁位放樣澆筑孔口護(hù)圈、挖第一節(jié)樁孔土石方挖第一節(jié)樁孔土方支模澆筑第一節(jié)砼護(hù)壁支模澆筑第一節(jié)砼護(hù)壁標(biāo)高、樁位復(fù)測(cè)標(biāo)高、樁位復(fù)測(cè)提升、抽水、通風(fēng)、照明等設(shè)備安置提升、抽水、通風(fēng)、照明等設(shè)備安置挖下一節(jié)土石方挖下一節(jié)土校核樁孔垂直度、直徑等校核樁孔垂直度、直徑等拆上節(jié)模板支下節(jié)、灌注下節(jié)護(hù)壁砼拆上節(jié)模板支下節(jié)、灌注下節(jié)砼護(hù)壁循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計(jì)深度循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計(jì)深度檢查基底、進(jìn)行鋪底檢查基底、進(jìn)行擴(kuò)底基底清理基底清理吊放鋼筋籠就位吊放鋼筋籠就位安裝串筒、灌注樁身砼安裝串筒、灌注樁身砼制作鋼筋籠運(yùn)至孔位砼制備、輸送輸送商品砼測(cè)量砼面高度測(cè)量砼面高度報(bào)送施工方案人工挖孔樁施工工藝流程圖 施工技術(shù)參數(shù)人工挖孔樁技術(shù)參數(shù)如“加工鋼筋的檢查項(xiàng)目”、“鋼筋安裝檢查項(xiàng)目”、“挖孔樁檢查項(xiàng)目” 所示。根據(jù)施工工藝結(jié)合進(jìn)度計(jì)劃，人工挖孔樁施工主要設(shè)備配置如表31所示：人工挖孔樁施工主要材料及設(shè)備序號(hào)名稱（單位）型號(hào)數(shù)量備注1人工挖孔支架（套）9（成套設(shè)備：包含電機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)等）2汽車吊（臺(tái)）25噸13自卸車（臺(tái)）24地泵（臺(tái)）55灌注導(dǎo)管（套）16強(qiáng)制拌和機(jī)（套）27強(qiáng)力送風(fēng)機(jī)（套）98風(fēng)鎬（套）99出渣桶（套）1210噸200根據(jù)實(shí)際需要11砂子噸800根據(jù)實(shí)際需要12碎石噸1200根據(jù)實(shí)際需要13石膏噸16根據(jù)實(shí)際需要14化鈣噸12根據(jù)實(shí)際需要15護(hù)壁模板（套）916提升卷?yè)P(yáng)機(jī)2噸1根據(jù)實(shí)際需要17鋼模板平米180四、施工方案人工挖孔樁采用人工配合風(fēng)鎬開挖孔內(nèi)土石方，電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升出渣的方式進(jìn)行施工，施工過程中邊開挖、邊施做護(hù)壁（護(hù)壁混凝土標(biāo)號(hào)不低于樁身混凝土標(biāo)號(hào)），護(hù)壁砼拌制時(shí),應(yīng)適當(dāng)摻入早凝劑,以加速砼凝固,護(hù)壁砼在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)注意正位,保持樁位準(zhǔn)確，每施工1米檢查一次。本項(xiàng)目上將安排大批量效率高、機(jī)械完好率高的施工機(jī)具和先進(jìn)的施工儀器、檢測(cè)儀表進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，并加強(qiáng)機(jī)具、儀器的保管、保養(yǎng)、使用和修理工作。建立高效的管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制，推行先進(jìn)的管理方法和手段。樁基施工要采取跳孔作業(yè)施工，相鄰樁基不得同時(shí)開孔。二、編制依據(jù)兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F902015）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F102006）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T F8012004）；《直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》JG1632004；《爆破安全規(guī)程》（GB 6772）；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 46）；危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號(hào)；《XX省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法》云交基建［2010］200號(hào)文；1關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理的通知》建質(zhì)（2017）39號(hào)；1《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ942008；1《人工挖孔樁施工安全標(biāo)準(zhǔn)》HJBZGCC04；1《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30952012；1《起重機(jī)械安全規(guī)程》；1XX惠特高速公路TJ5合同段《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)釬探了解孔底以下地質(zhì)情況是否能滿足設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位研究處理。挖孔時(shí)的技術(shù)要求①孔內(nèi)遇到巖層需爆破時(shí)，應(yīng)專門設(shè)計(jì)，宜采用靜態(tài)爆破或多孔少藥爆破。②流沙地層或受地下水水位影響容易在澆筑護(hù)壁后的外側(cè)形成隱形坍孔的地層。因此項(xiàng)目部決定本橋樁基采用人工挖孔樁的方式施作。(6)γ/52(1)/花崗巖:灰黃～灰白色，中粗粒花崗結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。(4)Q/4dl+pl/ 塊石土:呈雜色,稍密狀。ZK42+831小周大橋樁基地質(zhì)剖面圖(1)Q/4ml/素填土：灰白色，主要由花崗巖碎塊石及粉質(zhì)黏土組成，松散，承載力基本容許值80kPa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值20kPa；(2)Q/4dl+pl/ 粉質(zhì)粘土:呈灰黃色,稍濕,可塑狀?？紫端饕x存于第四系松散堆積層中，受大氣降水補(bǔ)給，富水性弱。有一碎石公路通往場(chǎng)區(qū)（檳路），場(chǎng)地交通條件好。ZK42+831小周大橋樁基統(tǒng)計(jì)表序號(hào)墩號(hào)樁長(zhǎng)(m)樁徑（m）樁基數(shù)（棵）11152221523318644226552466620677222 水文、氣象、地質(zhì)條件場(chǎng)地位置及地形地貌橋址區(qū)位于花巖附近，橫跨斜坡沖溝，屬侵蝕中切割中山斜坡地貌，橋址區(qū)橋臺(tái)地形陡傾，為原始地貌，植被發(fā)育，為林地。其中ZK42+831小周大橋位于惠特高速公路分離式路基上。本橋?yàn)榭缭缴介g溝谷及道路而設(shè)，孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為：左幅441+441米預(yù)制預(yù)應(yīng)力（后張）混凝土連續(xù)T形梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。各橋墩位于溝谷斜坡地段，小里程橋臺(tái)位處溝谷左側(cè)斜坡上部，大里程橋臺(tái)位處溝谷右側(cè)斜坡中上部；兩橋臺(tái)自然坡度陡傾，一般23176。ZK42+831小周大橋總體平面布置圖區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及地質(zhì)調(diào)查顯示，橋址區(qū)未見構(gòu)造發(fā)育的跡象，除此之外亦未見滑坡、泥石流、崩塌等其他不良地質(zhì)作用發(fā)育?；鶐r裂隙水主要賦存燕山期（γ55(1)）花崗巖中。承載力基本容許值150kPa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值50kPa。承載力基本容許值400kPa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kPa。a虛線以上為全風(fēng)化，承載力基本容許值280kPa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kPa；b虛線以上為強(qiáng)風(fēng)化，承載力基本容許值500kPa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kPa；b虛線以下為中風(fēng)化。 施工要求 采用人工挖孔應(yīng)具備下列條件①在無地下水或少量地下水、且較密實(shí)的土層或風(fēng)化層中。③極軟地層和采空區(qū)。孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。 技術(shù)保證條件建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、工程技術(shù)部部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的技術(shù)小組，定期組織相關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)、討論技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙等文件。三、施工計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定所有人工挖孔樁均采取跳挖的方式施工，分兩輪施工完畢。其中硝塘1號(hào)大橋第一輪7號(hào)墩施工中，先施工13335555和71樁基，再進(jìn)行13335556和72樁基。本工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置2臺(tái)吊車，用于鋼筋籠的起吊和安裝，保證安裝進(jìn)度?？孜粰z查時(shí)采用自樁頂樁中心吊鉛垂確定孔位中心，自吊點(diǎn)以樁徑成圓，以此修正樁身。加工鋼筋的檢查項(xiàng)目檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法受力鋼筋順長(zhǎng)度向加工后的全長(zhǎng)（㎜）177。5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁板、拱肋177。10尺量：每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)177。5尺量：每構(gòu)件沿模板周過邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩、臺(tái)177。50水準(zhǔn)儀測(cè)骨架頂面高程后反算：每樁檢查、護(hù)壁和人工挖孔施工施工測(cè)量放樣依據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)和施工設(shè)計(jì)圖上樁位坐標(biāo)，放樣樁位坐標(biāo)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)，確定好樁位中心，以樁位中心為圓心，以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫出上部圓周，撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線，樁位線定好后，經(jīng)監(jiān)理復(fù)查合格后，從圓心引出四點(diǎn)做為護(hù)樁，并用混凝土包裹保護(hù)，方便開挖后檢查孔徑大小及樁位偏位情況，作好護(hù)樁方可開挖。平場(chǎng)完后測(cè)量放樣樁基軸線或四個(gè)角點(diǎn)。最后加固模板并澆筑鎖口混凝土。澆筑時(shí)應(yīng)注意振搗密實(shí)，澆筑完畢后應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)。樁基土石方開挖前應(yīng)在鎖口上重新放樣樁基角點(diǎn)并做好永久標(biāo)記，后續(xù)土石方開挖時(shí)據(jù)此吊線控制下部尺寸。鋼筋網(wǎng)采用Φ32鋼筋做骨架，Φ16鋼筋做網(wǎng)格，網(wǎng)格大小為15cmX15cm。護(hù)壁施工順序?yàn)橄劝惭b鋼筋，再安裝模板，最后澆筑混凝土。由于每次澆筑量小，混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)拌合機(jī)自拌的方式生產(chǎn)。%石膏與3%化鈣，以達(dá)到快硬效果。標(biāo)高、樁位復(fù)測(cè)在地面上設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn)，將樁控制軸線、高程測(cè)到第一節(jié)護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對(duì)中，吊線錘作中心控制，用尺桿找圓周，以基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。樁口上設(shè)圍護(hù)欄，當(dāng)樁孔深大于8米時(shí)，應(yīng)用通風(fēng)機(jī)通過膠管向孔中送風(fēng)，加強(qiáng)空氣對(duì)流，必要時(shí)輸送氧氣，防止有毒氣體危害。人工挖孔樁基安全防護(hù)示意圖（2）提升設(shè)備a、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)提升設(shè)備由動(dòng)力裝置和支架兩部分組成，渣土提升設(shè)備應(yīng)設(shè)置提升行程限位開關(guān)。在臂端設(shè)有形成開關(guān)以防操作失誤或按鈕失靈而造成的起吊過位事故。b、多功能電動(dòng)提升機(jī)抗傾覆計(jì)算（2）把（1）式代入（2）式得（1520*t2/1100）*11001620*t11520*t21620*t1*t2*t1,t2*t2/挖下一節(jié)土石方開挖過程中作業(yè)人員通過帶軟梯進(jìn)出。開挖渣土必須使用密閉鐵桶通過地面上的起重卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至地面并轉(zhuǎn)移至棄渣處妥善傾倒。模板支好后，砼用吊桶運(yùn)送，人工澆筑，人工插搗密實(shí)。鋼絲繩端頭必須使用5個(gè)配套繩卡卡牢固，并在最后兩個(gè)繩卡之間留下安全彎，以方便使用過程中觀察繩卡有無失效。1爆破作業(yè)如需采取爆破施工，應(yīng)先履行相關(guān)的審批手續(xù)?？字斜魄埃锌字惺┕と藛T必須撤離，所有人員疏散至安全區(qū)域?？椎阻弾r時(shí)要加大送風(fēng)量。A、地下水量不大時(shí)B、水量較大時(shí)可在場(chǎng)地四周合理布置統(tǒng)一的輕型管井降水分流，對(duì)基礎(chǔ)平面占地較大時(shí)，也可增加降水管井的排數(shù)，一般即可解決。因此在抽水前均要采取可靠的措施。水泵和其他孔中用電設(shè)備必須接漏電保護(hù)器，每班前檢查，保證其靈敏可靠?？變?nèi)抽水用電設(shè)備應(yīng)采用一機(jī)一閘一保險(xiǎn)；電纜應(yīng)采用YHS?潛水電機(jī)用防水橡皮護(hù)套電纜，不得有接頭，且應(yīng)架空敷設(shè)，不得承受外力，還應(yīng)有防磨損、防潮、防斷的保護(hù)措施。⑵鋼筋進(jìn)場(chǎng)對(duì)外觀檢查，確定有無識(shí)別標(biāo)簽，以及提供化學(xué)成分、力學(xué)性能檢驗(yàn)合格證明。Φ22套筒鏈接長(zhǎng)度54mm,外徑為33mm。其余鋼筋采用搭焊鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果均大于該級(jí)別鋼筋的抗拉強(qiáng)度時(shí)，方可正式施焊。③光圓鋼筋和帶肋鋼筋的接頭采用搭接、幫條電弧焊接時(shí)，必須滿足強(qiáng)度要求，此外，還要符合下列規(guī)定：搭接接頭鋼筋的端部要預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。定位焊縫應(yīng)離幫條端部或搭接端部20mm以上,。⑤采用電弧搭接焊、幫條焊的接頭，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行外觀檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：用小錘敲擊接頭時(shí)，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲。鋼筋機(jī)械連接鋼筋機(jī)械連接采用滾軋直螺紋套筒，嚴(yán)格按照《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072010）與《鋼筋機(jī)械連接用套筒》（JG/T 1632013）施工、試驗(yàn)、檢測(cè)。經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭就做好標(biāo)記，單邊外露絲扣長(zhǎng)度不超過2P。鋼套筒連接時(shí)必須外露鋼筋絲扣，但外露絲扣不得多于一個(gè)。主筋接頭采用剝肋滾軋直螺紋套筒連接。確保直螺紋接頭加工質(zhì)量符合要求。鋼筋籠必需在鋼筋加工場(chǎng)的定型胎架上完成拼裝，每個(gè)節(jié)段長(zhǎng)度為9米，長(zhǎng)線法制作，使用直螺紋套筒連接。鋼筋籠起吊采用兩點(diǎn)吊方式。最后一節(jié)鋼筋籠完成對(duì)接下放時(shí)應(yīng)根據(jù)孔口標(biāo)記調(diào)整鋼筋籠使之對(duì)中。吊點(diǎn)位置鋼筋籠起吊時(shí)，在頂部設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)（位置為頂部加強(qiáng)筋位置）用于垂直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個(gè)吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。3）～，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊慢慢起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。下放時(shí)若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個(gè)鋼筋籠吊裝完成。混凝土的初凝時(shí)間根據(jù)氣溫、運(yùn)距及灌注時(shí)間長(zhǎng)短等因素確定，混凝土經(jīng)試驗(yàn)確定摻配適量緩凝劑。清孔采用人工下至孔底清掃的方式