【正文】 的背后裝有兩套電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，可操縱后視鏡上下及左右轉(zhuǎn)動(dòng)。一般在主開(kāi)關(guān)上還裝有斷路開(kāi)關(guān)，如果它斷開(kāi)，分開(kāi)關(guān)不起作用[13]。每個(gè)車窗都裝有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，通過(guò)開(kāi)關(guān)控制它的旋轉(zhuǎn)方向，使車窗玻璃上升或下降（如圖29）。 圖27 車門鎖總成 電動(dòng)搖窗機(jī)目前轎車普遍配裝有電動(dòng)車窗。電動(dòng)中央門鎖有很多形式，按結(jié)構(gòu)分為雙向空氣壓力泵式和微型直流電動(dòng)機(jī)式兩種。 圖24 喇叭繼電器 圖26喇叭繼電器 電動(dòng)中央門鎖現(xiàn)代汽車都安裝了中央門鎖控制系統(tǒng)，使汽車的使用更方便、更安全。電喇叭 汽車上都裝有喇叭，用以警告行人和車輛，保證行車安全。通常要求必須具備前照燈的遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈等。牌照燈也有組合式和獨(dú)立式兩種，燈光為白色，功率為515W[8]。光束射角在水平面應(yīng)軸線左、右各45度，垂直面為上、下各15度。制動(dòng)燈又稱制動(dòng)信號(hào)燈，俗稱“剎車燈”。霧燈每車裝一只或兩只，雨、霧天氣用來(lái)照明，安裝位置較低，一般離地面約50cm左右。后燈的作用是夜間行駛時(shí)，向車后發(fā)出燈光信號(hào)，使尾隨的車輛、行人知曉。對(duì)轉(zhuǎn)向燈光的射角范圍，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有明確要求，即偏離燈具軸線左、右5度時(shí)，可指示35m以外的距離；當(dāng)偏角為30度時(shí)，則應(yīng)指示10m以外的距離[5]。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈又稱方向指示燈，簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)彎照明燈，就是在汽車轉(zhuǎn)彎方向上提供附加照明，輔助前照燈的照明燈。它裝在汽車前后兩側(cè)邊緣的四角上。前照燈的照明要求：（1）前照燈應(yīng)保證車前有明亮而均勻的照明，看清車前100m以內(nèi)路面上的任何障礙物，有些汽車的前照燈照明距離已達(dá)到200～250m。圖21 照明及信號(hào)裝置外部照明燈主要有前照燈、防霧燈、牌照燈、倒車燈、尾燈等；內(nèi)部照明燈主要有儀表照明燈、閱讀燈、頂燈等。對(duì)汽車照明及信號(hào)系統(tǒng)的要求日趨完備、可靠、實(shí)用、美觀，同時(shí)還要結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)濟(jì)耐用，保修方便。本設(shè)計(jì)所進(jìn)行的主要工作：首先設(shè)計(jì)出了車身電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)面板，并選擇了與車身電器匹配的大容量蓄電池，接著設(shè)計(jì)了帕薩特領(lǐng)馭車身電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)的面板電路，將各種照明及信號(hào)系統(tǒng)實(shí)物，車門閉鎖器，雨刮電機(jī)，電動(dòng)搖窗機(jī)電機(jī)，電動(dòng)后視鏡等合理的布置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上，然后根據(jù)現(xiàn)實(shí)中的常發(fā)故障在實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板電路圖上設(shè)置了相關(guān)的故障檢測(cè)點(diǎn)，選配實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上儀表的穩(wěn)壓電源。將PASSAT的電器從整車上獨(dú)立出來(lái)進(jìn)行研究的試驗(yàn)臺(tái)在國(guó)內(nèi)相對(duì)較少，尤其是應(yīng)用于大中專、職業(yè)技術(shù)學(xué)校等技能學(xué)校進(jìn)行教學(xué)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)。而本實(shí)驗(yàn)臺(tái)就是利用通過(guò)對(duì)現(xiàn)有汽車電器設(shè)備的研究與改進(jìn)來(lái)幫助我們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。為了適應(yīng)當(dāng)前日益迅猛發(fā)展的汽車工業(yè)，針對(duì)當(dāng)前各職業(yè)學(xué)校對(duì)汽車新技術(shù)方面教學(xué)設(shè)施的需求，我們采用了大眾PASSAT這款車的整車電器系統(tǒng)制作實(shí)驗(yàn)臺(tái)，對(duì)其車上各個(gè)電器設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)直觀的研究。此實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠更好地改善教學(xué)手段，提高教學(xué)效率；使學(xué)習(xí)者對(duì)比較枯燥的汽車教學(xué)提高了學(xué)習(xí)興趣，在掌握新技術(shù)的同時(shí)也增強(qiáng)近些了學(xué)習(xí)者的實(shí)際操作水平和故障排除能力，以便于學(xué)生更加直觀地了解和學(xué)習(xí)新的汽車技術(shù)，適用于大中專、職業(yè)技術(shù)學(xué)校及汽車運(yùn)用技術(shù)考核站等單位開(kāi)展技能培訓(xùn)和考核，能滿足從初級(jí)工至技師不同層次的需要，是現(xiàn)代試訓(xùn)室更新、改造、擴(kuò)建所必需的裝備。 國(guó)內(nèi)外的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀 目前汽車實(shí)驗(yàn)臺(tái)的研制開(kāi)發(fā)主要是公司企業(yè)，例如太原艾逖公司、蘇州捷維公司等，制作的實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格較為昂貴，原材料選用較為低廉，教學(xué)試用性較低。因此通過(guò)PASSAT整車電器故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)深入了解PASSAT上各個(gè)電器設(shè)備的工作原理與工作過(guò)程，熟悉PASSAT上各個(gè)電器的常見(jiàn)故障與診斷方法，可幫助我們降低汽車發(fā)生故障的概率，給人們的駕駛提供更加安全的保障，同時(shí)也可以提高我們對(duì)PASSAT電子產(chǎn)品的研究。根據(jù)以上所設(shè)計(jì)的內(nèi)容設(shè)計(jì)出實(shí)驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部控制電路，最后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)臺(tái)的故障診斷與排除。汽車照明系統(tǒng)及信號(hào)裝置構(gòu)成了汽車電系中一個(gè)獨(dú)立電路系統(tǒng)。在所有照明裝置中，前照燈是最重要的照明裝置。前照燈又稱大燈或頭燈，是照明汽車前方道路的主要燈具（如圖22）。（2）應(yīng)具有防止眩目的裝置，確保夜間兩車迎面相遇時(shí)，不使對(duì)方駕駛員因產(chǎn)生眩目而造成事故[3]。主要用途是汽車夜間行車或停車時(shí)，標(biāo)示其輪廓和存在，同時(shí)還用于城市夜間行車以及會(huì)車時(shí)的照明。此燈與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，但不閃爍。安裝在汽車的前后左右四角，有獨(dú)立式、一燈兩用式和組合式。圖23 電熱式閃光器。后燈的燈光多為紅色，功率為810W。霧燈燈光一律規(guī)定為黃色，因?yàn)辄S色光線波長(zhǎng)較大，有良好的透霧性能。均安裝在汽車后面，多采用組合式燈具。燈泡功率應(yīng)在20W以上[7]。牌照燈一律安裝在汽車尾部的牌照上方。頂燈裝在車廂或駕駛室內(nèi)頂部，作為內(nèi)部照明用。指示燈的用途是指有關(guān)照明，燈光信號(hào)，工作系統(tǒng)的技術(shù)狀況，并對(duì)異常情況發(fā)出報(bào)警燈光信號(hào)。現(xiàn)代汽車還有充電指示燈、低氣壓報(bào)警燈、低油壓報(bào)警燈、水溫過(guò)高報(bào)警燈、燃油存量過(guò)少報(bào)警燈等[10]。喇叭按鈕發(fā)音動(dòng)力有氣動(dòng)和電動(dòng)兩種。電動(dòng)中央門鎖可實(shí)現(xiàn)下列功能：，其他幾個(gè)車門及行李艙門都自動(dòng)鎖定；如用鑰匙鎖門，也可同時(shí)鎖好其他車門和行李艙門。帕薩特領(lǐng)馭采用直流電動(dòng)機(jī)式電動(dòng)中央門鎖[12]。駕駛員坐在駕駛席上，即可利用控制開(kāi)關(guān)或遙控開(kāi)關(guān)使所有車窗玻璃自動(dòng)升降，操作簡(jiǎn)便且有利于行車安全。一般電動(dòng)車窗系統(tǒng)都裝有兩套控制開(kāi)關(guān)。圖29電動(dòng)車窗布置總圖 電動(dòng)后視鏡汽車上的后視鏡位置直接關(guān)系到駕駛員能否觀察到車后的情況，與行車安全有著密切的聯(lián)系。通常上下方向的轉(zhuǎn)動(dòng)用一個(gè)電機(jī)控制，左右方向的轉(zhuǎn)動(dòng)由另一個(gè)電機(jī)控制。刮水器有真空式、氣動(dòng)式和電動(dòng)式三種。電動(dòng)刮水器是由刮水電動(dòng)機(jī)和一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成（如圖210）。以此為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，本設(shè)計(jì)的總體設(shè)計(jì)方案定為：第一步，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)總體結(jié)構(gòu)并選擇與車身電器匹配的大容量蓄電池作為其供電電源（實(shí)驗(yàn)臺(tái)整體結(jié)構(gòu)見(jiàn)附錄）。顯示面板總體設(shè)計(jì)：（如圖31所示）天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通學(xué)院　 帕薩特領(lǐng)馭車身電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板電路及元器件電器元件代號(hào)名稱 圖31 顯示面板總體設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板的設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板電路圖的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板電路的設(shè)計(jì)是整個(gè)面板設(shè)計(jì)的中心，也是整個(gè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵所在。（2）控制開(kāi)關(guān)：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、燈光開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)、倒車燈開(kāi)關(guān)、霧燈開(kāi)關(guān)、警告燈開(kāi)關(guān)、大燈變光開(kāi)關(guān)、雨刮器開(kāi)關(guān)、后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、電動(dòng)搖窗機(jī)開(kāi)關(guān)、停車燈開(kāi)關(guān)、后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。本設(shè)計(jì)設(shè)有70對(duì)故障檢測(cè)點(diǎn)，每一對(duì)故障檢測(cè)點(diǎn)為2個(gè)直徑8㎜測(cè)試點(diǎn)，兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)的圓心相距25㎜.這樣設(shè)計(jì)可以避免測(cè)量點(diǎn)不是斷點(diǎn)，被測(cè)元器件的數(shù)值更加準(zhǔn)確。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在調(diào)節(jié)器與常火線之間。（3）X觸點(diǎn)繼電器：此元件閉合后通過(guò)常火線給75X線(大容量電器電源線)供電。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于接通位置時(shí)，小容量用電設(shè)備才能正常工作。當(dāng)接通此開(kāi)關(guān)時(shí)，儀表板指示燈，牌照燈和示寬燈亮。在燈光開(kāi)關(guān)16/58端子與牌照燈之間。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在霧燈開(kāi)關(guān)8/83a端子與前霧燈之間。當(dāng)斷開(kāi)時(shí)，前照大燈不亮。當(dāng)接通此開(kāi)關(guān)時(shí)前后停車燈亮。（9）轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)用于控制轉(zhuǎn)向燈的亮滅。在轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)T12/11端子與右側(cè)轉(zhuǎn)向燈之間。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在警告燈開(kāi)關(guān)T7a/2L端子與左側(cè)警告燈之間。當(dāng)接通此繼電器時(shí)，喇叭正常工作。（12）制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)用來(lái)控制制動(dòng)燈的亮滅。在制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)與制動(dòng)燈之間。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在倒車燈開(kāi)關(guān)與15號(hào)線之間。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在左側(cè)遠(yuǎn)光燈與接地點(diǎn)之間。（16）左前停車燈：此照明燈用來(lái)在夜間表明汽車的前部輪廓位置又稱小燈或示寬燈。正常情況下，汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí)此燈閃亮。此燈在正常情況下亮，出現(xiàn)斷路故障時(shí)不亮。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在右側(cè)近光燈與接地點(diǎn)之間。（21）右前轉(zhuǎn)向燈：此燈用來(lái)在汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí)警告前方的行人和其他駕駛員。（22）左倒車燈：此燈用來(lái)在汽車倒車時(shí)警告后方的行人和其他駕駛員。（23）左制動(dòng)燈：此燈用來(lái)在汽車減速慢行或停車時(shí)警告后方的行人和其他駕駛員。出現(xiàn)斷路故障時(shí)不亮[17]。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在左側(cè)尾燈與接地點(diǎn)之間。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在左后轉(zhuǎn)向燈與接地點(diǎn)之間。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：汽車右倒車燈與接地點(diǎn)之間。此燈正常情況下亮，出現(xiàn)斷路故障時(shí)不亮。出現(xiàn)斷路故障時(shí)不亮。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在左前霧燈與接地點(diǎn)之間。（33）牌照燈：此燈是在燈光開(kāi)關(guān)的控制下在夜間表明汽車的車牌號(hào)。正常情況下燈光為紅色，出現(xiàn)斷路故障時(shí)，燈不亮。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在喇叭與接地點(diǎn)之間。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在雨刮繼電器4端子與雨刮電機(jī)2/53端子之間。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在左前電動(dòng)搖窗機(jī)開(kāi)關(guān)T16b/6端子與駕駛員側(cè)車門控制單元T29a/7端子之間。（39）左后電動(dòng)搖窗機(jī)開(kāi)關(guān)（駕駛員控制）：此開(kāi)關(guān)用來(lái)控制左后車窗玻璃的升降。正常情況下可以自由的升降，出現(xiàn)斷路故障時(shí)，不能升降。出現(xiàn)斷路故障時(shí)，不能實(shí)現(xiàn)此功能。檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置：在后電動(dòng)搖窗機(jī)鎖止開(kāi)關(guān)T16b/1端子與駕駛員側(cè)車門控制單元T29a/6端子之間。