【正文】 近2000美元，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速推進(jìn)。擁有80多所高等院校、100多個國家級和省級重點科研院所、100多萬科技人才，%，顯著高于全國平均水平，科教綜合實力居全國前列。 通過國家發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》可以看出,未來幾年國家將大力發(fā)展汽車工業(yè)及配套服務(wù)產(chǎn)業(yè),加大汽車零配件的自主創(chuàng)新能力及自主開發(fā)能力的政策及扶持力度，這將為本項目的建設(shè)提供了有力的發(fā)展環(huán)境及政策支持力度。加快國家汽車及零部件出口基地建設(shè)。重點支持研發(fā)車身穩(wěn)定、懸架控制、驅(qū)動防滑控制、電子液壓制動、車身總線、數(shù)字化儀表等電子控制系統(tǒng)，以及六檔以上的手動和自動變速器、雙離合器式自動變速器和無級自動變速器、商用車自動控制機械變速器等產(chǎn)品。（三）實施技術(shù)改造專項。、滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車用直噴汽油機和排量3升以下、升功率達(dá)到45千瓦以上柴油機的研制。（二）支持企業(yè)自主創(chuàng)新。三、產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)（一）培育汽車消費市場。自主研發(fā)整車產(chǎn)品尤其是小排量轎車的節(jié)能、環(huán)保和安全指標(biāo)力爭達(dá)到國際先進(jìn)水平。3. 自主品牌汽車市場比例擴大。2009年汽車產(chǎn)銷量力爭超過1000萬輛，三年平均增長率達(dá)到10%。汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了多年的高速增長后，必然要進(jìn)行一次大的調(diào)整，以解決內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境積累的諸多矛盾，國際金融危機只是引發(fā)了結(jié)構(gòu)調(diào)整期的提前到來。一、汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國。 PEST模型分析外部環(huán)境對市場作用的因素主要由政治法律（Political）、經(jīng)濟(Economic)、社會文化（Social）、技術(shù)(Technological)等環(huán)境因素構(gòu)成，建立在這幾種要素基礎(chǔ)上的市場宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析方法稱為PEST模型分析法。綜上所述，此項目是可行的。根據(jù)項目實施進(jìn)度安排投資計劃。該項目地勢平坦，自然條件優(yōu)越，北臨創(chuàng)業(yè)路、東鄰某華土嘉機械設(shè)備制造有限公司，南鄰古城村耕地，西鄰古城城耕及古城村軋鋼拉絲廠，交通運輸方便快捷。 編制依據(jù)本報告的編制依據(jù)為某機械有限公司提供的某機械有限公司汽車模具生產(chǎn)線項目功能分區(qū)總平面圖及相關(guān)情況介紹、《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）、《工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)》（國土資發(fā)〔2008〕24）號及國家現(xiàn)行財稅政策、會計制度與相關(guān)法規(guī)。某機械有限公司成立于2007年1月，注冊資本1200萬元，法人代表蘇軍科，目前公司已有管理人員12名，公司位于岐山縣蔡家坡萬米路8號，占地50畝。汽車模具生產(chǎn)線擴產(chǎn)項目可行性研究報告汽車模具生產(chǎn)線擴產(chǎn)項目可行性研究報告目 錄第一章、總論……………………………………………………2第二章、項目背景及建設(shè)的必要性……………………………4第三章、項目建設(shè)規(guī)模、土地利用情況………………………20第四章、環(huán)境影響分析…………………………………………24第五章、員工隊伍建設(shè)及培訓(xùn)計劃……………………………26第六章、項目分析的假設(shè)前提…………………………………27第七章、項目投資估算…………………………………………29第八章、銷售收入和成本費用的估算…………………………30第九章、經(jīng)濟效益指標(biāo)分析……………………………………32第十章、不確定性分析及風(fēng)險對策……………………………35第十一章、結(jié)論與建議…………………………………………42 第一章 總 論167。公司主要產(chǎn)品為汽車零部件產(chǎn)品，汽車模具的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。167。 經(jīng)估算，本項目總投資2800萬元，其中建設(shè)投資2701萬元、流動資金99萬元。167。167。167。但是，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平不高、自主研發(fā)能力薄弱、消費政策不完善等問題依然突出，能源、環(huán)保、城市交通等制約日益顯現(xiàn)。目前，我國汽車市場正處在增長期，城鄉(xiāng)市場需求潛力巨大，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本面沒有改變。2. 市場需求結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。自主品牌乘用車國內(nèi)市場份額超過40%，其中轎車超過30%。主要轎車產(chǎn)品滿足發(fā)達(dá)國家法規(guī)要求，重型貨車、大型客車的安全性和舒適性接近國際水平，新能源汽車整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。采取有力措施，遏制汽車產(chǎn)銷下滑勢頭，確保2009年穩(wěn)定增長。以企業(yè)為主體，加強產(chǎn)品開發(fā)能力建設(shè)。突破重型商用車底盤集成關(guān)鍵技術(shù)，提高整車駕駛舒適性和操控穩(wěn)定性。制訂《汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項目及產(chǎn)品目錄》，支持汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大技術(shù)改造力度。（四）實施自主品牌戰(zhàn)略。建設(shè)汽車出口信息、產(chǎn)品認(rèn)證、共性技術(shù)研發(fā)、試驗檢測、培訓(xùn)等公共服務(wù)平臺。167。 經(jīng)濟區(qū)地處亞歐大陸橋中心，處于承東啟西、聯(lián)接南北的戰(zhàn)略要地，是我國西部地區(qū)經(jīng)濟基礎(chǔ)好、自然條件優(yōu)越、人文歷史深厚、發(fā)展?jié)摿^大的地區(qū)。擁有國家級和省級開發(fā)區(qū)21個、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)孵化基地5個和大學(xué)科技園區(qū)3個，是國家國防軍工基地、綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和重要裝備制造業(yè)聚集地。關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃將構(gòu)筑構(gòu)筑“一核、一軸、三輻射”的空間發(fā)展框架體系。城市土地將按照集約、產(chǎn)業(yè)集聚、資源集合、人口集中的原則，夯實基礎(chǔ)設(shè)施，改善投資環(huán)境，優(yōu)化工業(yè)布局，提升產(chǎn)業(yè)層次，形成較大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚和較高水平的工業(yè)園區(qū)。 金融政策：發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資和股權(quán)投資。投資政策：優(yōu)先布局重大建設(shè)項目，由國家審批或核準(zhǔn)的水利、交通、生態(tài)環(huán)境、特色農(nóng)業(yè)、航空航天、優(yōu)勢能源、礦產(chǎn)資源開發(fā)利用和旅游等重點產(chǎn)業(yè)項目，優(yōu)先在經(jīng)濟區(qū)布局。土地政策：統(tǒng)籌建設(shè)用地計劃。經(jīng)濟區(qū)內(nèi)開展農(nóng)村建設(shè)用地整理符合城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤條件的，可在國家下達(dá)的周轉(zhuǎn)指標(biāo)控制下，開展掛鉤工作。 區(qū)域發(fā)展的總體目標(biāo)蔡家坡經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展目標(biāo)蔡家坡處于陜西省實施“一線兩帶”建設(shè)的核心層和某市“工業(yè)強市”戰(zhàn)略的重點區(qū)域。 近年來，蔡家坡經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會在社會各界的大力支持下，認(rèn)真貫徹黨的改革開放一系列方針政策。某機械有限公司積極參加建設(shè)汽車模具生產(chǎn)線項目的建設(shè)符合蔡家坡汽車工業(yè)園的整體發(fā)展目標(biāo)?！笆濉逼陂g，在國家的大力支持下，模具工業(yè)得到快速發(fā)展，年均增長速度達(dá)20%。而中國大型精密模具的制造能力不足，目前中高檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部為進(jìn)口產(chǎn)品。模具的巨大需求，促進(jìn)模具市場空前活躍。盡管去年以來受到全球金融危機的影響，但是汽車及零部件主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍保持了較快的速度，水泥攪拌車、石油檢測車、垃圾清運車等科技型專用汽車紛紛下線。通過國內(nèi)模具市場需求及蔡家坡汽車工業(yè)園的發(fā)展布局來看，本項目的建成將有很大的市場空間，有利于本項目的快速成長。蔡家坡汽車工業(yè)園，以建設(shè)某大城市副中心為目標(biāo)，大手筆高標(biāo)準(zhǔn)重新修編蔡家坡總體規(guī)劃。蔡陽、龔劉兩座渭河大橋建成通車，岐蔡東線建設(shè)，搭起了城市主框架，完善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了工業(yè)布局，為做大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，提供了廣闊的空間條件。僅2008年以來，蔡五地區(qū)共簽招商引資項目47個，同比增長270％和133％.?！白円?guī)劃圖為施工圖，變小步快跑為大步跨越！”一個以汽車工業(yè)園建設(shè)為龍頭的汽車制造城正在蔡家坡悄悄崛起?！褚话阈怨I(yè)項目（旅游項目）的土地出讓金留開發(fā)區(qū)部分先繳后返按30%予以返還。稅費優(yōu)惠政策：●投資興辦生產(chǎn)性項目，經(jīng)營期在10年以上的，前兩年所繳的企業(yè)所得稅留縣、開發(fā)區(qū)部分由縣、開發(fā)區(qū)財政按100%返還，后三年按50%返還；非生產(chǎn)性項目，經(jīng)營期在五年以上的，從獲利年度起，第一年所得稅留縣、開發(fā)區(qū)部分由縣、開發(fā)區(qū)財政按50%返還，第二年至第五年按25%返還。其它優(yōu)惠政策：●投資興辦的各類企業(yè)要根據(jù)對財政貢獻(xiàn)的多少納入百戶財政骨干企業(yè)予以獎勵。通過以上對蔡家坡經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的招商引資的具體政策可以看出，本項目的建設(shè)具有良好發(fā)展前景。當(dāng)前，國內(nèi)的汽車模具產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的巨大生機和超速發(fā)展。面對當(dāng)前的新形勢，技術(shù)特別是關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，對汽車模具行業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。167。引入期成長期成熟期衰退期圖21 市場生命周期圖本段要分析該項目的四個階段的市場狀況、時間、市場占有率等指標(biāo)，說明當(dāng)前所處的市場階段。167。在“八五”規(guī)劃中，國家肯定了“汽車制造業(yè)在整個國民經(jīng)濟發(fā)展中占有重要地位”，進(jìn)一步強化了汽車制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要性。中央文件評價汽車工業(yè)就是三句話‘散亂差、產(chǎn)能過剩、自主創(chuàng)新能力弱’。如今國家陸續(xù)出臺了相關(guān)鼓勵個人購買汽車的政策，并且從《規(guī)劃》內(nèi)容順序上看，第一條就提出三項舉措培育我國汽車消費市場，足見國家鼓勵個人購買汽車的決心。如果一輛車平均10萬元，那么國家就要減收5000萬元左右的購置稅。三是在今后3年，中央安排100億元專項資金，重點支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。這對我國汽車產(chǎn)業(yè)克服暫時困難以及長遠(yuǎn)發(fā)展都有重要影響。其中，、投資1億元的漢德車橋公司技改項目順利實施、陜西通力專用車公司非公路運輸專用車生產(chǎn)下線、通力公司與天津鐵鷹公司合作開發(fā)的軍警用裝甲車研制成功、專用車研發(fā)中心11層主體大樓順利投入使用、年產(chǎn)6萬輛車架一期生產(chǎn)項目即將試產(chǎn)、 0萬噸汽車零部件鑄造項目啟動。 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模本項目完成后可實現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模：年產(chǎn)500套非金屬制品精密模具。根據(jù)國家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合城區(qū)實際情況建設(shè)。遵守統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的原則，合理劃分不同功能片區(qū)以利于可持續(xù)發(fā)展建設(shè)的要求。 規(guī)劃原則:效益性原則效益性原則具有雙重含義，宏觀而言效益性原則就是要求本次續(xù)建建設(shè)借鑒外部成功經(jīng)驗，將土地資源、項目資源、設(shè)施資源以效益優(yōu)化原則進(jìn)行優(yōu)化配置，形成社會、經(jīng)濟、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。 項目建設(shè)方案本項目位于蔡家坡經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，北臨創(chuàng)業(yè)路、東鄰某