【正文】 采購、物資集并、生產(chǎn)鏈配送、行業(yè)管理、交易結(jié)算綜合配套的全天候、全方位、全過程服務(wù)為內(nèi)容的多維行業(yè)立體服務(wù)體系。隨著經(jīng)濟全球化和信息化的發(fā)展，世界各國經(jīng)濟中出現(xiàn)了一種普遍現(xiàn)象，即中小企業(yè)如雨后春筍般地迅速發(fā)展。由于我國大多數(shù)的服務(wù)企業(yè)還是中小型企業(yè)，資金存量少，融資能力低，且若引入先進的信息技術(shù)，意味著原來的設(shè)施條件都要撤換。生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)信息化建設(shè)緩慢，信息化技術(shù)落后，信息資源不能共享，行業(yè)公共服務(wù)信息平臺建設(shè)緩慢，標準建設(shè)滯后，實現(xiàn)信息化的比例還不到10%。產(chǎn)業(yè)間橫向發(fā)展滯后。服務(wù)設(shè)施薄弱，服務(wù)手段和技術(shù)落后，未能建立廣泛而先進的產(chǎn)業(yè)信息平臺，缺乏與市場、生產(chǎn)企業(yè)的溝通。許多中小型的服務(wù)企業(yè)各自為戰(zhàn)，服務(wù)能力和水平較差。 xx生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀規(guī)模小、力量分散。經(jīng)過多年的發(fā)展，xx市的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模，產(chǎn)業(yè)化進程明顯加快，年營業(yè)收入達21億元。十二五期間，xx市政府與東風汽車公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過雙方共同努力，力爭把xx建成具有100萬輛整車、100萬臺發(fā)動機、200萬輛車橋生產(chǎn)能力，形成在國內(nèi)有影響的汽車整車、動力總成、重要零部件生產(chǎn)基地，新能源汽車制造基地，汽車試驗、檢測基地以及汽車、零部件銷售和物流集散基地。在零部件市場的帶動下，xx汽車產(chǎn)業(yè)集群已形成以商用車、乘用車、零部件制造為特征，相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)配套發(fā)展的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。公司這一愿望和計劃相適應(yīng)的是國家對于服務(wù)業(yè)出臺的引導資金政策，此外良好的社會發(fā)展態(tài)勢，也給xxxx實業(yè)有限公司提供了良好的環(huán)境。目前，該平臺服務(wù)xx汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及周邊地區(qū)具有一定規(guī)模的制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)20000多家，提供就業(yè)崗位5000多個，交易額20多億元，年創(chuàng)稅3000多萬元。 項目單位發(fā)展狀況xxxx實業(yè)有限公司汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)生產(chǎn)服務(wù)園區(qū)是xx省政府重點規(guī)劃項目，是xx市政府“十一五”重要支持項目，是襄州區(qū)政府重點招商引資項目。董事長冷宣武享有該市外商“綠卡”優(yōu)惠政策待遇，是xx市政協(xié)委員、工商聯(lián)副會長、裝飾協(xié)會副理事長。公司汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)服務(wù)園區(qū)占地面積500畝，建筑面積20萬平方米，全力搭建xx汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃最先進、功能最完善的生產(chǎn)性服務(wù)平臺，努力降低生產(chǎn)與流通成本，促進xx千億汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)已成為xx生產(chǎn)性服務(wù)的一面旗幟。地處鄧城大道，緊鄰316國道和高速公路出入口，擁有商務(wù)辦公、交易采購、信息服務(wù)、企業(yè)孵化、綜合服務(wù)、包裝加工等功能區(qū)。2 項目的基本情況 簡述圍繞如何服務(wù)于xx汽車產(chǎn)業(yè)，將信息、物資更快、更好、更安全地通達天下，如何做好專業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)的領(lǐng)跑者，如何把企業(yè)從粗放型向一個新型的、集約型的現(xiàn)代化企業(yè)轉(zhuǎn)變，從而實現(xiàn)機制的轉(zhuǎn)換與可持續(xù)高速發(fā)展，促進地方經(jīng)濟的發(fā)展，這對xxxx實業(yè)有限公司是一個全新的挑戰(zhàn)。 項目建設(shè)背景 xx汽車產(chǎn)業(yè)與服務(wù)業(yè)發(fā)展xx市是汽車產(chǎn)業(yè)大市，汽車產(chǎn)業(yè)是xx市的龍頭產(chǎn)業(yè)，對全市工業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要支撐和帶動作用，2010年全市規(guī)模以上汽車工業(yè)完成產(chǎn)值1070億元，整車產(chǎn)量達到48萬輛，其中，風神襄樊公司汽車總產(chǎn)量145018臺，東風股份有限公司汽車銷量30萬輛。主要產(chǎn)品有天籟轎車、東風輕卡、東風旅行車和專用車等發(fā)動機總成、車身(含駕駛室)總成、車橋(驅(qū)動橋總成、非驅(qū)動橋總成)總成、變速器總成、車架總成、電氣和儀表系統(tǒng)總成，軸承、座椅、燈具、蓄電池、調(diào)角器、車門鎖、發(fā)電機、啟動機、摩擦材料、油品化工等產(chǎn)品總成系列，總成、分總成600多種，零件1萬多種，部件8000多種；根據(jù)東風汽車產(chǎn)業(yè)要求，汽車零部件向系統(tǒng)化、模塊化發(fā)展，形成零部件總成、模塊、部件和零件研發(fā)、制造的產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞這一目標，xx市將為東風公司及汽車產(chǎn)業(yè)集群在襄汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展實行多種優(yōu)惠政策支持，如優(yōu)先提供企業(yè)發(fā)展所需要的土地資源，建立產(chǎn)業(yè)信息平臺，建設(shè)綜合性生產(chǎn)服務(wù)中心等。但是，作為全國服務(wù)業(yè)發(fā)展研究方面的專家，田祖海指出，xx的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展目前仍處于初級發(fā)展階段，缺乏一體化網(wǎng)絡(luò)布局。設(shè)在xx的生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)中注冊資本10萬—200萬的中小型企業(yè)占到了66%。不良競爭現(xiàn)象嚴重。在xx的生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)中，絕大多數(shù)不具備運用現(xiàn)代信息技術(shù)處理流通信息的能力，對生產(chǎn)鏈、信息化方面的知識幾乎不了解，根本沒有認識到信息化對于現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)領(lǐng)域的重要作用，僅從事企業(yè)間配送或一些簡單的工位配送。由于零部件生產(chǎn)企業(yè)各自為陣，建立自己的流通渠道和信息渠道，其信息來源受局限，往往不能反應(yīng)真實的市場或產(chǎn)業(yè)狀況，企業(yè)間信息不流通，造成產(chǎn)品滯后于生產(chǎn)需要。目前中小生產(chǎn)性服類的企業(yè)中，普遍沒有配套的信息化管理系統(tǒng)，只有少量的企業(yè)擁有信息管理系統(tǒng)，并且也僅限于針對財務(wù)管理系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃、人力資源管理、客戶關(guān)系管理、建立內(nèi)部網(wǎng)以及企業(yè)的網(wǎng)站和網(wǎng)頁等。圖1：當前生產(chǎn)性服務(wù)類企業(yè)信息技術(shù)利用比例。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及電子商務(wù)的日漸普及，服務(wù)業(yè)因可集并眾多企業(yè)的信息，并可進行信息的匯總、分析，進行行業(yè)預測，提供行業(yè)信息等，因此信息化建設(shè)也在緊鑼密鼓地進行著。在分析行業(yè)現(xiàn)有經(jīng)營狀況、發(fā)展規(guī)模、龍頭企業(yè)經(jīng)營趨勢等一系列條件下，應(yīng)及時地制定出一套行業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)的發(fā)展策略，滿足整個汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)生產(chǎn)需求。二是聚集資金，加大公司信息化服務(wù)平臺投資力度，組建汽車生產(chǎn)廠家與汽車零部件企業(yè)聯(lián)盟，共同來構(gòu)建有吸引力的行業(yè)信息通信網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)單個企業(yè)無法做到的綜合成本的削減、市場的鞏固。 項目建設(shè)的必要性與意義在現(xiàn)代生產(chǎn)活動中，汽車整車、配件總成生產(chǎn)企業(yè)專業(yè)化程度越來越高，外包服務(wù)已成為專業(yè)化生產(chǎn)的特征，現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)需求是多元化的，不僅涉及零部件企業(yè)、基礎(chǔ)原材料供應(yīng)企業(yè)、流通企業(yè)、倉儲配送企業(yè)，還需要很多的中間服務(wù)商，提供采購、信息、交易乃至管理、咨詢服務(wù)等，涵蓋生產(chǎn)全過程，因此，產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合服務(wù)平臺的建立是很重要的，也是很必要的。建設(shè)綜合性園區(qū)服務(wù)與管理平臺依托基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺，促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同服務(wù)，使行業(yè)資源得到合理配置和公平利用。服務(wù)平臺的另一個基本功能就在于為產(chǎn)業(yè)邊服務(wù)活動的有序開展創(chuàng)設(shè)良好的文化氛圍，主要反映在生產(chǎn)、科研的公共秩序、公共環(huán)境和公共關(guān)系等三個方面。政府建設(shè)公共服務(wù)平臺，并且將其推向服務(wù)市場，其目的之一在于實現(xiàn)“政府搭臺，企業(yè)唱戲”的格局，讓服務(wù)企業(yè)能夠在利用公共資源所構(gòu)建的平臺上開展服務(wù)活動，政府也實現(xiàn)了政企分開，最終完成其職能的轉(zhuǎn)換。同時信息服務(wù)中心為企業(yè)間提供了信息服務(wù)的平臺，可以加快信息的流通速度和提高物流信息的準確性，提高企業(yè)間的工作效率。提供行業(yè)公共信息服務(wù)、公示、展示、結(jié)算等服務(wù)。表21 項目組成表序號工程類別工程(車間)名稱建筑面積m2備注1主要工程綜合信息服務(wù)中心5000含物流公共信息平臺業(yè)務(wù)用房2公共服務(wù)性工程包裝配送中心12000合計17000 新增主要設(shè)備方案按照技術(shù)先進、性能可靠、能耗低的原則，選擇通用性相對較強的設(shè)備，以適應(yīng)市場變化的需要，增強企業(yè)的應(yīng)變能力。（2）包裝配送中心：建筑面積12000 m2，設(shè)交易服務(wù)大廳，包裝、理貨、配送中心，形成汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)示范性供應(yīng)鏈。本工程建筑等級為二級，建筑耐火等級為二級。（2）根據(jù)《建筑設(shè)計抗震設(shè)計規(guī)范》（GB500112001），本工程按6度考慮抗震設(shè)防。（2）包裝、配送中心：采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，獨立柱基或樁基。本項目建設(shè)地點在xx市xx大道，xx市xx大道供水由xx市區(qū)自來水公司統(tǒng)一供給，在本項目建設(shè)地有DN400市政自來水管，本項目擬從該市政管網(wǎng)接入，在項目區(qū)形成環(huán)狀供水網(wǎng)絡(luò)。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)火災(zāi)前10分鐘消防用水量可由位于屋面的高位水箱供給，屋頂消防水箱容積為20m3。按照xx市總體規(guī)劃，規(guī)劃排水采用雨污分流制。其中洗汽車廢水經(jīng)沉淀后排入室外雨水管網(wǎng)；含油污水和生活糞便污水分別經(jīng)隔油池和化糞池處理后排入室外污水管網(wǎng)。其中綜合大樓內(nèi)的應(yīng)急照明、消防設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備用電等為一級負荷，其他電力負荷等級屬三級負荷。一級負荷采用雙電源供電。通風和空調(diào)設(shè)計。本工程建筑全部采用框架或磚混結(jié)構(gòu)，建筑等級為二級，耐火等級為二級。 環(huán)境保護方案污水及治理方案。根據(jù)國內(nèi)目前相似污水處理流程及運行經(jīng)驗，結(jié)合當?shù)貙嶋H情況，污水處理（地埋式污水處理設(shè)備）流程入下：圖3：污水調(diào)節(jié)水解及厭氧池分區(qū)污水收集提升泵排入市政管網(wǎng)或附近河流一沉池CLO2 二沉池接觸氧化反應(yīng)池 預計處理后污水水質(zhì)為：BOD520mg/L；CODcr90mg/L；SS50mg/L；達到《污水綜合排放標準》(GB 89781996)一級標準；達標污水就近排入市政污水管網(wǎng)或排入附近河流。 勞動、安全、衛(wèi)生方案勞動保護。設(shè)足夠的出入口和疏散通道，以便在發(fā)生意外事故時，人員能夠及時疏散；變電所四周設(shè)有圍墻和防護欄桿等隔離措施，以防止意外事故的發(fā)生，配電室設(shè)安全門；中央空調(diào)冷凍站設(shè)有事故排風裝置，并設(shè)有緊急泄氨裝置；建筑物均作防雷設(shè)防，建筑物的防雷接地電阻R1Ω；所有電氣設(shè)備均設(shè)有接地保護裝置，設(shè)備檢修檢查采用低壓行燈；廠區(qū)道路采用水泥路面，避免積水和塵土，廠區(qū)適當綠化，保持清潔衛(wèi)生；設(shè)計雙回路供電系統(tǒng)，保證項目應(yīng)急用電。車間空氣的調(diào)節(jié)采取自然通風與機械通風相結(jié)合的方法，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。容器、管道在購進、安裝時應(yīng)選擇有資質(zhì)的制造和安裝單位。建立設(shè)備檔案，建立設(shè)備管理責任制，做好定期檢修和日常維護工作。根據(jù)工程項目生產(chǎn)工藝特點，制定事故應(yīng)急救援預案，配備充足和必須的應(yīng)急救援器材與工具，并組織職工培訓，定期開展演練，使職工在系統(tǒng)發(fā)生異常時能迅速地采取有力措施，使事故在初始階段得到有效控制，防止事故擴大造成更大損失。因本項目采用全部是新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、且產(chǎn)品質(zhì)量要求非常高，要求從事本項目工作的人員技能達到規(guī)定要求，且要接受新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備操作等的培訓，考核合格后方可上崗。服務(wù)平臺全面支持并滿足xx市汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)供應(yīng)鏈對基礎(chǔ)信息、物資采購、存儲配送、交易結(jié)算的需求，通過數(shù)據(jù)交換和信息跟蹤等現(xiàn)代技術(shù)手段實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)上、下游企業(yè)，企業(yè)縱向間的信息交流、溝通，實現(xiàn)社會資源的整體優(yōu)化配置；并通過電子交易等手段進一步整合園區(qū)企業(yè)間供需市場，通過企業(yè)聰明強化市場機制的規(guī)范與管理；運用公共信息平臺，加強政府與企業(yè)的信息溝通與共享，從而強化政府對園區(qū)發(fā)展的宏觀管理與調(diào)控，為汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)展及規(guī)劃提供信息化決策支持手段；同時通過信息平臺，建立起xx市與國內(nèi)外汽車相關(guān)信息的溝通渠道，從而進一步擴大xx市在國內(nèi)外的影響與綜合競爭能力。因此，xx市的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺的基本功能應(yīng)該定位為綜合信息服務(wù)、數(shù)據(jù)交換、生產(chǎn)鏈配送、交易支持、貨物跟蹤、行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)。政府部門得到的生產(chǎn)信息零碎、分散，沒有聚合性、針對性，難以有效地輔助決策。所以流信息平臺應(yīng)擔負起產(chǎn)業(yè)鏈信息系統(tǒng)中公共信息的標準化和規(guī)范化，采集、處理、組織和存儲，以及解決異構(gòu)系統(tǒng)和異構(gòu)格式之間的數(shù)據(jù)交換和格式轉(zhuǎn)換功能，例如電子單證的翻譯、轉(zhuǎn)換和通信，包括網(wǎng)上交易、結(jié)算、客戶與商家的業(yè)務(wù)往來等與信息平臺連接的用戶間的信息交換，實現(xiàn)不同企業(yè)信息系統(tǒng)之間的跨平臺連接和交互，為接入的企業(yè)提供“一站式”服務(wù)。而且通過建立這樣一個公共信息平臺可以大大加速網(wǎng)上交易安全保障，促使企業(yè)由傳統(tǒng)交易向電子交易轉(zhuǎn)變。隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和GPS/GIS技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為了隨時掌握汽車供應(yīng)鏈上貨物的信息，企業(yè)和客戶可以利用GPS/GIS技術(shù)，通過局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)實時跟蹤貨物及運輸?shù)臓顩r，從而為企業(yè)的高效率管理及高質(zhì)量的服務(wù)提供技術(shù)支持。大多數(shù)企業(yè)由于缺乏資金、人才等無法自建和維護企業(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)，而只能依靠傳統(tǒng)方式進行業(yè)務(wù)管理。通常的解決方法是建立數(shù)學模型，由計算機運用數(shù)學規(guī)劃方法給出決策方案，管理人員再根據(jù)實際情況進行選擇。最低庫存量的獲得需要大量歷史數(shù)據(jù)的積累和分析，要考慮客戶服務(wù)水平、庫存成本、運輸成本等方面的綜合因素，最終使總成本達到最小。 生產(chǎn)決策支持功能。信息采集發(fā)布平臺：是對市場內(nèi)外用戶的信息發(fā)布管理，包括數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、LED顯示屏與觸摸屏信息發(fā)布系統(tǒng)、市場門戶網(wǎng)站信息采集發(fā)布系統(tǒng)。門戶網(wǎng)站信息采集與發(fā)布系統(tǒng)。（2）新聞中心。供求信息管理：管理市場日常的供應(yīng)、需求信息。（5）市場行情。（7）招商信息。提供單選和多選兩種投票方式，可以維護投票具體信息以及投票的投放位置和投放時間。會員注冊、會員登錄、找回密碼。（2）新聞信息管理模塊。（4）產(chǎn)品信息管理模塊。（6）供求信息管理模塊。主要由網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)管理及安全、系統(tǒng)運行平臺構(gòu)成。通過建立統(tǒng)一的信息基礎(chǔ)平臺，提高辦公效率和管理水平，為市場管理者及交易用戶提供更好、更便捷的服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)安全措施：在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，防火墻系統(tǒng)必須布防在互聯(lián)網(wǎng)和園內(nèi)內(nèi)部信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)之間，設(shè)在服務(wù)器網(wǎng)段前，防止來自網(wǎng)絡(luò)外部和內(nèi)部的惡意攻擊，保證系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全。系統(tǒng)集成要求：（1）網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則。將市場內(nèi)部網(wǎng)接入Internet；同時配置必要的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，為物流園的經(jīng)營、管理提供服務(wù)。B、具有開放性、靈活性、可擴展性、可靠性和經(jīng)濟性，并采用模塊化的靈活結(jié)構(gòu)。（4）信息節(jié)點分布要求。（6）備份機制要求。（7）安全要求。網(wǎng)絡(luò)安全策略主要保證網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)的合理性，全網(wǎng)各個節(jié)點之間的連接線路的可用性。信息網(wǎng)拓樸結(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)綜合布線可引入二級聯(lián)網(wǎng)的方式，骨干層交換機采用了高性能交換機。骨干交換機和桌面交換機的連接則采用快速以太網(wǎng)通道（FEC）技術(shù)，有效地擴展了網(wǎng)絡(luò)的帶寬。它可擴展多個廣域網(wǎng)接口，可使用ISDN鏈路（帶寬最高128Kbps），并可選擇多達32路的異步串行口網(wǎng)絡(luò)模塊，或16個內(nèi)置模擬MODEM的網(wǎng)絡(luò)模塊，接受32路或16路遠程撥號訪問。項目在xxxx實業(yè)有限公司即有土地上建設(shè)，不新征土地。本項目建設(shè)利用單位原有已征地，不增加新的建設(shè)用地。表213 物流公共信息平臺設(shè)備估價表 單位：萬元序號系統(tǒng)子項硬/軟件