氣柜維修施工方案-wenkub
2023-05-10 12:14:41 本頁面
【正文】 局部損壞情況，為后續(xù)施工提供依據(jù)。檢修步驟詳細(xì)如下：1) 氣體置換：施工前，必須對氣柜內(nèi)部進(jìn)行氣體置換并對內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行必要的檢測，檢測合格的情況下才可進(jìn)行下一步施工，確保施工人員安全，保證氣柜安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。4) 對參加施工的人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上崗。根據(jù)現(xiàn)場情況，本氣出現(xiàn)脫軌的情況可能原因如下：1. 升降過程中遇到大風(fēng)，筒體偏移2. 出現(xiàn)卡滯未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理3. 配重出現(xiàn)不平衡4. 筒體變形出現(xiàn)卡滯未及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理5. 局部托輪轉(zhuǎn)動不靈未及時(shí)處理編制依據(jù) 美錦集團(tuán)的50000m3低壓濕式螺旋氣柜施工圖紙 《鋼制低壓濕式氣柜》HG2051792 《金屬焊接結(jié)構(gòu)濕式氣柜施工及驗(yàn)收規(guī)范》HGJ21292《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502052001《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB892388）《鋼質(zhì)管道及儲罐防腐控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（SY000799）；施工程序、方法、技術(shù)措施 施工程序本體內(nèi)部氣體置換氣體檢驗(yàn)水槽泄水清理水槽氣柜本體技術(shù)檢驗(yàn)拆除托輪修正導(dǎo)軌修正筒節(jié)水封修復(fù)本體除銹水槽充水本體防腐筒體升降試驗(yàn)交工驗(yàn)收質(zhì)量控制措施安全控制措施水槽梯子、平臺除銹防腐 u 本方案分為兩部分，一是氣柜本體調(diào)整到位，恢復(fù)原位，能順利升降；二是設(shè)備本體防腐處理，保持表面防腐有效。氣柜水槽外部直徑46米，共分為一帶水槽，二、三、四帶筒節(jié)，上部為鐘罩，設(shè)計(jì)總高度約為50米。低壓濕式螺旋氣柜，位于太原市清徐縣美錦工業(yè)園區(qū)。受業(yè)主委托，由我公司承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)。3) 對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，根據(jù)施工預(yù)制場地和現(xiàn)場情況，將所需除銹設(shè)備提前配置就位，并做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保動力設(shè)備的正常運(yùn)行。u 經(jīng)現(xiàn)場勘察，本設(shè)備二帶的托輪導(dǎo)軌有近50%已經(jīng)脫軌，必須將二帶筒節(jié)恢復(fù)到位。4) 檢查各帶不圓度情況，為后續(xù)施工提供依據(jù)。胎具制作完畢后，應(yīng)嚴(yán)格檢查，胎具模板應(yīng)與底座板垂直，胎具兩模板頂端相對各點(diǎn)水平偏差應(yīng)≤1mm，胎具面板必須與模板緊密貼合，面板表面應(yīng)為平滑曲面，胎具面板中心線投影與底座板中心線的投影應(yīng)重合。然后將圓弧08分為弧長為01（弦長）的n段，等分點(diǎn)為1’、2’、3’、……n’。將此投影大樣放于底座板上，作為模板中心線。在弦08和弧08之間的各直線的長度為模板各等分點(diǎn)的計(jì)算高度。導(dǎo)軌制作成型后方可與墊板組裝焊接，組裝應(yīng)在胎具上進(jìn)行，利用卡具卡緊，使其與胎具面板緊密貼合，導(dǎo)軌與墊板之間為間斷焊，建議采用兩個(gè)電焊對稱跳焊以防產(chǎn)生過大變形。導(dǎo)軌線型應(yīng)光滑，不得有裂紋、急彎和不符合設(shè)計(jì)要求的扭曲現(xiàn)象，導(dǎo)軌與胎具面板之間的間隙不得大于2mm，導(dǎo)軌腹版垂直度
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