【正文】 采用小型插入式振搗器振搗，保證密實(shí)。⑷鋼筋安裝、綁扎和焊接應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，鋼筋綁扎搭接長度不小于35倍的鋼筋直徑，鋼筋焊接單面焊不小于10倍的鋼筋直徑，雙面焊不小于5倍的鋼筋直徑。吊籃用鋼筋焊接而成，根據(jù)中橫梁、端橫梁底模高度，用拉筋拉緊，固定在安裝好兩片箱梁梁頂面之間的橫向鋼管上。⑵作業(yè)面已具備“三通一平”，滿足施工要求。⑶混凝土施工機(jī)具：混凝土攪拌機(jī)、混凝土運(yùn)輸車、混凝土輸送泵、汽車吊、料斗、混凝土振搗器等。按業(yè)主要求上部結(jié)構(gòu)所用的砼配比必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測站進(jìn)行試配并出具相關(guān)試驗(yàn)報告。⑸對混凝土各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)及C50混凝土配合比設(shè)計(jì)。第五章. 橋面系及附屬工程主要施工方案⑴認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙，編制分項(xiàng)工程施工方案并報監(jiān)理及業(yè)主審批。采取措施：橋面鋪裝施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主文件要求進(jìn)行施工，橋面鋪裝標(biāo)高控制根據(jù)橋面坡度按分段布設(shè)標(biāo)高帶，施工過程中采取帶線控制，確保橋面標(biāo)高及橋面橫坡滿足要求。采取措施：沮河特大橋2324墩跨越梅七鐵路橋面系施工按照鐵路局點(diǎn)內(nèi)計(jì)劃和防護(hù)要求做好現(xiàn)場施工和防護(hù)工作，施工完畢及時排除和清理鐵路線內(nèi)的雜物，避免影響行車安全。 11伸縮縫帶肋鋼筋kg12伸縮縫現(xiàn)澆C50砼m179。3橋面鋪裝光圓鋼筋kg 4橋面鋪裝C40砼m179。同時縣道、鄉(xiāng)道、村道眾多?！?，降水量在月份分布上很不平衡：冬季降水量不足15mm，春季40～55mm，盛夏至初秋是全年降水高峰期，7～（%），且常以暴雨形式出現(xiàn)。項(xiàng)目所在區(qū)域氣候特點(diǎn)是：冬季寒冷，夏季炎熱，春季升溫較快，秋季降溫迅速，晝夜溫差大?！饕夹g(shù)指標(biāo)表。后經(jīng)線路調(diào)整并延長變更為K23+～K24+，新建青崗嶺中橋變更為青崗嶺大橋，結(jié)構(gòu)形式調(diào)整為13m空心板+40m薄壁箱梁+13m空心板。我標(biāo)段為陜西省210國道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程LJ7標(biāo)，位于陜西省銅川市耀州區(qū)城郊，（）。⑽《210國道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程LJ7標(biāo)段施工招標(biāo)1號補(bǔ)遺》。橋面系及橋梁附屬施工方案第一章．編制依據(jù)⑴國家相關(guān)的施工法律法規(guī)，陜西省相關(guān)的施工法規(guī)。與業(yè)主單位簽訂的《施工合同》⑾《陜西省210國道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程施工調(diào)查報告》⑿我單位對類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、本單位的施工綜合實(shí)力及本標(biāo)段施工工地調(diào)查資料?？偣て?6個月，標(biāo)段分2段。表1 橋梁主要設(shè)計(jì)情況序號橋梁名稱孔跨所處線路位置數(shù)量（片）備注1沮河特大橋18～30直線12050mT梁230～375630m箱梁3青崗嶺大橋0～12～3圓曲線3813m空心板41～2圓曲線840m箱梁210國道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程采用雙向四車道、設(shè)計(jì)時速80km/h?！饕夹g(shù)指標(biāo)表序號項(xiàng)目主線技術(shù)指標(biāo)1公路等級雙向四車道一級公路2設(shè)計(jì)速度80km/h3路基寬度4橋面寬度凈2（11m+2）護(hù)欄5橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載公路—Ⅰ級6地震動峰值加速度≤7最小平曲線半徑251m8最大縱坡%9最小坡長200m10凸形豎曲線最小半徑4500m11凹形豎曲線最小半徑3000m12路面面層類型瀝青混凝土標(biāo)段所處地理位置為河床、河漫灘及一、二級階地，屬河流侵蝕堆積地貌，地形起伏較大，成“U”字形?！?，℃，℃，℃，℃。8月是暴雨最集中的時段。為施工材料的運(yùn)輸提供方便。5橋面鋪裝C40鋼釬砼m179。13現(xiàn)澆接頭光圓鋼筋kg14現(xiàn)澆接頭帶肋鋼筋kg15現(xiàn)澆接頭C50砼m179。⑵梁、板中橫梁連接施工在高工作業(yè)中安全要求高，施工危險性大。第四章. 施工進(jìn)度安排目前沮河特大橋下部結(jié)構(gòu)已基本施工完畢，剩余工作量將在2014年12月10日前全部施工完畢，根據(jù)目前的工期橋梁架設(shè)采用全幅進(jìn)行架設(shè)，全幅架設(shè)可先施工半幅橋面系。⑵組織技術(shù)員對墊石頂至梁底的高度進(jìn)行量測，保證預(yù)埋鋼板至墊石的高度一致，體系轉(zhuǎn)換完成后使支座均參與受力。⑹對操作人員進(jìn)行安全、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，向作業(yè)班組交底。物資、試驗(yàn)人員共同把好原材料進(jìn)場關(guān)，對于試驗(yàn)不合格材料堅(jiān)決予以退場。⑷其他機(jī)具、設(shè)備：空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、灑水車、水泵、油頂、壓漿車等。⑶材料按需要已分批進(jìn)場，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，機(jī)械設(shè)備狀況良好。安裝牢固防止施工發(fā)生松動。 ⑸底模安裝在吊籃上，根據(jù)橫隔板高度，用木楔頂緊。⑻中隔板（端隔板）。支座鋼板安裝時要特別注意不得使支座移位。安裝支座鋼板四周模板時，應(yīng)注意坡度。 ⑸現(xiàn)澆連續(xù)段模板采用竹膠板，外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致，以便密貼。⑺混凝土施工：砼在砼拌合站采用集中拌和，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車、吊斗入模，澆筑時應(yīng)邊澆筑邊振搗，以避免產(chǎn)生蜂窩、麻面。 現(xiàn)澆中橫梁施工 箱梁滑動支座安裝示意圖箱梁普通支座安裝示意圖50mT梁連續(xù)端、非連續(xù)端支座安裝示意圖完成現(xiàn)澆中橫梁及橫隔板的砼澆筑后，兩端對稱依次向聯(lián)中心，橫向也對稱依次由兩側(cè)向中間拆除臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換?？缑菲哞F路濕接縫鋼筋焊接時可先將濕接縫底模先安裝好，方可進(jìn)行鋼筋焊接，可避免焊渣掉落既有線設(shè)備上，損壞既有線設(shè)備。跨梅七鐵路濕接縫混凝土澆筑前對濕接縫底模做好防水措施，用干硬性砂漿封堵接縫，防止水或水泥漿滴落到鐵路上；每次施工完畢后，供料、機(jī)具全部收回?；炷猎诓鹉r應(yīng)注意模板碰撞混凝土表面，防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現(xiàn)象。模板拆除過程中，橋上和橋下作業(yè)人員配備對講機(jī)，及時進(jìn)行聯(lián)系（橋上人員聽從橋下人員指揮）。⑵采用大一號的波紋接頭連接梁頂面負(fù)彎距區(qū)預(yù)留波紋管，并按照圖紙要求將切好的鋼絞線穿入管內(nèi)，再用膠帶將接頭包裹嚴(yán)密，以防止?jié)仓窠宇^時漏漿，影響鋼絞線的張拉。以便與理論計(jì)算值進(jìn)行校對，如有出入應(yīng)查出原因，以便計(jì)算數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。⑶鋼絞線編束先將單根鋼絞線在加工場用砂輪切割機(jī)下料，以保證切口平整、線頭不散。⑸鋼絞線編束扎緊嚴(yán)格控制鋼絞線下料尺寸，兩端對齊。⑶張拉前用高壓水沖洗管道，并用空壓機(jī)吹干孔內(nèi)積水。⑹張拉力及伸長量的計(jì)算①預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力按下式計(jì)算：PP＝P（1e(kx+μθ)）/( kx+μθ)式中：PP—鋼絞線的平均張拉力（N）；P—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）；X—從張拉端至計(jì)算截面和孔道長度（m）；θ—從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rod）；k—孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)；μ—預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。⑻張拉機(jī)具：采用2個60t千斤頂及配套油泵。⒀初應(yīng)力調(diào)整：初始拉力是把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊，此時應(yīng)將千斤頂固定，在把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊以后，應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼材的兩端精確地標(biāo)以記號，預(yù)應(yīng)力鋼材的延伸量或回縮量即從該記號起量。施工時嚴(yán)禁撞擊錨頭。水泥漿稠度宜控制在14～18s之間，拌和時間在2分鐘以上。壓漿順序壓漿順序：對稱進(jìn)行，每一張拉處宜連續(xù)壓漿并進(jìn)行二次補(bǔ)壓完成。壓漿應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時處理和糾正。壓漿結(jié)束并檢查合格后，先將周圍沖洗干凈，待橋面鋪裝時澆筑混凝土。b、鋼筋進(jìn)場后存放,下部加支墊,并于上部采用帆布覆蓋,防止雨淋生銹,鋼筋加工前,要先進(jìn)行表面除銹。5每構(gòu)件檢查兩個斷面同排177。5彎起鋼筋位置(mm)177。模板安裝尺寸允許誤差應(yīng)符合下表要求序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1模板標(biāo)高177。而后人工收面，護(hù)欄施工收面要平整、光滑，且注意預(yù)埋件的位置，注意保護(hù)前一道工序成品。、護(hù)欄防拋網(wǎng)施工⑴橋梁防拋網(wǎng)采用廠家定制，寬度為2m，網(wǎng)孔孔徑為40*30mm，防拋網(wǎng)設(shè)置寬度不小于上跨設(shè)備下線路外軌側(cè)5m，且強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求。⑷防拋網(wǎng)材料要進(jìn)行防銹耐久處理，并具有較高的強(qiáng)度和剛度， 安裝要牢固耐用，線型美觀。伸縮縫安裝溫度為15℃，施工時應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值，并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖紙施工。 完成以上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注C50混凝土，澆注混凝土?xí)r振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即清除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。⑵橋臺搭板長6m，單幅寬11m，厚度65cm。在澆注混凝土?xí)r不得使鋼筋錯位和變形，在安裝鋼筋時不能讓鋼筋沾上油污。模板接縫平整、嚴(yán)密、不漏漿。所用混凝土采用集中拌和，混凝土運(yùn)輸采用3臺混凝土罐車運(yùn)輸。必要時可以采用覆蓋薄膜養(yǎng)生。橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)為I級鋼筋（φ10mm）,將鋼筋調(diào)直、切斷后,按10*10cm間距進(jìn)行鋼筋的綁扎工作,鋼筋網(wǎng)的縱橫間距控制在允許誤差范圍內(nèi)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到15MP以上, 即可拆除側(cè)?；?。第六章．資源配置計(jì)劃主要測量儀器設(shè)備配備見下表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀萊卡TS06套12對中三腳架套13自動安平水準(zhǔn)儀DSZ2套24對講機(jī)部45計(jì)算器Fx350ESFx350ES卡西歐部各26塔尺5m把27大鋼尺50m把28小鋼尺5m把5主要施工生產(chǎn)設(shè)備及工裝配備見下表：主要生產(chǎn)設(shè)備及工裝配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1單束千斤頂60T套22智能壓漿儀LZJ01套13發(fā)電機(jī)150KW臺14導(dǎo)鏈10t個105鋼筋拉伸機(jī)YCW150臺46鋼筋彎曲機(jī)GQ40A臺37鋼筋切斷機(jī)GW40臺28鋼筋調(diào)直機(jī)GF6112臺