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橋面系及橋梁附屬施工方案(留存版)

2025-06-09 12:08上一頁面

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【正文】 進場關(guān),對于試驗不合格材料堅決予以退場。⑵梁、板中橫梁連接施工在高工作業(yè)中安全要求高,施工危險性大。8月是暴雨最集中的時段??偣て?6個月,標(biāo)段分2段。我標(biāo)段為陜西省210國道川口至耀州公路改擴建工程LJ7標(biāo),位于陜西省銅川市耀州區(qū)城郊,()。~,降水量在月份分布上很不平衡:冬季降水量不足15mm,春季40~55mm,盛夏至初秋是全年降水高峰期,7~(%),且常以暴雨形式出現(xiàn)。采取措施:沮河特大橋2324墩跨越梅七鐵路橋面系施工按照鐵路局點內(nèi)計劃和防護要求做好現(xiàn)場施工和防護工作,施工完畢及時排除和清理鐵路線內(nèi)的雜物,避免影響行車安全。按業(yè)主要求上部結(jié)構(gòu)所用的砼配比必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測站進行試配并出具相關(guān)試驗報告。⑷鋼筋安裝、綁扎和焊接應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,鋼筋綁扎搭接長度不小于35倍的鋼筋直徑,鋼筋焊接單面焊不小于10倍的鋼筋直徑,雙面焊不小于5倍的鋼筋直徑。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎,搭接長度滿足設(shè)計要求。澆筑混凝土?xí)r,振動棒振搗要均勻密實,要防止漏振、過振,要保證層與層之間的聯(lián)結(jié)。⑸預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后,應(yīng)實際丈量波紋管的長度,以兩端錨墊板表面之間的長度為準(zhǔn)。6%范圍內(nèi),否則暫停張拉,分析原因,采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)張拉。漿液拌制孔道壓漿采用早強硅酸鹽水泥,采用潔凈的飲用水,水泥漿強度不低于40Mpa, ~,泌水率在3%以內(nèi),拌和后3小時泌水率不得超過2%,泌水應(yīng)在24小時內(nèi)全部被漿吸回。鋼筋加工及安裝 a、鋼筋要采用指定廠家鋼筋,施工前,要送交試驗室檢測合格后,方可使用。橋面護欄混凝土坍落度為10cm12cm,砼初凝時間8小時,澆筑要均勻分層布料,分層厚度為30cm40cm,模板倒坡位置處應(yīng)適當(dāng)減少砼分層厚度,用50插入式振搗器振搗,搗器振搗布點為50cm間隔,此種護欄形式有弧形,注意混凝土振搗的密實性。伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高吻合,墊平伸縮裝置,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢,放松卡具,使其自由伸縮。⑺混凝土灌注:在鋼筋、模板施工完成之后,自檢合格,并報監(jiān)理工程師檢查合格,然后進行混凝土施工。冬季養(yǎng)生采用塑料薄膜加草簾覆蓋養(yǎng)生,即待混凝土初凝后用塑料薄膜覆蓋,然后在薄膜上滿鋪草簾覆蓋養(yǎng)生。⑹鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠,多點起吊。⑺拆除模板必須嚴(yán)格按照工藝程序進行,一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。對高壓線、變壓器要按規(guī)程安置,設(shè)立明顯標(biāo)志牌。⑶加強施工過程中的試驗檢測工作,確保工程質(zhì)量達標(biāo)。鋼筋剩余廢料、扎絲、焊條頭等均統(tǒng)一回收處理。生活區(qū)、臨時加工場、辦公區(qū)內(nèi)外設(shè)置排水溝,使場內(nèi)的不積水。⑵副組長:協(xié)助組長負責(zé)應(yīng)急救援的具體工作。④當(dāng)有傷員出現(xiàn)時救援小組應(yīng)及時提供救護所需藥品,利用現(xiàn)有醫(yī)療設(shè)施搶救。⑸向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見。 應(yīng)急響應(yīng)⑴本工程施工一旦發(fā)生險情皆按如下程序啟動應(yīng)急預(yù)案①事故發(fā)生初期,事故現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施, 同時啟動施工現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案,實施現(xiàn)場自救,防止事故的擴大。⑵組織指揮救援隊伍實施救援行動。(6)夏季高溫施工時,應(yīng)充分調(diào)整混凝土緩凝劑用量,以適當(dāng)推遲混凝土的初凝時間,防止產(chǎn)生混凝土未經(jīng)過充分振搗就已經(jīng)硬化的現(xiàn)象發(fā)生。⑹合理規(guī)劃施工便道、施工場地、固定行車路線。⑸一切指揮信號要統(tǒng)一、明顯、正確無誤,在上下立體交錯作業(yè)時,要相互關(guān)照。嚴(yán)格按照西安路局批準(zhǔn)的封鎖計劃和施工方案組織施工堅決杜絕無計劃、無方案進行營業(yè)線施工,嚴(yán)格按與各設(shè)備管理單位簽定的安全協(xié)議和劃定的界限施工,嚴(yán)禁私自擴大施工范圍。⑶模板的外模板拆除前,要事先吊好,然后才準(zhǔn)拆除固定件。⑵橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋,必須正確佩戴安全帶。為嚴(yán)格控制橋面鋪裝的高度和平整度,采用滑道控制,滑道設(shè)在兩側(cè)護欄內(nèi)邊緣以內(nèi)50cm處,在護欄內(nèi)邊緣以內(nèi)50cm處鋼筋網(wǎng)底部用砂漿找平, cm的槽鋼,澆筑砼時共同組成側(cè)模,并通過焊接鋼筋調(diào)節(jié)槽鋼高度及平整度,砼的振搗先使用插入式振搗棒振搗,再用平板振動器振搗,然后使用三棍軸提漿機滾過三遍,振搗時發(fā)現(xiàn)低洼處,及時用砼找平,抹面時用腳手板搭于兩側(cè)滑道上,腳手板數(shù)量要足夠,工人站在木板上進行抹面(使用木抹子和鐵抹子進行兩次抹面),邊抹邊用刮杠,縱向、橫向校核平整度,保證橋面鋪裝具有良好的大面平整度,待表面砼已基本失去塑性達到一定強度后利用鋼絲刷進行刷毛處理。模板面板厚5mm,模板加工幾何尺寸滿足設(shè)計要求,具有一定的剛度,滿足施工規(guī)范要求。 伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈,扶正預(yù)埋錨固鋼筋。對于外側(cè)墻式護欄,模板支立較難,沒有操作平臺,模板支立用移動吊籃來施工,橋面邊緣施工要注意安全,高空作業(yè)必須系安全帶。壓漿過程中或壓漿48h內(nèi),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施,并應(yīng)按冬期施工的要求處理,漿液中可適量摻用引氣劑,但不得摻用防凍劑,當(dāng)氣溫高于35℃時,壓漿應(yīng)在夜間進行。鋼束張拉時,應(yīng)精心施工盡量避免滑絲、斷絲現(xiàn)象,其滑絲、斷絲重數(shù)量不得大于該斷面的1%,每一鋼束的滑絲、斷絲數(shù)量不得多于1根,否則應(yīng)換束重新張拉。⑵預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖的要求,按編號和橋軸線對稱張拉。濕接縫模板安裝施工圖 濕接縫吊模施工、壓漿⑴在橋頂面縱橋向設(shè)有負彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束。綁扎和焊接要牢固,然后穿縱向鋼筋。支座鋼板直接作為一部分底模,但必須注意四周密封,不得漏漿。吊籃用鋼筋焊接而成,根據(jù)中橫梁、端橫梁底模高度,用拉筋拉緊,固定在安裝好兩片箱梁梁頂面之間的橫向鋼管上。⑸對混凝土各種原材料進行取樣試驗及C50混凝土配合比設(shè)計。 11伸縮縫帶肋鋼筋kg12伸縮縫現(xiàn)澆C50砼m179。項目所在區(qū)域氣候特點是:冬季寒冷,夏季炎熱,春季升溫較快,秋季降溫迅速,晝夜溫差大。⑽《210國道川口至耀州公路改擴建工程LJ7標(biāo)段施工招標(biāo)1號補遺》。表1 橋梁主要設(shè)計情況序號橋梁名稱孔跨所處線路位置數(shù)量(片)備注1沮河特大橋18~30直線12050mT梁230~375630m箱梁3青崗嶺大橋0~12~3圓曲線3813m空心板41~2圓曲線840m箱梁210國道川口至耀州公路改擴建工程采用雙向四車道、設(shè)計時速80km/h。為施工材料的運輸提供方便。第四章. 施工進度安排目前沮河特大橋下部結(jié)構(gòu)已基本施工完畢,剩余工作量將在2014年12月10日前全部施工完畢,根據(jù)目前的工期橋梁架設(shè)采用全幅進行架設(shè),全幅架設(shè)可先施工半幅橋面系。⑷其他機具、設(shè)備:空壓機、發(fā)電機、灑水車、水泵、油頂、壓漿車等。⑻中隔板(端隔板)。⑺混凝土施工:砼在砼拌合站采用集中拌和,攪拌運輸車運輸,吊車、吊斗入模,澆筑時應(yīng)邊澆筑邊振搗,以避免產(chǎn)生蜂窩、麻面?;炷猎诓鹉r應(yīng)注意模板碰撞混凝土表面,防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現(xiàn)象。⑶鋼絞線編束先將單根鋼絞線在加工場用砂輪切割機下料,以保證切口平整、線頭不散。⑻張拉機具:采用2個60t千斤頂及配套油泵。壓漿順序壓漿順序:對稱進行,每一張拉處宜連續(xù)壓漿并進行二次補壓完成。5每構(gòu)件檢查兩個斷面同排177。、護欄防拋網(wǎng)施工⑴橋梁防拋網(wǎng)采用廠家定制,寬度為2m,網(wǎng)孔孔徑為40*30mm,防拋網(wǎng)設(shè)置寬度不小于上跨設(shè)備下線路外軌側(cè)5m,且強度不小于設(shè)計要求。⑵橋臺搭板長6m,單幅寬11m,厚度65cm。必要時可以采用覆蓋薄膜養(yǎng)生。橋面系及附屬工程施工由中鐵四局集團川耀項目部統(tǒng)一負責(zé)日常管理工作,橋面系及附屬工程施工管理人員為5人。⑵模板在起吊前,應(yīng)將吊機的位置調(diào)整適當(dāng),并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠,然后將吊鉤掛好,拆除一切臨時支撐,穩(wěn)起穩(wěn)吊不得斜牽起吊,禁止用人力搬動模板,吊運安裝過程中,嚴(yán)防模板大幅度擺動或碰倒,其他模板。機械運轉(zhuǎn)是否正常。操作人員按照機械說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行前工作的檢查制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。⑴經(jīng)理部進行定期和不定期檢查各部門和各施工隊伍生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)過程,每月由項目經(jīng)理組織評比并獎罰分明。第九章.季節(jié)性施工保證措施(1)對高溫、高空作業(yè)人員進行體檢,且要搭設(shè)休息棚。施工原材料、周轉(zhuǎn)材、構(gòu)件、設(shè)備等應(yīng)放入室內(nèi)或設(shè)立堅實基礎(chǔ)堆放在地勢較高處,用篷布封蓋嚴(yán)實。②工程部:負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)調(diào)查、技術(shù)處理、制定方案和防范措施。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標(biāo)志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。并等待政府相關(guān)部門的調(diào)查處理。④綜合辦公室:負責(zé)相關(guān)設(shè)備管理單位的聯(lián)系和組織設(shè)備管理單位專業(yè)搶修工作;負責(zé)救援車輛的指揮和分派工作;負責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系工作。第十章.應(yīng)急預(yù)案為了加強對施工過程的安全管理,及時、妥善、有條不紊地處理好突發(fā)事故,確保施工生產(chǎn)和人身安全, 特編制此預(yù)案。(3)夏季應(yīng)充分準(zhǔn)備好防暑降溫工作,施工現(xiàn)場配備必要的抗暑藥品,并安排充足的飲用水,加強施工人員的監(jiān)護工作,及時制止身體不適者強行作業(yè)。施工現(xiàn)場設(shè)置固定的安全警示牌、宣傳牌。⑴工作時間注意力要集中,不準(zhǔn)打鬧、開玩笑、睡覺,嚴(yán)禁酒后作業(yè)或賭氣作業(yè)。⑵混凝土采取由地面吊裝到橋面施工,作業(yè)班組必須設(shè)置專人臨邊指揮,指揮人員必須佩戴安全帶。⑷模板安裝時,應(yīng)先內(nèi)后外,單面模板就位后,應(yīng)用支架固定并支撐牢固,內(nèi)外模板就位后用拉桿和螺栓固定,未固定和就位前不得摘鉤。主要管理人員及勞動力組織見附表。為使橋面鋪裝與下面的混凝土構(gòu)件緊密結(jié)合,對預(yù)制板頂面的混凝土刷毛,并在橋面鋪裝前用高壓水沖洗干凈。⑷鋼筋綁扎要嚴(yán)格按圖示規(guī)格、型號、數(shù)量、間距進行操作,作到橫平豎直,間距準(zhǔn)確。⑶防拋網(wǎng)安裝施工按既有線施工進行,防拋網(wǎng)施工時間安排在點內(nèi)時間,并派聯(lián)絡(luò)員駐站。10每構(gòu)件檢查5~10個間距鋼筋骨架(mm)長177?!?,從一端向另一端壓漿,直至被壓端冒出濃漿后堵塞壓漿孔,穩(wěn)壓不小于2分鐘,再向另一孔壓漿。
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