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橋梁墩柱專項(xiàng)安全技術(shù)工程施工設(shè)計(jì)方案-wenkub

2023-05-10 12:05:29 本頁(yè)面
 

【正文】 實(shí)心墩柱施工工藝流程圖接茬面鑿毛清理測(cè)量定位、復(fù)測(cè)鋼筋綁扎模板安裝、調(diào)整砼灌注砼養(yǎng)生拆 模整修、成品檢驗(yàn)鋼筋制作模型制作模板整修砼配合比設(shè)計(jì)砼試件制作砼強(qiáng)度試驗(yàn)否是鋼筋、模板檢查施工腳手架搭設(shè)否是是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高 空心墩柱施工工藝流程圖 測(cè)量放樣否拆 模綁扎墩頂實(shí)體段鋼筋澆筑墩頂實(shí)體段混凝土混凝土拌制、運(yùn)輸制作混凝土試件立墩頂實(shí)體段模板養(yǎng) 護(hù)清理基礎(chǔ)頂面澆筑墩底實(shí)體段混凝土混凝土拌制、運(yùn)輸制作混凝土試件測(cè)量放樣綁扎墩底實(shí)體段鋼筋立墩底實(shí)體段模板拆 模測(cè)量放樣分段綁扎空心段鋼筋分段澆筑墩身空心段混凝土混凝土拌制、運(yùn)輸制作混凝土試件分段立空心段模板拆 模墩身空心薄壁是否結(jié)束是 六、危險(xiǎn)源識(shí)別(一)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別本合同段的橋梁墩柱施工,因地形條件復(fù)雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此具有高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的特點(diǎn)。四、安全組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。(二)編制依據(jù)中華人民共和國(guó)《安全生產(chǎn)法》;《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》;《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95);《公路工程施工安全生產(chǎn)指南》;《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》業(yè)主、總承包部建筑施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求等,本合同段施工圖紙及招投標(biāo)文件。橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ)??招谋”跇蚨?P13),順橋向?qū)挾炔捎?m。. . . .目 錄一、工程概況 2二、編制目的及依據(jù) 3(一)編制目的 3(二)編制依據(jù) 3(三)適用范圍 3三、安全生產(chǎn)方針和目標(biāo) 3(一)安全方針 3(二)安全目標(biāo) 4四、安全組織機(jī)構(gòu) 4五、橋梁墩柱施工作業(yè)流程 4六、危險(xiǎn)源識(shí)別 7(一)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別 7(二)引發(fā)事故的主要原因 7七、預(yù)防措施 9(一)基本預(yù)防措施 9(二)主要危險(xiǎn)源安全預(yù)防措施 9八、主要工種及機(jī)械設(shè)備 16九、安全操作規(guī)程 17十、安全管理要求 17 重慶沿江高速公路主城至涪陵段第W7合同段橋梁墩柱專項(xiàng)安全技術(shù)施工方案一、工程概況本合同段主線設(shè)置特大橋1座,為梨香溪特大橋,;中橋1座,為兩匯互通主線橋,橋長(zhǎng)66m;梨香溪特大橋P3m矩形雙肢空心薄壁墩,雙肢中心間距7m,墩高分別為74m,72m。兩匯互通主線橋?yàn)?x20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,橋中心樁號(hào)為k43+034。墩柱施工難度大,屬于高處作業(yè),存在高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電等事故傷害,為切實(shí)保障施工人員的生命安全,及時(shí)科學(xué),合理的處置各種橋梁突發(fā)事故,根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,制定如下墩柱安全施工專項(xiàng)方案。(三)適用范圍本專項(xiàng)安全技術(shù)方案適用于:重慶沿江高速公路主城至涪陵段第W7合同段內(nèi)橋梁墩柱施工。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。根據(jù)人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,本方案識(shí)別確認(rèn)有5個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源,分別為:機(jī)械傷害;高處墜
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