橋梁墩柱專項安全技術(shù)工程施工設(shè)計方案-wenkub
2023-05-10 12:05:29 本頁面
【正文】 實心墩柱施工工藝流程圖接茬面鑿毛清理測量定位、復(fù)測鋼筋綁扎模板安裝、調(diào)整砼灌注砼養(yǎng)生拆 模整修、成品檢驗鋼筋制作模型制作模板整修砼配合比設(shè)計砼試件制作砼強度試驗否是鋼筋、模板檢查施工腳手架搭設(shè)否是是否達到設(shè)計標(biāo)高 空心墩柱施工工藝流程圖 測量放樣否拆 模綁扎墩頂實體段鋼筋澆筑墩頂實體段混凝土混凝土拌制、運輸制作混凝土試件立墩頂實體段模板養(yǎng) 護清理基礎(chǔ)頂面澆筑墩底實體段混凝土混凝土拌制、運輸制作混凝土試件測量放樣綁扎墩底實體段鋼筋立墩底實體段模板拆 模測量放樣分段綁扎空心段鋼筋分段澆筑墩身空心段混凝土混凝土拌制、運輸制作混凝土試件分段立空心段模板拆 模墩身空心薄壁是否結(jié)束是 六、危險源識別（一）重大危險源的識別本合同段的橋梁墩柱施工，因地形條件復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此具有高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的特點。四、安全組織機構(gòu)本項目工程設(shè)立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，總負責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。（二）編制依據(jù)中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》；《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）；《公路工程施工安全生產(chǎn)指南》；《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》業(yè)主、總承包部建筑施工相關(guān)標(biāo)準規(guī)范要求等，本合同段施工圖紙及招投標(biāo)文件。橋墩采用柱式墩，樁基礎(chǔ)。空心薄壁橋墩(P13)，順橋向?qū)挾炔捎?m。. . . .目 錄一、工程概況 2二、編制目的及依據(jù) 3（一）編制目的 3（二）編制依據(jù) 3（三）適用范圍 3三、安全生產(chǎn)方針和目標(biāo) 3（一）安全方針 3（二）安全目標(biāo) 4四、安全組織機構(gòu) 4五、橋梁墩柱施工作業(yè)流程 4六、危險源識別 7（一）重大危險源的識別 7（二）引發(fā)事故的主要原因 7七、預(yù)防措施 9（一）基本預(yù)防措施 9（二）主要危險源安全預(yù)防措施 9八、主要工種及機械設(shè)備 16九、安全操作規(guī)程 17十、安全管理要求 17 重慶沿江高速公路主城至涪陵段第W7合同段橋梁墩柱專項安全技術(shù)施工方案一、工程概況本合同段主線設(shè)置特大橋1座，為梨香溪特大橋，；中橋1座，為兩匯互通主線橋，橋長66m；梨香溪特大橋P3m矩形雙肢空心薄壁墩，雙肢中心間距7m，墩高分別為74m，72m。兩匯互通主線橋為3x20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，橋中心樁號為k43+034。墩柱施工難度大，屬于高處作業(yè)，存在高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等事故傷害，為切實保障施工人員的生命安全，及時科學(xué)，合理的處置各種橋梁突發(fā)事故，根據(jù)本項目實際情況，制定如下墩柱安全施工專項方案。（三）適用范圍本專項安全技術(shù)方案適用于：重慶沿江高速公路主城至涪陵段第W7合同段內(nèi)橋梁墩柱施工。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負責(zé)人。根據(jù)人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，本方案識別確認有5個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源，分別為：機械傷害；高處墜
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