橋梁、涵洞施工組織方案-wenkub
2023-05-10 12:04:35 本頁(yè)面
【正文】 。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后外運(yùn)，以保護(hù)環(huán)境?！?，埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定。墻身模板采用定型大塊鋼模板，鋼筋集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型?，F(xiàn)澆箱梁混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，砼泵送入模。其中，大橋 9 座/ 米，中橋 7 座/ 米，小橋1座/ 米橋梁合計(jì) 17 座/ 米；隧道 1座/ 239 米。全年年平均降水量在1200～1700毫米，年平時(shí)日照1800～2300小時(shí)，太陽(yáng)輻射總量120～136千卡/年，年平均相對(duì)濕度在80—86之間。（2）氣象與水文項(xiàng)目所在區(qū)位于景洪市境內(nèi)景洪市屬北熱帶和南亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，長(zhǎng)夏無(wú)冬，干濕季分明，兼有大陸性氣候和海洋性氣候的優(yōu)點(diǎn)而無(wú)其缺點(diǎn)，日溫差大，年溫差小，靜風(fēng)少寒，基本無(wú)霜。 (K42+900—K56+400) 橋梁、涵洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 云南陽(yáng)光道橋股份有限公司小磨公路改擴(kuò)建工程土建第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2015年 9月10日 工程概括土建第6標(biāo)段勐侖段起點(diǎn)K42+900，位于勐臘縣勐侖鎮(zhèn)曼掌村附近；于K46+（K45+300～K47+100）連接勐侖鎮(zhèn)；止于K56+400。176。風(fēng)向多為東南風(fēng)和西南風(fēng)，～，靜風(fēng)頻率71%。橋梁施工方案采用鉆孔樁基礎(chǔ)，根據(jù)地質(zhì)條件可分別采用回旋鉆或沖擊鉆鉆孔，鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)綁扎，汽車(chē)吊吊沉鋼筋籠。預(yù)制梁板由預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制、統(tǒng)一安裝，預(yù)制箱梁、T梁采用用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)，預(yù)制空心板采用汽車(chē)起重機(jī)架設(shè)?；炷翝仓捎闷?chē)吊配吊斗入模，機(jī)械振搗密實(shí)。⑵、鉆機(jī)定位鉆機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)樁中心，鉆機(jī)定位后，底座必須平整、穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。⑷、鉆孔鉆孔開(kāi)始時(shí)，開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后以慢速開(kāi)始鉆進(jìn)，使護(hù)筒腳處有牢固的泥皮護(hù)壁，按正常速度鉆進(jìn)。⑺、吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠采用吊車(chē)進(jìn)行。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再?gòu)目椎籽刂鴮?dǎo)管外置換沉碴。在整個(gè)澆筑過(guò)程中，導(dǎo)管在砼埋深4～6m。（3）、堵漏封底和抽水堵漏在鋼套箱頂面布置和安裝導(dǎo)管和漏斗，采用與灌注鉆孔樁水下砼相同的工藝澆注水下C40封底砼。承臺(tái)、系梁施工工藝如下：⑴、基礎(chǔ)開(kāi)挖先初步放樣，劃出系梁和承臺(tái)邊界，用機(jī)械配合人工開(kāi)挖，人工清理四周及基底。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(zhǎng)度及接頭的錯(cuò)開(kāi)。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線(xiàn)偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。承臺(tái)、系梁砼均采用吊車(chē)配吊斗澆注。墩臺(tái)身施工⑴、模板工程①模板的選擇墩柱模板采用整體式定型鋼模，模板委托專(zhuān)業(yè)廠家制作。腳手架的立面、平面均應(yīng)安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。進(jìn)場(chǎng)的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工車(chē)間內(nèi)加工。⑶、墩臺(tái)身砼澆筑①砼的拌和及運(yùn)輸混凝土由混凝土拌和站集中拌和，運(yùn)輸采用混凝土輸送車(chē)。③砼振搗澆筑砼時(shí)，采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。蓋梁施工橋墩蓋梁模板的支撐采用墩柱預(yù)留孔洞法，在兩柱上預(yù)留Ф100mm孔洞，施工蓋梁時(shí)孔內(nèi)穿入圓鋼，圓鋼上橫40工字鋼，工字鋼上橫1510方木。蓋梁澆筑采取斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑的方式，每層澆筑厚度為40cm，澆筑時(shí)采用插入式振搗器振搗。模板制作安裝拆⑴、箱梁模板設(shè)計(jì)方案箱粱外模采取分段整體裝拆式，以5m長(zhǎng)為一個(gè)整體，內(nèi)模采取“分片裝拆式”，在場(chǎng)外5m拼成一個(gè)整體，整體吊裝就位。⑵、模板加工制作每套模板加工完畢后，應(yīng)按整片梁在空地進(jìn)行試拼裝，對(duì)不合適之處進(jìn)行及時(shí)修理、校正，然后編號(hào)，確保模板支立時(shí)不混淆，模板與混凝土接觸面刷脫模劑；其余面刷防銹漆。通過(guò)外側(cè)可調(diào)鋼支腿的升降微調(diào)模板的垂直度、水平度及高度位置，模板骨架上口用2根槽鋼組合成方鋼作為水平拉桿，可達(dá)到加強(qiáng)整體剛度及混凝土澆筑時(shí)模板不容易移位的作用。箱梁外模拆除時(shí)，先松動(dòng)并拆除上部方鋼拉桿，再下降可調(diào)鋼支褪以及松動(dòng)泥凝土臺(tái)座拉桿螺栓，利用模板與骨架的自身重量脫離頂板及腹板混凝上，然后卸除混凝土臺(tái)座拉桿螺栓，利用龍門(mén)吊進(jìn)行模板的起吊和倒運(yùn)。鋼筋綁扎原則是非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)避讓預(yù)應(yīng)力筋位置；細(xì)鋼筋應(yīng)避讓粗鋼筋。支架間距不大于60cm，在完成支架鋼筋制作后，即可鋪設(shè)波紋管，波紋管安放順序?yàn)橛上峦?。⑴、澆? 箱梁混凝土在預(yù)制場(chǎng)砼拌和站集中攪拌，龍門(mén)吊吊斗運(yùn)輸入模。混凝土振搗時(shí)，振動(dòng)棒不得接觸波紋管，以免損壞和移位管道
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