【正文】 02014302051臺2焦炭漏斗輔料倉+23m處HW3503501219241臺3焦炭。 新建30萬噸高精鑄件鑄造項(xiàng)目沖天爐加料跨、設(shè)備房及成套設(shè)備安裝工程12噸雙梁通用橋式起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆 安裝施工方案文件審批頁施工單位：重慶工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司批 準(zhǔn)： 年 月 日審 核： 年 月 日編 制： 年 月 日批 文： 新建30萬噸高精鑄件鑄造項(xiàng)目沖天爐加料跨、設(shè)備房 及成套設(shè)備安裝工程 12噸雙梁通用橋式起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆安裝施工方案目錄工程概況編制依據(jù)施工工藝程序施工方法、技術(shù)措施質(zhì)量保證體系及措施安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工勞動(dòng)力組織及機(jī)索具需求計(jì)劃工程概況：新建30萬噸高精鑄件鑄造項(xiàng)目沖天爐加料跨、設(shè)備房及成套設(shè)備安裝工程：重慶市雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)雙路鎮(zhèn)文西村：重慶機(jī)電控股集團(tuán)鑄造有限公司：機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計(jì)研究院：重慶新魯班工程監(jiān)理有限責(zé)任公司：重慶工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司： 本方案為指導(dǎo)重慶機(jī)電控股集團(tuán)鑄造有限公司新建30萬噸高精鑄件鑄造項(xiàng)目沖天爐加料跨、設(shè)備房及成套設(shè)備安裝工程加料起重機(jī)安裝而編制的，該起重機(jī)為1臺12噸電動(dòng)雙梁電磁吸盤橋式起重機(jī)，安裝在加料跨廠房內(nèi)，用于沖天爐的加料，起重機(jī)軌道選用QU70型鋼軌，單邊軌道長度36米，由于軌道在一期工程中已經(jīng)安裝完畢，且已經(jīng)安裝好一臺12噸行車用于電爐加料，故此次安裝的行車與電爐加料行車共用軌道，中間安裝車檔及限位開關(guān)以防碰撞。輔料加料倉177。 起重機(jī)開箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備下列隨機(jī)文件：（1）裝箱清單，安裝調(diào)試說明書，使用維修說明書；（2）電氣原理圖，敷線圖，主要部件安裝圖：（3）機(jī)械起重產(chǎn)品質(zhì)量合格證；（4）機(jī)械起重制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書；（5）機(jī)械起重產(chǎn)品質(zhì)量證明書；（6）備品備件目錄。，應(yīng)進(jìn)行檢查，若有彎曲、扭曲等，應(yīng)采取措施矯正合格 后才可安裝。會(huì)同監(jiān)理及業(yè)主代表進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，懸掛梁強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，外觀不得有裂紋、蜂窩麻面空洞和漏筋等缺陷。同時(shí)將軌道兩端的車檔碰塊安裝完成。：（1）起重機(jī)軌道跨度S的極限偏差值△S不得超過△S=177。（3）軌道頂面對其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000，每兩米測一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm。10mm.（7）軌道接頭采用直頭夾板聯(lián)結(jié)，接頭處伸縮縫不大于2mm。，現(xiàn)場組裝完成后，小車各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表要求：名稱及代號允許偏差（mm)主梁跨中上拱度△F＋,－對角線LL2的相對差│L1L2│（正軌箱形梁）≤5小車軌距K（正軌箱形梁）跨端177。用拉鋼絲法測量主梁上拱度時(shí)。小行車放在大行車軌道上，小車4只輪均應(yīng)與軌道接觸，若出現(xiàn)小車輪懸空現(xiàn)象則應(yīng)將小車輪調(diào)整到與軌道接觸。起重機(jī)分小車、橋架、帶運(yùn)行機(jī)構(gòu)橋架三部分，使用QY 100噸汽車吊吊裝，吊車站位于加料跨車間內(nèi)西面，廠房內(nèi)凈高22m且屋面已經(jīng)鋪彩鋼板。電動(dòng)葫蘆分成三部分（運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電氣），安裝前必須進(jìn)行整體連接總裝配。電動(dòng)葫蘆的起升機(jī)構(gòu)安裝吊鉤和起吊鋼絲繩固定。安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，開始進(jìn)行總裝配后的整體吊裝就位，并將電動(dòng)葫蘆綁扎固定，防止吊裝時(shí)跑竄。根據(jù)裝箱清單進(jìn)行開箱檢查。，絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。（4）在跨越建筑物伸縮縫時(shí)，滑接線應(yīng)有膨脹補(bǔ)償裝置；（5）滑線連接及膨脹補(bǔ)償裝置安裝應(yīng)符合規(guī)范GB502561996第2節(jié)有關(guān)條款要求。：（1）電纜滑道架安裝：根據(jù)圖紙，在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架，然后安裝鋼滑道；（2）電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行，連接后應(yīng)有足夠的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度，無明顯變形，接頭處接觸面應(yīng)平整光滑，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動(dòng)；（3）軟電纜安裝前應(yīng)把電纜理順，消除阻力，按圖紙要求順序排列電纜夾，調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同，每隔500700mm用鐵皮編織并夾緊，應(yīng)保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調(diào)整鋼繩長度保證運(yùn)行時(shí)由牽引繩受力，最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。起重機(jī)接地電阻均不得大于4歐姆。、調(diào)整記錄首先要依據(jù)設(shè)計(jì)文件，對電動(dòng)葫蘆的電氣裝置是否符合安裝地點(diǎn)的電源種類和電壓等級進(jìn)行核對，方可進(jìn)行下一道工序。電動(dòng)葫蘆接線壓線，并對接線箱的外殼螺栓逐個(gè)檢查必須擰緊密封可靠。，符合規(guī)定后按設(shè)備技術(shù)文件所規(guī)定的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量給潤滑點(diǎn)及減速箱進(jìn)行加注潤滑油（脂）。試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作（1）電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置，制動(dòng)器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安全應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。當(dāng)線路通電后，檢查控制按鈕的操縱方向應(yīng)與電動(dòng)葫蘆的運(yùn)動(dòng)方向一致。（3）將電動(dòng)葫蘆?？吭谲壍揽缰?，逐漸的加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定起重量后，將電動(dòng)葫蘆在軌道上全行程往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象，卸去荷載軌道無變形、扭曲、開裂等異?，F(xiàn)象。（2）電動(dòng)葫蘆試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，辦理工程交工驗(yàn)收手續(xù)移交業(yè)主。 （5）試驗(yàn)后，如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，則認(rèn)為這項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果合格。 （3）起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行。 （4）試驗(yàn)合格后，填寫試驗(yàn)記錄。 *交工驗(yàn)收 ，及時(shí)整理交工資料，組卷技術(shù)文件，并由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人審核確認(rèn)。，按合同規(guī)定份數(shù)向業(yè)主提供完整的交工技術(shù)文件和竣工圖，其規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按國家科技檔案、