【正文】 管理處內(nèi)設(shè)備由收費管理電腦（內(nèi)配圖像捕捉卡）、ID卡臺式讀寫器、報表打印機、對講主機系統(tǒng)、收費顯示屏組成。固定用戶車輛駛出停車場時，司機把月租卡在出口票箱感應(yīng)器15厘米距離內(nèi)掠過，固定用戶IC卡要求有密碼，出口票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判別其有效性。入口 車輛探測器探測到有車來顯示器提示臨時用戶取卡 按鍵取卡 發(fā)卡機發(fā)卡并完成讀卡過程攝像機攝像記錄 與電腦通信記錄信息以備 與電腦通信 開啟道閘 防砸車裝置檢測 通行未畢 車輛通過道閘關(guān)閉 車輛進場 圖21 入口臨時用戶系統(tǒng)流程圖入口 車輛探測器探測到有車來顯示器提示臨時用戶取卡 在讀卡機前刷卡 完成讀卡過程攝像機攝像記錄 與電腦通信記錄信息以備 與電腦通信 開啟道閘 防砸車裝置檢測 通行未畢 車輛通過道閘關(guān)閉 車輛進場 圖21 入口固定用戶系統(tǒng)流程圖出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀卡器、車輛感應(yīng)器、出口控制板、對講分機、LED顯示屏)、自動道閘、車輛檢測線圈、彩色攝像機組成?！　∪魺o效，則報警，不允許入場。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，計時器起動，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。它具有運動檢測、車牌識別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報警系統(tǒng)實現(xiàn)連動等功能，可以實現(xiàn)無人看守。若有載車盤運行不到位或車輛長度超出車庫允許的長度，所有載車盤將不進行動作，若檢測到急停信號，將停止一切動作，直至急停信號消失。用戶進入車庫時，在門口刷卡進入，讀卡機自動把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷卡號，自動把對應(yīng)的載車盤移動到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時間?！。ㄒ唬┳詣邮召M管理系統(tǒng)自動收費采用非接觸式IC卡。通過大廈和小區(qū)的智能化控制中心還可與社會相關(guān)職能部門聯(lián)網(wǎng)，將有關(guān)信息發(fā)布出去或收集進來，擴大車庫的社會利用率和經(jīng)濟效益。 停車場的自動監(jiān)控系統(tǒng) 1.　特點：機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械監(jiān)控立體停車設(shè)備，距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。機械車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢。 1)　節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。 3)　可采用自動控制，構(gòu)造簡單，安全可靠。 5)　運行平穩(wěn)，工作噪聲低。 2.　安全裝置：防墜裝置，光電傳感器、限位保護器、急停開關(guān)等?，F(xiàn)代大型建筑的主流是智能化大廈和小區(qū)，因此自動化立體停車設(shè)備或車庫的自動控制系統(tǒng)將成為智能化大廈和小區(qū)的一個重要組成部分。這將是自動化車庫的發(fā)展方向。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。存車時，司機按照指示燈信號指引入庫，只有當(dāng)車輛停放在安全位置后，停車正常指示燈才會亮啟。以上信號均為硬件信號，除此之外，還可從控制軟件中設(shè)置保護信號，比如時間保護，以保證因硬件損壞而導(dǎo)致信號失靈時保證主體設(shè)備及車輛的安全?！。ㄎ澹┗馂?zāi)自動報警系統(tǒng)為了組成一個完整的火災(zāi)自動報警監(jiān)控除了火災(zāi)探測器完成火災(zāi)的自動探測外，還需要一些功能模塊，如手動報警按鈕、聯(lián)動控制模塊、聲光報警器、警鈴、信號輸入模塊、總線隔離模塊等?！　∷緳C取卡后，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；同時系統(tǒng)計算出本車場剩余車位數(shù)，并通過入口票箱內(nèi)的顯示屏顯示出來。當(dāng)場內(nèi)車位滿時，入口顯示屏則顯示“滿位”，并自動關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)卡或讀卡 。臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將非接觸式IC卡交給收費員，收費員在收費所用的感應(yīng)讀卡器附近晃一下，同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中，電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動調(diào)出的入口圖像進行人工對比，并自動計算出應(yīng)交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費。同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中，收費處計算機自動調(diào)出的入口圖像人工對比。收費管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車身實體圖像的對比、車場數(shù)據(jù)采集下載、讀取ID卡信息、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租用戶卡發(fā)售功能?？筛兄囕v通過，自動落閘。落閘時，感知欄桿下有車誤入時，自動停閘，具有安全防護措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機，值班人員根據(jù)電腦提供的圖像，通車輛的特征及號碼等來識別。車輛進場：當(dāng)在車主讀卡的瞬間（系統(tǒng)檢測到車輛的存在時方可讀卡），系統(tǒng)同是抓拍該車圖像，并將圖像存入電腦，道閘開啟，車輛進入小區(qū)，道閘回落；車輛出場：當(dāng)車主在出口讀卡的瞬間（臨時車在臨時讀寫器上讀），同時系統(tǒng)抓拍該車出場圖像，并存入電腦，系統(tǒng)時馬上調(diào)出先前所抓拍的圖像，供值班人員進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘開啟，車輛出場，道閘回落，進出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進出場狀態(tài))。地感線圈電纜采用多股銅芯線，采用雙層防水線。它是這樣構(gòu)成的，在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概1米，或是面積相當(dāng)?shù)木匦螠喜郏僭谶@個溝槽中埋入兩到三匝導(dǎo)線，這就構(gòu)成了一個埋于地表的電感線圈，這個線圈是一個振蕩電路的一部分，由它和電容組成振蕩電路，其原則是振蕩穩(wěn)定可靠，這個振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路，單片機就可以測量這個振蕩器的頻率了。整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦集中監(jiān)控，并采用感應(yīng)式IC卡控制進出車輛，使停車場的管理建成方便，安全，高效的控制體系。 感應(yīng)式IC卡電腦收費管理系統(tǒng)使用IC感應(yīng)卡讀卡器來分辯此停車場的用戶，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。打印機 控制中心電腦UPSIC卡發(fā)行機集線器 入口1 出口1控制器圖象捕捉卡出口道閘圖象捕捉卡進口道閘控制器感應(yīng)線圈IC卡感應(yīng)器IC卡感應(yīng)器感應(yīng)線圈攝象機長期卡長期卡攝象機臨時卡 自動出卡機 臨時卡 25 總體框圖第3章 設(shè)備的選型型號：SLA3542特點：采用1/3 SONY CCD 照車牌專用攝像機 8mm lens（鏡頭）表31 攝像機參數(shù)表型號SLA3542圖像傳感器1/3 SONY CCD信號系統(tǒng)PAL制或NTSC制可選有效像素PAL制：537(H)597(V),NTSC制：537(H)505(V)水平解析度540TVL同步系統(tǒng)內(nèi)同步信噪比＞48dB最低照度~0Lux/白平衡控制自動跟蹤白平衡電子快門電子快門模式背光補償開增益控制自動視頻輸出1Vpp ,75 Ohm,BNC消耗功率最大消耗功率不大于5W工作環(huán)境環(huán)境溫度：10℃~+50℃ 相對溫度小于95%標(biāo)配鏡頭8mm變焦鏡頭重量供電電源DC12V接線方式：1.連接DC12V電源到攝像機的DC JACK(E)。自動圖像監(jiān)控：，便于車輛出口時進行圖像對比。參數(shù)設(shè)置：可以設(shè)置臨時卡、月租卡等的收費參數(shù)；可以對摩托車、轎車、大卡車等分別進行收費。　系統(tǒng)管理：對操作人員進行授權(quán)，登記和注銷，收費情況進行統(tǒng)計和分析等。 支持卡片類型：專用卡 工作環(huán)境：25℃ 至 +70℃ ： 連接方式：一體機（天線讀頭一起：工作方式：紅外觸發(fā)（38k）工作頻率：433M工作電源：9V—18V輸出方式：wiegand26，RS485輸入方式：地感觸發(fā)（可選）工作溫度：25℃ 至 +70℃讀卡距離：4到8米穩(wěn)定，最遠(yuǎn)可調(diào)節(jié)到15米左右外形尺寸：27022535（cm）：1．讀卡有方向性，只讀前方扇形區(qū)域，和915M無源產(chǎn)品類似，天線背面絕不讀卡2．采用有源卡，幾乎不受車輛金屬膜干擾影響，卡片正確固定后無需手揮卡3．卡片收到讀卡器通訊信號后才開始工作，遇到其他紅外信號卡片不啟動不耗電，電池可使用2年以上?？ㄆ潭ㄗ河糜诜胖每ê驼{(diào)整卡的方向，達(dá)到最佳使用效果?？ㄆ銓Ｓ每ㄗ潭ā? 工作電源：DC24V，工作電流小于50