【正文】 顯不夠，也并未形成實(shí)力雄厚的領(lǐng)導(dǎo)品牌，品牌格局并未形成穩(wěn)定局面。從2004年的總產(chǎn)量約50萬輛到去年的約200萬輛，電動(dòng)三輪車行業(yè)發(fā)展之迅速讓人為之振奮。年產(chǎn)30萬輛電動(dòng)三輪車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告年產(chǎn)30萬輛電動(dòng)三輪車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目 錄第一章 總 論 1 承辦單位概況 1 2 編制依據(jù) 2 研究范圍 2 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 3第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及其必要性 4 項(xiàng)目建設(shè)背景 4 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 5 發(fā)展規(guī)劃分析 5 產(chǎn)業(yè)政策分析 8 項(xiàng)目建設(shè)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要 8 項(xiàng)目建設(shè)是推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要舉措 8第三章 市場(chǎng)分析 10 電動(dòng)三輪車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 10 產(chǎn)品格局及價(jià)格 12 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 13第四章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 15 建設(shè)內(nèi)容 15 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 15第五章 廠址選擇 16 項(xiàng)目廠址 16 廠址建設(shè)條件 16 廠址自然地理?xiàng)l件 16 交通條件 18 經(jīng)濟(jì)條件 19 征地拆遷及移民安置 20第六章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 21 21 設(shè)備方案 22 22 22 工程方案 23 23 24第七章 主要原輔材料及燃料供應(yīng) 35 主要原輔材料供應(yīng) 35 燃料及動(dòng)力供應(yīng) 35第八章 節(jié)能分析 36 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 36 主要能源供應(yīng)狀況 37 能源消耗狀況 38 電力消耗測(cè)算 38 水消耗測(cè)算 39 項(xiàng)目耗能總量分析 39 節(jié)能措施分析 40 建筑節(jié)能措施 40 電氣節(jié)能設(shè)計(jì) 42 給排水節(jié)能措施 43 工藝節(jié)能措施 44 節(jié)能管理 44第九章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 46 46 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 46 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 46 47 47 47 47 48 48 51 52 52第十章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 53 安全衛(wèi)生 53 設(shè)計(jì)依據(jù) 53 53 消防 55 設(shè)計(jì)依據(jù) 55 消防水源 56第十二章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 57 企業(yè)組織與定員 57 員工培訓(xùn) 57第十二章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 59第十三章 項(xiàng)目招標(biāo)管理 60第十四章 投資估算與資金籌措 62 投資估算依據(jù) 62 投資估算 63 資金籌措 64第十五章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 65 銷售收入及稅金估算 65 總成本費(fèi)用估算 65 項(xiàng)目損益情況分析 67 項(xiàng)目現(xiàn)金流量分析 67 不確定性分析 68 敏感性分析 69 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 69第十六章 社會(huì)評(píng)價(jià) 71 社會(huì)效益分析 71 項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的影響 71 項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響 71 72 72 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素 72 72 73 政策風(fēng)險(xiǎn) 73 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 73 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 74 管理風(fēng)險(xiǎn) 74 防范和降低風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策 75 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì) 75 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì) 75 政策及管理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì) 76第十七章 主要結(jié)論和建議 77 77 建議 77附圖（項(xiàng)目總平面布置圖）、附表（項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析表）6第一章 總 論項(xiàng)目名稱：年生產(chǎn)30萬輛電動(dòng)三輪車項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：**** 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：項(xiàng)目計(jì)劃占地45畝，總建筑面積20000平方米，其中包括下料車間、電焊車間、噴涂車間及烤房、總裝車間、倉庫以及配套建設(shè)的辦公樓、員工宿舍等，項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電動(dòng)三輪車30萬輛建設(shè)期：6個(gè)月項(xiàng)目總投資：8230萬元，其中建設(shè)期投資 。短短的幾年時(shí)間內(nèi)，徐州豐縣、河南商丘以及江蘇常州幾大重要板塊崛起，形成了電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)的三大根據(jù)地，占據(jù)行業(yè)市場(chǎng)份額很大。雖然如此，迅速擴(kuò)大的市場(chǎng)空間為電動(dòng)三輪車企業(yè)提供了快速發(fā)展的可能，而電動(dòng)三輪車產(chǎn)品憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，在各地區(qū)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)迅猛增長，而像旅游觀光車等特種車，也被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，并起著越來越重要的作用?；谝陨媳尘?，本項(xiàng)目市場(chǎng)擬立足山東省，輻射江蘇、河南等周邊市縣，打造品牌優(yōu)勢(shì)，借鑒江蘇豐縣電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，通過項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)周邊電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展，以期形成產(chǎn)業(yè)集聚，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益及企業(yè)自身利益雙贏。重點(diǎn)發(fā)展以太陽能、風(fēng)能、核能、地?zé)崮?、生物質(zhì)能等為主的新能源綜合利用及裝備制造，以電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車為主的新能源汽車，以節(jié)能機(jī)電設(shè)備、建筑節(jié)能為主的節(jié)能設(shè)備。加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性、平衡性、可持續(xù)性，全面提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益。堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展。堅(jiān)持共享發(fā)展。 項(xiàng)目建設(shè)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要本項(xiàng)目的建設(shè)一可形成當(dāng)?shù)毓I(yè)企業(yè)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，拉動(dòng)工業(yè)的快速發(fā)展，加快當(dāng)?shù)毓I(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；二可形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“動(dòng)力心臟”，拉動(dòng)城鄉(xiāng)建筑業(yè)、建材業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，使之納入工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系；三可形成第三產(chǎn)業(yè)的“催化劑”，催生交通運(yùn)輸、物資流通、商業(yè)貿(mào)易、郵政電信、文化娛樂及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的跟蹤發(fā)展，使之成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生力軍；四可直接拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資，加強(qiáng)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使之成為城鎮(zhèn)建設(shè)的又一道風(fēng)景線。加之燃油摩托車還存在污染和環(huán)保問題，與社會(huì)提倡的節(jié)能環(huán)保相違，也是國家所不提倡的。而從節(jié)能環(huán)保的層面上講，也是與我國的能源戰(zhàn)略相吻合的。所以，很受城鄉(xiāng)群眾的歡迎。處于萌芽時(shí)期的電動(dòng)三輪車行業(yè)，并沒有引起人們的注意，當(dāng)時(shí)的電動(dòng)三輪車并沒有多大的市場(chǎng)份額，即使有人知道，也不敢過深地去嘗試。在這個(gè)階段，眾多的企業(yè)躋身于電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)，迅速形成了以江蘇徐州為代表的金彭、江蘇常州為代表的宇鋒電動(dòng)三輪車、河南商丘為代表的步步先以及其他板塊的電動(dòng)三輪車企業(yè)。但是，電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，帶來的是相關(guān)產(chǎn)業(yè)的齊頭并進(jìn)，電動(dòng)三輪車配件生產(chǎn)企業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。車種上來說，大致可分為普通電動(dòng)三輪車和特種車，其中特種車包括旅游觀光車、助殘車、載客三輪車、電動(dòng)垃圾車、沙灘車等，根據(jù)功率大小，又可分為單電瓶三輪車和多電瓶三輪車。豪華型：此類電動(dòng)車的特點(diǎn)是造型比較新穎豪華，功能更全，通常在車把上增設(shè)儀表板，以顯示速度、里程、電壓、電量等，有的還裝有轉(zhuǎn)向燈、語言提示、后視鏡、工具箱、安全網(wǎng)等，價(jià)位通常在3000元3400元左右。另外，除了普通電動(dòng)三輪車之外，特種電動(dòng)三輪車承載了更多特殊的功能，如旅游觀光、垃圾清掃、助殘等。渠道上，隨著行業(yè)的發(fā)展，目前這種順帶銷售的渠道模式將會(huì)得到改變，隨之而來的是大型專營店、大賣場(chǎng)、連鎖銷售的模式，而電動(dòng)三輪車經(jīng)銷商也會(huì)逐漸形成專業(yè)的電動(dòng)三輪車銷售。項(xiàng)目配套建設(shè)供排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等公用工程及室外工程（圍墻、道路、綠化、地下管網(wǎng)等）。49′24”，北緯34176。氣候環(huán)境市屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，光照充足，熱量豐富，降水較多，四季分明；同時(shí)也存有一定的災(zāi)害性天氣。地勢(shì)呈東高西低，北高南低，由東北向西南傾伏狀。西部瀕湖地帶及南部沿運(yùn)河地區(qū)為海拔30至40米的沿湖洼地和交接洼地。 水文狀況境內(nèi)河流屬淮河流域南四湖—運(yùn)河水系，區(qū)內(nèi)地表水系發(fā)育，除韓莊運(yùn)河、伊家河為南四湖的泄洪河道外，其它主要河道均發(fā)源于東北部山區(qū)，并且多為老年性季節(jié)河道。其中煤、。坐落于京滬兩座城市的中間位置，又是東部沿海和西部內(nèi)陸腹地的過渡帶。 BRT快速公交2010年8月1日，建設(shè)的BRT投入運(yùn)營，是山東省繼濟(jì)南之后第二個(gè)擁有BRT的城市。%。應(yīng)適應(yīng)產(chǎn)品品種和質(zhì)量控制的要求。不得將不成熟或未經(jīng)生產(chǎn)考驗(yàn)的設(shè)備用于建設(shè)方案設(shè)計(jì)。項(xiàng)目建設(shè)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)包括 ：《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092001）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072002）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500102002）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112001）《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ2287）總平面布置（1）總平面布局遵循緊湊布局、節(jié)約用地的原則，根據(jù)建設(shè)單位發(fā)展需要對(duì)工程的整體要求，在滿足生產(chǎn)工藝和結(jié)合公用設(shè)施的前提下進(jìn)行項(xiàng)目總平面布置。（4）建筑景觀規(guī)劃項(xiàng)目的建筑采用現(xiàn)代建筑形式，創(chuàng)造造型新穎、個(gè)性鮮明、體現(xiàn)現(xiàn)代科技和時(shí)代的建筑景觀。主體工程設(shè)計(jì)（1）本項(xiàng)目各建筑物建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)使用耐久年限50年。（4）采光設(shè)計(jì)選擇采光性能好的窗作為建筑采光外窗。辦公區(qū)、值班室等的位置應(yīng)遠(yuǎn)離噪聲源。：一級(jí)負(fù)荷：火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備、消防泵、應(yīng)急照明商用電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等；二級(jí)負(fù)荷：排水泵、照明、生活水泵等；三級(jí)負(fù)荷：除一、二級(jí)負(fù)荷以外的其他負(fù)荷。任何一路高壓電源能夠承擔(dān)100％的用電負(fù)荷。電源采用直埋全塑電纜引入工程配電箱。照明燈具宜采用表面反射系數(shù)高，反射曲面適宜的燈罩和發(fā)光效率高的光源，以熒光燈為主，燈具均可自帶補(bǔ)償電容器。利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)作聯(lián)合接地極，保護(hù)接地及防雷接地等采用聯(lián)合接地，要求接地電阻不大于1歐姆。②給水系統(tǒng)在本建筑室外形成DN200的環(huán)狀給水管道，就近從市政給水管道上引入兩個(gè)給水接口，室外環(huán)狀給水管道為生活、消防合用管道。管道防護(hù)要注意防腐、防凍、防漏、防振。室內(nèi)污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管道。①項(xiàng)目總圖：a. 場(chǎng)區(qū)四周為環(huán)形通道。建筑內(nèi)部合理布置，最遠(yuǎn)疏散間距控制在規(guī)范要求之內(nèi)。各建筑內(nèi)設(shè)置的安全出入口，其疏散距離、數(shù)量和寬度應(yīng)滿足防火規(guī)范要求。（柜）外殼，各建筑物內(nèi)所有正常帶電設(shè)備外殼均可靠接地。，設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警器，在爆炸氣體達(dá)到一定濃度時(shí)，立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以便及時(shí)采取措施，避免可能發(fā)生的危險(xiǎn)。依據(jù)GBJ1687規(guī)定，室內(nèi)消防用水量為10升/秒，二股水柱。配設(shè)BJ手抬式機(jī)動(dòng)消防泵2臺(tái)。消防用電采用控制線路雙電源。⑦消防水源及用水量消防水源。消防水池與噴水池合建。室外消防用水量：302=216立方米室內(nèi)消防用水量：102=72立方米總消防用水量：288立方米火災(zāi)時(shí)最大消防流量為10+30=144立方米/小時(shí)通風(fēng)設(shè)計(jì)（1）編制依據(jù)本工程暖通設(shè)計(jì)應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程設(shè)計(jì)：《采暖通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500192003）；《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016－2006）；《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB501892005）。第七章 主要原輔材料及燃料供應(yīng) 主要原輔材料供應(yīng)項(xiàng)目主要原材料擬就近購買取得，主要原材料需要見下表：表71 項(xiàng)目主要原材料一覽表（平均每輛）序號(hào)名稱用量單價(jià)（元）總價(jià)1電機(jī)1個(gè)3003002車廂車架鋼材80公斤75603油漆2公斤25504輪胎3套401205鋼輪3套25756前叉1個(gè)30307塑件1套30308其他小件螺絲等30 燃料及動(dòng)力供應(yīng)本項(xiàng)目生產(chǎn)所需的水、電等能源可就地解決，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門能保證供應(yīng)；本項(xiàng)目生產(chǎn)所需壓縮空氣自產(chǎn)，項(xiàng)目壓縮空氣耗量約為2m3/min。供電項(xiàng)目供電由當(dāng)?shù)厥姓╇娋W(wǎng)供應(yīng)，可滿足本工程的負(fù)荷用電需求。設(shè)備年耗電量測(cè)算企業(yè)年電能消耗量計(jì)算用年平均負(fù)荷和年時(shí)基數(shù)進(jìn)行計(jì)算，項(xiàng)目年電能消耗狀況如下表：表81 項(xiàng)目年電能消耗一覽表序號(hào)名 稱額定功率(kw)需要系數(shù)有效功率(kw)有效負(fù)荷系數(shù)年時(shí)基數(shù)(h)年電耗量(萬kwh)1照明系統(tǒng)48002生產(chǎn)設(shè)備72003動(dòng)力、通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備7200合計(jì) 水消耗測(cè)算生活用水根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，本項(xiàng)目職工人數(shù)為140人。d計(jì)算，用水量為2t／d，全年以200天計(jì)算，年綠化用水量為400t／a。另外，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)節(jié)能管理措施。增強(qiáng)建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能改善建筑的保溫隔熱性能可以直接有效地減少建筑物的冷熱負(fù)荷。所以改善建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能是建筑設(shè)計(jì)上的首要節(jié)能措施，我國《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500192003）對(duì)空調(diào)建筑外維護(hù)的傳熱系數(shù)作了規(guī)定，～，可采用玻璃棉、聚苯乙烯板、加氣混凝土等保溫材料，也可采用雙玻璃、頂層架空隔熱層等空氣間層起隔熱作用。還有設(shè)計(jì)通風(fēng)屋面、蓄水屋面等節(jié)能措施。 電氣節(jié)能設(shè)計(jì)合理選擇高壓配電室及箱式變電站位置，正確選擇導(dǎo)線截面、線路的敷設(shè)方式，有利于降低配電線路的損耗。照明節(jié)能應(yīng)選擇合理的照度標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同場(chǎng)所選擇合適的照明光源，在滿足照明質(zhì)量的前提下，盡可能選擇高光效光源。敷設(shè)線路時(shí)，其導(dǎo)線截面積的設(shè)計(jì)選用，充分考慮其機(jī)械強(qiáng)度電壓降、發(fā)熱等因素，防止超負(fù)荷運(yùn)行。在同等照度下比白熾燈節(jié)電7080%。 給排水節(jié)能措施衛(wèi)生潔（器）具采用節(jié)水型產(chǎn)品。 工藝節(jié)能措施在滿足工藝作業(yè)的前提下，盡量能以最短的工藝路線完成較多的工藝作業(yè)功能。設(shè)備的開啟和關(guān)閉采用集中控制與人工操作相結(jié)合，避免設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)。 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，實(shí)施成本控制法，積極開展清潔生產(chǎn)審計(jì)，從生產(chǎn)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)控制物耗和能耗。經(jīng)常開展節(jié)能合理化建議活動(dòng)。 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008） 污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）；《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB1629796）；《工業(yè)企業(yè)環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB123482008）；《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB125