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農(nóng)村公路暢通工程施工方案-wenkub

2023-05-10 00:35:20 本頁面
 

【正文】 作狀態(tài)。e.工程計(jì)劃要減少橫向接縫。攤鋪機(jī)工作時(shí),為了得到一個(gè)平整的攤鋪層,使基層頂面達(dá)到較好的平整度,采取下列措施:a.保持熨平板的高度不變。運(yùn)輸能力與拌和能力相適應(yīng),并有所富余,以保證施工的連續(xù)性。④運(yùn)輸采用15 噸以上自卸汽車運(yùn)輸。拌和時(shí),嚴(yán)格控制混合料的含水量(拌和含水量略高于最佳含水量1%左右),以補(bǔ)償施工中的水份損失。d.級(jí)配碎石一經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不隨意更改材料、料源和級(jí)配組成。a.級(jí)配碎石采用未篩分碎石和石屑組配而成。長度大于10m的急槽應(yīng)按每10m分?jǐn)酀仓?。i、工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處,各段水平縫應(yīng)一致;分段砌筑。g、 砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí),如基礎(chǔ)為基巖或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將其表面清洗、濕潤,坐漿砌筑。d、 墻基礎(chǔ)為軟弱土層,不能保證圖紙要求的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),采用加寬基礎(chǔ)或其它措施。b、 砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線可大致適順。(三) 防護(hù)工程與排水工程為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,確保工期,針對(duì)本合同段防護(hù)工程分布情況,并根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),決定加大人力、設(shè)備、資金投放,多作業(yè)隊(duì),同時(shí)展開方式施工。k、蓋板安裝完畢后得用30 號(hào)水泥砂漿充填臺(tái)背與蓋板間的空隙,當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,方能于臺(tái)后進(jìn)行填土,要求在不小于兩倍跨徑范圍內(nèi),采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土,分層對(duì)稱夯實(shí),每側(cè)臺(tái)身必須一次澆筑完成。g、 涵洞進(jìn)出口處的八字翼墻與臺(tái)墻設(shè)縫隔開,斷縫內(nèi)應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的防水材料填塞。c、 涵洞河床鋪砌采用40 厘米厚漿砌片石,片石縫隙間應(yīng)填滿砂漿防止沖刷,使鋪砌層起到支撐梁作用。h、 部分涵洞為田中所設(shè)排水圓管涵,施工過程中應(yīng)結(jié)合取土坑開挖實(shí)際情況,予以調(diào)整,如取土坑連續(xù)開挖,且必須設(shè)涵洞時(shí),涵洞洞口至取土坑段應(yīng)鋪砌處理,以防沖刷,影響路基穩(wěn)定。并保證新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合。施工要點(diǎn):(1)圓管涵a、按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)格選購材料b、 若地基土質(zhì)較差,其地基允許承載力小于100Kpa 時(shí)應(yīng)采用換填碎石等材料換填處, 時(shí),采取其他處理方式。f、 沉降縫沉降縫的道數(shù)及縫寬根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙而定,用瀝青麻絮進(jìn)行緊密填塞。c、 蓋板預(yù)制安裝或現(xiàn)澆在涵身基礎(chǔ)施工時(shí)同時(shí)預(yù)制鋼筋砼蓋板,必須在涵臺(tái)及蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70% 以上,才能進(jìn)行安裝。f、 進(jìn)出水口進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直,使上下游水流穩(wěn)定暢通。 施工工藝: (1)圓管涵 鋪設(shè)墊層與基層接縫處理交工驗(yàn)收回填進(jìn)出水口管節(jié)安裝挖基放樣(2)蓋板涵涵底鋪砌交工驗(yàn)收澆筑基礎(chǔ)及涵身臺(tái)背回填洞口安裝蓋板澆筑臺(tái)帽挖基放樣施工控制:(1)圓管涵a、 挖基基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,基槽開挖后,應(yīng)緊接著墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽作業(yè)。全部結(jié)構(gòu)分4個(gè)施工隊(duì)。 ⑦ 路堤填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)路拱、邊坡進(jìn)行修整。 ③ 路堤填筑時(shí),不同的土質(zhì)分層填筑,每層土質(zhì)填筑厚度不得小于50cm 。 ③ 開炸石質(zhì)邊溝、排水溝,應(yīng)用小孔、輕量炸藥,超挖部分,要用小石塊填砌密實(shí);溝底凸出部分應(yīng)予鑿平。 ④ 當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范用于填筑路基和壓實(shí)時(shí),應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。淤泥開挖區(qū)應(yīng)連續(xù),不允許在回填區(qū)中夾雜未挖除的淤泥,并隨即進(jìn)行回填以便移運(yùn)回填土前方的淤泥。挖方路基頂面或路堤基底含水量過大時(shí),應(yīng)采取措施降低含水量,并取得工程師認(rèn)可。  對(duì)所有測(cè)量進(jìn)行記錄并整理所有資料,報(bào)監(jiān)理工程師審批。 (七)、其他工程:交通設(shè)施、竣工驗(yàn)收等,計(jì)劃從2007年1月26 日至2007 年1 月30日。便于路基貫通,也便于后續(xù)工序的展開。該項(xiàng)目工程自2006年11月1 日至2007 年1 月10 日完成。為了加快施工進(jìn)度,便于開挖土方及時(shí)向外清運(yùn)至指定路段,根據(jù)沿線地形、工程量分布情況,科學(xué)設(shè)計(jì)施工方案,合理安排土石方調(diào)配,加大施工機(jī)械化程度。在生產(chǎn)過程中確保工程質(zhì)量和施工安全。對(duì)各項(xiàng)工程應(yīng)按輕重緩急進(jìn)行排隊(duì),統(tǒng)籌安排,做到保證重點(diǎn),讓關(guān)鍵項(xiàng)目早日完工。在總進(jìn)度計(jì)劃安排上,對(duì)各分項(xiàng)工程應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)、均衡、連續(xù)、合理及減少施工干擾的原則進(jìn)行,在施工中還應(yīng)考慮以下因素:(1)施工準(zhǔn)備從接到中標(biāo)通知之日起即開始進(jìn)行建點(diǎn),隨即展開施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。并復(fù)測(cè)原地面標(biāo)高,填表上報(bào)監(jiān)理工程師。(三)材料材料為外購,材料業(yè)務(wù)由專人主管,做好材料計(jì)劃的同時(shí)積極開拓貨源,選擇經(jīng)濟(jì)、快捷的運(yùn)輸線路,專職施工員合理安排現(xiàn)場用料情況,做到用料、供料兩無誤,隨用隨上,以利節(jié)約空間規(guī)劃出合理的存放范圍,堆場井然有序,有條不紊,這樣就為施工取料利用,提高工作效率。等臨時(shí)住地選定后,前期人員及設(shè)備在10 日內(nèi)陸續(xù)進(jìn)入工地。(三)、電通:與當(dāng)?shù)卣?lián)系,盡可能利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng),架設(shè)輸變電線路,保證沿線電力,滿足施工要求。第二章 施工布置針對(duì)施工現(xiàn)場工作面較為分散情況:很多不利因素,必須有嚴(yán)密的組織計(jì)劃和管理網(wǎng)絡(luò),合理調(diào)度勞動(dòng)力,組織材料堆場和施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,加強(qiáng)質(zhì)量、安全管理,確保工程按期交付使用,具體施工布置如下:一、臨時(shí)工程及三通等工程(一)、臨時(shí)生活、現(xiàn)場辦公區(qū)的選取按距離劃分為上述四個(gè)區(qū)域隊(duì)伍,進(jìn)行合理布置現(xiàn)場臨時(shí)生活區(qū)及現(xiàn)場辦公,如施工需要在近距離搭設(shè)可移動(dòng)帳篷。我市2006年農(nóng)村公路通暢工程改造項(xiàng)目。我市2006年農(nóng)村公路通暢工程改造項(xiàng)目。共有五個(gè)標(biāo)段:縣道二個(gè)標(biāo)段、村道三個(gè)標(biāo)段。共有五個(gè)標(biāo)段:縣道二個(gè)標(biāo)段、村道三個(gè)標(biāo)段。這樣有利于合理安排緊密配合機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力的工作效率。(四)、路通:本項(xiàng)目農(nóng)村公路改建工程,進(jìn)場后對(duì)老路進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S修養(yǎng)護(hù),確保運(yùn)輸,為設(shè)備、材料、人員進(jìn)場打好基礎(chǔ)。其它人員和機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃及工地實(shí)際情況,陸續(xù)進(jìn)入工地投入施工。第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、施工準(zhǔn)備(一)、機(jī)械、人員進(jìn)場準(zhǔn)備:預(yù)計(jì)9 月30日進(jìn)場,準(zhǔn)備工作于10月15日結(jié)束。 確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行下一道工序。(2)挖方與填方施工同步進(jìn)行,為加快路基施工進(jìn)度,對(duì)影響或制約其他工程的工程列入優(yōu)先安排項(xiàng)目。做到保證重點(diǎn)的同時(shí),注意協(xié)調(diào)各專業(yè)隊(duì)伍間的相互關(guān)系,按期完成任務(wù)。 (三)、路基工程: 包括路基土石方的開挖、填筑、調(diào)運(yùn)等。 (四)、防護(hù)、排水工程 防護(hù)工程主要包括護(hù)坡、擋土墻、梯形排水邊溝、方溝暗溝等,為了確保工程質(zhì)量和施工安全,路基防護(hù)工程與路基土方工程結(jié)合安排,穿插在土石方工程中進(jìn)行。 (五)、涵洞工程: 本標(biāo)段涵洞具體參見設(shè)計(jì)施工圖。為了盡快恢復(fù)原有的排水系統(tǒng)和灌溉功能,應(yīng)抓緊涵洞施工和改溝工程,對(duì)于山區(qū)排水涵,應(yīng)在洪水季節(jié)前完成涵臺(tái)及涵底鋪砌。 三、施工方案(一)路基工程 為爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,同時(shí)為了保證工期,針對(duì)本合同段土石方分布情況,并根據(jù)以往改建公路施工經(jīng)驗(yàn),決定加大人力、設(shè)備、資金投入,多作業(yè)隊(duì),同時(shí)展開方式施工。 (2)施工放樣: 開工前應(yīng)現(xiàn)場放出路基邊緣、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、借土場、棄土場等具體位置,標(biāo)明其輪廓,提請(qǐng)工程師檢查批準(zhǔn)。(4)雨季施工: 雨季開挖路塹時(shí),宜分層開挖,每層底面有大于1%的縱坡,挖方邊坡宜沿邊坡預(yù)留30cm 厚,待雨季后再修整到設(shè)計(jì)邊坡線,開挖路塹宜于距路基面30cm 時(shí)停止開挖,待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。(6)路基挖方: : ① 土方開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下的進(jìn)行,不得亂挖或超挖。 ⑤ 土方開挖,路基“0”標(biāo)高以下0~80cm路床的壓實(shí)度要求達(dá)到95%,材料最小強(qiáng)度CBR達(dá)6。 (7)路堤填筑: ① 路堤填筑前,對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)壓,每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm,以保證路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 ④ 填方作業(yè)分層平行攤鋪,每層攤鋪厚度壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段而定,攤鋪厚度一般不超過20cm。 (8)路基整修 對(duì)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的路基進(jìn)行整修,檢查中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高,直至符合規(guī)范要求。配置人員:工程師4名,技術(shù)員4名。b、 鋪設(shè)墊層與基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)情況及圖紙所示確定采用砂礫石或砂碎石墊層基礎(chǔ)、片石混凝土基礎(chǔ)、漿砌片石基礎(chǔ)或C10 混凝土基礎(chǔ),鋪設(shè)時(shí)應(yīng)分層攤鋪,不得有離析現(xiàn)象,混凝土基礎(chǔ)伸縮縫應(yīng)與管節(jié)的接縫相一致。g、回填在涵管兩側(cè)分層回填,粘性土與涵管中心齊平,夯實(shí)作業(yè)不允許使涵管和接縫部分引起任何損壞和擾動(dòng)。后蓋板上的吊裝位置用砂漿填滿,相鄰板塊之間采用高標(biāo)號(hào)(1:2)水泥砂漿填塞密實(shí)。g、 防水層蓋板外表面在填土前涂刷瀝青,作防水層。c、 涵洞全長范圍內(nèi)設(shè)沉降縫數(shù)道,其位置以設(shè)在路基中部和行車道外側(cè)。f、 涵洞頂上及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土須分層對(duì)稱夯實(shí),密實(shí)度達(dá)到95%。(2)蓋板涵a、 裝配式鋼筋混凝土蓋板每塊板寬按設(shè)計(jì)圖預(yù)制,涵洞的蓋板中間涵洞兩端(包括沉降縫兩端)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。d、 在路基與翼墻銜接處,對(duì)路基填土應(yīng)采取對(duì)稱逐層加強(qiáng)壓實(shí),鋪砌護(hù)坡等措施。h、 若施工時(shí)實(shí)際土質(zhì)承載力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取擴(kuò)大和加深砂礫墊層或加寬基底襟邊寬等措施,或者重新設(shè)計(jì)。L、涵臺(tái)基坑開挖和驗(yàn)槽合格后,應(yīng)立即砌筑基礎(chǔ),以防基坑積水浸泡后,地基承載力降低。全部防護(hù)與排水工程安排4 個(gè)施工隊(duì)。在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。浸水或近河路基的擋土墻基礎(chǔ)的設(shè)置深度,應(yīng)符合圖紙規(guī)定。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí),應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。(2) 排水工程 漿砌邊溝在路基土石方完成后立即進(jìn)行,漿砌片石,施工時(shí)須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),基底回填須整平夯實(shí)。 (四) 路面工程18㎝水泥混凝土路面+12~15㎝級(jí)配碎石底層、主要有中粒式瀝青碎石面層 2~3㎝瀝青表處路面+15㎝級(jí)配碎石級(jí)配碎石基層 (1) 施工方法 ① 、施工準(zhǔn)備:級(jí)配碎石基層為土路基或老路面,先恢復(fù)中線后根據(jù)中樁位置確定邊樁位置,每1020m 一點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)高程確定手?jǐn)[片石的鋪筑高度,水準(zhǔn)測(cè)量采用水準(zhǔn)儀。b.缺乏石屑時(shí),添加細(xì)砂礫或粗砂,或采用顆粒組成合適的含細(xì)集料較多的砂礫與未篩分碎石組成級(jí)配碎礫石。③拌和采用廠拌設(shè)備集中拌和。a.在正式拌制混合料之前,先調(diào)試所用的設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。將拌好的級(jí)配碎石混合料從拌和機(jī)直接卸入自卸汽車,盡快送到鋪筑現(xiàn)場。⑤攤鋪每作業(yè)面采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),單幅全寬一次攤鋪成型。b.保持螺旋分料器有80%的時(shí)間在工作狀態(tài)。f.做好橫向接縫,立即用直尺檢驗(yàn)。ii.⑥碾壓a.級(jí)配碎石攤鋪后,根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,按試驗(yàn)段確定的碾壓程序、碾壓長度和遍數(shù)及時(shí)進(jìn)行碾壓。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。b.壓路機(jī)不在已完成的或正在碾壓的路段上不允許調(diào)頭或急剎車,保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。f.碾壓過程中,如發(fā)生“彈簧”、松散起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開換以新的混合料或重新拌和,使其達(dá)到質(zhì)量要求。b.開工前,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)段實(shí)施方案鋪筑規(guī)定長度的試驗(yàn)段,對(duì)計(jì)劃用于本工程的材料、配合比、松鋪系數(shù)、最佳含水量、拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行試驗(yàn),取得滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù),以指導(dǎo)后期基層施工。f.嚴(yán)格控制攤鋪厚度,充分碾壓。用電:與當(dāng)?shù)卣?lián)系,盡可能利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng),架設(shè)輸變電線路,保證沿線電力,滿足施工要求。 b、每隔150~200m,應(yīng)在路線兩旁測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。c、砼的攪拌:、投入攪拌機(jī)每盤的拌和物數(shù)量,應(yīng)按監(jiān)理工程師批復(fù)的砼配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定;、進(jìn)入攪拌機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過秤,電子自動(dòng)配料設(shè)備必須專人操作管理,且對(duì)該設(shè)備在每班開工前應(yīng)檢查校正;、袋裝水泥
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