【正文】 標(biāo)后 7天內(nèi) ) 第二批進(jìn)場 (日前 ) 第三批進(jìn)場 (日前 ) 第四批進(jìn)場 (日前 ) 挖掘機(jī) 6 2 4 裝載機(jī) 6 2 4 挖孔樁提升架 40 20 40 各種鉆機(jī) 8 17 10 小型混凝土拌合站 1 1 混凝土攪拌機(jī) 2 1 1 砂漿攪拌機(jī) 3 3 混凝土運(yùn)輸車 6 3 3 混凝土輸送泵 4 1 1 2 混凝土泵車 2 2 混凝土震動(dòng)器 220 30 70 120 軍用桿件器材 500t 150 150 碗扣支架 1200t 300 900 各種張拉頂 34 34 張拉油泵 20 20 壓漿泵 12 12 各種吊車 10 3 3 4 運(yùn)輸汽車 12 6 6 排污車 3 3 油罐車 2 2 推土機(jī) 2 2 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1811 振動(dòng)沖擊夯 3 3 灑水車 3 1 2 空壓機(jī) 3 3 發(fā)電機(jī)、 3 1 2 變壓器 2 1 1 電焊機(jī) 40 10 10 20 對(duì)焊機(jī) 6 3 3 鋼筋彎曲機(jī) 12 6 6 鋼筋調(diào)直機(jī) 18 10 8 鋼筋切斷機(jī) 12 6 6 抽水機(jī) 30 20 10 壓路機(jī) 8 4 4 路面粒料拌合機(jī) 1 1 瀝青拌合機(jī) 1 1 測試儀器設(shè)備 114 60 54 設(shè)備、人員、材料的組織 人員運(yùn)輸方式、路線 本工程施工人員均由我集團(tuán)公司統(tǒng)一調(diào)集，主要管理人員和部分施工技術(shù)人員乘坐施工指揮車到達(dá)工地，其他人員乘坐火車或汽車進(jìn)入工地。 ? 第二批進(jìn)場的主要是橋梁基礎(chǔ)施工隊(duì)的施工人員和設(shè)備，在工程開工前全部進(jìn)場，盡快形成規(guī)模的施工生產(chǎn)局面。 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 188 設(shè)備人員材料的組織與進(jìn)場 施工動(dòng)員的內(nèi)容 ? 介紹本工程的概況和建設(shè)的重大意義； ? 動(dòng)員施工人員以飽滿的熱情參加本工程的施工 ,充分展現(xiàn)我單位強(qiáng)大的施工能力； ? 講述工程施工特點(diǎn)，施工總體進(jìn)度和工序安排原則； ? 明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)， 強(qiáng)化質(zhì)量、安全和文明施工意識(shí)； ? 強(qiáng)調(diào)工程施工高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求； ? 迅速做好設(shè)備、人員上場的準(zhǔn)備工作。 此外合同工期要求 2020 年 8月開工， 2020 年 9 月完工。場區(qū)地表主要為第四紀(jì)松散覆蓋層，層厚 2～ 18m 不等，下伏基巖主要為全風(fēng)化至微風(fēng)化狀態(tài)的閃長巖、輝長巖、泥灰?guī)r、石灰?guī)r。春季干旱多風(fēng)；夏季溫?zé)岫嘤?；秋季旱澇不均；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。地面層凈空高度?5m，其它層凈空高度為 。 本工程設(shè)計(jì)車速主線為 60 公里 /小時(shí)；匝道為 40 公里 /小時(shí)。 確保施工安全的原則 制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障，其他工程采取均衡施工的原則，科學(xué)組織施工。優(yōu)化 資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。 編制原則 “百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則 嚴(yán)格按照 ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。 ? 交通部頒發(fā)的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》、《公路工程機(jī)械臺(tái)班定額》、《公路工程預(yù)算定額》等國家現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)、文件。濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 181 A1 初步的施工方案 4 總說明 4 編制依據(jù) 4 編制原則 4 主要工程數(shù)量 6 自然地理特征與施工條件 7 主要工程特點(diǎn)分析 7 設(shè)備人員材料的組織與進(jìn)場 8 設(shè)備與人員動(dòng)員及周期 8 設(shè)備、人員、材 料的組織 11 擬投入設(shè)備、人員、材料計(jì)劃 12 主要的施工方案 14 施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程方案 14 總平面布置方案 16 工區(qū)及任務(wù)劃分方案 18 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)方案 19 施工測量、試驗(yàn)方案 22 基礎(chǔ)與墩臺(tái)施工方案 25 梁部與橋面施工方案 26 接線路基、路面工程施工方案 27 質(zhì)量保證體系與措施 28 質(zhì)量方針、目標(biāo)與控制重點(diǎn) 28 質(zhì)量保證體系 28 質(zhì)量保證措施 37 安全保證體系與措施 43 安全目標(biāo)與控制重點(diǎn) 43 安全保證體系 43 安全保證措施 45 工期保證措施 49 工期目標(biāo)與關(guān)鍵工序 49 確保工期的管理措施 49 確保工期的主要技術(shù)措施 51 冬季、雨季、夏季、夜間施工措施 52 冬季施工措施 52 雨季施工措施 52 夜間施工安排 53 夏季施工措施 54 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 182 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 56 環(huán)境保護(hù)的主要措施 56 文明施工措施 61 交通控制等措施 63 ． 1 施工 期間交通控制措施 63 ． 2 文件資料的管理措施 63 ． 3 關(guān)于與其他施工單位搞好協(xié)調(diào)配合的措施 64 A2 初步的施工進(jìn) 度計(jì)劃 65 施工進(jìn)度計(jì)劃原則 65 施工順序安排 65 主要施工進(jìn)度時(shí)間計(jì)算 69 總體工期進(jìn)度計(jì)劃表 74 梁部工期進(jìn)度計(jì)劃圖表 74 B1 建議的基礎(chǔ)施工方法 79 挖孔樁施工方法 79 挖孔樁主要施工工藝流程： 79 工藝方法要求及施工說明： 80 鉆孔樁施工方法 82 施工準(zhǔn)備工作 82 成孔方法 83 樁基澆注 85 鉆孔樁質(zhì)量通病的原因和處理措施 86 承臺(tái)施工方法 89 施工準(zhǔn)備 89 開挖承臺(tái)基坑 90 模板加工及架設(shè) 90 鋼筋綁扎 90 澆筑混凝土 91 拆模及養(yǎng)護(hù) 91 B2 建議的墩臺(tái)施工方法 92 1 測量放線 92 2 模板工程 92 3 墩身鋼筋 93 4 墩身混凝土施工 93 B3— 建議的梁部施工方法 95 普通混凝土連續(xù)板 95 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 183 工藝流程 95 工藝方法、要求及施工說明 95 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 99 施工工藝流程 99 施工工藝流程 100 工藝方法要求及施工說明 100 B4 — 建議的冬季混凝土施工方法 106 1 混凝土冬季施工方案的原則 106 2 混凝土冬季施工方案 106 3 冬季施工對(duì)原材料的技術(shù)要求 107 4 冬 季施工原材料的加熱及保溫措施 107 5 混凝土的拌合輸送及保溫措施 108 6 混凝土澆筑的技術(shù)保證措施 108 7 結(jié)構(gòu)物的封閉 及保溫養(yǎng)護(hù)方法 109 8 嚴(yán)寒條件下混凝土施工質(zhì)量控制 110 B5 建議的路基路面施工方法 112 路基工程 112 施工準(zhǔn)備 112 挖方工程 113 路基填筑 113 路面工程 116 路面基層 116 瀝青混凝土、纖維瀝青混凝土面層施工 118 人行道道板磚鋪砌 121 交通標(biāo)志標(biāo)線施工 121 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 184 A1 初步的施工方案 總說明 編制依據(jù) ? 山東省濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二合同段燕山互通立交橋 2A合同施工招標(biāo)文件和交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（ 1999 年版）。以及 濟(jì)南市相關(guān)部門的有關(guān)法規(guī)等。 堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 185 優(yōu)化施工方案的原則 嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要求，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。 統(tǒng)籌兼顧，合理安排的原則 結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際，合理安排施工順序和施工場地，優(yōu)化施工方案，正確處理施工建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和交通暢通的關(guān)系，減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚a(chǎn)生活的影響，認(rèn)真保護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境，抓好標(biāo)準(zhǔn)化管理，搞好安全文明施工，樹立企業(yè)良好形象。 工程概況 本工程位于濟(jì)南市東部經(jīng)十路與二環(huán)東路交叉處，為城市快速路與主干 道之間的樞紐立交，為半苜蓿葉半定向型 5層互通立交。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車— 超 20，驗(yàn)算荷載為掛車 — 1城 — A級(jí)。主線為雙向六車道，總寬26m；地面輔道為雙向四車道 2 9m，兩側(cè)人行道寬 5m，立交匝道單車道為 ，雙車道為 10m。該區(qū)年平均氣溫 ℃ ,最高月平均氣溫 ℃；最低月平均氣溫℃；極端最低氣溫 ，極端最高氣溫 ℃；冰凍期一般為 11月上旬 至第二年2 月，其凍結(jié)深度 。 本工程地形特點(diǎn)為南高北低，二環(huán)東路現(xiàn)狀地面平均縱坡達(dá) %；立交東西方向兩邊略低，中間呈凸形。僅一年多時(shí)間，要完成如此大量的工程任務(wù)，工期太緊，必須在冬季連續(xù)施工。 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 ? 根據(jù)工程具體情況，施工設(shè)備和人員分期分批進(jìn)入現(xiàn)場。 ? 第三批進(jìn)場的主要是橋梁梁部結(jié)構(gòu)施工的設(shè)備和人員，在工程開工后 60 天內(nèi)全部進(jìn)場，為上部結(jié)構(gòu)的施工提前做好充分的準(zhǔn)備。 設(shè)備運(yùn)輸方式、路線 本工程所需的工程機(jī)械設(shè)備從我單位已完工點(diǎn)的青島和張家口調(diào)入。 ? 由于施工區(qū)位于濟(jì)南市區(qū)，材料運(yùn)輸盡量利用夜間運(yùn)輸。 ? 對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員，介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn)，以及工程施工安排，讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。 同時(shí)完成各類原材料試驗(yàn)及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)及取土場的土質(zhì)試驗(yàn)工作。施工中嚴(yán)格復(fù)測、復(fù)核制度，確保構(gòu)造物位置準(zhǔn)確。 ? 臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作 根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時(shí)設(shè)施，做好現(xiàn)場“三通一平”工作，重點(diǎn)抓好材料加工場地、拌合站、供電、供水設(shè)施，以及現(xiàn)澆梁支架和模板、蓋梁模板、墩身模板，鋼護(hù)筒、龍門吊等加工及準(zhǔn)備工作。 ? 編制申請(qǐng)開工報(bào)告及作業(yè)指導(dǎo)書 在有關(guān)人員進(jìn)場到位并經(jīng)技術(shù)交底、設(shè)備到位且調(diào)試完畢、材料試驗(yàn)合格、測量復(fù)核等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成的情況下，編制開工報(bào)告，申請(qǐng)正式開工。 生活用電主要采用既有臨時(shí)電力線或使用當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的電力網(wǎng)。施工中派專人對(duì)既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以減少環(huán)境污染。 在匝道圈內(nèi)的空地上、封閉的公路上及預(yù)制廠內(nèi)分別設(shè)鋼筋（鋼絞線）加工場、存梁場、水泥庫、試驗(yàn)室、儲(chǔ)水池、現(xiàn)場值班室等設(shè)施，配備汽車起重機(jī)負(fù)責(zé)梁體砼灌注、模板的拆除及移梁工作。 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1817 平面圖