三背回填施工技術(shù)方案-wenkub
2023-05-09 23:56:37 本頁面
【正文】 0cm以外采用壓路機(jī)碾壓，按照先慢后快，先靜壓后振壓方法進(jìn)行碾壓；50cm以內(nèi)采用小型夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，涵洞兩側(cè)對(duì)稱填筑。石屑含量按30%40%控制。、根據(jù)回填量組織合格材料進(jìn)場(chǎng)。、確認(rèn)回填原材料檢驗(yàn)合格。、《畢威高速公路兩階段施工圖》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB2003)、《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF102006)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/12004)、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ5093)畢威五標(biāo)段起點(diǎn)K90+，終點(diǎn)K98+940，大中橋12座橋臺(tái)共36座，通道、涵洞共32道，179。179。、確認(rèn)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果（包括填料的重型擊實(shí)、CBR、含水量、顆粒分析等）。、施工工藝場(chǎng)地清理→回填部位排水→測(cè)量放線→回填部位清理→開挖縱向搭接臺(tái)階→確認(rèn)回填尺寸→基底夯實(shí)→檢測(cè)合格→機(jī)械配合人工鋪料→小型夯實(shí)機(jī)配合壓路機(jī)碾壓→檢驗(yàn)合格→上層鋪料。三背回填厚度每層不超過20cm，為了便于控制厚度，應(yīng)先在三背后劃線，兩線間距20cm，并注明層數(shù)。檢測(cè)方法用目測(cè)法和沉降差法雙控控制兩種方法，首先目測(cè)無明顯輪跡；最后一遍碾壓與前一遍同一處高差小于3mm為合格。、填料回填方式及路基接頭處理在施工條件許可的情況下，填料回填應(yīng)盡量與相關(guān)路基填筑同步進(jìn)行。、現(xiàn)場(chǎng)控制A、填料層厚度和寬度控制三背施工完畢通常用乳化瀝青或冷底子油進(jìn)行全斷面涂刷以提高其防水效果，然后兩端按15cm一層分別用紅色油漆標(biāo)出回填層次，回填寬度和厚度可每兩層作一標(biāo)注，以便隨時(shí)檢查。實(shí)踐證明，顆粒級(jí)配較好、最佳含水量時(shí)，較易壓實(shí)且效果較好。、結(jié)構(gòu)物回填要有真實(shí)完善的影像資料；包括回填前基底、臺(tái)階開挖及每一層松鋪、壓實(shí)、檢測(cè)資料。、落實(shí)“三檢制”，設(shè)立專職質(zhì)檢員，按既定施工工藝和要求，監(jiān)督檢查，實(shí)行質(zhì)量重獎(jiǎng)重罰和質(zhì)量一票否決權(quán)。11．工期保證措施、強(qiáng)化施工調(diào)度與協(xié)調(diào)工作，超前布局，密切
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1