涵洞臺背回填首件施工總結-wenkub
2022-12-28 09:05:15 本頁面
【正文】 桂來高速公路第二項目部 臺背回填 首件工程施工工藝總結 根據(jù)指揮部及監(jiān)理組的要求，每一分項工程批量生產(chǎn)前必須進行首件工程認可，為了確保我合同段內(nèi)的 臺背回填 工程施工質(zhì)量符合設計要求及技術標準，我部選擇 K177+323 蓋板通道涵洞臺背回填 作為首件工程。 中華人民共和 國行業(yè) 標準《公 路工程施 工安全 技術規(guī)程 》（ JTJ07695） 。 4 ○ 3 在墻背分左中右安排好 15cm/層標注各層壓實后位置。開挖后對基坑底進行清理、 整平、并用小型沖擊夯夯 實 。采用振動壓路機壓實時，要保證壓路機離墻身距離不小于 50cm，此 50cm 采用夯實機夯實。 輾壓時，采用振動壓路機先靜壓一遍，然后再弱振一遍，再進行強振，壓至壓實 度達到設計及規(guī)范要求止，最后靜壓收光。 根據(jù)現(xiàn)場檢測 結果 ，輾壓三遍壓實度不能滿足設計要求。 輾壓第五遍 后 經(jīng)檢測壓實度基本滿足設計要求。但也暴露了一些不足，主要表現(xiàn)在： ○ 1技術人員與施工隊配合不默契，導致現(xiàn)場臺背回 填時間過長。 通過本次涵背回填 首件施工 ，我標
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1