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正文內(nèi)容

頂管工程項施工方案培訓資料-wenkub

2023-05-09 23:54:43 本頁面
 

【正文】 在開工前做好現(xiàn)場的清理工作,開挖平整施工場地,布置施工機具,做好各種施工機械的維修保養(yǎng)工作。本工程地下管線較多,設計時委托了專業(yè)的勘探單位進行管線探測,標明了位置,施工前,我司將在此基礎上進一步查明管線資料,確保頂管不與任何已有管線沖突。水電條件。四、工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)情況:根據(jù)地質(zhì)報告,~?1粉土,因此土質(zhì)為粉土。其中穿過省道S23高速入口路及幸福路,采用為頂管施工雙孔管徑D=2000Ⅲ級F型鋼套環(huán)鋼筋混凝土管, 。根據(jù)本工程的特點和施工內(nèi)容,結合我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗,運用的先進的工法、施工工藝,實行樣板引路、試驗先行。組織精干、高效的項目管理機構,選派具有多年管線工程施工經(jīng)驗及專業(yè)頂管施工經(jīng)驗的管理人員和技術人員組成強有力的項目領導班子。,安全措施可靠,制度完善確保施工安全。 《混凝土結構設計規(guī)范》(GB500102002);《頂管施工法用鋼筋混凝土沉井結構設計規(guī)程》(CECS137:2002);《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ1202012);《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ702012);《建筑機械安全使用技術規(guī)程》(JGJ332102);《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ462012);《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》(JGJ276201JGJ592011);《建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)程》(JGJ3112013);《給水排水工程頂管技術規(guī)程》(CECS246:2008);《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》(GB50497200GB502682008);《建筑地基基礎工程施工規(guī)范》(GB510042015);其它有關規(guī)范。黃園里中溝疏浚整治工程頂管工程專項施工方案 審批人: 審核人: 編制人:常州市空港水利建筑工程有限公司2016年12月 目 錄第一章 編制依據(jù)與原則 1第一節(jié) 編制依據(jù) 1第二節(jié) 編制原則 1第二章 工程概況 2第三章 施工部署 5第一節(jié) 施工目標 5第二節(jié) 施工準備 6第三節(jié) 組織機構 7第四節(jié) 勞動力計劃 8第五節(jié) 施工機械、設備使用計劃 8第六節(jié) 材料、成品、半成品采購計劃 9第四章 施工總體安排及總平面布置 10第五章 主要工程項目的施工方案 12第一節(jié) 沉井(工作井)的施工 12第二節(jié) 頂管施工 16第六章 危險源辨析及應急預案 29第七章 施工進度計劃 38第一節(jié)施工進度計劃安排 38第二節(jié) 工期保證措施 39第八章 環(huán)境保護措施 41第九章 質(zhì)量保證措施 45第十章 施工安全保證措施 54第一節(jié) 安全生產(chǎn)目標 55第二節(jié)安全組織機構 55第三節(jié) 安全管理制度體系 57第四節(jié) 安全用電措施 58第五節(jié) 施工現(xiàn)場機械安全管理規(guī)定 62第十一章 雨季施工措施 63第十二章 雷達監(jiān)測方案 64附表2 穿省道S239頂管剖面圖 1附表2 穿高速入口路和幸福路頂管剖面圖 2第一章 編制依據(jù)與原則第一節(jié) 編制依據(jù)本工程圖紙、地質(zhì)勘察報告、設計說明、現(xiàn)場踏勘情況及洽商;由我單位編制的黃園里中溝疏浚整治工程管施工方案。頂管工程項施工方案培訓資料作者:日期:CB01 施工技術方案申報表(常州空港[2017]技案 號)合同名稱: 黃園里中溝疏浚整治工程 合同編號: HYLZGSJZZ2016SG 致:常州市太平洋項目管理有限公司 我方今提交 黃園里中溝疏浚整治工程(HYLZGSJZZ2016SG)頂管 工程(名稱及編碼)的: 附:□ 施工組織設計 □ 施工措施計劃 □ 專項施工方案 □ 度汛方案 □ 災害應急預案 □ 施工工藝試驗方案 □ 專項檢測試驗方案 □ 工程測量施測計劃和方案□ 工程放樣計劃和方案 □ 變更實施方案□ □□ □請貴方審批。泰州市河海水利勘測設計有限公司設計的黃園里中溝疏浚整治工程施工圖設計;本工程地質(zhì)勘察報告及踏勘現(xiàn)場實際情況。第二節(jié) 編制原則、了解已完成部分管線的施工狀態(tài)、分析已施工管線存在的技術、質(zhì)量問題的基礎上,結合理論實際,編制經(jīng)濟科學切實可行的施工方案。,文明施工。就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本工程施工。第二章 工程概況一、工程概述工程名稱:黃園里中溝疏浚整治工程——頂管工程。工作井設計圖紙為均為鋼筋砼沉井,幸福路西設鋼筋砼沉井接收井,其他出口直接與新建河道接通,無接收井。五、施工現(xiàn)場條件頂管工作井均位于省道S239西側空地上和幸福路東側綠化帶內(nèi),除幸福路西側有接收井,其余均無接收井,直接與河道連接。省道239處頂管附近50m有一變壓器,已向鎮(zhèn)供電所申請用電,具備接電條件。第三章 施工部署第一節(jié) 施工目標一、質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標:合格。二、 技術準備了解設計意圖;組織現(xiàn)場施工人員熟悉和審查施工圖紙及有關技術措施,編制有關施工技術方案。第三節(jié) 組織機構一、機構組成 頂管施工在項目部的統(tǒng)一領導下進行施工,擬成立頂管專業(yè)隊,下設沉井班和頂管班,沉井工班負責工作井、接收井的施工;頂管工班負責頂管工程施工。所有進場材料均需要有合格證或產(chǎn)品檢驗合格證書,材料的外觀檢查合格,有明確的出廠名稱、生產(chǎn)日期等。四、主要材料計劃表本工程主要材料計劃如下表:主要材料計劃表序號材料名稱規(guī)格、型號數(shù)量1頂管專用砼管φ2000598m2鋼筋II級鋼,1625mm約50噸3商品砼C304模板2cm厚約1400m25方條8*10cm約700條6鋼管φ48約400根施工圍擋彩鋼板3mm約400m2第四章 施工總體安排及總平面布置一、施工總體安排根據(jù)本工程的實際情況、工期要求,對本工程頂管施工作總體安排如下:工作面的安排首先進行工作井沉井施工,沉井完成后開始頂管施工。考慮到沉井與頂管流水作業(yè),并考慮“春節(jié)”期間的影響,施工總工期計劃為3個月。二、施工平面布置本工程現(xiàn)場沒條件布置大型臨設,故本工程的頂管施工的人員食宿統(tǒng)一的項目部安排,頂管施工現(xiàn)場除安排必要的生產(chǎn)性臨設外,只安排小型的人員值班臨設。幸福路處沉井內(nèi)徑尺寸為雙孔6m**,壁厚45cm,底板厚度35cm,封底砼1m。本施組將以工藝較為困難一些的正向作業(yè)方法分述如下。 沉井施工順序根據(jù)設計的工作井制作高度,擬采用就地制作,一次下沉方案,其施工順序如下:施工準備→開挖淺基坑→制作刃腳磚?!гO鋼管腳手架→綁扎鋼筋→支設井壁模板→澆筑井壁砼→養(yǎng)護→拆除模板→挖土、下沉→碎石墊層干封底或片石壓底水封→養(yǎng)護→綁扎底板鋼筋→澆筑底板砼。挖土采用1立方米的單斗挖掘機,并與人工配合操作。砂墊層采用加水分層夯實的辦法施工,夯實工具為平板式振搗器。沉井下沉的阻力=(*2+*2)**+(*2+6*3)**20=465(T)本工程的沉降系數(shù)由以上計算可得,本工程的沉降系數(shù)=696/465=≥,故本工程的沉井下沉不必采用減阻措施。模板采用組合式定型鋼模板拼裝,模板橫帶采用2φ48鋼管。第二次澆筑`與第一次澆筑方式相同。且不大于100mm對角線: 177。中線按井壁等分求得,并互相垂直,中線用于沉井垂直度與位移的監(jiān)測。④ 沉井初沉時,每開挖一層土均應作一次下沉量、垂直度測量。⑦ 沉井沉至設計標高后,封底以前每2~4小時監(jiān)測一次。④ 垂直度:1/100以內(nèi)。挖出的土應遠離沉井邊緣堆放,以免井側荷載過大造成土體向井內(nèi)移動或井側土壓力不均勻使沉井傾斜,移位等。傾斜一般在初沉和入土不深時發(fā)生,糾偏也應在沉井入土不太深時完成。沉井不沉的處理或超沉的預防沉井不沉的原因有三種,一種是沉井傾斜嚴重,二是土質(zhì)異常,三是下沉系數(shù)不足。當沉井下沉接近設計標高時,為防止超沉,應控制挖土速度和挖土量,以降低下沉速度,并采用加一定荷載下沉使之達到設計標高。干封底工藝簡單,在此不再敘述,本施組將水下封底的注意事項分述如下:水下封底是繼續(xù)將井底挖土形成鍋底狀,鍋底的深度即水下封底砼的厚度,應使水下砼重力大于地下水向上的壓力。本項目均布置1根導管。第二節(jié) 頂管施工頂管施工是以頂管工作井為起始點,在工作井內(nèi)安裝主頂千斤頂系統(tǒng)提供水平推力,先將安裝在導軌上的頂管機頭從前墻預留的出洞口破封門推入土中,由機頭導向,然后將鋼筋砼管跟隨機頭一節(jié)一節(jié)地向前頂進。其基本原理是主軸偏心回轉(zhuǎn)運動的泥水平衡頂管機,其刀盤的正面,開口比較大,便于大塊的泥沙等能進入頂管機內(nèi),刀盤正面上下兩個泥土的進口,其開口的面積約占頂管機全斷面的15%~20%。主軸端安裝有刀盤。一般情況下,刀盤每分鐘旋轉(zhuǎn)4~5轉(zhuǎn),每當?shù)侗P旋轉(zhuǎn)一圈時,偏心的動作達20~23次??稍诳刂婆_上進行電視監(jiān)測及方向控制,精度高。二、頂力計算與后背力計算本工程是將壁板加厚作為千斤頂?shù)暮蟊硥?。?)頂力計算 (D— P=KoγHo D—主頂油缸選用4臺300t(3000KN)級油缸。當停止頂進,頂力消失,壓縮變形隨之消失。為了保證頂進質(zhì)量和施工案例,施工時應后背的強度和剛度計算。c土的內(nèi)聚力(kPa) 一般情況下取10 h地面到后座墻頂部土體的高度(M),此處取5米 按上式計算,>實際頂力1000T。五、出洞方案為防止出洞口及頂進過程中泥水壓力過大涌入工作井內(nèi),在洞口內(nèi)預先安裝一個單法蘭穿墻鋼套管,用于安裝橡膠止水圈及止水封板。置經(jīng)緯儀至A點,后視B點,作BA直線的延長線,并在工作井后部定出一點C。軸線確定后先安放后靠背,后靠背后部距離井壁100~200mm,調(diào)整后靠背前后以及左右方向,應盡量保證后靠背的中心于軸線相重合,調(diào)整方法見圖:在軸線定好后既可安裝導軌以及后頂,先根據(jù)導軌本身的尺寸計算出導軌頂面至軸線的高差h,至水平儀于井下,在井四周作出4~6個臨水點,保證軸線標高臨水點高程= h,安放導軌時可用線繩在相對的兩個臨水點拉出一條直線,使導軌頂輕觸于線繩既可,然后根據(jù)軸線調(diào)整導軌軸線在豎直方向上于已知軸線的豎直投影線重合,導軌軸線方向調(diào)整好后再精調(diào)導軌的高程,最后支撐導軌至井壁上。七、泥水系統(tǒng)的安裝泥漿池應盡量靠近工作井邊,可采用并聯(lián)法,見圖:泥漿池盡量靠近工作井邊,可以減少排泥管路過長而且產(chǎn)生的管路摩阻力,沉石箱的配置可沉淀塊狀物,防止塊狀物直接進入排泥泵引起排泥泵堵塞和損壞。機頭屬于刀盤不可伸縮型,土壓力表所顯示的土壓力為泥倉土壓,顯示的土壓力與實際頂進的土壓力存在一個壓力差ΔP,此值一般取1530T,由于進泥口是衡定的,機頭的土壓控制主要通過頂速來調(diào)節(jié),每次初頂時先調(diào)節(jié)好送水壓力,然后打開機內(nèi)止水閥,轉(zhuǎn)動刀盤,關閉機內(nèi)旁道,待流量達到額定值的80%時既可開始頂進,送水壓力可通過機內(nèi)壓力調(diào)節(jié)既可完成。(2)布設在工作井后方的儀座必須避免頂進時移位和變形,必須定時復測并及時調(diào)整。(5)開始頂進前必須制定坡度計劃,對每一米、每節(jié)管的位置、標高需事先計算,確保頂進時正確,以最終符合設計坡度要求和質(zhì)量標準為原則。)動力電線設置:管內(nèi)設置—二路電纜,按其配套動力負載功率,選擇電纜規(guī)格,供電采用TN—S方式,三相五線制移動電線裝接。管材運送、起吊均應有專用夾具,擱置時應用方木墊高,防止“F”型管接口的套環(huán)受壓變形。密封圈的膠結應在使用前兩天完成并檢查其牢固性。十三、液壓系統(tǒng)當液化油出現(xiàn)乳化時,說明液壓油己嚴重氧化,應予以更換,更換液壓油之前須把油箱內(nèi)清洗干凈。十五、糾偏系統(tǒng)糾偏系統(tǒng)要經(jīng)常檢查是否漏油、油液質(zhì)量、油壓情況,如發(fā)現(xiàn)不正常情況及時更換。大于40t/m2時表明土質(zhì)較好。根據(jù)有關工程統(tǒng)計資料, t/m2之間。b、觸變泥漿的拌合程序?qū)⒍康乃湃霐嚢柰皟?nèi),并取其中的一部分水來溶化堿;在攪拌過程中,將定量膨潤土徐徐加入攪拌灌內(nèi),攪拌均勻;c、觸變泥漿應注意的事項注漿孔的布置宜按管道直徑大小確定,一般每個斷面可設置2~3個, 攪拌均勻的泥漿應放置一定時間方可灌注。 灌漿遇有機械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時,經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進長距離頂管施工中,頂力控制的關鍵是最大限度地降低頂進阻力,而降低頂進阻力最有效的方法是進行注漿。出土布置出土布置以不妨礙起吊及交通運輸,與其他設備之間互相不沖突以及合理利用場地為原則。根據(jù)本工程的規(guī)模和環(huán)境控制的要求,施工監(jiān)控包括二項內(nèi)容:沉降、隆起和水平位移,以確保絕對安全。各監(jiān)測站進行全過程沉降、位移監(jiān)測,匯總數(shù)據(jù),分析取得的數(shù)據(jù)。監(jiān)測人員對每次的監(jiān)測數(shù)據(jù)及累計數(shù)據(jù)變化規(guī)律進行分析。有關部門得到報警口頭通知后或接到書面通知后,應立即匯集監(jiān)測單位和各方人員進行情況分析,必要時召開專家討論會,調(diào)整方案,采取調(diào)整措施。這可以通過刀盤的轉(zhuǎn)矩來判斷,如果突然變硬了,則向土倉內(nèi)加入水或泥漿,掘進機上設有加泥孔,其目的就是用來加泥的。二十一、其他附屬施工方法施工圍蔽本工程部分工作井井位在四周,采用弧形彩色壓型鋼板圍
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