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道路翻交施工交通疏導(dǎo)方案-wenkub

2023-05-09 23:52:06 本頁面
 

【正文】 處于北回歸線以南,屬南亞熱帶季風(fēng)區(qū),年平均氣溫2223攝氏度,最熱月7月,最冷1月,;,平均年降水量2。路口分布情況現(xiàn)狀 道路左幅涉及交通疏導(dǎo)平交路口道路左幅平交路口共計(jì)12個(gè):(1)環(huán)島東路中段高邊坡防護(hù)處(K4+200,寬8米);(2) 爆破施工大臨門口處(K3+660,寬10米,橫跨綜合管溝,禁止重型車輛通行);(3)金溪蠔樁入口處(K3+360,寬10米,橫跨綜合管溝,禁止重型車輛通行);(4)蓮花蠔皇出入口(K3+006,寬10米,很寬綜合管溝,禁止重型車輛通行);(5)中心北路交叉口(K1+940,寬12米,橫跨綜合管溝,禁止重型車輛通行);(6)通向邊檢站大樓路口(K1+420,寬8米,橫跨綜合管溝,禁止重型車輛通行);(7)第2工程段大臨及橫琴蠔樁平交口(K0+730,寬12米,橫跨綜合管溝,目前綜合管溝未開始施工);(8)新家園1平交口(K0+550,寬8米,外口20米,橫跨綜合管溝,禁止重型車輛通行);(9)新家園2平交口(K0+530,寬10米,外口20米,橫跨綜合管溝,禁止重型車輛通行);(10)與中心南路平交口(K0+070,寬20米);(11)去往粗砂環(huán)村平交口(南段K2+050,寬20米);(12)7月15日右幅通車前與紅旗村的平交路口(南段K1+770,寬12米)。綜合進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)等各方面因素,設(shè)計(jì)考慮:本次半幅通車機(jī)動(dòng)車道施工至瀝青砼中面層,4cm厚SBS細(xì)粒式改性瀝青砼上面層暫時(shí)不做,待左幅施工完畢后全幅鋪筑。. . . .目 錄第一章 編制依據(jù) 8第二章 工程概況 8設(shè)計(jì)路基結(jié)構(gòu) 8交通標(biāo)識(shí)情況 9路口分布情況現(xiàn)狀 9交通流量及荷載情況 10氣候情況 10第三章 交通疏導(dǎo)的重點(diǎn)和難點(diǎn) 10交通疏導(dǎo)的重點(diǎn) 10交通疏導(dǎo)的難點(diǎn) 11第四章 交通疏導(dǎo)方案 12半幅翻交通行方案 12半幅翻交交通標(biāo)志標(biāo)牌 14半幅翻交圍擋施工 16右幅道路路面保護(hù)措施 17第五章 安全文明交通疏導(dǎo)方案 18建立健全交通疏導(dǎo)安全組織機(jī)構(gòu)體系 18成立交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組 18交通疏導(dǎo)安全文明施工保證措施 19事故應(yīng)急救援預(yù)案 19 . . . .環(huán)島東路中段、南段右幅道路臨時(shí)交付通車交通疏導(dǎo)方案第一章 編制依據(jù)《環(huán)島東路中段、南段(第2工程段)臨時(shí)交通組織工程》施工圖設(shè)計(jì)(2011年3月版);《環(huán)島東路中段道路工程 總體設(shè)計(jì)、路線、一般路基和路面工程》施工圖設(shè)計(jì)文件(審定版);《環(huán)島東路南段道路工程 總體設(shè)計(jì)、路線、一般路基和路面工程》施工圖設(shè)計(jì)文件(2011年11月版);由監(jiān)理、中投、大橫琴、造價(jià)咨詢批復(fù)的2011年6月《環(huán)島東路中段、南段交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案》; 珠海市公安局交通警察支隊(duì)下發(fā)的“珠公交函【2011】176號(hào) 關(guān)于橫琴新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施BT項(xiàng)目臨時(shí)交通組織補(bǔ)充方案意見的復(fù)函”;珠海市橫琴新區(qū)管理委員會(huì)公共建設(shè)局文件“珠橫新建通知【2012】76號(hào) 關(guān)于加強(qiáng)橫琴環(huán)島路沿線臨時(shí)路口管理的通知”;相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程(1) 道路交通信號(hào)燈設(shè)置及安裝規(guī)范(GB 148862006)(2) 公路交通交通標(biāo)志反光膜(GB/T 188332002)(3) 道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢驗(yàn)方法(GB/T 163112005)(4) 輪廓標(biāo)技術(shù)條件(JT/T 3881999)(5) 突起路標(biāo)(JT/T 3901999)(6) 公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T D812006) (7) 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB 57682009)(8) 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 12008)(9) 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D502006)(10) 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ12008) 環(huán)島東路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況;本公司相關(guān)工程類似經(jīng)驗(yàn)等;政府交管部門及沿線單位相關(guān)要求等。交通標(biāo)識(shí)情況目前環(huán)島東路交通標(biāo)識(shí)情況大體如下:(1)原有環(huán)島東路交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌由于道路改擴(kuò)建的要求,受道路右幅軟基處理和左幅綜合管溝施工作業(yè)面需求,已基本拆除完畢,現(xiàn)場(chǎng)基本無任何永久性交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌存在;(2)2011年6月1日開始施工的環(huán)島東路右半幅已全面封閉,左幅道路按照《環(huán)島東路中段、南段(第2工程段)臨時(shí)交通組織工程》施工圖設(shè)計(jì)(2011年3月版)和五方簽字確認(rèn)通過的《環(huán)島東路中段、南段交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案》中對(duì)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的要求進(jìn)行了設(shè)置,并經(jīng)過五方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,6月底實(shí)現(xiàn)右幅翻交通車后受左幅軟基處理作業(yè)面需求,左幅已有臨時(shí)交通標(biāo)識(shí)將全部拆除。 道路右幅涉及交通疏導(dǎo)平交路口道路右幅平交路口共計(jì)10個(gè):(1)高邊坡防護(hù)兩處出入口(K4+680,K4+140,各9米寬道路);(2)洋環(huán)村出入口(K3+760,12米寬道路);(3)十字門兩處出入口(K3+424,K3+124,寬10米);(4)中心北路交叉口(K1+940,寬12米);(5)橫琴口岸兩處出入口(K1+700,K1+430,各寬18米);(6)澳大1門(K0+690,預(yù)留12米寬道路);(7)澳大2門(K0+430,預(yù)留12米寬道路)。每年初春時(shí)節(jié),細(xì)雨連綿,空氣相對(duì)濕度較大,4月至9月盛行東南季風(fēng),為雨季,降水量占全年的85%;珠海的災(zāi)害性天氣主要是臺(tái)風(fēng)和暴雨,個(gè)別年份冬季受寒潮低溫影響。后續(xù)9月份為臺(tái)風(fēng)、暴雨多發(fā)季節(jié),根據(jù)氣象臺(tái)預(yù)報(bào),預(yù)計(jì)熱帶風(fēng)暴3次,臺(tái)風(fēng)2次將正面襲擊珠海。臨時(shí)開放交通(右幅約12m主道),同時(shí)包括右幅側(cè)10個(gè)交通道口,左幅側(cè)12個(gè)交通道口,新建道路更多的是承擔(dān)外單位的重型車輛及社會(huì)車輛通行,除市政BT項(xiàng)目自身車輛通行可控之外,其它相關(guān)車輛我項(xiàng)目部是無法控制的,牽涉到新建道路保護(hù)、保潔問題、交通安全防護(hù)問題、交通疏導(dǎo)責(zé)任問題。環(huán)島東路為進(jìn)出橫琴島的唯一道路,社會(huì)車輛和施工車輛車流量大,道路沿線平交路口多,極易發(fā)生交通事故,交通疏導(dǎo)警示標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)立非常關(guān)鍵。(5)道路的日常保潔工作。交通疏導(dǎo)的難點(diǎn)(1)平交路口的行車安全。由于環(huán)島東路交通流量大,通行車輛多,極易發(fā)生交通事故,加之通行車道寬度狹窄,由此產(chǎn)生的交通擁堵將后果將非常嚴(yán)重。(4)車輛漏油等污染瀝青路面的及時(shí)處理。環(huán)島東路上下班高峰期間的交通安全問題是環(huán)島東路交通疏導(dǎo)的難點(diǎn)之一。同時(shí)為降低超載車輛對(duì)新建路基路面的破壞性影響,建議當(dāng)?shù)卣毮懿块T參與進(jìn)來,協(xié)調(diào)橫琴新區(qū)管委會(huì)、公共建設(shè)局、大橫琴公司、中投公司,以及全島各施工單位,成立專門的環(huán)島東路半幅通車交通疏導(dǎo)協(xié)調(diào)小組,就環(huán)島東路各方責(zé)任主體單位進(jìn)行責(zé)任明確,制定詳細(xì)的管理措施和懲處條例,對(duì)道口管制、車載限制、交通疏導(dǎo)、道路保潔和道路管養(yǎng)等方面進(jìn)行規(guī)范,強(qiáng)制要求與環(huán)島東路相關(guān)各方主體嚴(yán)格執(zhí)行,如此才能保證環(huán)島東路的道路路面成品不受破壞,保障交通疏
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