【正文】 其中心為基準(zhǔn)，將底樞中心軸中心引至平臺上，用十字交叉鋼絲線將底樞中心軸標(biāo)記在角鋼平臺上，然后用鋼卷尺測量鋼絲線交點(diǎn)至基礎(chǔ)板上下左右邊緣中心點(diǎn)的距離，以檢測基礎(chǔ)板上下和左右方向的扭曲度，當(dāng)扭曲度超過3mm時(shí)考慮加墊片來調(diào)整基礎(chǔ)板的平面度。若有偏差，在底坎上畫出R8500的底坎中心線，也即是三角門底止水中心線。對施工區(qū)域內(nèi)的雜物進(jìn)行清理，對三角門底坎表面進(jìn)行用水沖洗。這樣即有空間安裝側(cè)止水。（2） 分節(jié)到貨的閘門組成整體后，其各項(xiàng)尺寸，除應(yīng)按上節(jié)（三）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)查外，并應(yīng)滿足下列要求：將閘門吊離地面100mm以上，實(shí)測滑道中心閘門上下游和左右側(cè)的傾斜度，通過測量的尺寸計(jì)算閘門的傾斜不應(yīng)超過門高的1/1000。d. 水封裝配并均勻擰緊螺栓后，其端部至少低于止水橡皮自由表面。嚴(yán)禁采用沖壓法和熱燙法加工。所有主支承滑道面調(diào)整到同一個(gè)平面上，其誤差不得大于施工圖樣或技術(shù)文件規(guī)定。（2）檢修閘門安裝工藝流程安裝工藝流程見圖51。同時(shí)檢查混凝土表面尺寸，清除遺留的鋼筋頭和雜物，以免影響閘門啟閉。⑤埋件安裝完，經(jīng)檢查合格后，應(yīng)在5~7天內(nèi)澆筑二期混凝土。一、二期混凝土的結(jié)合面應(yīng)全部鑿毛，二期混凝土的斷面尺寸和預(yù)埋錨栓位置應(yīng)符合圖紙規(guī)定。（7）埋件安裝完畢，應(yīng)對所有的工作面進(jìn)行清理，清除水泥砂漿或雜物。② 埋件所有工作面上的連接焊縫，在安裝工作完畢、二期混凝土回填后，必須仔細(xì)進(jìn)行打磨，其表面粗糙度與焊接構(gòu)件維持一致。③ 門槽工作段安裝驗(yàn)收合格后，先交付二期混凝土回填。對接接頭的錯(cuò)位均進(jìn)行緩坡處理，過流面及工作面的焊疤和焊縫余高鏟平磨光，凹坑補(bǔ)焊平并磨光。嚴(yán)禁將加固材料直接焊接在主軌、反軌、側(cè)軌、門楣（胸墻）等的工作面上或水封座板上。非工作段的軌道吊裝在工作段驗(yàn)收合格后進(jìn)行。（3）底、側(cè)坎埋件安裝① 底側(cè)坎吊裝前按測量控制點(diǎn)在插筋上焊支撐托架，底坎吊裝就位后，調(diào)整底坎中心里程、高程，并進(jìn)行初調(diào)。（2）安裝基準(zhǔn)控制點(diǎn)、線設(shè)置① 埋件安裝前，首先進(jìn)行系統(tǒng)放點(diǎn)，要求放出孔口中心線、門槽中心線以及控制高程點(diǎn)，主、反軌控制點(diǎn)放到側(cè)、底坎上并打好樣沖?，F(xiàn)場安裝管理人員計(jì)劃配制表序號姓名專業(yè)職稱資格證明備 注1 項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師 22 技術(shù)高級工程師 總工3 生產(chǎn)管理高級工程師 4 質(zhì)檢高級工程師 5 質(zhì)檢技師 6 探傷質(zhì)檢 7 財(cái)務(wù)經(jīng)營會計(jì)師 8 安全員工程師 9 現(xiàn)場管理 10 技術(shù)員 、工器具配置根據(jù)施工要求配備主要施工設(shè)備、工器具表如下：表31 主要施工設(shè)備、工器具表序號名稱型號數(shù)量單位備注1電焊機(jī)KZ40014臺自有2貨車2t1輛自有3小車1輛自有4經(jīng)緯儀1臺自有5水準(zhǔn)儀2臺自有6配電柜4臺自有7千斤頂4個(gè)自有8千斤頂5t4個(gè)自有9手拉葫蘆3t33個(gè)自有10手拉葫蘆5t33個(gè)自有11手拉葫蘆10t82個(gè)自有12探傷儀1臺自有13空壓機(jī)2臺自有14氣刨1套自有15汽車吊25t/50t/160t/500t1/1/1/1/1臺租賃16履帶吊70t1臺租賃17載重汽車16t1臺租賃18平板拖車10t1臺租賃19電焊條烤箱2臺自有20電纜線50m㎡(3+1）400m400m自有16m㎡(3+1）200m200m自有6m㎡(3+1）300m300m自有序號設(shè)備名稱設(shè)備進(jìn)場時(shí)間段必要的條件170t履帶吊～下閘首道路通暢且滿足通行225t/50t汽車吊～上下閘首道路通暢且滿足通行3160t/500t汽車吊～靠近9閘室部位土方填充壓實(shí)滿足設(shè)備運(yùn)行要求表32：表33： 施工勞動力配置序號類別數(shù)量單位備注1安裝工25人2焊工10人3起重工2人4無損探傷1人5技術(shù)2人6后勤2人7電工1人表34： 施工計(jì)劃安排 針對本工程施工工期緊，任務(wù)重等情況，我局結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況采取以下措施：①優(yōu)化施工方案，提前做好一切施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，從而保證嚴(yán)格按審定的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施；②建立并實(shí)施關(guān)于工期和進(jìn)度的獎懲制度，實(shí)行獎懲制度是項(xiàng)目管理上激勵機(jī)制和制約機(jī)制的具體體現(xiàn)；③實(shí)行節(jié)日期間不停工，春節(jié)等國定假日實(shí)施輪休，合理安排班組工作作息，以經(jīng)濟(jì)嘉獎作為鼓勵，重點(diǎn)部位進(jìn)行不間斷連續(xù)施工，施工人員日夜連班制，采用二班工作制。負(fù)責(zé)項(xiàng)目人員后勤生活等工作。編制周生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，保證安全項(xiàng)目與生產(chǎn)任務(wù)協(xié)調(diào)一致，對改善勞動條件，預(yù)防傷亡事故的項(xiàng)目必須視同生產(chǎn)任務(wù)，納入生產(chǎn)計(jì)劃優(yōu)先安排。組織定期安全檢查和安全抽查（每周一，協(xié)同監(jiān)理、業(yè)主），發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。審批本項(xiàng)目合格供方名單，并報(bào)監(jiān)理單位備案。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，對本項(xiàng)目全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評定，負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理。對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。項(xiàng)目經(jīng)理總工 技 術(shù) 部質(zhì) 安 部工程管理部綜 合 辦 安裝一班安裝二班安裝三班班打磨班焊接班起重運(yùn)輸班組 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目管理崗位職責(zé)代表中交第三航務(wù)局對本工程實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，處理一切與本工程相關(guān)的事務(wù)，對業(yè)主全面負(fù)責(zé)?，F(xiàn)場安裝使用的設(shè)備、埋件及構(gòu)件等堆放場地位于下閘首靠近左岸位置，堆放場地尺寸為100m30m。3活動橋啟閉機(jī)套1含2個(gè)油缸、油缸全關(guān)位支承、聯(lián)門軸及附件、行程檢測和指示裝置、行程限位裝置等啟閉機(jī)所有相關(guān)配件。船閘中部設(shè)有一座鋼結(jié)構(gòu)活動橋，橋面寬度為10m，采用后拉式液壓啟閉機(jī)啟閉，啟閉機(jī)容量為21250KN，活動橋由活動橋體、固定橋體、支鉸座、對中結(jié)構(gòu)、支承結(jié)構(gòu)、側(cè)輪裝置、吊耳裝置、欄桿、鎖定裝置等組成。閘門啟閉方式為雙吊點(diǎn)啟閉，疊起后門體落到底檻；提起最上節(jié)，其余疊梁將依序浮出水面，便于吊裝。(寬高厚)。（寬x高x厚）。上閘首門葉分5節(jié)進(jìn)行制作，下閘首門葉分7節(jié)進(jìn)行制作，門葉主要由面板、主梁、垂直次梁、水平次梁、AB型隔板組成“羊角”狀門體，主梁、垂直次梁、水平次梁、AB型隔板均為“T”型梁。閘門材料主要采用Q345B、Q235B、ZG310570、41Cr18Ni9Ti、40Cr等材質(zhì)。閘門主要由門體結(jié)構(gòu)、支承運(yùn)行結(jié)構(gòu)和止水構(gòu)件等組成，共4套，分上、下閘首各2套，正常工作條件動水啟門，靜水閉門，發(fā)生事故時(shí)可依靠自重動水閉門。閘門主要由門體結(jié)構(gòu)、支承運(yùn)行結(jié)構(gòu)和止水構(gòu)件等組成。浮式系船柱布置于船閘閘墻內(nèi)，共24套。工程項(xiàng)目及工程量本項(xiàng)目安裝范圍主要包括工作閘門（三角門）4扇，工作閥門4套，檢修閘門14節(jié)及埋件2套，浮式系船柱24件，活動橋1件,啟閉機(jī)9臺,總體布置詳見附圖XGCZ0301（新溝二線船閘金屬結(jié)構(gòu)總平面布置圖）,具體見下表表2。資源配置根據(jù)該項(xiàng)目設(shè)備的交貨工期、工程量的特點(diǎn)，為了保證新溝二線船閘金屬結(jié)構(gòu)安裝順利完成，我部在組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備的配備上進(jìn)行了精心組織，具體投入設(shè)備、人員配置如下。上閘首三角門、工作閥門、檢修門及相關(guān)埋件、運(yùn)轉(zhuǎn)件利用場內(nèi)土建已有的道路運(yùn)輸至上閘首，同理下閘首三角門、工作閥門、檢修門、系船柱、活動橋及相關(guān)埋件、運(yùn)轉(zhuǎn)件利用場內(nèi)土建已有的道路運(yùn)輸至下閘首及閘室內(nèi)。履行合同賦予的權(quán)利和義務(wù)，執(zhí)行與有關(guān)本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面的有關(guān)事務(wù)。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目，解決工程施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。在項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理及質(zhì)量檢查工作。按規(guī)定要求做好有關(guān)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表，向監(jiān)理單位、業(yè)主有關(guān)部門和局工程管理部上報(bào)。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定搶險(xiǎn)預(yù)案，堅(jiān)持班前會定期組織所有參建員工進(jìn)行有針對性的安全教育。在檢查生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施的同時(shí)，要檢查安全措施項(xiàng)目的執(zhí)行情況。負(fù)責(zé)做好各類數(shù)據(jù)積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。負(fù)責(zé)設(shè)備租賃的合同洽談及簽訂工作，并負(fù)責(zé)其履約過程的跟蹤及結(jié)算工作。負(fù)責(zé)成本的動態(tài)管理，建立成本管理臺帳，及時(shí)進(jìn)行成本的統(tǒng)計(jì)核算，并及時(shí)向總工和項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。負(fù)責(zé)建立工程量統(tǒng)計(jì)臺帳、變更臺帳、計(jì)量臺帳。編制依據(jù)（1）《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》…….JTS2572008；（2）《船閘工程施工規(guī)范》…….JTS2182014；（3）《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》…….JTS20512008；（4）《水運(yùn)工程施工通則》…….JTS2012011；（5）《水電水利工程鋼閘門制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》……...DL/T50182004 ；（6）《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》……………..GB5027898；（7）《起重機(jī)械安全規(guī)程》………………………………..GB6067 ； （8）《鋼熔化焊接接頭射線照相和質(zhì)量分級》…………..GB332387； （9）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分析》…..GB1134589； （10）《焊縫符號表示法》…………………………………..GB32488；（11）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》..JGJ8291；（12）《水工金屬結(jié)構(gòu)焊接通用技術(shù)條件》…………………..SL36 ； （13）《水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》…………………………..SL10595 ；（14）《涂裝通用技術(shù)條件》…………………………………..SDZ01485 ；（15）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除繡等級》…………..GB892388 ；（16）《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 1662008；（17）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 1302011；（18）招標(biāo)文件要求的安裝進(jìn)度，見《設(shè)備項(xiàng)目工地交貨期表》；（19）業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)會議精神；（20）招標(biāo)文件要求的安裝技術(shù)要求；（21）我方制安裝技術(shù)工藝文件；（22）我方安裝能力和以往制造經(jīng)驗(yàn)；（23）我方可用于本項(xiàng)目的人員、設(shè)備、場地、資金條件。② 首先進(jìn)行測控系統(tǒng)放點(diǎn)，放出孔口中心線、門槽中心線以及控制高程點(diǎn)等，在底檻安裝完成后，根據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行軌道安裝控制點(diǎn)線測放，主、反軌控制點(diǎn)放到側(cè)、底坎上并打好樣沖。當(dāng)各控制點(diǎn)安裝精度在規(guī)范要求范圍內(nèi)時(shí)初步加固重新進(jìn)行精調(diào)，達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求后，進(jìn)行仔細(xì)加固、焊接，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收澆筑二期混凝土。（4）工作段主、反軌安裝① 底側(cè)坎二期混凝土澆筑后，搭設(shè)門槽軌道安裝施工腳手架。b. 埋設(shè)件的焊接必須制定合理的焊接工藝措施，防止變形，以保證門槽埋設(shè)件的安裝質(zhì)量要求。e. 加固焊接完成后按前述各項(xiàng)要求對所有指標(biāo)進(jìn)行重新復(fù)查。二期混凝土的每次澆筑高度不宜超過5m，并在前一倉混凝土初凝后才允許澆筑下一倉。對接接頭的錯(cuò)位均進(jìn)行緩坡處理，過流面及工作面的焊疤和焊縫余高鏟平磨光，凹坑應(yīng)補(bǔ)焊平并磨光。鏟除門槽范圍內(nèi)影響閘門安全啟閉運(yùn)行的外露物。②平面閘門埋件安裝的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖樣的規(guī)定。如過期或有碰撞，應(yīng)予復(fù)測，復(fù)測合格，方可澆筑混凝土。 檢修閘門安裝檢修閘門為疊梁門，其中上閘首檢修門分為6節(jié)，下閘首檢修門分為8節(jié)。門葉安裝工藝靜平衡試驗(yàn)安裝準(zhǔn)備工作安裝止水橡皮閘門門葉第①節(jié)吊裝 依次進(jìn)行后續(xù)門葉吊裝與組裝終 檢 驗(yàn) 收 圖51檢修閘門安裝工藝流程圖（3）檢修閘門的安裝施工方案說明檢修閘門由50t汽車吊裝車，使用10t平板車運(yùn)輸，在閘室內(nèi)布置一臺50t汽車吊，依次將各節(jié)閘門吊至孔口內(nèi)。③ 經(jīng)過檢查驗(yàn)收確認(rèn)閘門拼裝合格后，才可對門體在安裝、運(yùn)輸過程中造成防腐損壞的部位進(jìn)行防腐修補(bǔ)處理。其孔徑比螺栓直徑小1mm。⑤ 檢修門入槽前作靜平衡試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄。然后根據(jù)計(jì)算所得增加配重，配重應(yīng)與閘門連接牢固。①節(jié)間如采用螺栓連接，則螺栓應(yīng)均勻擰緊，節(jié)間橡皮的壓縮量應(yīng)符合圖紙規(guī)定。（3）止水橡皮的螺孔應(yīng)按門葉或止水壓板上的螺孔位置定出，然后進(jìn)行沖孔或鉆孔，嚴(yán)禁燙孔。（三角門）安裝 上下閘首工作閘門（三角門）總體安裝總體思路：先安裝左側(cè)三角門，再安裝右三角門。門葉及鋼架整體拼裝完成再進(jìn)行閘門焊接，在焊接的同時(shí)進(jìn)行啟閉機(jī)安裝調(diào)試，待閘室充水后再進(jìn)行三角門啟閉調(diào)試，具體詳見工作閘門專項(xiàng)施工方案。（1） 底坎復(fù)測及測量放樣對已經(jīng)裝好的三角門底坎進(jìn)行清掃、復(fù)測。三角門安裝時(shí)其方位主要通過控制其半徑來控制三角門的方位?；A(chǔ)板平面度檢查完畢后再檢查每個(gè)基礎(chǔ)螺栓對基礎(chǔ)板的垂直度，當(dāng)基礎(chǔ)螺栓垂直度超過螺栓孔間隙時(shí)應(yīng)對螺栓加熱調(diào)整其對基礎(chǔ)板的垂直度，確保拉桿順利安裝。然后進(jìn)行活動鉸座軸銷傳銷安裝。在三孔穿銷軸下方焊接一穩(wěn)固的施工平臺，供活動鉸穿銷安裝和端柱螺栓連接及銷孔配鉆等安裝工作使用。端柱吊裝完成進(jìn)行螺栓擰緊和端柱與活動鉸座間銷釘配鉆工作。準(zhǔn)備四套調(diào)