道路交通安全事故案件若干法律問題探析-wenkub
2023-05-09 22:58:51 本頁面
【正文】 承租司機簽有明確協(xié)議，規(guī)定雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，其中明確界定在租車期間要遵守道路交通管理法規(guī)，做好安全防范工作，如發(fā)生事故，一切責(zé)任由承租司機承擔(dān)，車主不承擔(dān)任何責(zé)任。除非車主有證據(jù)證明交通事故發(fā)生時不是雇員履行職務(wù)時間，比如，周末車主都會收回車輛，而雇員偷開車輛出現(xiàn)交通事故的，或者車主有證據(jù)證明雇員的重大過失與車主本身沒有關(guān)系，則應(yīng)當(dāng)由車主與雇員對受害人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償?！边@表明，雇主對于雇員侵權(quán)行為一般承擔(dān)無過錯責(zé)任，在雇員存在故意或者重大過失致人損害的，雇主與雇員承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。對于雇員侵權(quán)后的雇主責(zé)任，各國有不同的歸責(zé)原則，包括無過錯原則，過錯推定原則，衡平原則等。在這種情形下，一般少有爭議，即按照交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的雙方責(zé)任比例，承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。只能是根據(jù)雙方當(dāng)事人的舉證情況以生活常識為基礎(chǔ)進(jìn)行分析判斷。在交通事故責(zé)任認(rèn)定書對于責(zé)任比例認(rèn)定比較明確的情況下，處理起來相對簡單。法院面臨的問題不僅僅是交通事故案件數(shù)量不斷增多，而且《道路交通安全法》修改實施后，法官在適用法律、化解矛盾方面存在很多新的難題，亟待加強培訓(xùn)指導(dǎo)、統(tǒng)一司法尺度?！ ∫弧⑹鹿守?zé)任認(rèn)定問題 《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。即對事故認(rèn)定書中的事實部分，一般作為裁判依據(jù)，對于認(rèn)定書中的責(zé)任比例承擔(dān)上，可以在當(dāng)事人雙方充分質(zhì)證辯論的基礎(chǔ)上進(jìn)行一定程度的自由裁量。直接問題就是，一旦法院作出判決，當(dāng)事人便以事故責(zé)任認(rèn)定不準(zhǔn)，向上一級法院提起上訴。當(dāng)然，如果事故發(fā)生與車內(nèi)其他乘坐人員的行為有關(guān)，可以就其過錯確定車主與乘坐人員之間承擔(dān)責(zé)任的比例。對于這個問題，最高人民法院在《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條中規(guī)定：“雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。所以，一般情況下，在駕駛員是執(zhí)行車主的業(yè)務(wù)過程中出現(xiàn)的事故，車主應(yīng)當(dāng)對事故受害人承擔(dān)賠償責(zé)任?！ ≤囍魇钦厥萝囕v的出租方、發(fā)包方或者出借方。我們認(rèn)為這份協(xié)議屬于雙方自愿訂立，是雙方真實意思表示，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定有效。這里存在兩種情況，原則上說，如果車主將不存在安全隱患的車輛借給具有駕駛資格的人，沒有任何過錯，發(fā)生交通事故后，應(yīng)由實際駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任，而車主無需負(fù)責(zé)。比如甲從乙處購買了車輛，但始終沒有辦理車輛過戶手續(xù)。2000年，最高人民法院又在《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產(chǎn)損失車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》(法釋[2000]38號)中規(guī)定：采取分期付款方式購車，出賣方在付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同并使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。不過，這里也存在一個問題，就是上述三個最高法院文件，只有1999年和2000年的是屬于嚴(yán)格意義上的司法解釋，對于司法適用具有法律約束力，而2001年的文號是(2001)民一他字第32號函復(fù)，是個個案回復(fù)，未經(jīng)最高法院審委會通過形成正式的司法解釋，只能供參照適用，具有準(zhǔn)法律約束力。但是在最高法院關(guān)于貫徹民法通則的若干意見和1991年的《道路交通安全法》中又都明確地規(guī)定了墊付責(zé)任。其與連帶責(zé)任的區(qū)別在
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