【正文】 責(zé)任范圍內(nèi)可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的、需要由本公司負(fù)責(zé)獨(dú)立或協(xié)調(diào)處置的與道路運(yùn)輸安全保障相關(guān)的突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)工作，其主要對(duì)象為公交公司所轄營運(yùn)車輛以及管理人員、駕駛員的安保管控和安全防范。在上級(jí)管理部門和交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組組長，并在組長的指揮下啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，迅速組織相關(guān)隊(duì)、室人員開展有效救援。（四）科學(xué)施救，防止擴(kuò)散。（六）重點(diǎn)工作，加強(qiáng)管理。高度重視公共安全管理工作，常抓不懈，防患于未然。（九）本著下級(jí)服從上級(jí)，局部服從大局的原則，根據(jù)本預(yù)案實(shí)施的各項(xiàng)工作必須服從上級(jí)各管理部門和公司的指揮和管理。上述預(yù)案（或應(yīng)急處置措施）在總體應(yīng)急預(yù)案框架下，按照“分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理規(guī)定制定，并應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)修訂、補(bǔ)充和完善。臨時(shí)應(yīng)急工作小組的主要職責(zé)是：根據(jù)相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急處置措施規(guī)定的具體職責(zé)，對(duì)相應(yīng)類型的突發(fā)公共事件進(jìn)行應(yīng)急處置，并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議等。八、信息報(bào)告（一）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)公共事件，完善預(yù)測預(yù)警機(jī)制，開展風(fēng)險(xiǎn)分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。在應(yīng)急處理過程中，要及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息報(bào)告、確定事件類別后，應(yīng)迅速啟動(dòng)相關(guān)的工作小組，并下達(dá)應(yīng)急處理指令，組織、協(xié)調(diào)、指揮各有關(guān)隊(duì)、室和應(yīng)急隊(duì)伍，及時(shí)有效地對(duì)事件進(jìn)行處置，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。、重大以及較大突發(fā)公共事件需要應(yīng)急處置的有關(guān)指令、通知后，在上級(jí)管理部門或公司的統(tǒng)一指揮下，立即啟動(dòng)本預(yù)案，積極協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及專家組對(duì)事件情況進(jìn)行綜合評(píng)估，分析突發(fā)公共事件的發(fā)展趨勢，提出應(yīng)急處理工作建議，并及時(shí)向上級(jí)管理部門或公司報(bào)告有關(guān)工作信息。，突發(fā)公共事件隱患或相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后，由本部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急響應(yīng)終止。（2）特大事故：一次事故死亡3人以上或重傷11人以上。（1）組長職責(zé)：及時(shí)聽取事故情況報(bào)告，了解事故發(fā)生的大致情況（人員傷亡、事故損害等），立即召集小組成員研究、制定處置對(duì)策，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。④ 交警和本部門工作人員到達(dá)現(xiàn)場后，聽從交警和事故現(xiàn)場臨時(shí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的指揮并主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合交警和事故現(xiàn)場臨時(shí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場勘察和分析等。（2）事故現(xiàn)場保護(hù)事故發(fā)生后，除及時(shí)報(bào)告外，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速組織力量趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶救工作，要對(duì)事故現(xiàn)場實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù)，防止事故性質(zhì)的進(jìn)一步擴(kuò)大，防止事故有關(guān)的殘骸、物品等被隨意挪動(dòng)或丟失。（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置工作的成員，應(yīng)立即進(jìn)入事故現(xiàn)場，及時(shí)聽取、了解事故現(xiàn)場情況，配合交警進(jìn)行現(xiàn)場勘察（在條件許可的前提下，繪制現(xiàn)場圖，對(duì)現(xiàn)場、事故車及相關(guān)證據(jù)進(jìn)行拍照取證，找到肇事駕駛員了解事故詳細(xì)經(jīng)過，根據(jù)肇事駕駛員對(duì)事故發(fā)生的回憶及有關(guān)證據(jù)，做好調(diào)查取證和事故初步原因分析工作），配合事故現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)對(duì)事故作出正確判斷、研究搶救方案、組織人員采取相應(yīng)措施投入搶救；本部門人員應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)遣，積極配合事故現(xiàn)場搶救的組織實(shí)施工作，需要外界人力、設(shè)備支援時(shí)，應(yīng)及時(shí)配合聯(lián)系落實(shí)。按照要求，抽調(diào)一定的人員協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門及公司對(duì)事故進(jìn)行各項(xiàng)調(diào)查取證工作。（二）發(fā)生車輛機(jī)械故障的應(yīng)急處置措施：本部門所轄投入營運(yùn)的車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生車輛故障時(shí)的應(yīng)急處置。同時(shí)要做好班次的停班或車輛頂班工作，保證班車正常營運(yùn)秩序，并協(xié)助站方做好乘客的投訴處理工作。（6）駕駛員：車輛發(fā)生故障后，首先做好乘客的解釋和駁運(yùn)工作，在采取自救措施無效后，應(yīng)及時(shí)與車隊(duì)取得聯(lián)系，將車輛發(fā)生故障的地點(diǎn)、原因、現(xiàn)象、特征和部位匯報(bào)清楚。（三）發(fā)生重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急處置措施：涉及本部門范圍內(nèi)發(fā)生重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)的應(yīng)急處置。（4）統(tǒng)一管理：本部門區(qū)域內(nèi)的重大公共衛(wèi)生疫情的預(yù)防控制、監(jiān)督監(jiān)測、疫情報(bào)告、疫情分析、實(shí)施隔離等工作實(shí)行統(tǒng)一管理，本部門區(qū)域內(nèi)人員必須服從當(dāng)?shù)卣l(wèi)生防疫部門、行業(yè)主管部門、公司以及本部門的統(tǒng)一指揮。（2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：① 主要職責(zé)：：（A1）組織貫徹落實(shí)國家有關(guān)法律法規(guī)和各級(jí)政府部門的指示；（A2）布置、檢查本部門重大突發(fā)公共衛(wèi)生疫情防控應(yīng)急處置措施的制定和應(yīng)急準(zhǔn)備工作的落實(shí)。及時(shí)向當(dāng)?shù)卣l(wèi)生防疫部門、行業(yè)主管部門和公司報(bào)告調(diào)度車輛轉(zhuǎn)送疫情疑似病人或確診病人情況；（B2）開展所轄營運(yùn)車輛的預(yù)防性清潔、消毒、通風(fēng)工作，保證車輛內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生整潔。：（F1）負(fù)責(zé)籌集和落實(shí)本部門重大公共衛(wèi)生疫情防控工作必需的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)；（F2）負(fù)責(zé)重大公共衛(wèi)生疫情防控物資儲(chǔ)備和供應(yīng)；（F3）妥善處理員工中疫情疑似病人或確診病人住院治療和密切接觸者在接受隔離和醫(yī)學(xué)觀察期間的工薪待遇等問題。① 一般疫情（Ⅰ級(jí)）預(yù)警：本部門區(qū)域內(nèi)的周邊友鄰單位（或部門）已發(fā)生疫情疑似病例或確診病例，存在傳入可能的。（2）疫情報(bào)告重大公共衛(wèi)生疫情發(fā)生后，本部門相關(guān)工作人員必須按照國家有關(guān)法律法規(guī)和各級(jí)政府部門對(duì)重大突發(fā)公共衛(wèi)生疫情防控工作的要求和程序進(jìn)行疫情報(bào)告。（2）分級(jí)管理各相關(guān)隊(duì)、室負(fù)責(zé)人要按照本應(yīng)急處置措施所確定的工作任務(wù)，在各自工作的職責(zé)范圍內(nèi)，分工負(fù)責(zé)，積極組織力量，密切配合，形成合力，共同做好本部門重大突發(fā)公共衛(wèi)生疫情的預(yù)防和控制工作。根據(jù)本部門區(qū)域內(nèi)重大突發(fā)公共衛(wèi)生疫情的流行特征、發(fā)展情況及防控工作需要，車隊(duì)?wèi)?yīng)定期報(bào)告疫情疑似病例、確診病例和密切接觸者的監(jiān)測情況。（2）在本部門區(qū)域內(nèi)重大突發(fā)公共衛(wèi)生疫情應(yīng)急處理工作中，由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長負(fù)責(zé)處理重大突發(fā)公共衛(wèi)生疫情應(yīng)急處置工作，各有關(guān)隊(duì)、室負(fù)責(zé)人和工作人員必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)。③ 耐火等級(jí)：二級(jí)④ 方位：座北向南。② 各車配備有ABC干粉手提式（貯壓）滅火器、安全錘、車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置消防器。（2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：① 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：，組織人員成立臨時(shí)滅火行動(dòng)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組、后勤保障組。，有權(quán)利用現(xiàn)場及周圍的一切設(shè)施、設(shè)備及工具。對(duì)于能撲滅的火災(zāi)，要抓住戰(zhàn)機(jī)，迅速消滅；如果火勢大，滅火力量相對(duì)較薄弱或因其它原因，不能立即撲滅火災(zāi)時(shí)，應(yīng)把主要力量放在控制火勢發(fā)展或防止爆炸等危險(xiǎn)情況發(fā)生上，為防止火勢擴(kuò)大，徹底撲滅火災(zāi)創(chuàng)造有利條件。，要積極搶救和疏散火災(zāi)周圍的車輛。必須保證通訊暢通，聯(lián)絡(luò)無阻。、物品時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有易燃、易爆物，要及時(shí)將其撤離危險(xiǎn)區(qū)，并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告。C. 對(duì)所有受傷人員進(jìn)行緊急醫(yī)療救護(hù)的同時(shí)，要迅速撥打“120”急救電話，及時(shí)將危重傷員送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救和治療。，例如：手電筒、電池、事故應(yīng)急照明燈等。，特別是向：“119”報(bào)警時(shí)，要講清本部門的具體名稱、詳細(xì)地址、起火部位和起火物、火勢大小情況、報(bào)警人的姓名和使用的電話號(hào)碼等。② 接到和聽到報(bào)警的所有人員，必須及時(shí)通知值班經(jīng)理，并迅速趕赴火場，按照分工任務(wù)，積極撲救火災(zāi)，安全疏散人員和車輛，并要服從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和各行動(dòng)組的統(tǒng)一指揮和調(diào)動(dòng)，保證滅火和疏散工作緊張有序地進(jìn)行。④ 應(yīng)急疏散工作必須在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，各司其責(zé)，各盡其職，緊張而有序地進(jìn)行，堅(jiān)決禁止一切盲目行動(dòng)。 （2）應(yīng)急疏散的基本要求和措施① 安全疏散人員的基本順序：，順序是：著火車輛上的人員，著火處的人員。③ 安全疏散的基本方法：、神志清醒、身體健康的人員指明疏散方向和路線。（1）要認(rèn)真做好現(xiàn)場的警戒工作，防止擁擠、踩踏、碰撞等造成其它事故。④ 當(dāng)發(fā)現(xiàn)停車場內(nèi)車輛起火時(shí)，可立即使用車場周圍配備的推車式干粉滅火器滅火，用消火栓降溫滅火或控制火勢。（1）處置險(xiǎn)情和滅火疏散時(shí)，必須堅(jiān)持“統(tǒng)一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全”的原則，所有職工必須聽從滅火現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令，不得擅自行動(dòng)。增強(qiáng)憂患意識(shí)，高度重視旅客滯留突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合、常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備以及物資準(zhǔn)備。把保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地避免和減少乘客滯留突發(fā)事件造成的人員傷亡。在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的乘客滯留突發(fā)事件應(yīng)急管理體制，并根據(jù)乘客滯留事件的嚴(yán)重性、可控性，以及所需動(dòng)用的資源、造成的影響等因素，啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，整合現(xiàn)有乘客滯留突發(fā)事件應(yīng)急指揮和組織網(wǎng)絡(luò)，建立統(tǒng)一、科學(xué)、高效的指揮體系；整合應(yīng)急處置資源，建立分工明確、責(zé)任落實(shí)、常備不懈的保障體系。本應(yīng)急處置措施所指的公司本部門所轄各在線營運(yùn)的公營車輛、承包車輛。兩個(gè)站（或車隊(duì)）同時(shí)發(fā)生滯留且人數(shù)均達(dá)Ⅰ級(jí)（一般） 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。兩個(gè)站（或車隊(duì)）同時(shí)發(fā)生乘客滯留且人數(shù)均達(dá)Ⅲ級(jí)（重大）標(biāo)準(zhǔn)或三個(gè)站（或車隊(duì)）及以上同時(shí)發(fā)生乘客滯留且人數(shù)均達(dá)Ⅱ級(jí)（較大）標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。當(dāng)發(fā)生Ⅳ級(jí)（特別重大）、Ⅲ級(jí)（重大）、Ⅱ級(jí)（較大）乘客滯留事件并已發(fā)布預(yù)警時(shí)，負(fù)責(zé)承辦上級(jí)各部門和公司召開的專題應(yīng)急處置會(huì)議；統(tǒng)一收集、匯總、分析、報(bào)送、發(fā)布重要信息；負(fù)責(zé)上級(jí)各部門和公司議定事項(xiàng)的督促落實(shí)以及重要事項(xiàng)的溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)工作；完成上級(jí)各部門和公司交辦的其他事項(xiàng)。（B3）做好燃料尤其是柴油、天然氣供應(yīng)的應(yīng)急保障工作。（1）監(jiān)測、預(yù)測與信息報(bào)告。同時(shí)根據(jù)事件發(fā)展態(tài)勢，抓緊做好后續(xù)應(yīng)急處置的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置工作的各有關(guān)隊(duì)、室人員，應(yīng)在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下開展工作。（6）應(yīng)急結(jié)束乘客滯留事件在滯留乘客疏散、安置完畢或者相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后，Ⅳ級(jí)（特別重大）、Ⅲ級(jí)（重大）、Ⅱ級(jí)（較大）旅客滯留事件由上級(jí)相關(guān)部門或公司宣布應(yīng)急結(jié)束，Ⅰ級(jí)（一般）乘客滯留事件由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急結(jié)束。② 乘客滯留事件的信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面，并按照國家有關(guān)規(guī)定和程序，在事件發(fā)生的第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布簡要信息，隨后發(fā)布初步核實(shí)情況和應(yīng)對(duì)措施，并根據(jù)事件處置情況，做好后續(xù)信息發(fā)布工作?！。?）滯留旅客安置點(diǎn)保障乘客安置和后勤保障組要就近確定若干滯留旅客應(yīng)急安置點(diǎn)，并分別對(duì)應(yīng)Ⅰ級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）和Ⅳ級(jí)（一般）乘客滯留事件所需，明確安置點(diǎn)責(zé)任人，儲(chǔ)備應(yīng)急物資，確保在緊急情況下廣大旅客的有序安置，并要做好應(yīng)急物資、器材的儲(chǔ)備。（4）人員培訓(xùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對(duì)本部門乘客滯留事件應(yīng)急處置工作人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，提高對(duì)乘客滯留事件的防范和應(yīng)急處置能力。④ 降雪：地面積雪厚度在2毫米以上，路面結(jié)冰或地面形成雪板；（2）惡劣天氣分級(jí)①Ⅰ級(jí)級(jí)：是指——雨：降雨量為小雨大于5mm/小時(shí)的；霧：能見度在150m～200m距離的；風(fēng)：風(fēng)力在4～5級(jí)，陣風(fēng)6級(jí)的；雪：降雪為雨加雪的。（3）因惡劣天氣造成的災(zāi)害分級(jí)：① 一般災(zāi)害：各地水位處于警戒線以下，部分交通設(shè)施受損，除省際班線外的局部公路車輛短時(shí)受阻。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件一）是本部門乘客運(yùn)輸工作遇惡劣天氣時(shí)應(yīng)急管理工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，其主要職責(zé)是：① 在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹惡劣天氣工作的方針政策和法令法規(guī)。⑤ 做好災(zāi)后生產(chǎn)自救的指揮工作，并及時(shí)總結(jié)搶險(xiǎn)救援情況。② 氣象組：負(fù)責(zé)天氣速報(bào)工作，提供每日氣象預(yù)報(bào)和氣象災(zāi)害情報(bào)，以便公司及時(shí)掌握天氣情況。（2）遇Ⅱ級(jí)惡劣天氣時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)派員迅速深入各發(fā)車點(diǎn)，對(duì)待發(fā)車輛及駕駛員實(shí)施安檢及定向問詢與告知教育，對(duì)途中車輛通過電話進(jìn)行安全提示宣教。（4）遇Ⅳ級(jí)極端惡劣天氣時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)① 車輛始發(fā)時(shí)如遇大雪、臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水、大霧等惡劣天氣：道路狀況達(dá)不到車輛通行要求時(shí)，氣象組及信息組要密切監(jiān)控天氣及道路變化，并及時(shí)將信息及時(shí)反饋給應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室要根據(jù)收到的綜合信息及時(shí)發(fā)出極端惡劣天氣通知，并要根據(jù)天氣變化情況適時(shí)發(fā)布安全監(jiān)控提示。在應(yīng)急處置過程中，信息組要利用GPS系統(tǒng)24小時(shí)及時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)營車輛位置及運(yùn)行區(qū)域、氣候變化情況，并及時(shí)將變化情況報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。（1）各隊(duì)、室人員應(yīng)根據(jù)應(yīng)急處置工作的要求，認(rèn)真落實(shí)工作職責(zé)。（5）特殊天氣操作規(guī)程① 雨、冰、雪天：要認(rèn)真執(zhí)行“一要、三不、一準(zhǔn)”的安全操作規(guī)程：一要：要加強(qiáng)預(yù)見性，提前采取安全應(yīng)急預(yù)防措施；三不：不踩急剎車、不猛打方向、不空檔滑行；一準(zhǔn)：準(zhǔn)確判斷，高速變低速，引擎制動(dòng)防側(cè)滑。（七）反恐及安全保衛(wèi)應(yīng)急處置措施本應(yīng)急處置措施適用于公交公司反恐及安全保衛(wèi)工作，針對(duì)發(fā)生在本部門乘客運(yùn)輸工作中的恐怖事件及安全事故引起的道路運(yùn)輸異常并對(duì)道路運(yùn)輸產(chǎn)生嚴(yán)重影響，需本部門組織調(diào)配道路運(yùn)輸力量，確保道路運(yùn)輸安全暢通的應(yīng)急行動(dòng)。（3）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)情況需要，在事發(fā)現(xiàn)場附近設(shè)立現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)，其主要職責(zé)是：① 指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的工作；② 及時(shí)向上級(jí)各部門和公司匯報(bào)應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；③ 及時(shí)落實(shí)上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神；④ 安排上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察險(xiǎn)情事故現(xiàn)場的有關(guān)事宜；⑤ 現(xiàn)場各成員必須無條件服從現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)的指揮⑥ 現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急處置情況需要成立通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等應(yīng)急處理工作小組，明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。（1）確定豫N3245車為應(yīng)急救援指揮車輛。到達(dá)現(xiàn)場后，各應(yīng)急處理工作小組在現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照分工立即開展工作。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)積極投入工作，做好救援工作，及時(shí)通知相關(guān)的公安、消防、醫(yī)療等部門，組織應(yīng)急救援隊(duì)伍快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急救援處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備，保證應(yīng)急救援處理急需，為應(yīng)急救援處理工作提供保障。必要時(shí)，設(shè)置事故現(xiàn)場警戒，配合交管部門實(shí)施交通管制，疏散人員，防止事故擴(kuò)大和蔓延造成其他人員傷害。（1）將反恐及安全保衛(wèi)工作與本部門日常安全生產(chǎn)管理工作緊密結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)反恐及安全保衛(wèi)突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、措施準(zhǔn)備和機(jī)制準(zhǔn)備，做到常備不懈、來之能戰(zhàn)，確保事發(fā)時(shí)能高效、快速發(fā)揮作用。特殊階段要落實(shí)人員24小時(shí)值班。（1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件一）是本部門發(fā)生危險(xiǎn)品事故時(shí)應(yīng)急管理工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，其主要職責(zé)是：① 負(fù)