車橋沖防洪閘工程施工方案-wenkub
2023-05-08 06:38:34 本頁面
【正文】 ；；；（高處跌落、物體打擊、起重傷害等）造成的質(zhì)量事故及人員傷亡等。由于平南縣城南新埠村至下畬段現(xiàn)狀堤防不封閉，堤身單薄，標準低，不能適應當前城區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的要求。項目估算總投資約14036萬元。(2)《水工混凝土施工規(guī)范》（SL6772014）；(3)《水利水電工程施工測量規(guī)范》（SL 522015）；(4)《水利工程施工安全防護設(shè)施技術(shù)規(guī)范》 SL 7142015；(5)《水利水電工程土建施工安全技術(shù)規(guī)程》SL 3992007；(6)《堤防工程施工規(guī)范》SL2602014；(7)批審的施工組織設(shè)計；(8) 本公司以往承建的類似工程的施工經(jīng)驗。涵閘分部工程簡介1）工程概況?工程概況：本工程治理范圍起點為潯江右岸新埠村處規(guī)劃建設(shè)的西江三橋，終點為下畬村處建設(shè)的西江二橋。?工程建設(shè)地點：平南縣城區(qū)。因此，為保護城區(qū)在改革開放和社會主義市場經(jīng)濟下取得的發(fā)展，保證社會穩(wěn)定發(fā)展，進一步改善當?shù)氐耐顿Y環(huán)境，促進當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展，加快城市的建設(shè)，使人民群眾的安居樂業(yè)，盡快完善平南縣城區(qū)防洪排澇體系，修建、加固城區(qū)南岸的防洪排澇工程是非常必要和十分迫切的。 施工方案與技術(shù)措施 施工測量控制建筑物的定位放線是確定建筑物平面位置和開挖基礎(chǔ)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所采用儀器如下：南方全站儀，測角精度2176。 施工測量內(nèi)容（1）定位測量復核：設(shè)計、業(yè)主和監(jiān)理單位現(xiàn)場移交測量坐標、樁位后，首先組織人員進行復核測量，樁線復核完成后，進行座標點加密和高程控制點布設(shè)。本工程平面控制網(wǎng)主要由縱向和橫向軸線組成，根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的坐標參考點，利用GPS全球定位測量系統(tǒng)、全站儀、水準儀與計算機CAD全真模擬等技術(shù)進行定位放線。如發(fā)現(xiàn)不順暢自然或圖紙與實際有較大偏差、高程有沖突及不能閉合等，應及時提給業(yè)主修改，當確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)計施工要求后，報送監(jiān)理部門審核簽證。在各控制點設(shè)置15015015的帶錨腳的鋼板，沖擊十字點，以此作為上部級結(jié)構(gòu)施工的控制點。（3）各種測量控制點，在使用前進行檢查，確認沒有變動后使用。 施工順序考慮新建市政的道路橫跨于車橋沖防洪涵閘上且道路工期緊，需對與道路交叉的箱涵（排0+000~0+）先期施工。具體布置見附圖（基坑開挖、排水系統(tǒng)布置圖）。（2）建基面以上須留3050cm的保護層，該層只能人工開挖、平整，不能使用機械挖掘，以保護地基原狀土不受擾動；（3）實際開挖輪廓必須符合設(shè)計圖紙或工程師現(xiàn)場指定的開口線、水平尺寸和高程的要求，開挖最終清基輪廓均不得欠挖。矩形箱涵按三次澆筑考慮，分二條施工縫。模板支撐采用從外側(cè)鋼管斜撐。第二排止水螺桿與第一排間距為53cm。模板支撐采用滿堂支模腳手架，間距和排距1m。20mm承重模板標高允許偏差177。③、模板應有支撐以保持其位置和形狀。⑥、在混凝土澆筑過程中，派專人值班，不斷地檢查模板的定線和定位，防止模板變形走樣，發(fā)現(xiàn)問題，立即采取有效措施解決、糾正，必要時停止混凝土澆筑。 底模拆除標準結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）按設(shè)計的砼強度標準值的百分率計（%）板≤250﹥2，≤870﹥875梁、拱、殼≤870﹥875懸臂構(gòu)件≤270﹥275③、模板的拆除采用專門的工具，并小心謹慎，以避免砼表面損壞。（2）鋼筋綁扎錢，應檢查有無銹蝕現(xiàn)象，除銹以后再運至綁扎部位。（5）248。采用商品砼。（2）所有止水片應拼接成一道連續(xù)的水封。(1)混凝土入倉時，防止離析。(4)采用切實可行的澆筑手段，配備充足的設(shè)備、人員，確保澆筑的連續(xù)性，若超過允許間隔時間，則按工作縫處理。按照已定方案在澆筑完畢后12h～18h開始進行，養(yǎng)護時間不少于14天，在干燥、炎熱的條件下，延長養(yǎng)護時間至少28天以上。 雨季施工(1)雨季施工雨水季節(jié)當降雨量較大時對砼澆筑進度和質(zhì)量影響較大，施工時擬采取以下措施：①修建和維護好施工場地的排水設(shè)施，防止地面雨水進入砼澆筑倉面；②盡量避免在大雨和暴雨澆筑砼；③在砼施工面搭設(shè)必要的雨棚進行保護，保證砼在運輸澆筑時不受降水的影響；④確實需在雨天澆筑砼時，則適當調(diào)整配合比，以保證砼強度不受影響；⑤采取監(jiān)理認可的一切可行的措施。（3） 格賓網(wǎng)片網(wǎng)孔必須均勻，不得扭曲變形。裸露外表部位的填充石料做適當挑選，滿足外觀美觀要求。固濱籠填筑施工時，應同時均勻地向同層的多個箱體內(nèi)投料，不應向單個箱體內(nèi)一次性投滿，填充材料頂面宜高出結(jié)構(gòu)體30m
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1