道路工程施工交通疏導方案-wenkub
2023-05-08 06:37:12 本頁面
【正文】 。）石屑量（m179。具體見交通疏導圖 道路橫向（各單位出入口）沿路各單位較多，為保證各單位正常出入，開挖過程各單位出入口不能一次全部開挖，只能采取半幅疏導通車，半幅開挖的辦法施工，即先在各單位出入口處修建臨時出入口，臨時出入口交通道路上鋪30cm碎石基層和10cm石屑層找平碾壓（通車期間損壞再加補維持），等出入口半幅排水施工完畢后，在進行改道施工出入口另半幅。第一階段先彩鋼板封閉施工道路南側（左側），對道路北側進行交通疏導，昌興路等規(guī)劃路口處車流改道昌盛路進入八一路。 雨污水管兩側分布，距中線4米，道路左側為雨水管，右側為污水管。******工程現狀段交通疏導方案一、 工程概況*******工程現狀段（K0+000K0+370段）是兩側單位和居民的交通主要道路，為保證施工期間交通暢通和施工安全，在施工前必須進行交通疏導和彩鋼板圍護，才能進行雨、污水管道及路面工程施工?，F狀段水泥混凝土路面全部破除外棄。二、 交通疏導方案 道路縱向 為保證道路正常通行，施工分如下三個階段進行。第三階段待道路北側施工至水泥混凝土路面強度能滿足施工通行需求后再進行臨時交通疏導施工道路南側水泥穩(wěn)定碎石層和水泥混凝土路層。）碎石量（m179。施工時間暫定為2013年6月10日至2013年7月20日。四、交通疏導維護措施圍蔽措施1）采用200023002mm的波紋鋼板綁扎在40*40mm角鋼框架上，角鋼框架規(guī)格為2
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