車牌識(shí)別智能化停車管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-wenkub
2023-05-08 06:14:13 本頁面
【正文】 長時(shí)間的免費(fèi)通行，到達(dá)出口自動(dòng)開閘放行；中央收費(fèi)是指客戶出場需要在中央收費(fèi)處去繳費(fèi)，然后得到一個(gè)出口通行出場的權(quán)利，此項(xiàng)功能在這個(gè)客戶都能夠完成。我們系統(tǒng)可以通過區(qū)分車輛的行駛方向來判定車輛是進(jìn)小區(qū)，還是出小區(qū)，從而來判斷是否有效解決混合進(jìn)出問題。(二)、喇叭口解決方案車輛可能從斜角進(jìn)入車道，一臺(tái)攝像機(jī)是不可能將2個(gè)斜角的來車車牌都拍正。如果是臨時(shí)停車，則車輛須暫停交費(fèi)方能離開，這點(diǎn)和IC卡方案相同。： 車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。 如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。DLL的集成識(shí)別模塊形式和綠色免安裝為客戶集成帶來了許多的便利，在線的及時(shí)學(xué)習(xí)及即時(shí)加入技術(shù)可以識(shí)別新的車牌漢字及即時(shí)提升識(shí)別的準(zhǔn)確率。 第二章 車牌識(shí)別技術(shù)車牌識(shí)別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別技術(shù)為一體建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。該系統(tǒng)是基于自行研發(fā)的車牌自動(dòng)識(shí)別算法和車輛特征識(shí)別技術(shù)，完全取代傳統(tǒng)的出入場車輛取卡的一種新型無障礙停車場管理系統(tǒng)。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場。通過嵌入式識(shí)別+后端軟件識(shí)別，再結(jié)合車輛特征識(shí)別技術(shù)，綜合識(shí)別率可達(dá)99%以上，有效地解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停車刷卡而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。 第三章 車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)建設(shè) 車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)流程說明： 車輛進(jìn)入： 車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，車位顯示屏刷新車位。 高清車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛信息，通過計(jì)算停放時(shí)間，得出相應(yīng)的支付金額數(shù)； 如果車牌全匹配,直接關(guān)聯(lián)入場照片,如果未完全匹配系統(tǒng)會(huì)計(jì)算相似度,給出相似度由高到低排列的入場圖片供選擇； 顯示屏顯示該車車牌，收費(fèi)金額，祝您一路順風(fēng)等提示 語音播放識(shí)別出來的車牌，祝您一路順風(fēng)等提示語。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車輛，閘機(jī)不會(huì)打開，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。那我們通過對(duì)角架設(shè)兩臺(tái)相機(jī)，在軟件里面設(shè)置輔助相機(jī)，通過算法的融合得到需要的結(jié)果。（四）、場中場的解決方案某些大型停車場，場內(nèi)有幾個(gè)車場，這些車場可能是包含關(guān)系，也有可能是并列關(guān)系（某些車量能進(jìn)一號(hào)車場，某些車輛只能進(jìn)2號(hào)車場），我們可以通過軟件的設(shè)置來解決。（七） 地下車庫脫機(jī)管理解決方案某些車場會(huì)有地下車庫，這些車庫可能有好幾個(gè)，而且有的之間是獨(dú)立的，能進(jìn)入A地下車庫的用戶不能進(jìn)入B地下車庫，反之也是一樣的，那么我們的軟件在注冊(cè)用戶的時(shí)候，可以選擇用戶能夠通行的車庫對(duì)應(yīng)的攝像機(jī)，車輛就只能從此攝像機(jī)通行，而且用戶的白名單也是會(huì)同步到對(duì)應(yīng)的攝像機(jī)，攝像機(jī)可以脫機(jī)運(yùn)行。c) 獨(dú)特滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。g) 有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。k) 杜絕人情車，逃費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。實(shí)現(xiàn)真正意義上的“自動(dòng)車牌識(shí)別”功能。如在道路收費(fèi)中可統(tǒng)計(jì)車型、來自的區(qū)域、查詢非法車等（以前雖可人工輸入，但車輛多時(shí)，較難實(shí)現(xiàn)）；9) 在票據(jù)丟失的情況下仍可確定停車時(shí)間長短，這對(duì)停車時(shí)間長以及停車費(fèi)用高的場所較重要；10) 提高了駛?cè)牒婉偝龅姆判兴俣?，改善了服?wù)質(zhì)量；11) 對(duì)于公司內(nèi)部的停車場或安全區(qū)域，自動(dòng)快速的完成入場檢查；12) 對(duì)于某些車主（如朋友、副總等）不需要憑證即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出入；13) 對(duì)于特殊牌照（如軍牌、警牌、大使館牌等）可以特殊處理14) 可以設(shè)置月租車輛，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)入、自動(dòng)放行15) 可以提供各種形式的收費(fèi)方式，并留有特殊功能，用戶自行設(shè)定16) 防砸車功能（誤操作發(fā)出落桿命令也不會(huì)砸車） 車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)配置 本公司采用自主研發(fā)的硬識(shí)別+軟識(shí)別相的兩種完全不同的算法，結(jié)合車輛特征的識(shí)別確保識(shí)別率在99%以上。5）支持車牌：普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、普通黑牌、警車白牌、大使館車牌、武警白牌、軍牌、農(nóng)用車牌等各種規(guī)格汽車號(hào)牌； 攝像機(jī)立柱相關(guān)參數(shù)1) 主要材質(zhì)：不銹鋼2) 立柱高度：1750mm 智能道閘防砸車系統(tǒng)，只要閘桿下有車，重復(fù)發(fā)出落閘指令也不會(huì)落下，你還擔(dān)心閘桿砸車嗎。當(dāng)閘機(jī)出現(xiàn)故障可通過電腦查測故障位置，方便維護(hù)。全天候性能設(shè)計(jì)，排除外界環(huán)境對(duì)系統(tǒng)影響感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧?duì)不同車輛的判別要求快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)。在這種電腦的配置條件下，建議最多連接20臺(tái)攝像機(jī)。b) 車場管理配置車場管理信息，有停車場設(shè)置、收費(fèi)用戶類型、出入口設(shè)置3個(gè)管理界面，提供大小停車場可供選擇，對(duì)于停車場分標(biāo)準(zhǔn)地面停車場，車場內(nèi)的地下停車場（場中場），地下停車場默認(rèn)為無人值守模式；c) 人員管理人員信息管理，分別有部門信息、用戶管理，可對(duì)相關(guān)人員的信息及權(quán)限進(jìn)行設(shè)置；d) 報(bào)表查詢此界面有收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、發(fā)行卡片、
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1