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空冷島施工方案-wenkub

2022-11-09 03:59:39 本頁(yè)面
 

【正文】 直接空冷機(jī)組空冷凝汽器布置在汽房 A 列外的高架平臺(tái)上,平臺(tái) ,長(zhǎng),寬 ,采用鋼 筋混凝土框架。汽輪機(jī)做完功的乏汽經(jīng)排汽裝置導(dǎo)流后,由一根大直徑管道引出主廠(chǎng)房接入水平排汽母管,經(jīng)蒸氣分流裝置后接入出東向西水平延伸的配汽管蒸汽聯(lián)箱;配汽管西端設(shè)焊接堵板,中部設(shè)檢修入孔,每根配汽管分別與 A 型翅片管束空冷凝汽器連接,組成 1個(gè)冷卻單元。 進(jìn)入分部試運(yùn)直至整套機(jī)組啟動(dòng),遵照原電力工業(yè)部于 1996 年頒布的《火力發(fā)電廠(chǎng)基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程( 1996年版)》的規(guī)定執(zhí)行。 本工程施工檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家電力公司頒發(fā)的《電力施工質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》十一篇標(biāo)準(zhǔn)及原電力工業(yè)部、國(guó)家電力公司頒發(fā)的其它有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1編制說(shuō)明、編制依據(jù)及本工程執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 本施工組織設(shè)計(jì)是在充分考慮了本工程的特點(diǎn),依據(jù)《 *********工程施工組織總設(shè)計(jì)》,并綜合考慮目前現(xiàn)場(chǎng)建筑工程施工進(jìn)度、施工圖進(jìn)度、設(shè)備到場(chǎng)情況等諸多因素編制。 本工程執(zhí)行下列規(guī)范、規(guī)程,但不限于以下規(guī)范、規(guī)程。 除上述國(guó)家、原 電力工業(yè)部及國(guó)家電力公司頒布的規(guī)范、規(guī)程以外,檢查、驗(yàn)收仍需遵照如下圖紙、文件: 經(jīng)會(huì)審簽證的施工圖紙和設(shè)計(jì)文件; 批準(zhǔn)簽證的設(shè)計(jì)變更; 設(shè)備制造廠(chǎng)家提供的圖紙和技術(shù)文件; 項(xiàng)目法人與施工單位、設(shè)備材料供貨商簽訂的合同文件有關(guān)質(zhì)量的條款; 項(xiàng)目法人與監(jiān)理單位簽訂的合同文件及相關(guān)質(zhì)量文件; 工程質(zhì)量驗(yàn)收還遵照原電力工業(yè)部火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)( 2020 年版)規(guī)定的 “考核內(nèi)容及應(yīng)達(dá)到的具體標(biāo)準(zhǔn) ”要求,全面進(jìn)行驗(yàn)收,一次達(dá)標(biāo)??諝庥上孪蛏狭鲃?dòng)將空冷散熱器管束中的蒸氣熱量帶 走,最后蒸氣凝結(jié)水經(jīng)凝結(jié)水管道集中引入凝結(jié)水箱。由于空冷平臺(tái)主承重鋼結(jié)構(gòu)桁架,平臺(tái)支架梁,鋼梯、擋風(fēng)墻支架均采用高強(qiáng)螺拴連接,且平臺(tái)標(biāo)高高、面積大又全是高空交叉作業(yè),因此大件吊裝將是施工中的難點(diǎn),需精心組織,謹(jǐn)慎施工。 因大陸工業(yè)園地區(qū)風(fēng)沙大,灰塵多,每年需對(duì)凝汽器外表面做 12次沖洗,將沉積在空冷凝汽器翅片間的灰塵、泥垢清洗干凈,保持空冷器良好的散熱性能。 現(xiàn)場(chǎng)主要施工機(jī)械布置 組合場(chǎng)施工機(jī)械: 在空冷器東 側(cè)布置一臺(tái)移動(dòng)式 K70B塔機(jī) 1臺(tái),用于組對(duì)安裝部件, 25噸汽車(chē)吊一輛 20噸拖車(chē)一輛吊裝運(yùn)輸零部件。 、已炔氣采用瓶裝分散供貨的方式提 供。 其它臨時(shí)設(shè)施 垃圾通道:垃圾通道宜布置在走梯附近,離每層平臺(tái)通道較近的部位,便于施工人員及時(shí)清理空冷上的垃圾廢料。 組織原則:以空冷專(zhuān)業(yè)工程為主,部分分項(xiàng)工程實(shí)行公司(或項(xiàng)目部)內(nèi)部招、投標(biāo)制,擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍,確保各項(xiàng)施工任務(wù)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成。 安全、質(zhì)量部:運(yùn)行公司的質(zhì)量、環(huán)境、安全健康管理體系,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全、監(jiān)督管理,代表項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)施工質(zhì)量的檢查、合格品的確認(rèn),負(fù)責(zé)與業(yè)主有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)和監(jiān)理單位的聯(lián)絡(luò)工作。 起重工地:負(fù)責(zé)空冷安裝的起重作業(yè)和腳手架的搭設(shè)、拆除。 起重工、架子工、保溫工要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加 強(qiáng)技能培訓(xùn),促進(jìn)安全文明施工。 :嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和施工措施進(jìn)行施工,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的自檢和原始資料的記錄。 :負(fù)責(zé)機(jī)械、機(jī)具的領(lǐng)用、發(fā)放 、維修和維護(hù)。難點(diǎn)在于主承重鋼結(jié)構(gòu)桁梁的地面組合與吊裝就位。 加強(qiáng)圖紙、設(shè)備及材料的催供工作,保證施工進(jìn)度的順利進(jìn)行。 20T汽車(chē)吊是空冷島設(shè)備吊裝的輔助吊車(chē),主要負(fù)責(zé)吊裝超出塔機(jī)吊裝范圍的部件。各冷卻單元內(nèi)的平臺(tái)小鋼梁、抗震拉桿、風(fēng)機(jī)底板等平臺(tái)附件以及凝結(jié)水管道、抽空氣管道等小管道及管道附件,可以與相鄰 的下一個(gè)作業(yè)區(qū)間內(nèi)的大件吊裝同時(shí)進(jìn)行施工。為了主止基礎(chǔ)下沉影響組合平臺(tái)平整度,支墩基礎(chǔ)必須夯實(shí)。 對(duì)框架基礎(chǔ)上已給定的縱橫軸線(xiàn)、標(biāo)高點(diǎn)、匯同土建、測(cè)量分公司以安裝圖紙為依據(jù)進(jìn)行尺寸復(fù)查。 平臺(tái)設(shè)備到貨后,按區(qū)間劃分統(tǒng)一整齊碼放于空冷島東側(cè) 220KV 升壓站北場(chǎng)地。 為調(diào)整主承重立柱底板與空心柱基礎(chǔ)之間的間隙,保證立柱底板的平整度,應(yīng)在立柱底板與空心柱基礎(chǔ)之間安裝型鋼支撐件 。 梁、柱、底板等結(jié)合面,必須在臨近組合或吊裝前進(jìn)行除銹。組合時(shí),必須嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行,不得強(qiáng)力、野蠻對(duì)接,更不得擅自改動(dòng)梁、柱等鋼構(gòu)件的幾何外形及尺寸;若確實(shí)存在非施工因素而造成的無(wú)法正常組合現(xiàn)象,必須及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反映,經(jīng)研究出具解決方案后再行施工。 、立支撐梁、連接件、抗震拉桿等小梁補(bǔ)充安裝 為減小主承重鋼桁梁的外型尺寸及組合重量,部分斜、立支撐梁、連接件、抗震拉桿等小構(gòu)件,待立柱底板二次灌漿凝固達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再進(jìn)行補(bǔ)充安裝。 固定端側(cè)鋼梯應(yīng)有盡有盡快到貨、提前安裝,以便為鋼平臺(tái)上的設(shè)備管道安裝創(chuàng)造條件。 為了便于設(shè)備管道安裝,保護(hù)擋風(fēng)墻板不被碰傷、損壞,待設(shè)備管道全部安裝完畢后,再進(jìn)行擋風(fēng)墻板的安裝施工。設(shè)備清點(diǎn)、檢查工作必須由技術(shù)員和設(shè)備員一同在設(shè)備儲(chǔ)運(yùn)部進(jìn)行,清點(diǎn)以裝箱清單和風(fēng)機(jī)組裝圖為依據(jù)逐件清查,不得遺漏。 d、葉輪與軸套的端面應(yīng)與軸線(xiàn)垂直,并應(yīng)接觸嚴(yán)密。 c、風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)傳動(dòng)軸各聯(lián)軸器應(yīng)保持同心,其偏差應(yīng)在 。 單組空冷凝汽器外形成 A型結(jié)構(gòu),由翅片管束、支腿、拉筋、連接梁及底板等部件組成。 空冷凝汽器外觀檢驗(yàn)主要檢查:散熱器翅片管束有無(wú)碰撞、裂紋等損傷;管束連接梁及拉筋等是否平整無(wú)扭曲變形現(xiàn)象;散熱器各部件的尺寸是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。施工時(shí),用 K70B塔機(jī)先將 A型空冷凝汽器底板吊到組合模具上,并將其因達(dá) 到好;然后再逐片將兩排管束吊到底板上并與模具臨時(shí)固定,用倒鏈、液壓千斤配合塔機(jī)將底板、散熱器管束、拉筋等附件按圖紙尺寸組裝好,初緊各部位連接的高強(qiáng)螺栓;空冷凝汽器整體掃平、打正后終緊高強(qiáng)螺栓,組合成一組A型空冷凝汽器。 ,緊隨空冷凝汽器安裝從西向東進(jìn)行。 d、當(dāng)冷卻單元的排配汽管道全部安裝完畢 ,汽輪機(jī)排汽裝置正式固定驗(yàn)收簽證后,再進(jìn)行不平分配母管與排汽母管的連接。 因空冷系統(tǒng)設(shè)備多、管徑大,不便進(jìn)行系統(tǒng)沖洗及水 壓,為保證系統(tǒng)的嚴(yán)密性,我分公司建議,在 1機(jī)組 5 個(gè)冷卻單元的所有設(shè)備及管道系統(tǒng)全部安裝完畢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行系統(tǒng)風(fēng)壓,風(fēng)壓用移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)升壓,試驗(yàn)壓力按圖紙要求或建設(shè)單位確定。 空冷安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制計(jì)劃 7空冷安裝質(zhì)量主要控制 措施 ,上崗前必須進(jìn)行施工常識(shí)、安全常識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)等知識(shí)培訓(xùn),經(jīng)考度合格后,持有效資格證或上崗證方能進(jìn)廠(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)。施工用計(jì)量器具必須有計(jì) 量檢測(cè)部門(mén)簽發(fā)的合格證,并定期進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng)。即:上道工序未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)入下道工序。具體做法是把施工任務(wù)分解到班組,責(zé)任落實(shí)做到個(gè)人,重點(diǎn)抓好班組的自檢自查,做到 “誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)出事誰(shuí)負(fù)責(zé) ”;同時(shí)對(duì)本班組施工項(xiàng)目的全過(guò)程進(jìn)行真實(shí),詳細(xì)、準(zhǔn)確的記錄,并由質(zhì)量員每周對(duì)班組施工 進(jìn)行一次資料檢查,主要檢查施工技術(shù)記錄,施工日志等。施工前必須用特制的鋼絲刷清理管子內(nèi)部的浮土、鐵銹等雜物,已施工的管道如需放置必須時(shí)封堵。 施工項(xiàng)目承包與經(jīng)濟(jì)批標(biāo)掛鉤,執(zhí)行質(zhì)量保證金辦法。 ,柱梁結(jié)合面存在間隙。 ,安裝工藝差 對(duì)策:設(shè)備找正分兩次進(jìn)行, 先進(jìn)行預(yù)找正,連接安裝工作完畢后,再進(jìn)行整體找正,確保安裝施工的正確性。 b、金屬外殼保溫層的環(huán)向搭口應(yīng)向下; c、檢查搭接尺寸的是否符事要求 d、制定防止二次污染措施,并嚴(yán)格執(zhí)行 a、觀感質(zhì)量:工藝美觀、規(guī)范,安裝牢固;物見(jiàn)本色,潔凈,無(wú)污染,完整無(wú)損,配件齊全 b、管內(nèi)清潔,風(fēng)壓合格,滲點(diǎn)少于 5處,無(wú)漏點(diǎn) c、管道膨脹彎足夠,不影響管子熱膨脹;管道上安裝的波紋伸縮節(jié)伸縮自如 d、支吊架根部牢固,滑動(dòng)和滾動(dòng)支架滿(mǎn)足管道水平方向的位移。 h、管子外表無(wú)施工殘留物。 l、保溫:平整、規(guī)范、無(wú)損壞、脫落現(xiàn)象;金屬外殼保溫層的環(huán)向搭口應(yīng)向下;金屬外殼保溫層罩殼搭接尺寸< 75mm,金屬外殼保溫層軸向 應(yīng)采用大小線(xiàn)咬口;抹面層的棱角平直,無(wú)裂紋。 a、設(shè)備安裝技術(shù)記錄和簽證齊全 b、隱蔽工程中間驗(yàn)收記錄與簽證齊全 c、合金鋼零部件和緊固件的光譜分析及硬度試驗(yàn)記錄齊全 d、重要的放陳村翻新性能證件、抽檢化驗(yàn)記錄和報(bào)告齊全 e、分部試運(yùn)的方案、措施、記錄與報(bào)告齊全 f、施工質(zhì)量事故、設(shè)備缺陷處理和修補(bǔ)記錄與簽證齊全 g、 設(shè)計(jì)變更通知單、工程聯(lián)系單與材料代用記錄齊
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