波形梁護欄安裝施工組織設(shè)計方案-wenkub
2023-05-08 04:44:37 本頁面
【正文】 莫桑比克N6公路改建工程波形梁護欄施工方案 編制： 審核： 審批： 201631 目 錄 3 3 3 3 3 3 4 質(zhì)量、安全目標 5 5 5 5 5 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 9 9 通過本方案的編制制定合理的施工進度計劃和有效的施工工藝與方法，用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工。本工程根據(jù)鄉(xiāng)村段、城鎮(zhèn)段與市政段兩種形式進行護欄設(shè)置：鄉(xiāng)村段根據(jù)填土高度、障礙物情況等因素設(shè)置波形梁護欄，對向車行道分界面上不設(shè)置護欄；城鎮(zhèn)與市政路段一般不設(shè)置護欄，局部高填方區(qū)域設(shè)置護欄。Ⅵ 護欄的設(shè)置長度應(yīng)不小于48m。 序號設(shè)施名稱單位一分部數(shù)量總數(shù)量1路側(cè)護欄 普通型護欄GrA4Em2682267444GrA4Cm336882GrA4B1m0 加強型護欄GrA2Em46338GrA2Cm11861896GrA2B1m0302基礎(chǔ)I型基礎(chǔ)個7681338Ⅱ型基礎(chǔ)個018Ⅳ型基礎(chǔ)個295432搭接板塊89161二波板m0624端頭數(shù)（A型）個5881175端頭數(shù)（B型）個013端頭數(shù)（C型）個0 、質(zhì)量、安全目標施工進度以項目部下發(fā)的節(jié)點要求和施工組織設(shè)計為依據(jù)確保工程按期完成，質(zhì)量符合設(shè)計文件和SATCC規(guī)范要求，一次性驗收合格率達100%。本工程的施工重難點為道路交通組織，波形梁施工均在“邊通行，邊安裝”的基礎(chǔ)上進行，道路交通組織尤為重要，擬成立波形梁安全小組，每天負責(zé)檢查道路交通組織情況，設(shè)置兩名導(dǎo)向旗手，負責(zé)來往車輛的指揮工作，在兩側(cè)前方50m、30m處設(shè)置導(dǎo)向牌及減速牌等標志。（3）對全線路肩預(yù)留孔進行調(diào)查，原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護欄立柱。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎(chǔ)壓實后重新打入。當采用鉆孔法進行立柱安裝時，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實，使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應(yīng)嚴格控制立柱位置、高度、注意拋
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