路基工程路堤填筑試驗(yàn)段施工方案-wenkub
2022-11-08 09:40:45 本頁面
【正文】 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 檢定狀態(tài) 備注 1 全站儀 拓普康 1022 套 1 合格 2 水準(zhǔn)儀 蘇光 DS3 臺(tái) 1 合格 3 水準(zhǔn)尺 3m 尺 把 1 合格 4 水準(zhǔn)尺 5m 鋁合金尺 把 1 合格 5 K30 平板載荷儀 YB150，φ 300mm 套 1 合格 6 Evd 動(dòng)態(tài)變 形 模量測(cè)試儀 LFGK 臺(tái) 1 合格 7 輕型動(dòng)力觸探儀 套 1 合格 8 灌砂儀 φ 150mm 個(gè) 1 合格 9 案秤 AGT10 套 1 合格 路基試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備 測(cè)量工作 根據(jù)設(shè)計(jì)院的釘樁資料進(jìn)行施工復(fù)測(cè)，恢復(fù)線路中間樁位，加密水準(zhǔn)點(diǎn)， 測(cè)量路基橫斷面， 放出征地紅線樁。 巖溶地貌區(qū)，路線于金平一帶穿越該區(qū)，屬泥盆系中統(tǒng)的灰?guī)r，被中酸性侵入巖及玄武巖分割，呈狹窄帶狀?yuàn)A于非巖溶層之間，地表巖溶形態(tài)不發(fā)育。區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜，河谷切割強(qiáng)烈，高差懸殊，氣候受地形影響，垂直變化較為明顯，海拔 500米以下的低山、河谷地區(qū)，氣候炎熱，紅河河谷蠻耗鎮(zhèn)夏季氣溫達(dá) 36～４ 0。該 段的路基處理涉及到清除原始地面表土 50cm、在高填方段下設(shè)置卵礫石墊層及在老河段河床設(shè)置 1 1m 的卵礫石盲溝棄土場(chǎng)頂面以上還在路基主線下設(shè)置兩道土工格柵層，每道設(shè)置三層土工格柵。 按照試驗(yàn)路段選用要求，試驗(yàn)路段應(yīng)選在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點(diǎn)具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于 100m。試驗(yàn)段施工方案 蠻金二級(jí)公路 B 標(biāo) 1 蠻金二級(jí)公路 B 標(biāo)（ K44+000～ K93+） 路基工程 路堤填筑試驗(yàn)段施工方案 編制依據(jù) 《 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》（ JTG F80/12020） ； 《 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 》（ JTG F102020）； 《 公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程 》（ JTG E402020）； 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》（ JTG B012020） ； 《 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（ JTG E602020） 《 公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程 》（ JTG E412020）； 蠻金二級(jí)公路路基 施工設(shè)計(jì)圖 ； 建設(shè) 單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文 件通知； 施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn) 適用范圍 適用于 蠻金二級(jí)公路工程 B 標(biāo)（ K44+000～ K93+） 所有的路基 填筑 。 本段選取K88+600～ K88+900段路堤 作為試驗(yàn)段。棄土場(chǎng)實(shí)際上為高填方路堤的反壓護(hù)道，以抵抗路堤坡腳水平位移，其施工在高填路堤完畢后才開始實(shí)施。 C,海拔 500 米以上的山區(qū)，氣候溫和，海拔 1900米以上，冬季有霜降。 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的和內(nèi)容 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的 確定本地區(qū)合理的填料，選定滿足施工要求的壓實(shí)機(jī)具、所用試驗(yàn)段施工方案 蠻金二級(jí)公路 B 標(biāo) 5 填料及壓實(shí)條件下合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)和施工最佳控制含水量等工藝參數(shù)，選定 經(jīng)濟(jì)、 合理、準(zhǔn)確的檢測(cè) 手段。 由 一 作業(yè)隊(duì) 測(cè)量組提前做好施工放樣工作，確定路基填筑斷面位置、原地面標(biāo)高，填前碾壓后標(biāo)高。 填料選 擇和室內(nèi)試驗(yàn) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 要求 ，本段 路堤 基床表層采用 A 組填料 ，基床底層 及 基床 以下路堤采用 B 組 填料 中的礫石類填料 進(jìn)行填筑 ，滿足 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/12020)要求 。 棄土場(chǎng)選擇 因基底處理需挖除大量非適用路基填料的種植土及淤泥質(zhì)土，試驗(yàn)段施工方案 蠻金二級(jí)公路 B 標(biāo) 10 故需選取合適的地點(diǎn)作為棄土場(chǎng)地。地基部分壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足相應(yīng)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 基底處理完成后，進(jìn)行路基基床以下部分填筑。 填筑施工方法 路基“三階段 、 四區(qū)段、八流程”施工工藝流程圖 路基填筑 準(zhǔn)備階段 施工階段 竣工驗(yàn)收階段 填筑區(qū)段 平整區(qū)段 碾壓區(qū)段 檢測(cè)區(qū)段 施工準(zhǔn)備 基底處理 分層填筑 攤鋪整平 灑水或晾曬 碾壓夯實(shí) 檢驗(yàn)簽證 路基整修 試驗(yàn)段施工方案 蠻金二級(jí)公路 B 標(biāo) 12 填料來源和挖運(yùn)方法 挖運(yùn)方法采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合挖土石方，利用自卸汽車運(yùn)輸 從 K90+600、 K83+680～ K83+880、 K87+600～ K87+700 經(jīng) 省道 212線 ， 進(jìn)入 至 路基試驗(yàn)段。 該試驗(yàn)段路基大部分位于 水塘 地段 ，設(shè)計(jì)為挖除 表層 松軟土 ， 換填 不易風(fēng)化硬塊石 。 本段換填塊石從 各路基土石方及改河段的爆破石方取用 。 ②換填施工的技術(shù)要求 A、正式施工以前，一定要作好換填場(chǎng)地的復(fù)查和開挖以后的驗(yàn)槽、核對(duì)工作； B、填筑以前應(yīng)做好換填的施工組織，包括換填 的區(qū)段劃分、設(shè)備配置、勞動(dòng)力安排、填筑推進(jìn)的方向，進(jìn)出換填區(qū)段的路線規(guī)劃，以及與下一個(gè)區(qū)段的銜接等； C、換填施工應(yīng)分層攤鋪、分層碾壓、分層檢測(cè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)傾填，否則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的壓實(shí)質(zhì)量問題； ⑸換填地基的質(zhì)量檢驗(yàn) 路基換填地基的檢驗(yàn)，首先是遵從 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)試驗(yàn)段施工方案 蠻金二級(jí)公路 B 標(biāo) 14 準(zhǔn)》 (JTGF80/12020)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，其次要分析換填所處的部位（路基本體以下、基床），再沿用相應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。填料的含水量控制在該種填料的最佳含水量的177。當(dāng)需要對(duì)土加水時(shí)，達(dá)到壓實(shí)最佳含水量所需要的加水量按下式計(jì)算： m=(ω ω 0)Q/(1+ω 0) 式中： m— 所需加水量（ kg），ω 0— 土原來的含水量，ω — 土的壓實(shí)最佳含水量， Q— 需要加水的土的質(zhì)量。保證層厚均勻 和 層面平整，無顯著的局部凹凸。填筑前根據(jù)選用的厚度和運(yùn)輸車輛裝載數(shù)量用石灰畫方格 ,每格卸一車 ,且路基兩邊用標(biāo)桿掛線嚴(yán)格控制每層填土厚度。 壓路機(jī)輾壓速度控制在 4km/h 以內(nèi)。 最后采用水準(zhǔn)儀測(cè)量達(dá)到壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后的填層壓實(shí)面高程 H2，計(jì)算每層松鋪系數(shù)。 % 每 100m 等間距檢查 3個(gè)斷面 坡度尺量 4 平 整 度 土質(zhì) 15mm， 石質(zhì) 50mm
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