【正文】 完成進行公開招標(biāo)。 二、畢業(yè)論文（設(shè)計）成績評定，根據(jù)專業(yè)的特點，分項評定，每個項目的分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)由考生所在系確定?？傆嫼蟀次寮売浄种疲?90 分以上為優(yōu)秀， 8089 分為良好， 7079 分為中等， 6069 分為及格， 60 分以下為不及格）記 入成績評定欄內(nèi)。你單位已通過資格預(yù)審，現(xiàn)邀請你單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容，參加第 13 合同段的投標(biāo)。 2020 年 11 月 15 日至 2020 年 11 月 21 日到 中鐵十一局 處購買招標(biāo)文件，招標(biāo)文件每套收取成本費人民幣 50 萬 元， 售后不退。 現(xiàn)場考察時間 2020 年 12 月 24 日 10 時，地點： 13 標(biāo)現(xiàn)場 ； 標(biāo)前會議時間 2020 年 12 月 25 日 14 時，地點： 13 標(biāo)項目部 ； 2020 年 12 月 27 日 11 時，投標(biāo)文件必須在上述時間前遞交至 （ 單位： 中鐵十一局 地址： 中鐵十一局 13標(biāo)項目部 ） ，招標(biāo)人定于 投標(biāo)文件送交截止的同一時間、同一地址舉行公開開標(biāo)。 序號 事 項 合同條款 數(shù) 據(jù) 1 投標(biāo)擔(dān)保金額 不 低 于 投 標(biāo) 價 10 % ， 或 人 民 幣 10 萬元 2 履約擔(dān)保金額 合同價格的 10%（如采用最低評標(biāo)價法評標(biāo)，中標(biāo)人還應(yīng)按投標(biāo)人須知第 款有關(guān)規(guī)定提交相應(yīng)比例的銀行匯票） 3 發(fā)開工令期限 (從簽訂合同協(xié)議書之日算起 ) 14 天內(nèi) 4 開工期 (接到監(jiān)理工程師的開工令之日算起 ) 當(dāng) 天內(nèi) 5 工期 48 個月 6 拖期損失償金 人民幣 4500 元 /天 7 拖期損失償金限額 合同價格的 10% 8 缺陷責(zé)任期 本項目交工驗收通車后一 年 9 保修期 50 年 10 期中 (月進度 )支付證書最低限額 合同價的 10 %， 或人民幣 50 萬元 11 保留金的百分比 月支付額的 10% 11 保留金限額 合同價的 5% 12 開工預(yù)付款 合同價的 10 % 13 材料、設(shè)備預(yù)付款 挖土機 等主要材料、設(shè)備單據(jù)所列費用的 5 % 14 支付時間 中期支付證書開出后 28 天 最后支付證書開出后 42天 15 未付款額的利率 5‰ /天 投標(biāo)書簽署人簽名： 湖南省汝城至郴州高速公路第 13 標(biāo)合同段投標(biāo)文件 投標(biāo)單位： 公司 投標(biāo)擔(dān)保 致： 湖南 省交通廳公路管理局 我公司在投標(biāo)書送達前以現(xiàn)金支票的方式將投標(biāo)保證金貳億柒仟 萬元（￥ 270000000 元）送達業(yè)主指定地點和賬戶。 我行將履行擔(dān)保義務(wù)，保證在收到招標(biāo)人的書面要求，說明其索賠是由于出現(xiàn)了上述任何一種原因的具體情況后，即憑招標(biāo)人出具的索款憑證，向招標(biāo)人支付上述款項。 投 標(biāo) 人：公司 授 權(quán) 人： 被授權(quán)的代理人： 公 證 單 位： 公證人簽字： 日 期： 年 月 日 湖南省汝城至郴州高速公路第 13 標(biāo)合同段投標(biāo)文件 投標(biāo)單位： 公司 第二部分 投標(biāo)書附表 湖南省汝城至郴州高速公路第 13 標(biāo)合同段投標(biāo)文件 投標(biāo)單位： 公司 表 1 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖 湖南省汝城至郴州高速公路第 13 標(biāo)合同段投標(biāo)文件 投標(biāo)單位： 公司 表 2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表 姓名 年齡 專業(yè) 職稱 職務(wù) 擬在本合同工程擔(dān)任職務(wù) 畢業(yè)學(xué)校 經(jīng) 歷 年一年 參加過施工的工程項目名稱 擔(dān)任何職 備注 湖南省汝城至郴州高速公路第 13 標(biāo)合同段投標(biāo)文件 投標(biāo)單位： 公司 表 3 擬投入本合同工程的主要施工機械表 序號 機械名稱 規(guī)格型號 廠牌及 出廠時間 數(shù)量 新舊程度（ %） 小計 擁有 新購 租賃 1 挖土機 PC220/WY20B 5 2 推土機 T220/D85 5 3 平地機 PY180/PY190 4 4 自卸汽車 15t/ 15 5 振動壓路機 YZ18 2 6 拖式振動輾 YZT18 2 7 膠輪壓路機 YL16 13 8 裝卸機 ZL50 2 9 灑水車 YGJ5130 1 10 砼拌和站 25m3/h 2 11 砼拌和站 HZ60 1 12 砼輸送泵 HTD60 3 13 砼攪拌運輸車 JC6 3 14 砼泵車 MR45 1 15 空壓機 4L20/8 2 16 架橋機 EEF70 2 17 龍門吊 70t 3 18 汽車吊 50t/25t 2 19 橋梁鉆機 Kq1500 1 20 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 2 21 水泵 Mn36 8 22 泥漿泵 6 23 混凝土攪拌機 Js500 6 24 砂漿攪拌機 L200 6 25 振動沖擊夯 Pvt70 5 26 配電箱 18 27 柴油發(fā)電機 Sc250b 1 28 柴油發(fā)電機 Sc50b 4 29 其他配套設(shè)備 齊全 8 湖南省汝城至郴州高速公路第 13 標(biāo)合同段投標(biāo)文件 投標(biāo)單位： 公司 表 4 擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 型號 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 萬能材料試驗機 WE1000A 臺 1 良好 2 壓力機 DYE2020 臺 1 良好 3 水泥檢驗設(shè)備 全套 套 1 良好 4 砼強制攪拌機 NJB30 臺 2 良好 5 砼、水泥試件標(biāo)養(yǎng)箱 YH40 臺 1 良好 6 砼振動臺 1m2 臺 1 良好 7 CBR 土壤強度儀 LQC 套 1 良好 8 標(biāo)準(zhǔn)砂石篩 162。100 套 3 良好 19 臺秤 150kg 臺 5 良好 20 各種試模 齊全 齊全 良好 21 電子天平 PL2102 臺 1 良好 22 扭力天平 100g, 臺 5 良好 23 架盤天平 200g 臺 2 良好 24 烘箱 750 750 750 臺 2 良好 25 壓碎儀 162。集中有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍，組成該項目操作層。 湖南省汝城至郴州高速公路第 13 標(biāo)合同段投標(biāo)文件 投標(biāo)單位： 公司 施工工藝：根據(jù)工程特點，采用先進、成熟的施工工藝，實行樣板引路、試驗先行、全過程監(jiān)控信息化施工。 在編寫主要工程項目施工方法和技術(shù)措施中，嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)辦理，符合當(dāng)前國家和交通部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定。通過對勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、 時間與空間條件的優(yōu)化配置，實施全方位動態(tài)管理，確保實現(xiàn)質(zhì)量、工期、安全、成本及社會信譽的預(yù)期目標(biāo) 。 堅持用工的動態(tài)管理。本項目的建設(shè)對于充分發(fā)揮國道主干線主骨架路網(wǎng)功能，完善項目區(qū)域路網(wǎng)布局，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，加快旅游事業(yè)的發(fā)展都具有十分重要的意義。 自然地質(zhì)概況 地層巖性 湖南省汝城至郴州高速公路第 13 標(biāo)合同段投標(biāo)文件 投標(biāo)單位： 公司 路線經(jīng)過的地區(qū)主要為第四系、第三系、三疊系、石炭系及古代登封群和遠(yuǎn)古帶花崗巖。 地質(zhì)構(gòu)造 路線所經(jīng)區(qū)域?qū)偃A北地臺的西南部，通過繩池一臨汝臺坳二級構(gòu)造、形成獨特、復(fù)雜，特征各異的構(gòu)造格局，褶皺和斷裂均較為發(fā)育，區(qū)內(nèi)新構(gòu)造運動在燕山運 動所塑造的構(gòu)造骨架基礎(chǔ)上有明顯的繼承性，新構(gòu)造形態(tài)和跡象表明主要以上升運動為主，總的趨勢為間歇性上升。本合同段處于伊水河系，主要支流有郴州河流均屬季節(jié)河流，枯水期斷流，平水期僅有微量水流出，豐水期水量 較多，而季汛期則洪水暴漲。 基巖裂隙水：主要分布于花崗巖、砂巖地區(qū)，花崗巖節(jié)理裂隙發(fā)育，且連通性好，有利于地下水的富存和運移，裂隙水發(fā)育，有大氣降水補給為主，水位埋深 10～ 25 米。根據(jù) 2020 年 8月 1日實施的《中國地震動參數(shù)區(qū)畫圖》（ 1/400 萬），測區(qū)地震動峰值加速度值為 （相當(dāng)于地震基本烈度 6度區(qū)）。較純凈的河砂需外運。 砂料 區(qū)內(nèi)砂料主要為全風(fēng)化花崗巖過 濾的水洗砂，沙質(zhì)不純，不能大規(guī)模應(yīng)用。運輸方便，支線距離約 85Km,上路樁號 K64+000。 土料 本合同段處于郴州南麓，沖積物發(fā)育，基巖風(fēng)化強烈，路基填土可取用全風(fēng)化花崗巖、碎礫石土、黃土狀土等，土源較豐富。 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 湖南省汝城至郴州高速公路第 13 標(biāo)合同段投標(biāo)文件 投標(biāo)單位： 公司 ① 主線：采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計； ② 設(shè)計時速： 120公里 /小時； ③ 路基寬度： 27 米，期中行車道寬 2 米，中央分隔帶 米，左側(cè)路緣帶寬 2 米，硬路肩寬 2 3米（含右側(cè)路緣帶寬 2 米），土路肩寬 2 ； ④ 橋涵及人工構(gòu)造物設(shè)計荷載：汽車一超 20 級，掛車 120 級； ⑤ 設(shè)計洪水頻率：大橋、涵洞和路基為 1/100； ⑥ 抗震設(shè)計：本路段地震基本烈度Ⅵ度，抗震措施按《公路工程 抗震設(shè)計規(guī)范》（ JTJ00499）有關(guān)規(guī)定進行； ⑦ 其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ00197）等交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。從一開始就要求充分利用每一個有效工作日，保證后續(xù)工程有足夠的施工時間，防止前送后緊。 本合同段若 由我單位中標(biāo)，將成立“公司汝城至郴州高速公路第 13標(biāo)段項目經(jīng)理部”，實行 項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理受公司法人代表的委托和指揮，履行合同，對該項目的工期、質(zhì)量、安全全面負(fù)責(zé)；公司負(fù)責(zé)提供所需各類資源，為現(xiàn)場作好服務(wù)，并對施工 項目進行指導(dǎo)、檢查、督促。其中：施工技術(shù)部負(fù)責(zé)工程技術(shù)、現(xiàn)場測量；安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全管理工作；計劃財務(wù)部負(fù)責(zé)本合同工程的生產(chǎn)管理、計劃統(tǒng)計、計量支付、合同管理及財務(wù)管理工作；物質(zhì)設(shè)備 部負(fù)責(zé)材料的采購供應(yīng)、設(shè)備調(diào)配維修管理工作；綜合管理部負(fù)責(zé)人事管理、后傾服務(wù)、對待接待；中心試驗室負(fù)責(zé)項目的材料、現(xiàn)場試驗工作?，F(xiàn)場調(diào)查情況、結(jié)合我公司擬投入的人員和設(shè)備實力，本合同安排 48 個月完成，嚴(yán)格控制為招 標(biāo)文件規(guī)定的工期，即自 2020年 12月至 2020年 12月 12 日結(jié)束，共 48 個月。 第二階段 主體工程施工階段。主要完成全線整理，設(shè)備、人員轉(zhuǎn)場、場地恢復(fù)、竣工資料編制及驗交等工作。 收尾工程：路基收尾 2020 年 11 月 30 日 2020年 12 月 18 日；總體收尾2020年 12月 18 日 2020年 12月 31 日。 施工技術(shù)工種的配備 根據(jù)本合同段設(shè)計工程量情況和工程量特點，結(jié)合公司在相關(guān)高速公路的項目的施工經(jīng)驗，公司為本項目配備了工種齊全、技術(shù)過硬、數(shù)量足夠的現(xiàn)場操作人員。項目部駐地設(shè)在 K64+000 線路右側(cè)五一村大橋附近，項目部的辦公和居住均臨時搭建。橋梁較大構(gòu)筑物的砼施工，均采用電子自動計量的砼集中拌和站統(tǒng)一拌制的砼，混凝土拌和站配備 3 臺混凝土攪拌運輸車、 3臺混凝土泵車、 2臺混凝土輸送泵負(fù)責(zé)混凝土 的運輸。 構(gòu)件預(yù)制場建設(shè) 根據(jù)招標(biāo)設(shè)計文件和對現(xiàn)場的考察，本合同段擬設(shè)置一個構(gòu)建預(yù)制場。預(yù)制場構(gòu)件生產(chǎn)區(qū)、堆放區(qū)、進出場便道等范圍內(nèi)地面采用 20cm 的 C20 混凝土鋪筑。 技術(shù)準(zhǔn)備 在項目總工程的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)項目法施工的各項規(guī)章制度，結(jié)合工程特點，制度切實可行的技術(shù)管理措施，并由項目總工程師負(fù)責(zé)管理措施的貫徹落實，主要內(nèi)容如下： 收集線路經(jīng)過地區(qū)氣象、地形、水文地質(zhì)條件、地上地下障礙物、周圍建（構(gòu)）筑物 結(jié)構(gòu)狀況及堅固程度、地下管線等資料，對其進行分析，為編制施工組織設(shè)計及指導(dǎo)施工提供必要依據(jù)。 編制施工圖預(yù)算，計算工程量，進行工料機分析，提出資源計劃。 對設(shè)計采用 的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝和新設(shè)備進行研討，制定實施計劃。 組建工地試驗室 根據(jù)標(biāo)書和業(yè)主要求組建工地試驗室，中心試驗室設(shè)在項目經(jīng)理部，配備 2名試驗工程師，配備 23名實驗員，在中心試驗室的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)本工程隊管段的香腸試驗，負(fù)責(zé)整個合同段所有的材料檢驗、檢測驗收等 試驗管理工作。對接 到的導(dǎo)線點 、