項(xiàng)目技術(shù)管理制度-wenkub
2023-05-04 01:14:33 本頁(yè)面
【正文】 橋梁：主要是結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件，核對(duì)優(yōu)化橋臺(tái)位置、立交跨路或其它建筑物的墩臺(tái)位置、梁底標(biāo)高(橋下凈空)、承臺(tái)頂標(biāo)高、相鄰橋梁是否可以合并等。施工調(diào)查結(jié)束后三日內(nèi)，寫(xiě)出施工調(diào)查報(bào)告，提報(bào)大臨工程數(shù)量、位置報(bào)公司指揮部工程部，作為公司指揮部上報(bào)有關(guān)資料的依據(jù)。第二條 根據(jù)國(guó)家和上級(jí)頒布的有關(guān)政策、法令、制度、施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，結(jié)合集團(tuán)公司目前的施工技術(shù)管理現(xiàn)狀、模式特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合項(xiàng)目部所建工程特點(diǎn)制定本制度。 第三條 編制本辦法旨在使廣大施工技術(shù)管理人員有章可 循，促進(jìn)施工技術(shù)管理工作制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高我部施工技術(shù)管理水平，以保證優(yōu)質(zhì)、高效、安全、按期地完成各項(xiàng)施工任務(wù)。 施工調(diào)查的內(nèi)容包括：施工條件：自然條件、地理?xiàng)l件、氣象條件、道路交通條件、物資供應(yīng)條件等。涵渠：主要核對(duì)優(yōu)化位置、方向、標(biāo)高以及立交、排洪、灌溉多功能兼顧等情況。施工組織設(shè)計(jì)的編制和審批⑴ 根據(jù)公司指揮部編制的本工程項(xiàng)目的總體施工組織安排，結(jié)合工程任務(wù)特點(diǎn)，認(rèn)真做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制工作。⑷ 施工組織設(shè)計(jì)按本細(xì)則編制，用A4紙打印，以正式文件的形式報(bào)批。⑶ 施工組織設(shè)計(jì)要充分注意標(biāo)段之間、專(zhuān)業(yè)之間、工藝之間的銜接配合和常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防，避免由此產(chǎn)生質(zhì)量隱患，有切實(shí)可行的措施。⑵ 國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及鐵道部概預(yù)算定額。施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容⑴ 編制依據(jù)。⑸ 施工工期、形象進(jìn)度。檢查落實(shí)項(xiàng)目部對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的執(zhí)行情況實(shí)行不定期檢查，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，組織協(xié)作隊(duì)伍評(píng)比，并進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)懲。單位工程開(kāi)工報(bào)告的內(nèi)容和格式⑴ 開(kāi)工報(bào)告附件應(yīng)齊全，重要測(cè)量資料、試驗(yàn)資料、施工組織設(shè)計(jì)等均應(yīng)作為開(kāi)工報(bào)告的附件。審批程序及要求⑴ 施工準(zhǔn)備確實(shí)達(dá)到具備開(kāi)工的條件后，各項(xiàng)目部可按業(yè)主發(fā)的本工程項(xiàng)目的專(zhuān)用開(kāi)工報(bào)告單，認(rèn)真填寫(xiě)(1式6份)，在工程正式開(kāi)工前5天送達(dá)公司指揮部。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理方面的指示和要求；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益、材料、設(shè)備、場(chǎng)容場(chǎng)貌的管理；解決施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理過(guò)程中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。項(xiàng)目部組織力量，定期對(duì)各項(xiàng)目部上報(bào)的各類(lèi)信息、報(bào)表、資料進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查和安全、質(zhì)量、任務(wù)完成情況的綜合分析，對(duì)上報(bào)不及時(shí)，不真實(shí)的信息，安全質(zhì)量存在嚴(yán)重隱患的單位，將視情節(jié)輕重，給予通報(bào)批評(píng)和罰款。⑶ 掌握所有工程項(xiàng)目的進(jìn)度、安全、質(zhì)量情況及施工隊(duì)伍的分布、變動(dòng)情況。⑸ 做到面向施工現(xiàn)場(chǎng)第一線(xiàn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)反映的問(wèn)題和要求， 做到事事有著落，件件有回音，重大問(wèn)題必須及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。⑼ 值班期間應(yīng)做到集中精力，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真做好值班記錄，內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，詳略得當(dāng)，清晰整潔。⑴ 日?qǐng)?bào)：根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)所確定的重點(diǎn)、難點(diǎn)、控制工程，結(jié)合工程進(jìn)展情況和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求適時(shí)采取日?qǐng)?bào)制度，具體實(shí)施以通知為準(zhǔn)。格式及內(nèi)容按建設(shè)單位要求。項(xiàng)目部依據(jù)各項(xiàng)目部的月報(bào)資料進(jìn)行匯編，并對(duì)工程的形象進(jìn)度進(jìn)行文字說(shuō)明，同時(shí)應(yīng)反映工程中所存在的問(wèn)題。第三章 技術(shù)管理第五條 技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)為了加大技術(shù)工作的管理力度，項(xiàng)目部成立技術(shù)工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組。審核時(shí)要按設(shè)計(jì)文件審核的十一項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真負(fù)責(zé)的審查。第八條 施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底是一項(xiàng)十分嚴(yán)肅的工作，它直接關(guān)系到工程施工是否正確和安全。 第九條 測(cè)量工作測(cè)量工作是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，測(cè)量成果是施工的重要依據(jù)，是確保工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要技術(shù)手段。控制樁的交接及復(fù)測(cè)⑴ 現(xiàn)場(chǎng)交接樁由西安鐵路局建管中心西安重點(diǎn)工程項(xiàng)目部組織(以下簡(jiǎn)稱(chēng)西工指)或委托監(jiān)理單位組織，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理參加，現(xiàn)場(chǎng)交樁完成后，形成交接樁工作紀(jì)耍。⑸ 對(duì)復(fù)測(cè)閉合的控制樁及加密控制樁，監(jiān)理必須復(fù)測(cè)檢查。施工過(guò)程測(cè)量⑴ 施工單位要嚴(yán)格遵守《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》，按照規(guī)范規(guī)定建立充分滿(mǎn)足使用要求的平面和高程控制網(wǎng)。對(duì)于出現(xiàn)上述情況隱瞞不報(bào)自行處理，造成工程費(fèi)用增加或引起工程質(zhì)量事故，責(zé)任由項(xiàng)目部承擔(dān)?？⒐y(cè)量及其他⑴ 項(xiàng)目部在本標(biāo)段工程施工完畢后均在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)督下，按照《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定和要求進(jìn)行線(xiàn)路、橋涵的竣工測(cè)量，竣工測(cè)量的深度應(yīng)滿(mǎn)足編制竣工文件的要求。 檢查制度為了切實(shí)加強(qiáng)本工程項(xiàng)目
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