【正文】 意后方可離崗，回來后應及時向單位 和學院銷假。不服從分配者，按學院規(guī)定 ，不計實習成績。 一、 2020 屆 城軌專業(yè) 頂崗實習與 畢業(yè)設計工作小組成員 城市軌道交通運營管理 專業(yè)畢業(yè)設計與畢業(yè)頂崗實習指導小組成員主要承擔 城軌 專業(yè)2020 屆 頂崗實習和 畢業(yè)設計指導工作、 學生 頂崗實習的聯系以及畢業(yè)設計的鑒定任務。 杭州萬向職業(yè)技術學院 城市軌道交通運營管理專業(yè) 2020屆頂崗實習畢業(yè)設計指導手冊 應用工程系城市軌道交通運營管理 教研室 2020 年 3 月 5 日 頂崗實習和 畢業(yè)設計是學生畢業(yè)前的最后學習階段，是學習深化與升華的重要過程；是學生學習、研究與實踐成果的全面總結；是學生綜合素質與工程實踐能力培養(yǎng)效果的全面檢驗；是學生畢業(yè)資格認證的重要依據。 具體組員安排如下： 組 長： 孟伯政 副組長： 施岳定 成 員： 胡湘洲、劉欣松、盧德培、張叢偉、 洪敏、 姚麗紅 學生實習指導教師安排見下表。 2． 發(fā)揚團隊精神，消除私心雜念，正確處理個人與組織的關系，不得因個人利益損害整體形象。 （ 2） 若因?。辈?、傳染病、手術除外）請病假者，必須持醫(yī)院證明，按請假程序經雙方協商同意后，回?；蚧丶抑委?，假期最多不超過兩周；兩周以上須報學院批準。對由于個人違章而造成事故和損失者，視情節(jié)輕重，按損失大小，除經濟賠償外，給予相應的紀律處分。 2． 工作程序的掌握：掌握與 地鐵運營管理 相關的工作程序、工作方法，積累工 作經驗，為承擔各級、各類 地鐵運營管理 工作及 其 就業(yè)創(chuàng)造條件。 5. 畢業(yè)設計（ 作品 ） 的格式 要求 ： 論文字數一般在 5000 字以上，要求 結構合理，層次清楚，語言通順 ， 并能 有自己的見解、體會和分析 ， 不得 抄襲他人作品 。 五 、注意事項 實習生到達實習點后應及時向指導教師匯報情況并將實習單位上報至 教研室 實習領導小組備 案。 實習期間，班主任要及時了解學生實習情況，與 頂 崗 實習指導教師保持聯系，督促學生按時完成實習任務和畢業(yè) 設計 。學生實習期間必須嚴格遵守實習 單位的作息時間，尊敬、禮貌、謙遜，虛心學習，積極肯干，形成良好影響。 （ 3）勤開口 ： 對遇到的問題要多問，虛心向師傅、技術人員請教。 （ 7）實習結束完成實習總結報告，系統總結實習中的收獲、體會。 附件 2： 杭州萬向職業(yè)技術學院學生畢業(yè)實習報到反饋表 系 (部 ) 專 業(yè) 班級 姓 名 聯系電話 手機 實習時間 20 年 月 日至 20 年 月 日 實習單位 實習單位指導教師 聯系方式 郵政編碼 實習計劃 (內容 )： 實習單位意見： （單位蓋章） 系 (部 )指導工作小組意見： 附件 3： 杭州萬向職業(yè)技術學院學生畢業(yè)實習總結 附件 4： 杭州萬向職業(yè)技術學院學生畢業(yè)實習考核表 系 (部 ) 專 業(yè) 班級 姓 名 實習時間 20 年 月 日至 20 年 月 日 實習單位 主要工作及收獲 存 在 問 題 對實習或教學的 建議和意見 系 (部 ) 專業(yè)班級 姓 名 實習單位 聯系電話 實習時間 20 年 月 日至 20 年 月 日 實習考核內容及成績評 定 (成績由實習單位指導教師按優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格五級評定 ) 組織紀律 工作能力 團結合作 尊重師長 工作態(tài)度 技能操作 業(yè)務知識 綜合評價 實習指導教師評語： 實習指導教師： 20 年 月 日 實習單位考核意見 系 (部 )考核意見 學院考核意見 (蓋章 ) 20 年 月 日 20 年 月 日 20 年 月 日 附件 5： 杭州萬向職業(yè)技術學院畢業(yè)設計任務書 設計題目 學 生 姓 名 指導教師 專業(yè)團隊負責人 學 系 專 業(yè) 班 級 1．設計的主要任務及目標 (說明本設計要解決什么問題，得出什么結論即可 ) 2．設計的基本要求和內容 基本要求： 畢業(yè)設計應在指導教師指導下獨立完成；設計應做到結合崗位，主題突出，理念清晰，思路清楚，結構合理， 方法合適可行 ；并能有自己的見解、體會和分析； 畢業(yè) 論文 字數 一般為 5000～ 8000 字， 具體 格式參考 附件 11。 (3)填寫日期： 各系規(guī)定的下達《任務書》日期之前。 “要求 ”要明確、具體。 本任務書一式三份，系 (部 )、指導教師、學生各一份 。此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計工作前期完成，完成后應及時交給指導教師簽署意見。 附件 8： 杭州萬向職業(yè)技術學院 畢業(yè) 設計（作品） 課 題 系 別 應 用 工 程 系 專 業(yè) 城市軌道交通運營 管理 班 級 姓 名 指導老師 年 月 日 附件 9： 城市軌道交通運營管理 專業(yè)畢業(yè) 設計（作品） 要求 畢業(yè) 設計（作品） 是實施專業(yè)教學計劃，實現培養(yǎng)目標的必不可少的實踐性環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生運用專業(yè)知識分析問題、解決問題的能力，并檢驗學生學習效果和理論研究水平的重要手段。 參考文獻務必在 5 篇以上， 盡量少引用 2020 年前文獻， 文獻所采用的內容需符合文章內容 ， 具體可咨詢指導教師。 凡發(fā)現違背畢業(yè) 設計（作品） 原創(chuàng)性聲明，有嚴重抄襲現象者，一律評定為不及格。 ； （ 部 ） 名稱； ； ； （姓名 、 職稱）； （二） 設計（作品） 具體項目及要求： （作品） 原創(chuàng)性聲明 （ 本聲明由作者親筆簽名 ） 畢業(yè) 設計（作品） 原創(chuàng)性聲明 本人所呈交的 設計（作品） 是我在導師的指導下進行的研究工作及取得的研究成果。論文題目應該避免使用不常見的縮寫詞 ， 首字縮寫字 、字符 、 代號和公式等。主體部分必須另頁開始。 （ 3） 設計（作品） 中的圖 、 表 、 公式 、 算式等一律用阿拉伯數字分別依序連 續(xù) 編排序號。注的說明文字以序號開頭。 參考文獻應是論文作者親自考察過的對畢業(yè) 設計（作品） 有參考價值的文獻。參考文獻要列出文獻編 、 著 、 撰 、 譯者等文獻責任者的姓名，出版地點，出版機構，出版時間，報刊還需列 出年份 、 卷 、 期或版次。中文字體 為宋體，英文字體為 Time New Roman；字號為小 4 號；字符間距為標準；行距為 20 磅，篇幅以一頁紙為限。頁眉內容： 左為學院 LOGO，題目 (居中 )，打印字號為小 5 號宋體，頁眉之下有一條下劃 線。 附件 11：作品（ 論文 ）樣式 杭州地鐵節(jié)假日大客流 時 短交路開行方案 設計 翁學章 （杭州萬向職業(yè)技術學院） 摘要 本文對杭州地鐵一號線節(jié)假日可能發(fā)生大客流的車站進行了 重點分析， 結合杭州節(jié)假日的客流移動，分析了發(fā)生大客流的時間段， 結合一號線的線路設置特點， 對 杭州地鐵 1 號線在節(jié)假日大客流狀況下的短交路開行方案 進行設計 。節(jié)假日大客流無論是對于任何一種交通方式，都是一個考驗，在城市軌道 交通里面，應付節(jié)假日大客流比較有效的方法就是 利用開行交。下面就重點介紹幾種常用的交路形式。 杭州地鐵一號線在下面幾個車站之間設置了渡線： 頁 眉：論文題目 宋體，小五號，居中 一級標題：黑體，三號，段前 行，段后 行 正文：宋體， 小四號， 倍行距 二級標題：黑體，小三號，段前 行，段后 0 行 三級標題：宋體，四號加粗 參 考 文 獻 （小 3 號黑體） [1] （小 4 號宋體，行距 18 磅） [2] [3] ………… 例如： [1]吳麗娜 .地鐵車站大客流運營組織的 研究分析 [J].城市建設理論研究 ，2020（ 34） :14 [2]費安萍 .大客流地鐵運營組織 [J].現代城市軌道交通， 2020（ 2）： 1016 [3]李三兵 .對地鐵站臺集散區(qū)客流密度與行進速度的關系探討 [J].城市軌道交通研究， 2020（ 12） :29 [4]曹啟濱 .基于地鐵列車承載能力的套跑交路方案研究 [J].科技傳播， 2020（ 13）： 29 [5] 楊梅，徐瑞華 .城市軌道交通換乘站大客流組織的仿真 [J].城市軌道交通研究， 2020 [6] 陳菁菁 .上海市域軌道交通線路客流分布與列車開行交路方式 [J].北京：中國鐵道出版社 ， 2020 [7]季令，張國寶 .城市軌道交通運營管理 [M].北京 :中國鐵道出版社， 2020 [8]何宗華，汪松滋，何其光 .城市軌道交通運營組織 [M].北京 :中國建筑工業(yè)出版社 ， 2020 [9] ， ， ． Modeling New Pricing Strategies for Santiago Metro[M].Transport Policy 5(2020)223～ 232． [10]牛凱蘭，牛紅霞 .城市軌道交通行車組織 [M].北京 ： 機械工業(yè)出版社 ，2020 注： 文中所用的符號、縮略詞、制圖規(guī)范和計量單位，必須遵照國家規(guī)定的標準或本學科通用標準。 英語： Time New Roman，小四號，居中 致 謝 （小 3 號黑體） （小 4 號宋體， 倍行距） … 城市軌道交通運營管理專業(yè) 27 附件 12： 杭州萬向職業(yè)技術學院 城市軌道交通運營管理 專業(yè) 2020 屆頂崗實習 與畢業(yè)設計 指導教師通訊方式 姓 名 電 話 號 碼 郵 箱 洪敏 18257119552 851591751 胡湘洲 13738052025 93530836 劉欣松 13858043294 19886165 盧德培 15900621018 992271468 孟伯政 13735520852 2311392394 施岳定 13606502636 姚麗紅 15101259414 724883206 張叢偉 暫時聯系 孟伯政老師 城軌 教研室 057185776309 城市軌道交通運營管理專業(yè) 28 （以下是附加文檔，不需要朋友下載后編輯刪除，謝謝） 2020 年鐵西區(qū)政府工作報告 ——2020 年 12 月 28 日在鐵西區(qū)第十七屆人民代表大會第四次會議上 區(qū)長 程曉龍 各位代表： 現在，我代表區(qū)人民政府向大會報告工作，請予審議，并請區(qū)政協各位 委員提出意見和建議。預計全年實現地區(qū)生產總值 960億元，下降 3%，絕對值居全市第一；服務業(yè)增加值 321 億元，下降%；一般公共 預算收入 億元，下降 %，絕對值居全省第一；固定資產投資 億元，下降 %；社會消費品零售總額 573億元，增長 6%；出口總額 億美元，增長 4%，絕對值列全市首位；城市居民人均可支配收入 36360 元，增長 %。中法生態(tài)城規(guī)劃建設、征地拆遷和招商工作全面展開。全年收儲土地 1042 公頃，出讓土地 公頃。全區(qū) 3000 萬元以上新開工 項目101 個、竣工項目 92 個。 ——對內對外開放成效明顯。西門子互聯交通研發(fā)中心、德國勞仕領汽車注塑件等項目簽約落地。 ——改革創(chuàng)新取得新突破。積極開展簡政放權工作，承接省市下放的 303