北京奧林匹克公園智能停車場工程案例-wenkub
2023-05-01 23:57:15 本頁面
【正文】 行車引導管理需求 安龍森林公園車流量非常大，進入安龍森林公園的車輛大致可以分為：公園內(nèi)部工作車、出租車和社會車輛這三大塊?？紤]到電子、信息技術(shù)的迅速發(fā)展，本規(guī)劃在技術(shù)上將適度超前，所采用的設(shè)備，產(chǎn)品和軟件不僅成熟，而且能代表當今世界的技術(shù)水平。所以，根據(jù)安龍森林公園道路交錯復(fù)雜，無法安裝微波探測設(shè)備的實際情況，我司使用第一種數(shù)據(jù)采集方式。不難看出，四個環(huán)節(jié)中，無論是哪一個環(huán)節(jié)都離不開最基本的數(shù)據(jù)采集?！ №椖勘尘? 安龍森林公園需要進行停車管理的地面公共停車場規(guī)劃分布較多；建立一套完善的智能化停車場管理系統(tǒng)是項目規(guī)劃中不可缺少的部分。 智能停車場系統(tǒng)概述 一套完整的停車誘導系統(tǒng)包含四個基本組成部分：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)。對于司機而言，準確而詳細的停車位置才是最關(guān)鍵的。 系統(tǒng)需要在園區(qū)各個出入口和各個停車場的出入口設(shè)置車輛檢測器由方向判別器確定其出入口的標號，通過計數(shù)器對車輛檢測器所探測到的車輛數(shù)量進行加減運算，將車位數(shù)據(jù)上傳到本地計算機，本地計算機將剩余車位數(shù)據(jù)通過建筑設(shè)備網(wǎng)絡(luò)上傳到車位引導管理工作站。 整個停車場管理系統(tǒng)由幾個子系統(tǒng)模塊整合而成，由停車誘導系統(tǒng)、圖像記錄系統(tǒng)、停車場停車計費收費系統(tǒng)組成。如何能夠做到使進出安龍森林公園的這些車輛和接送游客的車輛在安龍森林公園安全、明確、快速的通行和停放并且有效的對這些車輛的通行安全和停放安全進行引導和管理。這些進出通道既相互獨立又有車道彼此連通。 規(guī)劃原則 按照安龍森林公園停車場系統(tǒng)規(guī)劃要求，我們以“可靠、先進、經(jīng)濟、實用”作為系統(tǒng)規(guī)劃的指導思想。 經(jīng)濟合理性：系統(tǒng)的規(guī)劃在性能價格比方面充分體現(xiàn)系統(tǒng)的合理性，在保證先進性，滿足用戶需求的同時，以提高工作效率，節(jié)省人力和各種資源為目標進行工程規(guī)劃，充分考慮系統(tǒng)的實用、適用和效益，爭取獲得最大的投資回報率。 管理簡單：全面綜合優(yōu)化、優(yōu)選，強調(diào)以人為本，系統(tǒng)易學易用，實現(xiàn)現(xiàn)代管理。 各管理工作站與其下位智能終端之間通過兩芯屏蔽雙絞線聯(lián)接，完成數(shù)據(jù)傳輸及共享。 停車場系統(tǒng)的軟件界面有菜單欄和快捷工具欄，菜單欄中有“系統(tǒng)管理”、“出入管理”、“聯(lián)機通訊”、“查詢報表”、“輔助管理”、“窗口”、“幫助”菜單，快捷工具欄中有“上班登錄”、“出入管理”、“讀寫器設(shè)置”、“讀取記錄”、“卡片檢測”、“系統(tǒng)設(shè)置”、“幫助”和“退出系統(tǒng)”快捷按鈕。安龍森林公園是北京舉辦2008年奧運會的心臟，容納了44%的奧運會比賽場館，共有14個，這些場館可進行15個項目的比賽，其中有4個比賽場館設(shè)在展覽館內(nèi)。 如何解決車輛停車管理的安全，達到北京市交通管理局對奧運交通的管理的要求，要對進入安龍森林公園的車輛必須有有效的記錄，以便萬一出現(xiàn)事故有據(jù)可查。 技術(shù)先進性: 利用先進的數(shù)字化技術(shù)，確保信息傳輸、保存的可兼容性，以適應(yīng)未來的技術(shù)發(fā)展的可能要求；利用計算機軟件技術(shù)，將系統(tǒng)模塊化，保證處理數(shù)據(jù)的高效率；利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，確保停車信息的網(wǎng)絡(luò)化、標準化，整個停車管理系統(tǒng)可隨時進行擴充，以適應(yīng)安龍森林公園擴展后的要求。 結(jié)構(gòu)化和可擴充性：系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的，具有很好的兼容性和可擴充性，既可使不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個系統(tǒng)中，又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地擴充。 系統(tǒng)采用光纖傳輸介質(zhì)，系統(tǒng)服務(wù)器與交換機（或集線器）、各工作站與交換機（或集線器）或電腦與電腦之間連接數(shù)據(jù)傳輸量較大且距離較遠，所以建議采用光纖連接。既可以單系統(tǒng)獨立脫機運行，系統(tǒng)連網(wǎng)后又可以統(tǒng)一管理。發(fā)卡信息將驅(qū)動攝像機采集車輛圖像信息并將
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