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北京奧林匹克公園智能停車場(chǎng)工程案例-在線瀏覽

2025-06-03 23:57本頁(yè)面
  

【正文】 這三大塊。而停車管理系統(tǒng)作為城市智能交通的組成部分,能合理地安排必要停車,提高停車設(shè)施泊位利用率,促使安龍森林公園停車設(shè)施利用均衡化,減少路邊停車現(xiàn)象,減少等待入庫(kù)排隊(duì)車輛,減少駕駛員尋找停車泊位的時(shí)間消耗,從而減少為游客停車而帶來(lái)的安龍森林公園周邊的附加交通量,這是安龍森林公園需要解決車輛管理的第一個(gè)需求。   停車管理需求二:車輛進(jìn)出場(chǎng)和停放安全需求   安龍森林公園地面公共停車場(chǎng)8處;分別分布在安立路、北五環(huán)等市政主路旁邊安龍森林公園的外圍入園通道旁;另外,在公園各個(gè)車行主出入口也要進(jìn)行有效的車輛進(jìn)出管理,根據(jù)圖紙統(tǒng)計(jì)總共所要進(jìn)行的出入口共26個(gè)。特點(diǎn)為車道多、彎道多,車輛行駛過(guò)程中的事故隱患很多;加上安龍森林公園的人員密集而混雜;對(duì)進(jìn)入安龍森林公園車輛的停車安全造成了很大的安全隱患。防止車輛在停放過(guò)程中發(fā)生掛蹭、被盜、人為毀壞和車主停車時(shí)的人身安全問(wèn)題以及提高在出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)及時(shí)處理和反應(yīng)控制能力,進(jìn)一步保證進(jìn)入安龍森林公園車輛進(jìn)庫(kù)和停放安全問(wèn)題是安龍森林公園解決停車管理的第二個(gè)需求。   安全可靠性:所有設(shè)備選用技術(shù)性能優(yōu)良的國(guó)內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品,中心設(shè)備以工業(yè)控制計(jì)算機(jī)為主,確保在本地大氣條件下平均無(wú)故障時(shí)間(MTBF)不小于10000小時(shí),所有設(shè)備符合IP65等級(jí),能夠確保24*7不間斷運(yùn)行的要求。通過(guò)設(shè)備的升級(jí)、計(jì)算機(jī)硬件的升級(jí)及軟件升級(jí)可保證系統(tǒng)五至十年不落后。   標(biāo)準(zhǔn)化:規(guī)劃及其實(shí)施按照國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。   結(jié)構(gòu)化和可擴(kuò)充性:系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的,具有很好的兼容性和可擴(kuò)充性,既可使不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個(gè)系統(tǒng)中,又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地?cái)U(kuò)充。安龍森林公園需要進(jìn)行停車管理的地面公共停車場(chǎng)8處;分別分布在安立路、北五環(huán)等市政主路旁邊安龍森林公園的外圍入園通道旁;另外,在公園各個(gè)車行主出入口也要進(jìn)行有效的車輛進(jìn)出管理,根據(jù)圖紙統(tǒng)計(jì)總共所要進(jìn)行的出入口共26個(gè)。系統(tǒng)管理中心另設(shè)置一臺(tái)發(fā)行管理工作站,對(duì)卡片進(jìn)行發(fā)行及管理,在園區(qū)出入口和各停車場(chǎng)出口配置相應(yīng)的收費(fèi)管理工作站,完成對(duì)智能終端的管理和臨時(shí)停車費(fèi)的收取。安龍森林公園停車場(chǎng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)示意圖如下:   系統(tǒng)出入口控制收費(fèi)系統(tǒng)采用“富士智能”FJCT6型停車場(chǎng)管理系統(tǒng),系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性高,整個(gè)系統(tǒng)采用工業(yè)化規(guī)劃,數(shù)據(jù)傳輸在保證傳輸速度的前提下采用了多次校驗(yàn),數(shù)據(jù)處理采用了最嚴(yán)密的算法,器件全部采用了環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的工業(yè)級(jí)器件,制造過(guò)程全程按照ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。出入口系統(tǒng)示意圖  管理軟件功能簡(jiǎn)介   對(duì)于值班管理人員(操作員),上班時(shí)首先需要進(jìn)行上班登錄,下班時(shí)需要進(jìn)行換班操作。 在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中,顯亮的字符為當(dāng)前可以執(zhí)行功能命令,灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在安龍森林森林公園中的應(yīng)用 項(xiàng)目背景 安龍森林公園面積約1215公頃,其中包括760公頃的森林綠地,占地50公頃的中華民族博物館以及占地405公頃的展覽館、體育場(chǎng)及奧運(yùn)村。 停車管理需求 停車管理需求一:車輛停放收費(fèi)管理需求 安龍森林公園的停車場(chǎng)為收費(fèi)停車場(chǎng);如何提高收費(fèi)人員的工作效率,節(jié)省人力和各種社會(huì)資源,防止停車費(fèi)用流失并增加管理效益,爭(zhēng)取獲得最大的投資回報(bào)率是安龍森林公園解決停車管理的第二個(gè)需求。特點(diǎn)為車道多、彎道多,車輛行駛過(guò)程中的事故隱患很多;加上安龍森林公園的人員密集而混雜;對(duì)進(jìn)入安龍森林公園車輛的停車安全造成了很大的安全隱患。防止車輛在停放過(guò)程中發(fā)生掛蹭、被盜、人為毀壞和車主停車時(shí)的人身安
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