單片機(jī)課程設(shè)計--基于51單片機(jī)的交通燈-wenkub
2022-11-07 12:12:59 本頁面
【正文】 0=(655361000)%256。k)。y) { for(i=1 } /********************************************************* 500ms 延時函數(shù) 晶振： *********************************************************/ void delay(uchar y) { uchar k。iz。而輸入 /輸出部分則通過單片機(jī)的 I/O 口實現(xiàn)。 系統(tǒng)硬件的設(shè)計與流程 ⑴晶振和復(fù)位電路：單片機(jī)系統(tǒng)的必要組成部分，控制單片機(jī)的機(jī)器周期和功能復(fù)位通用的晶振電路 單片機(jī)的晶振電路是一種典型電路，分為內(nèi)部時鐘方式和外部時鐘方式兩種。對于精確定時，應(yīng)該用計數(shù)器加以控制，硬件實現(xiàn)復(fù)雜度增加。 實現(xiàn)的任務(wù) ： ⑴單片機(jī)來實現(xiàn)，根據(jù)設(shè)計要求，交通信號燈控制器的外部輸出信號為主、副車道紅、黃、綠燈共 12 個驅(qū)動信號；編程使相應(yīng)位復(fù) /置位來實現(xiàn)信號燈的亮/滅控制，使得十字路口的紅、綠燈交替點亮；在燈色交換時，黃燈閃爍提 醒。 交通燈在安全行車過程中起著十分重要的作用 , 現(xiàn)在交通燈一般設(shè)在十字路口 , 在醒目位置用紅、綠、黃三種顏色的指示燈 , 加上一個倒計時的顯示計時器來控制行車 , 對于一般情況下的安全行車、車輛分流發(fā)揮著作用 , 但根據(jù)實際行車過程中出現(xiàn)的情況 , 主要有如下幾個缺點 : 1兩車道讓車輪流放行時間相同且固定 , 在十字路口 , 經(jīng)常一個車道為主干道 ,車輛較多 , 放行時間應(yīng)該長些 。 物理與信息工程學(xué)院 單片機(jī) 課 程 設(shè) 計 題 目：基于 51 單片機(jī)的交通燈 學(xué) 院：物理與信息工程學(xué)院 專 業(yè)：自動化 目錄 概述 3 系統(tǒng)各部分硬件的設(shè)計 4 （ 1） 總的硬件設(shè)計流程 4 （ 2） 各硬件部分的電路設(shè)計 5 軟件的分塊流程圖及程序編寫 7 軟件仿真圖 15 心得體會 16 概述 背景 ：交通的發(fā)達(dá)，標(biāo)志著城市的發(fā)達(dá)，相對交通的管理則顯得越來越重要。 另一車道為副干道 , 車輛較少 ,放行時間短些。 ⑵設(shè)計要求有緊急車輛通過時，十字路口均顯示紅燈?？紤]到該設(shè)計對時間精度要求不高，所以采用軟件定時可以大大簡化電路。 ⑵輸入控制：是指在一定要求下，采取何種形式的控制方式來實現(xiàn)單片機(jī)不同功能的轉(zhuǎn)換，以及控制指令以何種方式傳送到單片機(jī) ⑶輸出顯示：是指單片機(jī)將需要顯示的數(shù)據(jù)發(fā)送到 LED、液晶等顯示模塊，并控制 LED 等顯示 模塊按照一定的格式顯示的功能。 開關(guān)用來實現(xiàn)特殊的功能，當(dāng)有救護(hù)車等出現(xiàn)時，按下開關(guān)，所有燈變成紅燈，讓救護(hù)車通行。i++) //z 為 1 是 1ms for(j=0。 uint i。i0。 } } } 定時 1ms 的程序代碼 當(dāng)單片機(jī)的晶振為 12MHz 時，計數(shù)值 1代表的時間就是 1us。 //設(shè)置定時器低 8位初值
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