【正文】 體、固體、固液混合推進和電推進等各種類型的火箭發(fā)動機。 四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求五．對學生能力培養(yǎng)的要求六．其他說明本課程除課堂講授這一主要教學環(huán)節(jié)外，可適當安排參觀和多媒體教學，使學生增強對所學知識的感性認識。2. 普郎特邁耶流動與膨漲波理論：了解膨漲波后氣流參數(shù)的計算和普郎特邁耶函數(shù)。8． 變載面積的管道流動， 傳熱與摩擦 8學時影響系數(shù)法， 瑞利流動， 芬諾流動。4． 定常流管運動 4學時控制方程的積分形式，等熵關(guān)系，體積與質(zhì)量流量問題。，并應(yīng)用理論分析和解決實際問題的能力。講述了熱力學定律，守恒方程， 定常流管運動，正激波與斜激波，普郎特邁耶流動，膨漲波理論，收縮與縮放噴管，變載面積的管道流動，傳熱與摩擦，不穩(wěn)定的一維流動，二維無粘流動及求解方法。本課程不僅為學生學習有關(guān)專業(yè)課程提供必要的基礎(chǔ)理論知識，也為從事相關(guān)專業(yè)技術(shù)工作和科學研究工作提供重要的理論基礎(chǔ)。二、課程的性質(zhì)和任務(wù) 空氣動力學是航空航天，動力與能源, 核科學與系統(tǒng)工程類專業(yè)的一門重要技術(shù)基礎(chǔ)課，是該專業(yè)的必修主干課。4. 飛行器的外形與構(gòu)造原理：要求學生熟悉飛機、導(dǎo)彈、火箭和各類航天器的基本構(gòu)造。、可靠性及效能（3學時）飛行器的研制過程，飛行器的可靠性與維修性，飛行器的效能分析。（4學時）推進系統(tǒng)的組成與分類，活塞式航空發(fā)動機、空氣噴氣發(fā)動機、火箭發(fā)動機、組合發(fā)動機的原理與結(jié)構(gòu)，非常規(guī)推進系統(tǒng)簡介。同時，培養(yǎng)學生對航空航天事業(yè)的興趣。認識、掌握這些內(nèi)容是在航空航天領(lǐng)域內(nèi)從事設(shè)計、制造、管理工作的必備基礎(chǔ)。二、課程的性質(zhì)和任務(wù) 航空航天概論是航空航天工程類專業(yè)的一門重要技術(shù)基礎(chǔ)課，是該專業(yè)的必修主干課。并能掌握信息系統(tǒng)的基本技術(shù)和不同應(yīng)用領(lǐng)域的管理信息系統(tǒng)。重點掌握不同領(lǐng)域管理信息系統(tǒng)的基本模式、管理思想和方法、和基本技術(shù)。3． 管理信息系統(tǒng)的分析與開發(fā)方法內(nèi)容：管理信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計開發(fā)方法及相應(yīng)工具。掌握管理信息系統(tǒng)的基本組成和結(jié)構(gòu)?？勺鳛楣I(yè)工程與管理、 機械工程、管理科學與工程、及其相應(yīng)的工程碩士專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。它的主要任務(wù)是通過講述管理信息系統(tǒng)的概念、原理、 結(jié)構(gòu)、 技術(shù)、系統(tǒng)分析、規(guī)劃與設(shè)計、系統(tǒng)實施及評價、及管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用實例和最新發(fā)展等內(nèi)容，使學生掌握管理信息系統(tǒng)的基本概念和原理，學會信息系統(tǒng)的分析和設(shè)計規(guī)劃方法，了解不同應(yīng)用領(lǐng)域的管理信息系統(tǒng)及當今先進的管理信息系統(tǒng)的發(fā)展方向。2． 管理信息系統(tǒng)中的技術(shù)基礎(chǔ)內(nèi)容：計算機、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)和Internet基本技術(shù)。了解管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃、分析、設(shè)計的整個過程，了解生命周期法的各個階段的主要工作及相關(guān)的信息系統(tǒng)開發(fā)工具，掌握幾種常用的系統(tǒng)分析方法，學會用業(yè)務(wù)流程圖和數(shù)據(jù)流程圖進行案例分析；了解原型法的特點和適用范圍；了解管理信息系統(tǒng)的評價方法。5． 信息系統(tǒng)的管理及新課題內(nèi)容：信息系統(tǒng)應(yīng)用中的管理問題及信息系統(tǒng)面臨的新課題。六．其他說明撰寫人： 院（系）公章：院（系）教學主管簽字（蓋章）： 時 間：《航空航天工程概論》教學大綱一、課程基本信息課程代碼： AV301課程名稱（中文）：航空航天工程概論 課程名稱（英文）：Introduction to Aeronautics and Astronautics學時/學分：36學時/2學分先修課程：工科大學物理, 高等數(shù)學面向?qū)ο螅汉娇蘸教旃こ涕_課院（系）、教研室：航空航天工程推薦教學參考書： 教材： 《航空航天概論》，何慶芝主編，北京航空航天大學出版社，2000。航空航天技術(shù)是高度綜合的現(xiàn)代科學技術(shù)。本課程著重介紹航空航天技術(shù)的一些基本概念、基本知識以及各類飛行器的特點。三、教學內(nèi)容和要求本課程由六部分組成：⑴飛行器的飛行原理，⑵ 飛行器的推進系統(tǒng)，⑶ 飛行器的控制系統(tǒng)，⑷飛行器構(gòu)造原理，⑸ 飛機的起飛與著陸，導(dǎo)彈、火箭的發(fā)射及航天器的回收，⑹飛行器的研制過程、可靠性及效能。、導(dǎo)彈、火箭及航天器的外形狀況，理解其構(gòu)造原理。（8學時）飛機的導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)，航天器的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)儀表及自動駕駛儀。學時分配表教學 教學 時數(shù) 環(huán)節(jié)課程內(nèi)容講課實驗習題課討論課上機課外實踐其它緒論2飛行器的飛行原理12飛行器的推進系統(tǒng)6飛行器機載設(shè)備6飛行器構(gòu)造原理62地面設(shè)施和保障系統(tǒng)2342四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求五．對學生能力培養(yǎng)的要求1. 飛行原理：重點掌握伯努利方程，低速及高速氣流的特性，升力和阻力的產(chǎn)生，變質(zhì)量物體的動量方程。六．其他說明本課程除課堂講授這一主要教學環(huán)節(jié)外，可適當安排參觀和多媒體教學，使學生增強對所學知識的感性認識，激發(fā)學生對航空航天事業(yè)的熱情?？諝鈩恿W是研究可壓縮流體流動的理論及其應(yīng)用。通過本課程學習，使學生掌握可壓縮流體流動的基本規(guī)律，并能正確應(yīng)用這些規(guī)律進行科學的分析與計算。課程的基本教學內(nèi)容和應(yīng)達到的基本要求如下：基本要求：，深刻理解可壓縮流體的基本規(guī)律。基本內(nèi)容和教學時數(shù)分配1．緒論 1 學時 空氣動力學的研究對象，應(yīng)用領(lǐng)域，發(fā)展史，研究與學習方法。 5． 正激波與斜激波 8學時穩(wěn)定的正激波，斜激波。9． 不穩(wěn)定的一維流動 6學時10. 二維無粘流動及求解方法 7學時 多維流動的運動方程和用勢函數(shù)的表達式，小擾動法， 特征線法和二維流動平面上的特征線方程。氣流繞外折轉(zhuǎn)壁面的超音速流動膨漲波的形成及其特點。撰寫人： 院（系）公章：院（系）教學主管簽字（蓋章）： 時 間：《航空航天動力裝置》教學大綱一、課程基本信息課程代碼： AV320課程名稱（中文）：航空航天動力裝置 課程名稱（英文）：Aircraft Propulsion and Rocket Propulsion學時/學分：54學時/3學分先修課程：工程熱力學、空氣動力學、燃燒理論、葉片機原理面向?qū)ο螅汉教旌娇展こ涕_課院（系）、教研室：機械與動力工程學院 推薦教學參考書：教材：《火箭發(fā)動機基礎(chǔ)》（自編講義）；《航空燃氣輪機原理》（下冊），廉小純等編著，國防工業(yè)出版社。旨在使學生對航空發(fā)動機及火箭推進的基本理論及火箭發(fā)動機——主要是液體火箭發(fā)動機的系統(tǒng)、主要構(gòu)件及其功能有一個總體認識，為畢業(yè)后讀研或去設(shè)計研究單位、公司、政府部門從事航空航天專業(yè)技術(shù)和管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。4. 推力室工作過程概述，推力室工作過程理想循環(huán)的概念及分析，液體推進劑的燃燒準備過程，點火和燃燒。8 液體火箭發(fā)動機傳熱 概述，燃氣氣壁傳熱，推力室壁的導(dǎo)熱，液壁冷卻液傳熱和冷卻套溫升計算，算例分析。課外實踐的內(nèi)容和基本要求航空器、火箭及航空發(fā)動機和火箭發(fā)動機認識實踐，了解航空器、火箭的組成和基本結(jié)構(gòu)及各自發(fā)動機的基本工作原理和構(gòu)造。本課程為學生從事各類飛行器的設(shè)計、制造和管理工作提供必要的工藝準備。，了解模線樣板技術(shù)。基本內(nèi)容和教學時數(shù)分配（4時）飛行器研制的流程、制造技術(shù)的特殊要求、飛行器制造的基本方法及其特點、裝配的工藝過程。（6學時）產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)PDM的發(fā)展背景、基本概念，PDM與信息集成的關(guān)系，PDM軟件介紹；制造資源計劃的發(fā)展，供應(yīng)鏈、庫存管理、成本管理的概念。（2學時） 飛行器質(zhì)量過程的幾個重要環(huán)節(jié)、飛行器制造業(yè)中的質(zhì)量保證體系。PDM的基本概念和應(yīng)用范圍。通過討論，使學生擴大思路，更牢固更深入掌握所學的知識。2. 《模具標準應(yīng)用手冊》（機械工業(yè)出版社）。航空航天工程課程設(shè)計是一門熟悉、掌握沖壓模具專業(yè)知識的實踐性很強的課程，該課程的主要任務(wù)是通過沖壓產(chǎn)品的工藝性分析，掌握沖壓模具總體設(shè)計和零部件設(shè)計的一些知識，并結(jié)合對某一沖壓產(chǎn)品進行沖壓模具設(shè)計。（一） 理論教學內(nèi)容包括 ：1. 沖壓模具設(shè)計總論掌握沖壓模具總體設(shè)計的基本要求。（二） 課程設(shè)計內(nèi)容包括： 課程設(shè)計目的1. 掌握沖壓模據(jù)基本設(shè)計和主要件設(shè)計計算的全過程。2. 在工藝性分析的基礎(chǔ)上，確定模具的類型，并完成模具的計算說明書。圓角半徑大于最小彎曲半徑，板料的纖維方向與彎曲線垂直，彎曲高度大于最小彎曲高度，工藝孔、槽及缺口位置合適。設(shè)計計算及繪圖部分：1. 用計算機繪制模具的裝配圖。一、 課程進度學時分配表教學 教學 時數(shù) 環(huán)節(jié)課程內(nèi)容講課實驗習題課討論課上機課外實踐其它沖壓模具設(shè)計總論５沖裁模具設(shè)計６彎曲模具設(shè)計5課程設(shè)計任務(wù)布置2課程設(shè)計計算說明書15設(shè)計方案討論３模具設(shè)計繪圖24設(shè)計圖紙講解與點評6總計18159242五．對學生能力培養(yǎng)的要求六．其他說明撰寫人： 院（系）公章：院（系）教學主管簽字（蓋章）： 時 間：《人機與環(huán)境工程》教學大綱一、課程基本信息課程代碼： AV420課程名稱（中文）：人機與環(huán)境工程 課程名稱（英文）：Manmachine and environmental engineering學時/學分：36學時/2學分先修課程：高等數(shù)學、熱工學基礎(chǔ)面向?qū)ο螅汉娇蘸教旃こ涕_課院（系）、教研室：機械與動力工程學院 制冷與低溫工程研究所推薦教學參考書：1． 教材：《人機工程》（袁修干、莊達民著，北京航空航天大學出版社，2002）2． 教學參考書：《人－機－環(huán)境系統(tǒng)工程計算機仿真》，陳信、袁修干主編，北京航空航天大學出版社，2001。它是工程技術(shù)、心理學、生理學、醫(yī)學工程等許多學科緊密結(jié)合，融合發(fā)展而形成的。三、教學內(nèi)容和要求本課程由五部分組成：⑴人機與環(huán)境工程概述，（2）飛行器環(huán)境控制基礎(chǔ)，（3）人機與環(huán)境系統(tǒng)分析，（4）人體熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)數(shù)學模擬及其應(yīng)用，（5）航空航天作業(yè)環(huán)境。課程進度學時分配表 教學 教學 時數(shù) 環(huán)節(jié)課程內(nèi)容講課實驗習題課討論課上機課外實踐其它人機與環(huán)境工程概述4 飛行器環(huán)境控制基礎(chǔ)12人機與環(huán)境系統(tǒng)分析6人體熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)數(shù)學模擬及其應(yīng)用6 航空航天作業(yè)環(huán)境8 四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求無。三、教學內(nèi)容和要求1． 緒論內(nèi)容：工程經(jīng)濟學的概念和基本內(nèi)容，學習工程經(jīng)濟學的目的和任務(wù)。掌握機會成本、沉沒成本等成本概念。熟練掌握一次支付系列和等額分付系列的等值換算方法，熟悉梯度系列的等值換算方法。5． 工程項目多方案選優(yōu)內(nèi)容：互斥型、獨立型和層混型工程項目方案的選優(yōu)熟練利用凈現(xiàn)值、凈年值指標進行互斥型方案選優(yōu)，區(qū)別兩者的優(yōu)缺點。6． 工程項目不確定性分析內(nèi)容：盈虧平衡分析、敏感性分析和風險分析掌握盈虧平衡分析的概念及計算方法。五．對學生能力培養(yǎng)的要求通過本課程的學習，培養(yǎng)學生強烈的經(jīng)濟意識，使學生（特別是工程技術(shù)專業(yè)）在面對實際工程項目時的經(jīng)濟分析和經(jīng)濟決策能力大幅提高。隨著工業(yè)和交通的現(xiàn)代化，動力機械向高速、輕型和大功率方向發(fā)展，機械振動已成為機械設(shè)計、安裝和使用過程中必須解決的重要問題之一，因此本課程在機械工程專業(yè)中處于重要地位。其中包括1） 概述，振動的基本概念。著重討論系統(tǒng)振動微分方程的求解；線性離散系統(tǒng)振動的固有特性；系統(tǒng)的固有頻率、主振型；單自由度和兩自由度系統(tǒng)對初始擾動的響應(yīng)。其中包括1） 單自由度系統(tǒng)阻尼比和固有頻率的確定。四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求實驗名稱： 電機－殼體－支承系統(tǒng)振動試驗 實驗性質(zhì)： 實踐性實驗內(nèi)容： 測定電機－殼體－支承系統(tǒng)的振動(位移、速度或角速度)隨電機轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律；研究旋轉(zhuǎn)失衡對系統(tǒng)振動的影響。2． 課外教學活動對學生能力培養(yǎng)的安排本課程安排了一個與實際情況較接近，驗證性和創(chuàng)造性相結(jié)合的實驗。課外安排一定量的習題。至今半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個年需求量達兩千多億美元的大市場，且隨著半導(dǎo)體技術(shù)及應(yīng)用的飛速發(fā)展，這個市場仍將持續(xù)增大，其發(fā)展的前景非?？捎^。本課程將使學生了解并掌握半導(dǎo)體生產(chǎn)的基本原理，為今后在半導(dǎo)體企業(yè)中成功實施先進生產(chǎn)管理打下良