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正文內(nèi)容

北京城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程-wenkub

2022-11-06 17:21:20 本頁面
 

【正文】 波測(cè)距儀,應(yīng)送技術(shù)監(jiān)督部門或 其授權(quán)的專業(yè)檢定部門檢定; (2)電磁波測(cè)距儀配套使用的溫度計(jì)、氣壓計(jì),亦應(yīng)送檢,以保證其示值準(zhǔn)確; 3)使用電磁波測(cè)距儀進(jìn)行距離測(cè)量時(shí),測(cè)距邊的選擇,應(yīng)滿足以下要求 : (1)測(cè)距邊宜選在地面覆蓋物相同的地段,不宜選在煙囪、內(nèi)燃機(jī)等發(fā)熱體上空; (2)測(cè)線上不應(yīng)有樹枝、電線等障礙物,并應(yīng)離開地面 以上; (3)測(cè)線宜避開高壓線、電焊機(jī)、配電箱等強(qiáng)電磁場(chǎng)的干 擾; (4)測(cè)距邊的測(cè)線傾角不宜太大。 D) 式中 mD ―― 測(cè)距中誤差 (mm); a ―― 標(biāo)稱精度中的固定誤差 (mm); b ―― 標(biāo)稱精度中的比例誤差系數(shù) (mm/km 或 ppm); D ―― 測(cè)距長(zhǎng)度 (km)。 18 / 177。 18 / 177。方向觀測(cè)法的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表 的要求 : 方向觀測(cè)法的技術(shù)要求 表 控制等級(jí) 儀器類型 測(cè)回?cái)?shù) 光學(xué)測(cè)微器兩 次重合讀數(shù)差 () 半測(cè)回 歸零差 () 一測(cè)回 2℃互差 () 同一方向 各測(cè)回互差 () 一級(jí) DJ2 2 3 177。圖形欠佳時(shí),應(yīng)加測(cè)對(duì)角線邊; 三邊測(cè)量的主要技術(shù)要求 表 當(dāng)以測(cè)邊方法進(jìn)行交匯插點(diǎn)時(shí),至少應(yīng)有一個(gè)多余觀測(cè),根據(jù)多余觀測(cè)與必要觀測(cè)的結(jié)果計(jì)算的縱、橫坐標(biāo)差值,不應(yīng)大于 。 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求 表 控制 導(dǎo)線 平均 測(cè)角 測(cè)距 測(cè)距相 測(cè)回?cái)?shù) 方位角 相對(duì) 等級(jí) 長(zhǎng)度 (km) 邊長(zhǎng) (km) 中 誤差 (" ) 中誤差 (mm) 對(duì) 中誤差 DJl DJ2 DJ6 閉合差 (" ) 閉合差 一級(jí) 4 0. 5 5 15 ≤ l/30000 2 4 ≤ 1/ 15000 二級(jí) 2. 4 0. 25 8 15 ≤ l/14000 1 3 ≤ 1/ 10000 注:表中 n 為測(cè)站數(shù)。 導(dǎo)線測(cè)量應(yīng)符合下列要求 : 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo),應(yīng)符合表 的要求; 當(dāng)導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)較短時(shí),應(yīng)控制導(dǎo)線的邊數(shù),但不得超過表 中相應(yīng)等級(jí)導(dǎo)線平均長(zhǎng)度和平均邊長(zhǎng)算得的邊數(shù);當(dāng)導(dǎo)線長(zhǎng)度小于表 中規(guī)定的長(zhǎng)度的 1/3 時(shí),導(dǎo)線全長(zhǎng)的絕對(duì)閉合差不應(yīng)大于 13cm; 導(dǎo)線宜布設(shè)成直伸形狀。 三角測(cè)量的網(wǎng) (鎖 )布設(shè)應(yīng)符合下列要求 : l)各等級(jí)的首級(jí)控制網(wǎng),宜布設(shè)成近似等邊三角形的網(wǎng) (鎖 ),且其三角形的內(nèi)角最大不應(yīng)大于 100176。開工前,依內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)行施工測(cè)量。交樁由設(shè)計(jì)單位會(huì)同勘測(cè)單位,向施工單位交樁; 結(jié)合施工方案、施工組織設(shè)計(jì)編制工程測(cè)量具體技術(shù)方案; 對(duì)使用的儀器、工具,應(yīng)認(rèn)定在規(guī)定有效期內(nèi),且在使用前完成檢查、校正。 施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí),架空線路的最低點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于表 規(guī)定。并應(yīng)符合下列條件 : 居民、企、事業(yè)單位的拆遷協(xié)議已落實(shí); 地上、地下管線設(shè)施拆遷 (或加固 )措施已落實(shí),協(xié)議已簽署,有關(guān)工作已進(jìn)行; 施工期交通疏導(dǎo)方案、施工便線業(yè)經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。并按本規(guī)程 規(guī)定執(zhí)行。 城市道路施工及驗(yàn)收除應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定外,尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)、地方現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 對(duì)原材料、半成品和成品的技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)、使用條件和試驗(yàn)方法,應(yīng)符合本規(guī) 程規(guī)定。變更設(shè)計(jì)與工程洽商應(yīng)形成設(shè)計(jì)變更文件,并經(jīng)建設(shè)單位 (監(jiān)理工程師 )批準(zhǔn)?!?總則 為加強(qiáng)北京市城市道路工程施工技術(shù)管理,提高施工技術(shù)水平,確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、節(jié)約材料、提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本規(guī)程。 本規(guī)程適用于北京市行政區(qū)城內(nèi)一般地質(zhì)環(huán)境條件下的新建、改建、擴(kuò)建的城市道路工程,市域內(nèi)的小區(qū)、城鎮(zhèn)、工廠的道路工程,以及上述道路的大中修工程。本規(guī)程未作規(guī)定者,應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。 二 ■ 施工準(zhǔn)備 工程施工前,參加施工的管理人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件。 施工前應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定與施工需要,進(jìn)行調(diào)查研究,并應(yīng)掌握下列情況與資料 : 現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌及現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物的情況; 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)資料; 氣象資料; 工程用地、交通運(yùn)輸,施工供水、供電、排水及環(huán)境條件; 交通疏導(dǎo)、通訊條件; 地 上桿線、樹木,地下管線及構(gòu)筑物等情況; 結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件的其它情況資料。 施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、工程規(guī)模、工程復(fù)雜程度與合同要求,結(jié)合實(shí)際編制施工組織設(shè)計(jì),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 通行車輛載物的最高點(diǎn)與外電架空線路 ,應(yīng)保持安全距離。 應(yīng)對(duì)給定的平面、高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)線。 測(cè)量的記錄應(yīng)使用專用表格 ,按規(guī)定填寫,且應(yīng)編號(hào)按序保存。最小不應(yīng)小于 30176。相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過大。 三邊測(cè)量應(yīng)符合下列要求 : 各等級(jí)三邊網(wǎng)的起始邊至最遠(yuǎn)邊之間的三角形不宜多于 10 個(gè),三邊測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo),應(yīng)符合表 中的要求; 各等級(jí)三邊網(wǎng)的邊長(zhǎng)宜近似相等,其組成的各內(nèi)角宜為 30176。 水平角觀測(cè)應(yīng)符合下列要求 : 水平角量測(cè)的技術(shù)要求和精度,應(yīng)符合控制 測(cè)量中水平角觀測(cè)的有關(guān)規(guī)定; 水平角觀測(cè)所用的光學(xué)經(jīng)緯儀、電子經(jīng)緯儀和全站儀,在使用前,應(yīng)進(jìn)行下列項(xiàng)目的檢驗(yàn),并應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)要求 : 1)照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正確,各位置長(zhǎng)氣泡讀數(shù)誤差, DJ2 型儀器不應(yīng)超過一格; 2)光學(xué)儀器的測(cè)微器行差、儀器的隙動(dòng)差, DJ2 型儀器不應(yīng)大于 2; 控制等級(jí) 平均邊長(zhǎng) (km) 測(cè)距中誤差 (mm) 測(cè)距相對(duì)中誤差 一級(jí)小三邊 1 25 ≤ 1/ 40000 二級(jí)小三邊 25 ≤ 1/ 20200 3)水平軸不垂直于垂直軸之差, DJ2 型儀器不應(yīng)超過 15; 4)儀器垂直微動(dòng)螺旋使用時(shí),視準(zhǔn)軸在水平方向上不應(yīng)產(chǎn)生偏移; 5)儀器底部在照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)無明顯位移; 6)光學(xué)對(duì)點(diǎn)器的對(duì)中誤差,不應(yīng)大于 lmm。 12 177。 24 二級(jí) DJ2 1 3 177。 24 水平觀測(cè)結(jié)束后,應(yīng) 計(jì)算三角形閉合差或?qū)Ь€閉合差,并應(yīng)按下列計(jì)算測(cè)角中誤差 1)三角網(wǎng)的測(cè)角中誤差 : 式中 ms 測(cè)角中誤差 (); W 三角形閉合差 (); n 三角形的個(gè)數(shù)。 (2)當(dāng)測(cè)距長(zhǎng)度為 1(km)時(shí),電磁波測(cè)距儀測(cè)距精度為 : I級(jí) : mD≤ 5177。 4)使用電磁波測(cè)距儀進(jìn)行距離測(cè)量時(shí),應(yīng)滿足以下要求 : (1)應(yīng)在儀器加電 3min 后觀測(cè); (2)測(cè)距時(shí)應(yīng)在 目標(biāo)棱鏡成象清晰和氣象條件穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行,雨、雪和大風(fēng)天氣不宜作業(yè),嚴(yán)禁將儀器照準(zhǔn)頭對(duì)準(zhǔn)太陽; (3)當(dāng)在測(cè)線延長(zhǎng)方向上有反射物體時(shí),應(yīng)在棱鏡后方使用測(cè)傘遮擋; (4)宜按儀器性能在規(guī)定的測(cè)程范圍內(nèi)使用規(guī)定的棱鏡個(gè)數(shù),作業(yè)中使用的棱鏡應(yīng)與儀器檢定時(shí)棱鏡一致; (5)測(cè)距時(shí),對(duì)講機(jī)應(yīng)暫時(shí)停止通話; (6)儀器安置后,測(cè)站、鏡站不應(yīng)離人,對(duì)儀器應(yīng)專人保管和維護(hù)。 D) 7)按下式計(jì)算平均測(cè)距中誤差 式中 d ―― 各邊往返距離的較差 (mm); n ―― 測(cè)距的邊數(shù)。計(jì)算時(shí)應(yīng)采用兩人對(duì)算或驗(yàn)算方式; 使用電子計(jì)算機(jī)平差計(jì)算時(shí),應(yīng)對(duì)所用程序進(jìn)行確 認(rèn),對(duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì),對(duì)輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn); 經(jīng)平差級(jí)的坐標(biāo)值為控制的依據(jù),對(duì)方位角、夾角和距離應(yīng)按平差結(jié)果反算求得。高程控制點(diǎn)的布設(shè)宜沿道路方向,每 200m~ 500m布設(shè)一點(diǎn)。 三等以下高程控制可采用電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量。 三角高程測(cè)量的邊長(zhǎng)測(cè)定,應(yīng)采用不低于 II 級(jí)精度的測(cè)距儀; 內(nèi)業(yè)計(jì)算時(shí),垂直角度的取值,應(yīng)精確至 ;高程的取值,應(yīng)精確至 1mm。曲線部分除解析法外,還可采用極坐標(biāo)法、偏角法、中心角放射法或支距法等; 道路工程施工中線樁的間距,直線宜為 10~ 20m,曲線為 l0m;遇有特殊要求時(shí),應(yīng)適當(dāng)加密,包括中線的起 (終 )點(diǎn)、折點(diǎn)、交點(diǎn)、平 (縱 )曲線的起終點(diǎn)及中點(diǎn)、整百米樁、施工分界點(diǎn)等; 道路工程分段施工時(shí),中線測(cè)量應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段 50~ l00m,對(duì)分界點(diǎn)相鄰施工單位共同進(jìn)行校核確認(rèn); 為便于恢復(fù)施工中線,可采用栓樁法、邊線樁法進(jìn)行控制。控制點(diǎn)與測(cè)設(shè)點(diǎn)之間距離不宜大于 100m。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)定期校核,在雨后及季節(jié)變化時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校核; 分段施工時(shí),相鄰施工段間的水準(zhǔn)點(diǎn),宜布設(shè)在施工分界點(diǎn)附近,并在工程開工前,由雙方共同校核加以確認(rèn);施工高程測(cè)量應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段100~ 200m;當(dāng)高程有疑問時(shí),應(yīng)檢查原因,并向監(jiān)理工
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