【正文】 控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。 為 安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我公司 計(jì)劃抽調(diào)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人 員組成 項(xiàng)目部。 、 本工程 文明工地創(chuàng)建目標(biāo) ：市級(jí)文明工地。 、工期 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程工期 為 304 日歷日 。 雨、污水 檢查井 主要 采用混凝土模塊砌筑， 具體見(jiàn)詳《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》 02S515，位于機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)的井蓋采用車(chē)行負(fù)載，采用防沉降 蓋 座。 C15 砼基礎(chǔ)。 7）本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為 南京南站地區(qū)市政道路一期工程N(yùn)ZSG1003 標(biāo)段。 二 、工程概況 、概況 ： 南京南站地區(qū)市政道路一期工程 NZSG1003 標(biāo)段 位于南京市 雨花臺(tái)區(qū) ， NZSG1003 標(biāo)段 施工招標(biāo)范圍 包括 站東三路 （站前路～宏運(yùn)大道） 、 站東二路 （站前路～宏運(yùn)大道） 、 站前一 路 （站中七路～站東路，站西路～站中二路） 、站 中六 路 （站前一路～宏運(yùn)大道） 、站中 三 路 （站前一路～宏運(yùn)大道） 的土方、道路、防護(hù)、排水及交通工程組成 ，其中 主要 道路為 站東三路 、 站東二路 ，站 東三 路 和站東二路的 起點(diǎn) 均 為站前路 ，迄 點(diǎn)為 宏運(yùn)大道。 雨水管道管徑≤ DN600時(shí) （其中有一段 80 米長(zhǎng)采用管徑為 DN800 的 HDPE 管）主要 采用 HDPE高密度聚乙烯管（承插接口） 鋪設(shè) ，采用 10cm 中粗砂墊層基礎(chǔ)，并用中粗砂回填至管頂 50cm 及 以上 。 檢查井還包括鋼筋砼矩形檢查井。 如我單位中標(biāo) ， 保證按 合同約定的工 期完工。我公司如中標(biāo)后，將在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉式管理，采用波形彩鋼板全封閉圍擋，圍擋高度不低于 米，圍擋的顏色統(tǒng)一采用淺藍(lán)色。按項(xiàng)目法施工組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料實(shí)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配。負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù) 、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開(kāi)發(fā)新成果。組織每周、每月安全文明施工檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。在公司設(shè)備物資部指導(dǎo)下，參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄。 、 根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及本工程的特點(diǎn)，結(jié)合我單位多年的施工經(jīng)驗(yàn)， 施工 現(xiàn)場(chǎng) 將 成立 5個(gè)施工隊(duì)：路基施工一隊(duì)、路基施工二隊(duì)、 排水工程一 隊(duì)、排水工程 二 隊(duì) 、交通工程施工隊(duì) ， 各 施工 隊(duì) 具體 分工如下（ 注：各施工隊(duì)在分工的同時(shí)又相互配合 和支持，視工程具體情況由項(xiàng)目部進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配 ） ： A、 路基施工一隊(duì) ： 主要 負(fù)責(zé)施工 站東三 路、站 東二路 ，包括 施工范圍內(nèi)的所有 土 石 方 工程、道路工程、水泥土（水泥摻量 7%） 鋪筑 、人行道塊料 的鋪設(shè)和側(cè)平石的安裝 、防護(hù)工程 及其它零星工程 ； B、 路基施工二隊(duì)： 主要 負(fù)責(zé)施工 站前一路（兩段）、站中六路、站中三路 ， 包括 施工范圍內(nèi)的所有 土 石 方 工程、道路工程、水泥土（水泥摻量7%） 鋪筑、人行道塊料的鋪設(shè)和側(cè)平石的安裝 、防護(hù)工程 及其它零星工程； C、 排水工程一 隊(duì)： 主要 負(fù)責(zé) 站東三 路、站 東二路 施工 范圍內(nèi)的 雨、污水管道的全部任務(wù) ，包括溝槽開(kāi)挖及回填、管道施工安裝、雨水進(jìn)水井施工、雨污水檢查井砌筑、鋼筋砼矩形檢查井施工 、 以及 箱涵 等 ； D、 排水工程 二 隊(duì)： 主要 負(fù)責(zé)施工 站前一路（兩段）、站中六路、站中三路 ， 包括溝槽開(kāi)挖及回 填、管道施工安裝、雨水進(jìn)水井施工、雨污水檢查井砌筑、鋼筋砼矩形檢查井施工等 ； E、 交通工程施工隊(duì) ：負(fù)責(zé)本 標(biāo)段內(nèi) 全部交通工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，主要包括本標(biāo)段的 車(chē)道線、人行道及渠化線 、 震動(dòng)標(biāo)線、標(biāo)志板 、 單彎桿、 單懸臂形桿、交通信號(hào)燈安裝 等。 另 為確保停電時(shí)施工中機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，我單位自備的 2臺(tái) 120KW 發(fā)電機(jī)作為備用電 源 ，以滿足生產(chǎn)的應(yīng)急需要。 結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，編制技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則。 各種儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用前的校驗(yàn)并進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)定 。 ⑶ 、擬投入本工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備一覽表（見(jiàn)附表） 、 勞動(dòng)力、機(jī)械 、儀器 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 如 工程中標(biāo)后，我單位將在 2天內(nèi)做好人員、設(shè)備的動(dòng)員和安排布署。溝槽在機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程以上 20CM 時(shí)采用人工開(kāi)挖并隨時(shí)平整，在溝槽底部邊緣外側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝并每隔 30M 設(shè)置集水井以便隨時(shí)排除溝槽內(nèi)明水，防止溝槽底受水浸泡。墊層鋪設(shè)時(shí)邊鋪邊檢平，用平板振動(dòng)夯實(shí)，然后澆筑平基砼，砼澆筑振動(dòng)必須密實(shí)，表面平整，無(wú)坑凹現(xiàn)象。下管及安管 應(yīng)采起重吊機(jī)進(jìn)行， 自下游向上游進(jìn)行，管道必須墊穩(wěn)，管底 坡度不得倒流水，管內(nèi)不得有泥土、砂漿、木塊等雜物。 ③管子插入時(shí)，要平行 溝槽吊起，以使插口膠圈準(zhǔn)確地對(duì)入承口內(nèi)；吊起時(shí)稍離槽底即可。 ⑥ 鋼絲繩與管子接觸處，應(yīng)墊以木板、橡膠板等柔性材料，以保護(hù)管節(jié) 不受鋼絲繩損壞。同時(shí)復(fù)測(cè)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，排管時(shí)應(yīng)控制管內(nèi)口底標(biāo)高，必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。檢查井 砌筑前要校核基礎(chǔ)尺寸及高程測(cè)放出井中及砌筑邊 線。 行車(chē)道 檢查井蓋板采用 防沉降 井蓋，井 與路面標(biāo)高一致，井框、井蓋必須完整無(wú)損，安裝平穩(wěn)，位置正確。 溝 槽回填 鋼筋砼 雨水管道回填應(yīng)在管道砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定后進(jìn)行?；靥钔撩繉拥膲簩?shí)遍數(shù)，應(yīng)按回填土的要 求壓實(shí)度、采用的壓實(shí)工具、回填土的虛鋪厚度和含水量經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 HDPE 管道回填采用中粗砂分層回填， 管道兩側(cè)及管頂以上 50cm（管徑DN=300的 HDPE 管回填至管頂以上 70cm） 范圍內(nèi)采用中粗砂回填同步回填，并按規(guī)范要求進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，嚴(yán)禁單側(cè)填高。 、 基底整修：按設(shè)計(jì)圖紙要求開(kāi)挖回填整平至箱涵底設(shè)計(jì)標(biāo)高處，經(jīng)試驗(yàn)測(cè)定地基承載能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 4）在每單項(xiàng)工程鋼筋加工前組織鋼筋工認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)圖紙，由項(xiàng)目部工進(jìn)行交底，嚴(yán)格按圖紙落料及配制鋼筋，注意節(jié)約。 8）鋼筋焊接必須具 有焊接考試合格證人員持證上崗，并對(duì)焊接頭按規(guī)定抽樣送檢。 11）鋼筋綁扎成型時(shí)，綁絲必須扎緊，不得有松動(dòng)、折斷、位移等情況，綁絲頭必須彎曲背向模板，相鄰兩扎點(diǎn)的鐵絲扣要成“八”字形，所有綁扎或焊接成型的網(wǎng)片式骨架必須穩(wěn)定牢固，在砼澆筑時(shí)不得松動(dòng)或變形，并墊以按圖紙規(guī)定的保護(hù)層。 2mm，企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度允許誤差為177。 砼澆筑前按設(shè)計(jì)要求檢查模板的幾何尺寸，做好砼保護(hù)層墊塊，在一切準(zhǔn)備完成后開(kāi)始進(jìn)行澆筑。靠臺(tái)背 ，不得用機(jī)械碾壓?；蛴龅綀?jiān)硬巖層，或挖掘機(jī)不能正常作業(yè)時(shí)，采取液壓鑿巖機(jī)配合作業(yè)的方法進(jìn)行施工，開(kāi)挖的土方集中棄運(yùn)至甲方指定的地方，并 按甲方要求 將棄土整平。在半填半挖 的一側(cè)填方路堤為斜坡時(shí)，從填方坡腳向上挖成內(nèi)向傾斜臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 1m，其中挖方一側(cè)，在行車(chē)道范圍之內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車(chē)道寬度時(shí)，則挖夠一個(gè)行車(chē)道寬度。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè) 計(jì)邊坡一致。及時(shí) 自檢，合格后向監(jiān)理工程師報(bào)檢， 報(bào)驗(yàn) 合格后方可進(jìn)行下一層回填。暗塘在填筑時(shí)攤鋪整平、并逐層碾壓，每層松鋪厚度不超過(guò) 30cm，碾壓至符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以此方法逐層碾壓回填至設(shè)計(jì)路床標(biāo)高。 ② 材料：水泥為 ，所有水泥應(yīng)確保質(zhì)量，嚴(yán)禁使用過(guò)期，受潮、 結(jié)塊 、變性的劣質(zhì)水泥。水灰比應(yīng)根據(jù)試樁的參數(shù)確定，一般為 ～ 。 ④ 濕噴樁機(jī)下鉆和提鉆速度是控制噴漿量的關(guān)鍵因素，由試樁確定，一般鉆進(jìn)速度 ≤ ； 鉆頭到達(dá)樁底后攪拌噴漿 1～ 2min， 間歇確提鉆，確保底部有足夠的灰量，提鉆速度≤ ，確保攪拌均勻。 樁的施工控制注意事項(xiàng) ① 樁機(jī)必須配置噴入計(jì)量裝置，須定期標(biāo)定 ， 嚴(yán)禁無(wú)噴入計(jì)量裝置的樁機(jī)投入使用，并記錄瞬間噴漿量和累計(jì)噴漿量。 樁復(fù)合地基的施工流程 土工格柵鋪設(shè) 土工 格柵 的鋪設(shè) 時(shí) 應(yīng) 將土工 格 柵 的受力方向垂直于對(duì)應(yīng)的處理部位 ，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉緊、拉挺，不得有折皺、扭曲或坑洼。 符合要求后，清表整平 測(cè)量放線、確定樁位 樁機(jī)就位對(duì)中 預(yù)攪下鉆并噴漿 按設(shè)計(jì)水灰比制備水泥漿 底部攪拌噴漿、間歇后提鉆 噴漿提鉆至規(guī)定高程、停噴 全程復(fù)攪上下各一次 提桿出孔、樁機(jī)移位、進(jìn)行后續(xù)樁體的施工 將樁頂 25cm 未處理部分打碎、翻松 按設(shè)計(jì)要求碾壓壓實(shí) 整平樁頂平面至整平高程 養(yǎng)生后報(bào)驗(yàn)，經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行后續(xù)施工 壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 報(bào)驗(yàn)、經(jīng)批準(zhǔn)的進(jìn)行路基施工 其上 第一層填料應(yīng)從路基兩側(cè)向中間進(jìn)行攤鋪，碾壓時(shí)應(yīng)自中間向兩邊進(jìn)行。 C：水：凡飲用水均可用于水泥土施工。 水泥土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，宜采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工，并選用適宜的壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行碾壓至規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)遵循先慢后快、先輕后重、先邊后中的壓實(shí)原則，壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。水泥 土碾壓完畢后，應(yīng)進(jìn)行 不少 7 天的保濕養(yǎng)生。 然后向前鋪砌。 在人行道砼墊層澆筑達(dá)到一定強(qiáng)度后開(kāi)始鋪 設(shè) 人行道 塊料 ，人行道板下面 墊設(shè) 3cm 干拌 水泥 砂漿 ， 鋪 塊料 時(shí)應(yīng)放好高程控制線，保證表面平整，相鄰間縫必須保證一致，如間隙和表面平整度有偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。盲道要連續(xù)，中間不得有電線桿、拉線、樹(shù)木等障礙。 標(biāo)志板在運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)時(shí)，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯 墊材料分隔。 在進(jìn)行標(biāo)線劃線時(shí)，應(yīng)通過(guò)對(duì)劃線機(jī)的行駛速度進(jìn)行控制，以達(dá)到控制好標(biāo)線的厚度。 人行護(hù)欄、機(jī)非護(hù)欄施工 護(hù)欄的砼基礎(chǔ)等設(shè)施施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。 為了保 證護(hù)欄立柱外側(cè)的土壓力，立柱外邊緣到路肩邊緣須滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的最小 距離要求。坡面覆土后要求 起伏小于 5cm/2㎡。 三維網(wǎng)處治范圍周邊應(yīng)將三維網(wǎng)卷邊 515cm，搭接處用木釘 (或U 形釘 )壓邊，使三維網(wǎng)與周邊構(gòu)造物接觸密合。 采用液壓噴播機(jī)將混有種子，肥料、土壤改良劑、種子粘結(jié)劑、保水劑和 水的混合物均勻噴灑在坡面上，噴播完后，可視情況撒少許土，以覆蓋網(wǎng)包為宜。 掛三維被網(wǎng)技術(shù)參數(shù)表 項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 三維網(wǎng) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 (JTJ/T01998)表 項(xiàng)目、頻次檢驗(yàn) 2 三維網(wǎng)鋪設(shè)、搭接、固定 鋪設(shè)平順 ,搭接滿足設(shè)計(jì)要求 ,坡腳、坡頂、坡面、平臺(tái)處埋壓、固定牢靠 每 20m 檢查一個(gè)斷面 3 坡面、三維網(wǎng)覆土 平均厚≥ 設(shè)計(jì)厚，最小厚≥ 3cm，無(wú) U形釘、三維網(wǎng)外露現(xiàn)象，表面平整 每 20m 檢查一個(gè)斷面，每天m 檢查一點(diǎn)，用直尺確定厚度 施工注意事項(xiàng) 三維網(wǎng)網(wǎng)包上必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求覆泥，并使覆土和網(wǎng)下土體融為一體，以使其與坡表土壤的貼附更緊密，避免懸空，造成吊氣死苗的懸空區(qū)垮塌，導(dǎo)致護(hù)坡失 效。 三維網(wǎng)在坡頂處必須采用埋壓溝固定，埋壓溝一般寬 20cm、深30cm，并確保坡口線的截水溝間不形成積水凼。 五、 施工總 平面布置圖 注： 排水施工隊(duì)分 別設(shè)計(jì) 在路基一隊(duì)、路基二隊(duì)隊(duì)部?jī)?nèi)； 交通工程施工隊(duì)臨時(shí)駐地設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)。 現(xiàn) 將 施工 進(jìn)度計(jì)劃按總工期 日歷 天數(shù)進(jìn)行安排，各 主要分部分項(xiàng)工程工期計(jì)劃如下： 、 各主要 分項(xiàng)工程 天數(shù) 日歷天 施工準(zhǔn)備 10 天 1— 10 路基土方 開(kāi) 挖 100 天 11— 110 溝塘清淤、回填 20 天 21— 40 漿噴樁施工 50 天 31— 80 路基填筑 90 天 41— 130 雨、污水管道施工 120 天 61— 180 箱涵施工 60 天 61— 120 水泥土攤鋪 30 天 121— 150 掛三維網(wǎng)噴播植草護(hù)坡 60 天 131— 190 側(cè) 平石 、條石 安 砌 50 天 151— 200 1人行道塊料 鋪設(shè) 70 天 191— 260 1 交通工程施工 30 天 261— 290 1掃尾工程 14 天 291— 304 、 施工總體進(jìn)度計(jì)劃表 （見(jiàn)附表一 ） 、 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜 率圖）（見(jiàn)附表 二 ） 、 工程管理曲線（見(jiàn)附表 三 ） 、 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表（見(jiàn)附表 四 ） 七 、工