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橋梁明挖及擴大基礎施工方案-wenkub

2022-11-06 17:06:41 本頁面
 

【正文】 及進行開挖,減小開挖對原土體的擾動; 對深度較大和土體較松軟的基坑,開挖時要對坑壁進行加固, 開挖一層后,及時對開挖后側壁進行拍打、夯實,防止坑 壁 坍塌; 雨天施工時,隨時排除坑內積水,清除受水浸泡的基底土,換以好土回填(或以砂、礫石夯填); 石質基坑爆破開挖時, 爆破應采用小藥量松動爆破, 盡量 減小對原巖石性狀 的影響 ;靠近基底和基礎設計輪廓線時,需預留 20cm 厚由人工用風鎬開挖,避免基礎超挖;基底超挖時,松動部分應挖除,用墊層砼回填或承臺砼回填。 坑深在 5m 以內,基坑底在地下水位以上 的石質基坑開挖 時,基坑坑壁坡度參照如下: 極軟巖、軟巖:基坑頂緣無載重時,坑壁坡度為 1: ;基坑頂緣有靜載時,坑壁坡度為 1: ;基坑頂緣有動載時,坑壁坡度為 1: 。對于軟石和強風化巖石,能用機械直接開挖的均應采用機械開挖,凡不能用機械開挖的石方, 則用爆破法開挖。 碎石類 土:基坑頂緣無載重時,坑壁坡度為 1: ;基坑頂緣有靜載時,坑壁坡度為 1: 1;基坑頂緣有動載時,坑壁坡度為 1: 。棄土提升及運輸方法采用人工挑運。 對于在施工期間有水流的溝渠處進行明挖基礎施工時,外圍 修筑 圍施工準備 基坑開挖 基底檢驗與處理 基礎砼施工 基坑降排水 基坑護壁 基坑回填 測量放樣 養(yǎng)護 橋梁明挖及擴大基礎專項施工方案 新建錦州至赤峰鐵路綜合三標段 4 堰 、改河、改溝、筑壩等措施排開地面水后再開挖基坑, 坑內 積水 抽水的方法進行排水 。 ② 測量放線和配合比準備 開工之前,測量隊 先測定 基坑中心線、輪廓線、方向和高程 ,為保證基坑開挖過程中不破壞放樣標志,開挖 輪廓線 線外需設置引樁,引樁應設置于設計開口線外,并現(xiàn)場交底給現(xiàn)場技術員和施工隊。當允許間歇時間已超過時,應按澆筑中斷處理,同時留置施工縫,并做好記錄,施工縫的平面與結構的軸線相垂直。澆筑砼分層進行,其分層厚度根據(jù)拌制能力,運輸條件,澆筑速度,振搗能力和結構要求決定。 鋼筋安裝及砼澆注: 基礎鋼筋在鋼筋加工棚按設計的要求加工好后運至現(xiàn)場綁扎安裝。 石質基坑采用淺眼控制爆破,炮眼深度根據(jù)地質資料確定,一般炮眼深度不超過 ,裝藥深度不超過炮眼深度的 1/3。自卸汽車棄土。 本標段橋梁基礎結構采用明挖擴大基礎和樁基礎兩種型式,其中 明挖基礎混凝土總量為 。 二 、 施工方案 干處明挖基礎 施工 施工工藝 根據(jù)本工程特點選擇坑壁無支護開挖,基坑坑壁邊坡按照施工規(guī)范選定。 基坑開挖斷面尺寸應考慮基坑排水、匯水、施工材料安裝和人工作業(yè)位置等要求,無水土質基坑底面,按基礎設計平面尺寸周邊各加寬 以上,對有水基坑底面要同時滿足四周排水溝的位置要求。 橋梁明挖及擴大基礎專項施工方案 新建錦州至赤峰鐵路綜合三標段 2 基坑開挖至設計標高時,采用風鎬將基底鑿平;巖層傾斜時,將巖面鑿成臺階,使得基礎持力層承重面與重力線垂直。 安裝鋼筋時,鋼筋的位置和砼保護層厚度必須符合設計要求,鋼筋與基坑底及模板之間采用水泥砂漿墊塊。采用插入式振搗器搗固,振搗時不得碰撞模板和預埋部件;振搗每一振點的振搗延續(xù)時間為 25 秒左右,以砼不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。在砼施工縫處重新澆筑新砼時,前層砼強度不低于 ,施工縫處要進行清理鑿毛。 試驗室要對施工中用到的材料(鋼筋、砂石骨料)進行抽樣檢測,并做好現(xiàn)場施工所需的砼配合比。 基坑內排水一般采用排水溝與匯水井相結合集中抽水的方法,對于基坑處在砂性土壤中時可采用井點法排水。 開挖工程量大的土質基坑采用挖掘機開挖,配 合人工刷坡檢底的開挖方法,機械開挖時在設計基底高程以上保留 5~ 10cm 厚度的土層由人工開挖檢底。 黏性土、粉土:基坑頂緣無載重時,坑壁坡度為 1: ;基坑頂緣有靜載時,坑壁坡度為 1: ;基坑頂緣有動載時,坑壁坡度為 1: 。 弱風化及較堅硬 石質基坑的開挖方法采用松動爆破的開挖方法,棄土提升及運輸方法工程量小時采用人工挑運。 較軟巖:基坑頂緣無載重時,坑壁坡度為 1: 0;基坑頂緣有靜載時,坑壁坡度為 1: ;基坑頂緣有動載時,坑壁坡度為 1: 。 橋梁明挖及擴大基礎專項施工方案 新建錦州至赤峰鐵路綜合三標段 6 開挖完成后要及時進行 砼工程的施工,盡量減少坑壁的暴露時間,以免對坑壁巖石性狀造成影響; 基坑開挖完成后,進行基坑承載力檢測,當承載力符合設計要求時,進行下一道 工序施工,若不能達到設計要求,上報監(jiān)理工程師,通過變更設計程序,采取措施后再繼續(xù)下一道工序施工。 草袋圍堰施工 草(麻)袋圍堰的主要填料為粘性土,堰頂寬取 1~ 2 米,內側邊坡坡率取1:~ 1:,外側邊坡坡率取 1:~ 1:1。 水塘表面 外側 內側河床表面透水層不透水層1~ 2m 填粘性土 草(麻)袋圍堰結構示意圖 橋梁明挖及擴大基礎專項施工方案 新建錦州至赤峰鐵路綜合三標段 8 施工準備 ( 1) 鋼板樁運到工地后進行詳細檢查、丈量、分類、編號及登記。 鋼板樁圍堰施工工藝流程圖 定位樁、導框、 鋼板樁等制備 施 工 準 備 測 量 定 位 搭設水中工作平臺 打 入 定 位 樁 安 裝 導 框 打 入 鋼 板 樁 圍堰內抽水堵漏 基礎、墩身施工 圍堰內灌水、拆除施工平臺 鋼板樁拔除、整理 結 束 橋梁明挖及擴大基礎專項施工方案 新建錦州至赤峰鐵路綜合三標段 9 ( 4) 鋼板樁采用組樁插打,每隔 4~ 5m 加一道夾板,夾板在板樁起吊前夾好,插打時逐付拆除,周轉使用。內外導梁間距
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