【正文】 井蓋予以保護。 沉管直徑為 ф 400，樁平均長度為 （ 填石處 ） 、 及 （ 淤泥處 ）； 沉管樁間距 ，呈等邊三角形布置。 2． 4 設計要求 本填海 及地基處理 工程 的 第 5合同標段 隔堤 （寬 13m） 采用強夯擠淤方式進行 填筑， 兩側隱 伏 隔 堤 （各寬 15m） 采用振 沖 碎石樁方式進行固結，中心部位采用插板排水固結。 本工程由深圳市國土局土地投資開發(fā)中心代表深圳市政府負責開發(fā)。其中：Ⅰ區(qū)為深港聯(lián)檢樓辦公大樓及其它辦公樓用地，口岸通向南山區(qū)地下通道位置 ； Ⅱ區(qū) 為出境候檢停車場 、 轉關車場 ； Ⅲ區(qū)主要是深圳方海關通道及深港聯(lián)合辦公樓所在地 ；Ⅳ主要是香港方檢查通道及跨海大橋落地位置。 1． 4 我公司 的管理體系、 施工 技術管理實 力、 施工 機械設備 裝備 情況 等 ， 特別是歷年來我公司在軟基 處理 及土石方工程施工 的 經(jīng)驗。 深圳西部通道填海 及地基處理 工程 施工 投標文件 一、 施工組織設計 1 編制依據(jù) 1． 1 深圳市土地投資開發(fā)中心 發(fā)出的 深圳 市《 西部通道填海及地基處理工程施工招標文件 （包括施工招標答疑及補充通知 01號） 》 。 1． 5 現(xiàn)行有效的國家及有關部委頒布的有關工程建 設 技術標準、深圳市的有關 規(guī)程規(guī)定 。 該工程 項目規(guī)劃填海面積為 1443398m2，共分為Ⅰ A（ S=143886m2） 、Ⅰ B（ S=159767m2） 、Ⅰ C（ S=24443m2） 、Ⅱ A（ S=176437m2） 、Ⅱ B（ S=212358m2） 、Ⅱ C（ S=85180m2） 、Ⅲ A（ S=115871m2） 、Ⅲ B（ S=121857m2） 、Ⅲ C（ S=109890m2） 、Ⅳ A（ S=112964m2） 、Ⅳ B（ S=107063m2） 、Ⅳ C（ S=73677m2） 十二個區(qū)域。 2． 2 地質地貌、地質 本工程現(xiàn)有地貌為一片淺海，目前為魚民養(yǎng)蠔場。 2． 4． 1 隔堤強夯 擠淤 擠密強夯 點位（ ф 2020）縱向間距為 ，橫向間距為 。 2． 4． 3 中心插板 區(qū) 在縱 、 橫隔堤填筑完、抽排海水后，鋪設 復合土工布 （ 500g/m2，雙向抗拉強度≥ 60KN/m，滲透系數(shù)≥ 5 102cm/s，幅寬≥ ）， 再 鋪砂墊層（厚 2m，干密度≥） 。 在鋪設砂墊層后，按等邊三角形布置斷面 尺寸為 100mm 4mm 的塑料 排水插板，間距有 、 。每一級堆載高度為 －，分兩層填筑，用重型推土機 反復 4次 推平、碾壓 即可。 2． 5 實物 工程量 見下表。 b） 現(xiàn)場臨時施工用水電需承包人自行解決。在該工程項目施工中，本公司仍將實行責權利明確一致的項目法施工管理模式。 項目部對人、財、物等資源實行動態(tài)管理，對施工各環(huán)節(jié)進行過程跟蹤控制。 項目施工組織管理控制目標 管理項目 管 理 目 標 工程質量 （ 1）分項工程合格率 100%；單位工程質量確保合格等級，爭創(chuàng)優(yōu)良 （ 2）重大質量事故為零；一般質量問題返工損失率小于萬分之一 安全防火 文明施工 （ 1）無工亡、重傷事故，無火災事故，無重大機械設備責任事故 （ 2）輕傷負傷率≤ ‰ （ 3）創(chuàng)建“文明施工合格工地”，爭創(chuàng)“文明工地” 施工工期 （ 1）確保 業(yè)主要求的 工期（ 243個日歷天） （ 2） 施工控制工期在 240個日歷天內(nèi) 服務信譽 （ 1）積極配合完成施工期間的各項服務工作 （ 2）無來自傳媒的曝光或政府主管部門的通報批評 貫標工作 （ 1）無嚴重不合格項 （ 2）一般不合格項責任整改率 100% 3． 4 施工準備主要工作 3． 4． 1 認真了解施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境條件，摸清地上障礙物及地下各專業(yè)管線 、設施 等情況，擬訂相應的拆遷方案、保護方案、臨時 交通組織方案等，經(jīng)業(yè)主同意后，根據(jù)施工需要盡早實施完。 3． 4． 5 組織前期所需的 設備機具、材料及施工人員進場，辦理報建及開工手續(xù)。集水井內(nèi)的集水不能超過 60cm，避免水位 過高而浸泡砂墊層。 d） 對于回填土，應先對回填土進行最佳含水量試驗；裝車時，嚴格控制泥、石的級配及大??； 設置填筑厚度控制標樁 ，確保 分層填筑 厚度均勻一 致； 輾壓時，分層 重疊式縱橫輾壓。 g） 堆載預壓監(jiān)控 均由業(yè)主另行組織有資質的承包人實施。在施工過程中，也要保證此溝的排水暢通 。起重 能力大于錘重的 倍，起重機臂桿部設置防止脫落錘時機架傾覆的輔助裝置。 e） 對附近建筑物 有 危害時應設置隔振溝，其溝底標高應低于建筑物基礎底面的標高。 d） 進行夯擊，并放吊鉤，測量錘頂高程，夯擊點中心位移偏差小于 150mm。 f） 雨季施工時，應采取有效的排水措施，防止 場地和夯坑積水。 施工時，從兩側向中間方向推進 。 待樁管到達設計深度后， 填入碎石、復打振實后 再 緩慢 拔樁。 根據(jù)沉管和擠密情況，確定填石數(shù)量、提升高度 和 速度、擠壓次數(shù)和時間 、 電機工作電流等 ， 作為控制 施工質量 的標準 ， 以保證擠密均勻和樁身的連續(xù)性。 e） 碎石樁質量控制 樁位應準確 ，其縱向偏差應不大于樁管的直徑，樁身保持連續(xù)和垂直 ，垂直度偏差不應大于 ％ ；樁身及樁與樁之間土的擠密質量，可采用標準 貫 入 、 靜力觸探或動力觸探等方法進行檢測， 以 不小于設計值為合格。 b） 鋪設時由西往東全斷面鋪設。 5． 5 砂墊層施工 a） 選用干凈的中粗砂，并控制含泥量小 于 5％。 d） 砂墊層的進場考慮安置跑道板，可以起到保護土工布的作用。 5． 6 盲溝、集水井 施工 a） 盲溝 （上寬 80cm，下寬 60cm，高 80cm） 設置于砂墊層之下部， 在砂墊層平整后挖溝鋪設 ，可用 2cm后模板作擋板 。 c） 在縱、橫向盲溝的交匯處設置一個 ф 1000 集水井，并與盲溝連通良好。塑料排水板進場后，應 認真 核查 ，并在現(xiàn)場抽樣送 專門的質檢單位進行檢驗。塑料插板 采用小松 220共 14臺插板機 （配 120 60菱形導管） 施打。 d） 施工中 跟蹤 檢查排水 板施工情況 ， 做 好 每根插板長度、孔深等現(xiàn)場 施工記錄。采用 挖掘機 挖 裝填料 、 自卸汽車運輸 、 推土機平整 、振動壓路機碾壓 。 c） 填筑時每層 （ 30cm） 推平后，用振動壓路機靜壓一遍，依據(jù)試驗確定的壓實遍數(shù)，采用前后每次輪跡重疊不小于 20cm 往返振動碾壓 ， 慢速 I檔行駛，嚴格按照四區(qū)段 （填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)）、 八流程 （施工準備測量放線、底層處理、分層攤鋪、平整、碾壓、檢驗、面層修整、邊坡整修）水平分層填筑施工 。每層壓實土均要做現(xiàn)場密實度檢驗，按 1 組（ 5 點） /10000m2的頻率進行。填筑過程中，杜絕有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象產(chǎn)生。在以靜力觸探驗證點為中心的 5 5m方格范圍內(nèi)禁止填石。特殊部位（如集水井、沉降標附近）用小型推土機推平，并對集水 井及檢測設施進行保護，確保其不受損壞。 e） 在分層填筑過程中，應按設計要求在預留沉降層頂面高程下填筑 1m 厚粘性土層，分兩層用重型推土機推平、碾壓 6－ 8 遍，其密實度達到 95％（重型擊實）。在整個施工過程中，必須測量砂墊層、填砂石到預壓層、卸載后的層面、碾壓后的交工面的層面高程。如有變動，以此類推。 7． 2 施工進度計劃 根據(jù)本工程施工工藝特 點、施工方案、我公司的勞動生產(chǎn)率及機械裝備情況編制。 如果全部 在業(yè)主所安排的大臨位置搭設 生產(chǎn)大臨 設施 ， 會增加 材料的二次搬運費用 ，也 浪費 了 時間。食堂、衛(wèi)生間、沖涼房地面 鋪地磚 、墻面 高貼瓷磚。 墻體采用 18厚磚墻， 紅磚 M5 水泥砂漿砌筑 ； 采用白 玻 鋁合金推拉窗，夾板門 ； 屋面采用腳手架鋼管檀條，間距 700mm，彩板瓦蓋 面，600 600 礦棉瓦吊頂。施工臨時用水 計劃 接引 D40管到 大臨區(qū) ，可滿足現(xiàn)場生活所需。 9 確保工程質量的技術組織措施 由于市政工程建設造福成千上萬的市民，為了實現(xiàn)“干一項工程，交一批朋友，豎一座豐碑，占領一片市場”的經(jīng)營目標，我公司從未停止過對質量保證體系的完善，并落實各項責任制，經(jīng)常性地進行質量意識教育，不斷地提高管理層和操作層堅持“質量第一”的自覺性。通過各部門、各崗位人員的質量分解目標的完成，確保我公司質量方針的貫徹執(zhí)行和質量目標的實 現(xiàn)，確保用戶滿意。 9． 2 施工及技術方面 9． 2． 1 配備本工程施工所需的國家現(xiàn)行工程建 設技術標準及深圳市有關工程施工的技術規(guī)程、規(guī)定。 9． 2． 4 每個單項工程開工前 要 進行詳細的施工技術質量交底 ，塑料插板施工 前要對作業(yè)人員進行施工操作規(guī)程及技術質量培訓 。地基驗槽、隱蔽工程驗收等必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設計、質檢站等有關人員現(xiàn)場檢查簽認后方可進行下道工序施工。用作回填的填料應符合設計及規(guī)范要求，回填土含水率必須接近經(jīng)試驗確定的最佳含水率。 9． 3 物料方面 9． 3． 1 實行樣板標準制，優(yōu)質優(yōu)價，同時進行統(tǒng)一評審工作。原材料、半成品要有出廠合 格證和檢測報告等質量證明文件，進場后 對需要檢驗和試驗的材料按批量進行有見證抽檢試驗，合格后方可使用。嚴肅工序交接紀律，上道工序質量不合格，不得進入下道工序施工，切實行使質量否決權?；靥钔撩軐嵍?、沉降觀測 等技術質量指標必須符合設計及施工技術規(guī)范要求。 9． 6． 3 在施工階段，項目部技術負責人或工程技術組組長應組織測量人員每隔三個月至少對施工測量控制樁點進行一次復核；分階段與相鄰合同標段施工單位的測量人員碰頭，以保證測量成果處于受控狀態(tài)。 9． 6． 6 堆載預壓監(jiān)控均由業(yè)主另行組織有資質的承包人實施。 9． 9 針對本工程特點應采取的特殊措施 9． 9． 1 成立沉降觀測組，對每天觀測的結果，進行全面分析，用于控制填筑的施工 ， 保證軟土施工的穩(wěn)定 。 9． 9． 3 盲溝施工 時應 向集水井最短距離設置一定的預留坡度，保證排水的暢通，有利于沉降后的排水。 施工過程和預壓過程中，派專人負責集水井的抽水，保證集水井內(nèi)的集水不能超過 60cm，避免水位過高而浸泡砂墊層。對所有進場的作業(yè)人員進行一次入場安全教育及針對本工種安全操作規(guī)程的教育，并建立個人安全教育卡片。每月由項目經(jīng)理牽頭對工地進行 兩次安全檢查，質安組要不定期地組織人員進行檢查，專職安全員必須天天檢查。 d） 堅持安全交底制度。重大安全事故必須及時地向上級部門及地方有關部門匯報，積極配合和接受有關部門的調(diào)查和處理。配電系統(tǒng)采用 TNS 接零保護系統(tǒng)， PE 線截面不小于 1/2相線。 10． 2． 3 邊坡 防護及機械操作措施 a） 邊坡 防護： 在 開挖邊坡架設臨時防護欄桿并標上安全警戒色，防止人員進入。機械設備管理人員必須經(jīng)常檢查機械設備的安全防護裝置并予以維修和保養(yǎng)，及時更換失靈和損壞的零部件。加強用電、明火及易燃易爆物品的使用、防護檢查。 11． 2 設立現(xiàn)場文明施工管理小組，項目經(jīng)理任組長，安全員任常務副組長，負責具體管理工作。 11． 5 施工現(xiàn)場場地、道路均應硬地化，出入口設車輛沖洗臺，所有車輛不得帶泥上路，裝運建材、土石方、建筑垃圾的車輛不得在行駛途中污染道路和環(huán)境。 11． 8 施工過程中，應始終做到工完場清、料清。施工人員的行 為舉止要文明禮貌，遵紀守法，不擾民，不內(nèi)亂，如有違 紀，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅處理。 12． 1． 2盡早完成各種施工臨時設施，做好各項技術準備工作，為現(xiàn)場施工順利進行提供基礎和技術保證。在技術、經(jīng)濟指標優(yōu)化可行的基礎上，分段流水、由下至上、專業(yè)交叉、空間占滿，并在可能的條件下時間連續(xù)，以確保工期目標的實現(xiàn)。 12． 2． 5及時了解諸如交通、氣象等方面的信息，積極取得各有關主管部門（如 邊防、 交管、城管、環(huán)保、供水供電等）、有關協(xié)作配合單位（ 土工布、插板 等供貨商）的大力支持配合，確保土石方運輸、大型機械設備進出 場、 材料 供應及現(xiàn)場施工能連續(xù)有序地進行，避免發(fā)生各種意外而延誤工期。施工過程中，根據(jù)施工進展情況及現(xiàn)場施工條件的可能變化及時調(diào)整網(wǎng)絡計劃；以周、月計劃保關鍵節(jié)點目標及控制性總進度計劃目標；實行工期節(jié)點考核制度，激勵職工保工期目標的實現(xiàn)。 13． 1 施工技術組織措施 13． 1． 1 及時收集氣象資料，在無雨天氣，應盡可能地搶干、多干，特別是搶干土方回填等受天氣影響較大的分項工程。 13． 2． 2 大型機械設備（如土方施工設備、 樁 機 、夯機 等）應停置在路基結實的地方，以保證其安全。 14 環(huán)境保護技術組織措施 14． 1 加強機械設備 的維修保養(yǎng)工作，確保機械運轉正常，降低噪音。 14． 4 施工現(xiàn)場場地、道路均應硬地化， 周圍施工道路要經(jīng)常撒水，減少粉塵污染。 15． 2 按施工范圍對地上 障礙 物進行核查 ， 并將 現(xiàn)況地下構筑物、各專業(yè)管線 的近似位置在地面上做出標志 ，供開挖前 勘探使用。 15． 4 對于在施工過程中因不可避免需拆遷的原有圍墻、市政道路管線及綠化帶等設施，應積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師、有關管理部門商定拆遷方案。 16． 2 項目經(jīng)理代表公司全面履行與業(yè)主簽訂的工程承包合同，若項目經(jīng)理不執(zhí)行監(jiān)理工程師的正確