【正文】 點到三分點之間。 、鋼筋籠制作與安裝 、 鋼筋籠的制作 鋼筋籠的制作執(zhí)行《鋼筋加工及安裝作業(yè)指導(dǎo)書》 、鋼筋籠的運輸、安裝 鋼筋籠運輸采用炮車運輸，吊車安放。 清孔： ①、 孔底清理緊接終孔檢查后進行。 ⑤、 在鉆進過程中，設(shè)專人對地質(zhì)狀況進行檢查。 ②、鉆進時記錄每次的進尺深度并及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進情況及下一班的注意事項。 ●用檢孔器檢測孔徑和孔的豎直度，檢孔器對中后在孔內(nèi)靠自重下沉，不借助其他外力順利下至孔底，不停頓，證明鉆孔符合規(guī)范及設(shè)計要求，如不能順利下至孔底時，用鉆機進行擴孔處理。 檢孔器長度一覽表 樁徑 檢孔器長度 旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書（干挖） 51 ●標(biāo)定測繩，測繩采用鋼絲測繩， 20 米以內(nèi)測錘重 2Kg， 20 米以上測錘重 3Kg。通過鉆機自身的儀器設(shè)備調(diào)整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。 鋼護筒 、 鉆機就位及鉆孔 ①、確定鉆機位置，在鉆機位置四周灑白灰線標(biāo)記。護筒斜度不大于 1％。 ③、在孔內(nèi)回填 30— 50cm 粘土，并用旋挖鉆鉆頭夯擊密實。 制作時，鋼護筒的內(nèi)徑比樁徑大 200 400mm。 ③單樁護樁放樣與護樁埋設(shè)： ●沿樁中心呈“十”字型引出四個樁位點用來控制樁位，作為單樁護樁 ●單樁護樁采用木樁 （３ｃｍ３ｃｍ） ，樁頂釘釘，高度 80cm，埋入地下 45cm，并用砂漿或素混凝土保護。 、施工方法及施工要點 、 測量放樣及埋設(shè)樁位（施工步驟） ①、復(fù)核 全橋的樁位坐標(biāo)，確認(rèn)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑臉段粩?shù)據(jù)。 人員配備及技能培訓(xùn) ①人員配備： 工區(qū)長一名，技術(shù)主管一名，技術(shù)員一名， 專職安全質(zhì)檢人員一名，測量、試驗人員每工區(qū)各配置五名。 ②、在施工現(xiàn)場設(shè)置“四牌一圖”，即工程概況牌（ 200 1500mm），工程公示牌（ 2020 1500mm），安全、質(zhì)量、環(huán)保目標(biāo)公示牌（ 2020 1500mm），施工標(biāo)識牌（ 800 600mm）及施工平面布置圖（ 2020 1500mm）。 、作業(yè)條件 開鉆前場地應(yīng)完成三通一平，即路通、水通、電通、場地平整。 鋼筋加工、安裝設(shè)備 :鋼筋籠成套加工設(shè)備、電焊機等。 、機具準(zhǔn)備 、 鉆孔設(shè)備 : 150 型、 200 型、 220 型、 250 型 全液壓 旋挖鉆機等。 、 熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境 ,排查清施工區(qū)域內(nèi)的地下管線（管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險建筑等的分布情況。 中國交通建設(shè)庫車至阿克蘇高速公路建設(shè)指揮部 46 （ 9） 試驗工程項目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用的規(guī)程。 （ 5） 工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程。 （ 1） 合同中有關(guān)施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法，合同條款規(guī)定的法律、經(jīng)濟責(zé)任和工期。旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書（干挖） 45 旋挖鉆機成孔灌注樁施工 作業(yè)指導(dǎo)書 (干挖 ) 1. 適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于庫阿高速公路工程地質(zhì)條件良好，且樁基深度內(nèi)未見地下水的素填土層、亞粘土層、亞砂土層、亞粘土夾粉細砂層，強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層，弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層、夾有卵石的砂礫地質(zhì)土層等的樁基施工。 （ 2） 設(shè)計文件、施工圖 及說明要點等內(nèi)容。 （ 6） 材料的特性、技術(shù)要求及節(jié)約措施。 （ 10） 適應(yīng)工程內(nèi)容的科研項目、四新項目和先進技術(shù)、推廣應(yīng)用的技術(shù)要求。本工程危險源包括： 高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、中毒、火災(zāi)、職業(yè)病等。 配套設(shè)備 :挖掘機、裝載機、吊車、鉆渣運輸車各 1 臺、鋼護筒（每臺鉆機配 2 個）等。 試驗檢測設(shè)備：抗壓強度試模 3 組、坍落度筒 1 套、溫度計 2 支（量程 0100℃）等。場地平整采用裝載機平整，人工配合。 ③、 施工現(xiàn)場用電采用三相五線制系統(tǒng)和三級配電二級保護方式，工作接地電阻值不得大于 4Ω；供電線路始端、末端必須做重復(fù)接地。 ②、技能培訓(xùn) ●培訓(xùn)方式：采用會議、授課、觀看影像資料及考察觀摩的形式。 ②、排樁護樁放樣與護樁埋設(shè)： ● 由專職測量人員采用全站儀或 GPS 對樁位采用坐標(biāo)法進行實地放樣。 ④檢測： ●自檢：現(xiàn)場技術(shù)員用幾何尺寸方法復(fù)核樁位，每天對樁位護樁復(fù)核一次，若 護樁被破壞或發(fā)生位移及時通知測量人員進行復(fù)測。 （ 2） 、護筒埋設(shè) 鋼護筒埋置高出施工地面 。 ④、利用護樁拉線繩定出樁位中心，再用線錘將樁位中心點引至孔底。 ⑦、符合要求后在護筒周圍對稱填土，對稱夯實。 ②、標(biāo)記位置，定位。 ④、開始鉆孔作業(yè)，鉆進時應(yīng)先慢后快，開始每次進尺為 4050cm， 確認(rèn)地下是否不利地層，進尺 5 米后如鉆進正常，可適當(dāng)加大進尺， 每次控制在 7090cm。 ●測量護筒頂標(biāo)高，根據(jù)樁頂設(shè)計標(biāo)高計算孔深。 ●檢測標(biāo)準(zhǔn)：孔深、孔徑不小于設(shè)計規(guī)定；鉆孔傾斜度誤差不大于 1％；沉渣厚度符合設(shè)計規(guī)定： 對于直徑≤ 的樁，≤ 300mm； 對于直徑＞ 的樁或樁長＞ 40m 或土質(zhì)較差的樁，≤ 500mm。 ③、因故停鉆時，嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，提鉆后孔口加蓋防護。 ⑥、 在鉆進過程中，要根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機的鉆進速度。鉆到預(yù)定孔深后，必須在原深處進行空轉(zhuǎn)清土（ 10 轉(zhuǎn) /分鐘），然后停止轉(zhuǎn)動，提起鉆桿。 ①對鋼筋籠加焊加強筋（具體形式和位置見圖 4），防止在運輸安裝過程中鋼筋籠變形。起吊時，先起吊第一吊點，將骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。當(dāng)鋼筋籠需接長時，先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時固定在護筒部位，然后吊起第二節(jié)鋼筋籠，對準(zhǔn)位置用焊接或套筒連接。不符合要求時，應(yīng)調(diào)整穿杠上的鋼筋籠吊筋 ,使之重合。 l0mm；骨架傾斜度177。 、 安放導(dǎo)管 砼采用導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為 200300mm，螺絲扣連接。持壓 2 分鐘，觀察導(dǎo)管有無漏水現(xiàn)象。試拼時最上端導(dǎo)管用單節(jié)長度較短的導(dǎo)管（ ），最底節(jié)導(dǎo)管采用單節(jié)長度較長的導(dǎo)管 （ ）。 、 砼的拌合、運輸 ①、混凝土拌合前，由試驗室提供混凝土配合比。 混凝土出站時，試驗室人員須在運輸單上填寫出站時間，出站時坍落度，若為冬季施工時，還需填寫混凝土的出站溫度。為確保灌注的順利 進行，砼灌注前要首先準(zhǔn)確計算出首批砼方量，埋置深度（≥ ）和填充導(dǎo)管底部的需要。 旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書（干挖） 55 ⑤、 在灌注將近結(jié)束時，核對砼的灌入數(shù)量，以確定所測砼的灌注高度是否正確。 控制要點： ①、灌注開始后，應(yīng)連續(xù)地進行，準(zhǔn)備好導(dǎo)管拆卸機具，縮短拆除導(dǎo)管的時間間隔，防止塌孔。為避免此類事故發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)格要求做 到：導(dǎo)管要牢固不漏水；砼和易性坍落度要好；砼澆注必須要在初凝前完成，導(dǎo)管埋深控制在 4～ 6m。 50 水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算 成品保護 鉆孔灌注樁澆注完成后，清理樁頭表面浮漿 清理完成后，不應(yīng)再擾動樁基砼。焊接后接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。 、 當(dāng)對拌合用水進行加熱時，混凝土的拌制順序為：現(xiàn)將水和集料進行拌合45 秒，然后加入水泥進行拌合，拌合時間 90 秒。 旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書（干挖） 59 原文已完。針對一季度發(fā)現(xiàn)假幣較多 的情況，強調(diào)柜員要提高警惕，假幣一旦進入柜臺就不可再次流通，應(yīng)及時蓋假幣章，尤其是對 M3W9 開頭的假幣要重點防范 407。 （四）積極配合檢查人員的工作，準(zhǔn)備好相關(guān)資料。 （五）學(xué)習(xí)《關(guān)于近期部分省份發(fā)生存款失蹤案件風(fēng)險警示》的通知，加強柜員崗位管理，完善事前制約機制；規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程，強化事中授權(quán)控制；加大財務(wù)核對力度，提高事后監(jiān)督實效。 （八）積極響應(yīng)上級機構(gòu)的號召，組織消防預(yù)演以及防搶劫的預(yù)演。 歹徒威脅柜臺人員的處置辦法。 要注意保證套寫憑證、復(fù)寫憑證記賬聯(lián)次的清晰度。 事后票據(jù)的整改。 三、個人感受 作為一名營業(yè)經(jīng)理，必須要不斷加強學(xué)習(xí)，熟練掌握規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識，時時處處發(fā)揮表率作用，不斷提高業(yè)務(wù)水平，做到要統(tǒng)攬全局。 一、正確研判形勢，當(dāng)好 “ 明白人 ” 當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的，首先把形勢搞清楚，把握大勢，勢就是事物發(fā)展的基本趨向、基本方向，因勢而謀，謀定而后動，順勢而為，你才能有效作為。前不久中央和中紀(jì)委先后對四川南充、河南新鄉(xiāng)落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任不力的情況進行了通報，新鄉(xiāng)原市委書記因落實主體責(zé)任 不力，受到黨紀(jì)處分，并被免職，紀(jì)委書記也受到相應(yīng)處理，它的一個班子里面兩個常委和一個市長被追究法律責(zé)任。中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng) 站 9月１９日 公布的數(shù)據(jù)顯示，截止今年 6 月份，湖北省在巡視中發(fā)現(xiàn)廳局級干部問題線索最多，達到４５０個，有人說，湖北黨風(fēng)廉政建設(shè)抓得很嚴(yán)，其他地方抓的松，到底是不是這么個情況呢？今年上半年，廣東省查處廳級干部案件 82 件，湖北這個數(shù)據(jù)是 24 件。 從全市形勢看。 上面我給大家列舉了這些數(shù)據(jù)和案例，那么，全國、全省、全市抓黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任是一個什么樣的形勢，不是已經(jīng)很清楚了嗎？ 旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書（干挖） 65 今年以來，縣委嚴(yán)格貫徹執(zhí)行省市委的安排部署，高度重視 主體責(zé)任落實工作，研究出臺了《 2020 年縣委落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任實施方案及考核辦法》，開展了集中談心談話，我們明確了七個分主體，縣委跟七個分主體，七個分主體跟基層黨組織一把手和班子成員層層簽訂了責(zé)任狀，我們在全省率先實行了對不履職干部的召回管理， 7 月份還組織了全縣主體責(zé)任落實情況半年度檢查考核。剛才，會上通報了 9 月 1 日 發(fā)生在 xx 縣住征局及 9 月 15 日 發(fā)生在建設(shè)局的事情，難道這些都是偶然的嗎？難道是碰巧嗎？為什么這樣的事情沒有發(fā)生在全市其他城區(qū)？我們必須承認(rèn)，我們在落實主體責(zé)任上還存在很大問題，還存 在以下幾種表現(xiàn)，第一種表現(xiàn)是對主體責(zé)任的重要性認(rèn)識不夠，這個主體責(zé)任到底有多重要是不太清楚的，主體責(zé)任落實好會產(chǎn)生哪些效應(yīng)、落實不到位會產(chǎn)生哪些嚴(yán)重后果、主體責(zé)任具體內(nèi)容有哪些也是不那么清楚的。一是內(nèi)心深處不想抓、不愿抓。這不是說大家情商智商不高，征遷工作這么難抓都能抓好，我看是大家沒有足夠認(rèn)真起來。是真擔(dān)當(dāng)還是假擔(dān)當(dāng)?shù)膯栴}，是嘴上說擔(dān)當(dāng)、心里不擔(dān)當(dāng)?shù)膯栴}。到時候，損害的不僅是 個旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書（干挖） 67 人形象，損害的是 xx 縣整個黨員干部隊伍的形象，損害的是西塞山縣委區(qū)政府在人民群眾心中的形象。那是因為大家對這個工作重視不夠，貫徹落實不夠，所以我今天逐條說明主體責(zé)任的內(nèi)容，叫重申也好，叫強調(diào)也好，希望每個黨委黨組書記今后張口就能說清道明。第一條是加強研究部署，即作為黨委（黨組）書記，縣委開的會，市委開的會，你必須將上級要求在所在黨組進行研究部署。黨委（黨組）其他班子成 員分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任有 5 條。 首先，要突出主體地位、主體作用。一是主體不主，就是黨委主體責(zé)任由紀(jì)委代旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書（干挖） 69 行，自己只掛個名，當(dāng)甩手掌柜，轉(zhuǎn)包責(zé)任、分流責(zé)任；二是責(zé)任虛化。突出主體地位，既要在黨言黨、在黨愛黨、在黨為黨、在黨憂黨，更要把主體責(zé)任的職責(zé)履行好，即組織領(lǐng)導(dǎo)之責(zé)、監(jiān)督管理之責(zé)、以上率下之責(zé)、實施保障之責(zé)，回頭我們制定責(zé)任清單也好，落實責(zé)任事項也好，都要緊扣這四個職責(zé)，只要把四個職責(zé)履行到位了，我想即使你這個單位極少數(shù)個別干部出現(xiàn)了不廉潔行為，你這個單位主體責(zé)任總體上還是落實到位的。我們要借此糾正只重業(yè)務(wù)、不抓黨風(fēng)，只看發(fā)展數(shù)字、不抓懲治腐敗，只求獨善其身、不抓隊伍建設(shè)的錯誤思想認(rèn)識。 第三，要突出層層傳到壓力。我們今天印發(fā)的文件，提到四個全覆蓋、三個到位、五個一，這四個全覆蓋就是要改變我們當(dāng)前責(zé)任模糊、具體事項不清楚、措施不具體、工作不到位的現(xiàn)狀。通過這樣一些具體的實實在在的措施，把責(zé)任抓細抓小，確保壓力傳導(dǎo)不衰減，責(zé)任傳導(dǎo)層層壓實。 如何正確理解把紀(jì)律挺在前面，一是對紀(jì)律本身要有正確的認(rèn)識。紀(jì)律的指向?qū)ο笫侨w黨員干部，尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，沒有人能例外。 把紀(jì)律挺在前面，要做到三個注重，即注重對干部的批評教育，在辦法上還是要多敲打、多提醒，對苗頭性問題要高度重視，象消除安全生產(chǎn)隱患那樣防患于未然；注重對干部的日常監(jiān)督管理；注重抓小錯、抓小結(jié)、抓小案。今年是問責(zé)年，抓好責(zé)任落實，問責(zé)是不可缺失的一環(huán)，否則所謂責(zé)任，所謂責(zé)任追究，都是紙老虎，都是狼來了。糾正 四風(fēng)要注重 “ 三個以后 ” ，即十八大以后、中央八項規(guī)定出臺以后、群眾教育實踐活動以后，這 “ 三旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書（干挖） 73 個以后 ” 出現(xiàn)的頂風(fēng)違紀(jì)行為是查處的重點。 第三，要明確問責(zé)的紀(jì)律要求，做到五個決不。二是決不降調(diào)子。在追究責(zé)任過程中，要做到?jīng)]有暗門、沒有天窗、沒有下不為例，違紀(jì)中國交通建設(shè)庫車至阿克蘇高速公路建設(shè)指揮部 74 必查、違紀(jì)必究。堅持法紀(jì)面前人人平等，不因為資歷老、貢獻大以 功抵過。全市各級各部門要認(rèn)真分析研究當(dāng)前我市道路交通安全形勢，按照省上的要求，扎實安排部署好 2020 年春運道路交通安全工作，確保 “ 兩會 ” 、春節(jié)、春運期間 , 全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。交警部門分析， 2020 年春運將呈現(xiàn)以下特點：一是群眾出行壓力持續(xù)