論數(shù)控車床vt-20加工中出現(xiàn)的問題與解決辦法-wenkub
2023-04-28 01:48:56 本頁面
【正文】 un automobile pany to the numerical controlengine bed VT 20 actual operations, some characteristics which byand its when processes L CAR steering unit valve shell summarizes,carries on the simple outline to it the elaboration, I had the deeperlevel understanding and the understanding in this process to thenumerical control engine bed operation. We all knew the numerical control engine bed by its precision high,the efficiency is high, the working procedure centralism, can adaptsmall batch multi varieties plex ponents merit and so onprocessing, obtains day by day the widespread application in themachinefinishing. Precision high: Work piece tolerance zone in high: The normal frequency next work piece process periodapproximately is 3 minutes. Suitable stress strong: Can replace the product in three hours, andprocesses conforms to the request end product. Complex ponents: When making the hole processing to the proper alignment, the beveledge and so on has a higher request, can meet the blueprint needs. Working procedure centralized: Can plete in a processing centerdrills, articulation, mill and so on many steps of working procedures. This article will act according to above these numerical controlprocessings the characteristic and its utilizes in the actualprocessing unifies me some questions and solution which will meet inthe actual operation, as well as FUNC numerical control system somemonly used instructions and so on will do some are simple,superficial introduction and elaboration.Keywords:Precision efficiency 前言本文是作者在上海華迅汽車配件有限公司實習期間，通過對數(shù)控機床VT—20的實際操作，并結(jié)合在大學課程中所學到的知識，對數(shù)控機床的整體，局部，以及在加工中夾具和工件毛坯的配套選擇，程序編寫，對刀加工，換刀等實際操作問題進行膚淺的分析及論述。第一章 數(shù)控機床的起源在1952年，計算機技術(shù)應(yīng)用到了機床上，在美國誕生了第一臺數(shù)控機床。人們不得不采用數(shù)字邏輯電路搭成一臺機床專用計算機作為數(shù)控系統(tǒng)，被稱為硬件連接數(shù)控（HARDWIRED NC），簡稱為數(shù)控（NC）。到1971年，美國INTEL公司在世界上第一次將計算機的兩個最核心的部件運算器和控制器，采用大規(guī)模集成電路技術(shù)集成在一塊芯片上，稱之為微處理器（MICROPROCESSOR），又可稱為中央處理單元（簡稱CPU）。早期的微處理器速度和功能雖還不夠高，但可以通過多處理器結(jié)構(gòu)來解決。 總之，計算機數(shù)控階段也經(jīng)歷了三代。第二章 數(shù)控車床VT20的介紹—20的性能與布局在我實習的上海華迅汽車配件有限公司中大部分的數(shù)控機床用的都是由臺中精機廠股份有限公司所生產(chǎn)的加工中心及數(shù)控車床，在我實習期間獨立操作的便是以下型號的數(shù)控車床VTPLUS20其所用的系統(tǒng)為FUNC CNC，它的每一STEP的處理速度約是0系列的40倍。手動刀架操作按鈕：在手動操作模式下，在X，Z方向運動刀架。機床電源副開關(guān)：在主電源的基礎(chǔ)上第二道電源開關(guān)。在選擇時應(yīng)注意以下幾點：1. 力求設(shè)計、工藝和編程計算的基準統(tǒng)一。此外，還要考慮以下幾點：1. 當零件加工批量不大時，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及其他通用夾具，以縮短生產(chǎn)準備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用。 L CAR專業(yè)夾具圖3—2—1 L CAR夾具示意圖圖3—2—2 L CAR夾具與工件夾裝示意圖此夾具為專業(yè)氣動夾具，機床設(shè)腳踏板（見圖1—2）左為松開右為夾緊，安裝時保持夾具處于松開狀態(tài)，將L CAR工件如圖3—2—2所示裝入夾具中，工件與夾具的定位靠腳靠緊，然后踩下夾緊踏板，夾具便會自動夾緊，操作簡便，速度快，只要工件安裝方向正確且已經(jīng)夾緊，就能精確定位，機床就可以馬上投入生產(chǎn)和加工，大大提高了生產(chǎn)效率，也節(jié)省了重復(fù)定位所花費的時間和可能產(chǎn)生的誤差。，輸入G50 X0 Z0，啟動START鍵，把當前點設(shè)為零點。，即能保證重復(fù)加工不亂刀，這時程序開頭 G30 U0 W0 G50 X150 Z150 ，第二參考點的位置在參數(shù)里設(shè)置，在Yhc軟件里，按鼠標右鍵出現(xiàn)對話框，按鼠標左鍵確認即可。：這個零點一直保持，只有從新設(shè)置偏移值Z0，才清除。 實際加工在實際操作過程中我一般用第一種方法進行對刀，但具體的操作還是有一定區(qū)別的。因為剛剛完成對刀，所以在精加工出的工件是肯定不符合尺寸要求的，我們必須對加工完成的工件進行仔細的測量，盡可能減少工廢的數(shù)量，降低生產(chǎn)成本，對于尺寸偏小的工件可以暫時放在一邊，等產(chǎn)量完成后進行返工，對于尺寸偏差過大的要堅決報廢，防止次品流入接下來的生產(chǎn)工序，造成產(chǎn)能浪費，在調(diào)整刀補時我們必須將各孔與圖紙要求的尺寸的差值對應(yīng)的輸入其程序中所設(shè)定的三個刀補數(shù)值欄中，以免造成事故。 1)機械擦傷磨損。粘接點的撕裂處不一定發(fā)生在粘接面上，大多數(shù)在較軟的金屬(工件材料)體內(nèi)，少部分發(fā)生在較硬的金屬(刀具材料)體內(nèi)。這些氧化物容易被切屑、工件擦傷帶走，因此使得刀具磨損。首先我們要用手來回觸摸工件的端面（圖4—1—1所示），如感覺運動起來不順暢則精刀可能以過度磨損，同時也可能是精刀的余量過大所制，兩種問題的解決方法分別是更換精刀和調(diào)整粗刀的切削量。圖4—1—3 刀刃示意圖在更換完刀片后，應(yīng)將更換的刀片的刀具補償值適當減少，當然每
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