【正文】 爆電動(dòng)機(jī)型號(hào)： [9]。但長(zhǎng)時(shí)間可能存油過多，因此應(yīng)定期從放油螺栓處放油[8]。當(dāng)制動(dòng)時(shí)，在蝶形彈簧的作用下，迫使活塞向前移動(dòng)，通過調(diào)整螺釘，活塞桿將滑套推出，使制動(dòng)塊與滾筒上的制動(dòng)盤接觸，產(chǎn)生制動(dòng)[7]。馬達(dá)軸半伸入滾筒端部。為了提高絞車靈活性和快速性大量的采用了快換接頭大大的提高了絞車的可移動(dòng)性。 液壓絞車的分類：（1）全液壓傳動(dòng)的液壓絞車（2）液壓機(jī)械傳動(dòng)的液壓絞車：（1）手動(dòng)操縱方式的液壓絞車（2）遠(yuǎn)距離液控操縱方式的液壓絞車（3）遠(yuǎn)距離機(jī)械操縱方式的液壓絞車（4）自動(dòng)化或半自動(dòng)化操縱的液壓絞車：（1）單滾筒液壓絞車（2）雙滾筒液壓絞車（3）摩擦輪式液壓絞車：（1）單泵驅(qū)動(dòng)的液壓絞車（2）雙泵驅(qū)動(dòng)的液壓絞車（3）多泵驅(qū)動(dòng)的液壓絞車：（1）單液壓馬達(dá)拖動(dòng)的液壓絞車（2）雙液壓馬達(dá)拖動(dòng)的液壓絞車（3）多液壓馬達(dá)拖動(dòng)的液壓絞車：（1）低速大扭矩軸轉(zhuǎn)徑向柱塞式內(nèi)曲線液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓絞車（2）低速大扭矩殼轉(zhuǎn)徑向柱塞式內(nèi)曲線液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓絞車（3）低速大扭矩曲軸連桿式徑向柱塞式內(nèi)曲線液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓絞車（4）低速大扭矩靜力平衡式徑向柱塞式內(nèi)曲線液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓絞車（5）高速軸向柱塞斜盤式液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓絞車（6）高速軸向柱塞斜軸式液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓絞車（7）中速中扭矩?cái)[線式液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓絞車：（1）泵與絞車主體組裝在一起的液壓絞車（2）泵站與主體分開裝設(shè)的液壓絞車（3）泵站布置在隔開的硐室內(nèi)的液壓絞車：（1）提升人員及物料用液壓絞車（2）運(yùn)輸物料貨載用液壓絞車（3）牽引礦車、卡軌車和單軌吊用的摩擦輪式液壓絞車（4）傾斜煤層工作面采煤機(jī)防滑用液壓安全絞車：（1）礦山用液壓絞車（2）建筑用液壓絞車（3）船舶用液壓絞車（4）冶金、林業(yè)等用液壓絞車學(xué)習(xí)參考第2章 液壓絞車的總體設(shè)計(jì) 液壓絞車總體布置設(shè)計(jì)井下巷道狹窄，因此，絞車滾筒與液壓馬達(dá)沿著巷道一側(cè)垂直煤壁布置，乳化液箱、乳化液泵和電動(dòng)機(jī)則沿同一側(cè)平行煤壁布置。 液壓絞車的特點(diǎn)及分類 液壓絞車的特點(diǎn)：絞車采用液壓傳動(dòng)，減少了產(chǎn)生電氣火花的元件。液壓控制方式能任意選擇所需要的速度，操作簡(jiǎn)單能任意調(diào)整加減速度、易于設(shè)計(jì)防暴結(jié)構(gòu)、保養(yǎng)維護(hù)容易。液壓絞車是利用液壓馬達(dá)直接或通過減速箱拖動(dòng)滾筒的一種絞車。其采用高速軸向柱塞式液壓馬達(dá)通過安裝在滾筒內(nèi)部的行星齒輪減速箱拖動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)，因而結(jié)構(gòu)緊湊，體積小[5]。液壓控制方式與電動(dòng)控制方式進(jìn)行比較，液壓控制方式能任意選擇所需要的速度，操作簡(jiǎn)單，能任意調(diào)整加減速度，易于防暴結(jié)構(gòu)，電器控制系統(tǒng)復(fù)雜，維修麻煩。,結(jié)構(gòu)緊湊,井下運(yùn)輸很方便。電動(dòng)防暴絞車包括調(diào)度絞車和回柱絞車等。其缺點(diǎn)為發(fā)熱嚴(yán)重，占地面積大，電控系統(tǒng)復(fù)雜，成本高，調(diào)整性差。2005年國(guó)內(nèi)直徑最大的液壓防爆絞車在河南省洛陽中信重機(jī)公司試車成功，并順利發(fā)往內(nèi)蒙古大雁煤業(yè)公司。日本三井三池制作所引進(jìn)西德蓋特拉馬齊克公司和法國(guó)西克馬菲爾公司的高速液壓馬達(dá)，研制了卷簡(jiǎn)直徑為的型液壓防爆絞車，高速液壓馬達(dá)經(jīng)行星減速器傳動(dòng)卷筒，用操作手柄改變變量泵斜盤的角度來實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。(8) 液壓元件易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，通用化。(4) 易于獲得更復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作，以直接驅(qū)動(dòng)工作裝置。液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)：(1) 易于獲得很大的力和力矩,使液壓傳動(dòng)成為最省力的有效手段。與傳統(tǒng)煤礦井下電動(dòng)絞車相比較液壓絞車有著自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)[1]：(1)動(dòng)力源由液壓代替了電動(dòng)，減少了電氣設(shè)備可能帶來的危險(xiǎn)。.. . . ..1緒 論 研究目的和意義總采工作面設(shè)備搬遷包括：采煤機(jī)、工作面刮板輸送機(jī)、液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)以及一些其他輔助設(shè)備的搬遷。(2)可以通過液壓馬達(dá)自身實(shí)現(xiàn)高低速度調(diào)速，在帶動(dòng)負(fù)載時(shí)液壓馬達(dá)低速，沒有負(fù)載時(shí)液壓馬達(dá)高速，這樣可以提高鋼絲繩的利用率。(2) 可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和穩(wěn)定的低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能，而且能獲得很大的調(diào)速比，還容易獲得極低的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，使整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)化。(5) 動(dòng)力傳遞方便。采用專用液壓絞車進(jìn)行液壓支架的搬遷可以加快搬遷速度，提高液壓支架使用效率以及綜采面生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)恒力控制和離機(jī)操作，對(duì)井下工作人員在搬遷液壓支架時(shí)的安全起到非常大的保障。主電機(jī)采用鼠籠式電機(jī)，比繞線式電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、堅(jiān)固耐用及效率較高，而且無滑環(huán)，運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生火花，電控系統(tǒng)易實(shí)現(xiàn)防爆。這臺(tái)液壓防爆絞車直徑達(dá)，寬度，最大靜張力為，最大容繩量，最大提升速度為，具有良好的防爆性能、穩(wěn)定的無極調(diào)速性能和低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能，節(jié)能效果明顯。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，軸向柱塞式和徑向柱塞式液壓馬達(dá)系列產(chǎn)品推出，并逐漸用于井下提升設(shè)備和研制液壓防爆絞車。調(diào)度絞車是供井下回采工作面和掘進(jìn)工作面裝載站，調(diào)度編組礦車及中間巷道拖運(yùn)礦車，也可用于短距離運(yùn)送材料，井下廣泛使用。其型號(hào)為、電機(jī)功率為或。蘇聯(lián)、波蘭、德國(guó)等國(guó)家研制和采用液壓安全絞車作為傾斜煤層的采煤機(jī)的防滑、同步牽引設(shè)備。我國(guó)煤礦井下防暴液壓絞車的研制和應(yīng)用比歐美、日本大約晚年，在煤與沼氣突出的礦井都要使用防暴型電器設(shè)備。防暴液壓絞車是在一般液壓絞車的基礎(chǔ)上配上防暴電氣設(shè)備并在結(jié)構(gòu)上滿足煤礦井下使用，具有良好運(yùn)轉(zhuǎn)特性，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)、起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)比電控絞車效率高且操作簡(jiǎn)單、體積小、重量、安全效率高。 液壓絞車的工作原理和用途液壓絞車是利用防爆電動(dòng)機(jī)1帶動(dòng)乳化液泵2，然后乳化液泵帶動(dòng)變量液壓馬達(dá)3，液壓馬達(dá)將動(dòng)力通過減速器拖動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。使用鼠籠電動(dòng)機(jī)，使電器控制簡(jiǎn)單，容易做成防暴型。此布置有利于絞車在井下工作并且能節(jié)省空間。管路布置如上圖2１所示。在絞車內(nèi)部各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)處均采用滾動(dòng)軸承支承，使絞車運(yùn)轉(zhuǎn)靈活[6]。當(dāng)油缸內(nèi)充入壓力油后，壓力油推動(dòng)活塞向后移動(dòng)，壓縮蝶形彈簧，并通過調(diào)整螺釘帶動(dòng)活塞桿向后移動(dòng)，此時(shí)在兩個(gè)彈簧的作用下，通過螺釘使制動(dòng)塊也向后移動(dòng)，離開制動(dòng)盤實(shí)現(xiàn)松閘。如圖23所示：圖23 液壓盤閘結(jié)構(gòu) 乳化液泵站的選擇表21 泵站主要參數(shù)乳化液泵乳化液箱電動(dòng)機(jī)公稱壓力功率公稱流量容積轉(zhuǎn)速乳化液泵站由乳化液泵和乳化液箱組成，主要為綜合機(jī)械化采煤工作面液壓支架、普采工作面單體液壓支柱和其他以液壓為動(dòng)力的機(jī)械提供動(dòng)力源。乳化液泵站的主要參數(shù)：如表21。 液壓馬達(dá)的選擇=式中—滾筒負(fù)載力矩，—鋼絲繩牽引力，式中—絞車滾筒的轉(zhuǎn)速煤礦液壓馬達(dá)一般轉(zhuǎn)數(shù)在根據(jù)與常見煤礦井下絞車減速比比較：取式中—液壓馬達(dá)輸出扭矩，==式中 —液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，液壓馬達(dá)理論排量=式中 —系統(tǒng)工作壓力，—液壓馬達(dá)的機(jī)械效率 查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)取 液壓絞車實(shí)際牽引力：式中—液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)矩， —總減速比 —液壓絞車滾筒直徑，由于乳化液泵站的工作壓力為,所以選擇的液壓馬達(dá)額定壓力最小為并且由以上計(jì)算查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第四卷，選取液壓馬達(dá)型號(hào)為。運(yùn)動(dòng)付慣量小，鋼球結(jié)實(shí)可靠，故該型馬達(dá)可以在較高轉(zhuǎn)速和沖擊負(fù)載下連續(xù)工作。該系列標(biāo)準(zhǔn)型液壓馬達(dá)的出軸一般只允許承受扭矩，不能承受徑向和軸外向力、型液壓馬達(dá)的出軸可承受徑向和軸外向力。 內(nèi)齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算(1)按傳動(dòng)方案，選用內(nèi)齒圓柱齒輪傳動(dòng)。查得；查得使用系數(shù)；小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布